Siêu phẩm Corolla Cross 2020

Vì máy yếu mới cần cầu sau. Cầu sau là cầu đẩy khoẻ hơn cầu trước là cầu kéo
[/QUOTE]
máy con rush 1.5 loanh quanh 100 mã hơn 134Nm mô men cầu sau khỏe làm sao bằng cầu trước .. bị hao phí qua truyền động qua cầu sau đạp thốc ga máy nó gằn lên mà 1 2 s sau mới vọt chưa kể vì cầu sau nên hàng ghế 2 có cái cục lồi lên ngồi khá khó chịu .. trước nhà hàng xóm có ông có con rush này tôi lái thử rồi .. ông già ở nhà thích lắm vì xe 5+2 lại gầm cao logo toyota .. gọi điện sale báo kèm lạc thêm 80tr mới có xe nên next luôn =))) mấy con sedan hạng sang mới cầu sau chứ xe bình dân bây giờ toàn cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh bán thời gian , toàn thời gian .
 
Uk tao nhầm cái sắt-xi rời, Dẫn động cầu sau thì ok. Còn compact-SUV thì tao k biết mày lấy nó ở đâu, tuy nhiên trong tài liệu của Toyota tao được đi đào tạo ngày xưa, thì bọn nó được xếp vào MPV. Như tao nói, k có cơ sở rõ ràng nào để xếp 1 dòng xe nào đó là SUV/MPV cả. Chủ yếu dựa theo kiểu dáng, công năng thì rất vô cùng. Nó cứ nhập nhằng vậy, nói ntn cũng đc
View attachment 143442
Mày cứ cãi thế nhỉ??? Chức năng của MPV là chở nhiều người một cách thoải mái, thường là gầm ko quá cao và thân thuôn dài. Con Terios khoảng sáng gầm tới 220mm, hàng 3 ngồi như tra tấn vì đã hẹp thì chớ lại thêm cơ cấu cầu sau làm sàn gồ lên. SUV chức năng là xơi cả đường đẹp lẫn đường xấu; con Terios khoản này ok vì khung gầm rời & dẫn động cầu sau.
 
Mày cứ cãi thế nhỉ??? Chức năng của MPV là chở nhiều người một cách thoải mái, thường là gầm ko quá cao và thân thuôn dài. Con Terios khoảng sáng gầm tới 220mm, hàng 3 ngồi như tra tấn vì đã hẹp thì chớ lại thêm cơ cấu cầu sau làm sàn gồ lên. SUV chức năng là xơi cả đường đẹp lẫn đường xấu; con Terios khoản này ok vì khung gầm rời & dẫn động cầu sau.
Tao xưa làm Toyota, tao ghi rõ là tài liệu đào tạo bọn tao ghi thế thôi. Còn tao cãi với mày làm gì, hiểu thế nào chẳng được.
 
Tao xưa làm Toyota, tao ghi rõ là tài liệu đào tạo bọn tao ghi thế thôi. Còn tao cãi với mày làm gì, hiểu thế nào chẳng được.
Ok mày. À mà bọn Toyota làm tài liệu đào tạo như cccc.
 
Ok mày. À mà bọn Toyota làm tài liệu đào tạo như cccc.
Thằng cu em ngày xưa làm đào tạo nhà máy sang Vinfast làm 2018, 1 thằng nữa sang bộ phận Lexus rồi. Giờ chả biết hội nào làm nữa
 
Thằng cu em ngày xưa làm đào tạo nhà máy sang Vinfast làm 2018, 1 thằng nữa sang bộ phận Lexus rồi. Giờ chả biết hội nào làm nữa
Thằng sang Vĩnh Phát khéo chính là thằng buff con Fadil là "chiếc CUV cỡ nhỏ phong cách châu Âu, blo bla..." sau khi lắp thêm cái giá nóc & thay logo của con Spark ế lòi cứt nhập từ GM Korea.
 
Thằng sang Vĩnh Phát khéo chính là thằng buff con Fadil là "chiếc CUV cỡ nhỏ phong cách châu Âu, blo bla..." sau khi lắp thêm cái giá nóc & thay logo của con Spark ế lòi cứt nhập từ GM Korea.
Tao k rõ. Nó chỉ là bộ phận đào tạo thôi mà
 
Thằng sang Vĩnh Phát khéo chính là thằng buff con Fadil là "chiếc CUV cỡ nhỏ phong cách châu Âu, blo bla..." sau khi lắp thêm cái giá nóc & thay logo của con Spark ế lòi cứt nhập từ GM Korea.
thôi cụ ơi ... nhắc đến Van Phít thì nhiều cái để nói lắm nhưng mà kệ đi .. ai nhiều $ thì mua chứ bảo yêu nước mà mua con xe nghe cứ thế nào ý .. tôi ủng hộ doanh nghiệp VN , ủng hộ vinfast ủng hộ cả Trường Hải , cả TC mortor đều doanh nghiệp VN cả thôi =))
 
thôi cụ ơi ... nhắc đến Van Phít thì nhiều cái để nói lắm nhưng mà kệ đi .. ai nhiều $ thì mua chứ bảo yêu nước mà mua con xe nghe cứ thế nào ý .. tôi ủng hộ doanh nghiệp VN , ủng hộ vinfast ủng hộ cả Trường Hải , cả TC mortor đều doanh nghiệp VN cả thôi =))
Đúng rồi tml, à quên, cụ ạ. Mua xe đéo nào cũng là yêu nước, xe càng đắt, càng tiêu thụ nhiều nhiên liệu, di chuyển càng nhiều là càng yêu nước: thuế TTĐB, thuế nhập khẩu, VAT, phí trước bạ, biển số, đăng kiểm, phí BOT (xe); thuế bảo vệ môi trường, thuế TTĐB, thuế nhập khẩu, VAT (xăng)...nhiều vcl
 
e đã được chạy qua nhiều dòng xe và nhà e hiện tai đang chạy kona mua cuối năm ngoái ( cũng tính chờ mua seltos mà phải chờ thêm một năm nữa mới có xe để mua thì thôi mua luôn kona ), kona 2.0 dc cái máy bốc, cách âm rất ok, nhìn từ đằng trước theo e thấy thì khá là cá tính, nhìn từ phía sau lên thì hơi xấu và mỗi tội là hơi bé =))
Mày mua kona là chuẩn rồi, đừng để con seltos nó dụ khị bằng cái mã bề ngoài. Thaco lắp seltos bản Ấn như cái lon, xe thiếu đủ thứ, so thế đéo nào được với kona.
 
DM! tao chẳng định cmt đâu mà thấy mày nguy hiểm quá. Với chiều dài trục cơ sở con này nhỉnh hơn Kona, Seltos nhưng lại thua xa Tucson, CX5, CRV thì công bằng chỉ có thể xếp hạng B+ thôi. Thời buổi Covid này giá bán đã cao ngất mà còn kèm theo lạc 70tr thì xác định đi theo Avanza, Rush, Altis đi nhé. DM may là không thêm cái logo TRD bằng inox để lấy thêm 100 củ =))). Giá này mà tml mày nói tốt thì tao cũng đến chịu, để xem có thằng nào cuồng mua không nhé
CHẮC Ở T CUỒNG NHIỀU NÊN BỮA GIỜ RỚT MẤY XE VÌ NHẬN THÁNG 10 XA QÁ HỌ MÉO CHỊU =='
 
Top