SUV ngon nhất so với giá

tụi mày cho tao hỏi giá trị con subaru nằm ở đâu vậy? động cơ manh? êm hay chi phí bảo dưỡng thấp chứ tao thấy nó vô thị trường việt nam lâu rồi mà lác đác vài con chạy.
 
Tml mua con baiac bejing x7 thẩm cho tụi t xem với , thấy tụi nó quảng cáo ghê quá mà ko tin tưởng cho lắm :)) . mà t công nhận là con này ngon thật , k biết vận hành như nào thôi
 
Trc tao đi CX5 đến 1 nhà hàng ở SG. Lần đéo nào cũng phải đỏ mắt tìm chỗ đậu xe. Bây giờ đi GLC 300 mấy thằng bảo vệ nó cúi chào r nhiệt tình chỉ chỗ cho t đậu xe ( toàn xe t đi mượn )
 
SUV dưới 2 tỷ đầy, chơi đồ nhật thôi, đi 10 năm ko sao, merc đi 5 năm là bắt đầu thay lặt vặt suốt, ko có đệ đi thay hộ thì nhục.
 
SUV dưới 2 tỷ đầy, chơi đồ nhật thôi, đi 10 năm ko sao, merc đi 5 năm là bắt đầu thay lặt vặt suốt, ko có đệ đi thay hộ thì nhục.
 
Subaru nhập Nhật ngon, nhưng bây giờ thị trường Việt Nam toàn nhập Thái. Forester Cross over có 156 ngựa, lỗi kim phun xăng là phổ biến, loay hoay mãi mà hãng không khắc phục được. Tao định lấy nhưng lại thôi, đổi sang Fe bản full, đánh đổi lỗi vận hành lấy lỗi nội thất:vozvn (7):.Mua xe tầm trung ở VN chán òm, hãng nào cũng dính lỗi.
 
Sửa lần cuối:
Glc 200 250 300 thì nó khác về trang bị thôi , glc 200 với trang bị tiêu chuẩn thì ổn r , voted cho mer .
 
Tao đi GLC năm nay là năm thứ 4 rồi, chả hỏng đéo gì. Mày mua xe gia đình thì 1 là GLC, 2 là CRV được cái 5+2 nhiều lúc cũng đỡ bí. Địt mẹ chúng mày, cứ khuyên con này con kia, lúc xuống tiền bọn mày dám xuống không? Toàn con ít người chạy, bán thì lỗ vỡ mặt mà cứ khuyên thằng khác mua.
 
sau khi nhận nhiều ý kiến của các tml, tao và bố sau khi bàn bạc đã rút lại glc hoặc volvo rồi, câu hỏi tiếp đây.
1) Nhu cầu chính là đi loanh quanh trong phố thôi, vậy glc 250 hay 300 có đáng với số tiền bỏ ra so với 200 không?
2) Nhà tao cũng phân vân với volvo xc40, tại thích dáng của nó, căn bản cũng ít ngừoi biết nên cũng thích hơn merc (tính tao dị vãi, kiểu thích xe ít ngừoi biết hơn). Vậy bọn volvo có được hỗ trợ nhiều như merc không vì t biết merc có nhà máy ở VN. Vậy nên chọn giữa volvo hay merc?
 
SUV với CUV mà các thánh đéo biết phân biệt thì tư vấn con cặc gì nứa
 
Tao đi GLC năm nay là năm thứ 4 rồi, chả hỏng đéo gì. Mày mua xe gia đình thì 1 là GLC, 2 là CRV được cái 5+2 nhiều lúc cũng đỡ bí. Địt mẹ chúng mày, cứ khuyên con này con kia, lúc xuống tiền bọn mày dám xuống không? Toàn con ít người chạy, bán thì lỗ vỡ mặt mà cứ khuyên thằng khác mua.
Tiên sư cái diễn đàn như lol đéo vào đx. Hnay tao phải vào qua xamvn. com mới đc. Chửi đổng phát lấy hơi đã.

Tml này nói đúng này thằng thớt. Nếu mày chốt lại GLC với XC40 thì tao khuyên mày lấy luôn con GLC200. Mấy con 250 với lại 300 nó cũng chẳng đem lại j cho ông già mày đâu. Loa lủng với 4wd, hp làm quái j với ông cụ 6x tuổi. Chỉ ghét GLC nội thất hiện đại, sang trọng mà mỗi cái chốt cửa như từ thời 199x. Dòng Volvo đã lấy thì lấy Xc60 cho nó bõ vì chấp nhận chơi sang r. Mấy dòng xe Châu Âu mới về ko hợp khí hậu dễ hỏng lắm, giống kiểu 1 đợt rộ lên RRover xong toàn thấy cẩu kéo ngoài đường ý. Giờ vãn rồi. Mấy xe này đi dễ hỏng hóc rồi sửa thì mệt đấy, nên xác định chi phí cao chút đi.

Còn nếu chỉ xét về hiệu quả thì tao có thể liệt kê 1 số con như Crv, Cx5 hay Santafe đều ok. Nếu coi cái xe chỉ là phương tiện đi lại của gia đình thì ưu tiên Crv, 5+2 lại đc cái cốp to vô đối. Một ưu điểm nữa là gầm nó thâp --> đi trong phố sướng (đéo phải kiễng lúc bước lên xe). Hợp với tầm tuổi ông già mày. Đắt hơn xíu lấy Santafe cũng đc. Còn Cx5 nó hợp với giới trẻ hơn. Hoặc có thằng xui mua con Prado cũng đúng.... nếu nhà mày ở trên núi hoặc ông già mày định xài 20 năm nhé :d Ford Ex thì cũng hợp với người trẻ thôi. Giảm giá mấy trăm trd gần năm nay mà ko đẩy hết hàng tồn đấy.
Ah mà tao thấy nhiều thằng cứ hay phân biệt SUV với CUV làm đéo j. Định nghĩa nó chỉ đúng theo thời điểm. Dần dà nó đồng hoá SUV thành CUV rồi. Phần lớn nhu cầu là 1 chiếc 5 chỗ đi tp, thỉnh thoảng đi du lịch. Còn dân offroad, leo đồi núi chiếm bao nhiêu % đâu, 7 ng đi xa thì cũng chẳng có chỗ mà để hành lý. Và ý thằng thớt cũng thế.
 
Top