Có Hình Suzuki mới ra mắt XL7 Hybryd, anh em xammer có ý định mua ko

Komodo1102

Địt mẹ đau lòng
Vietnam
Hello anh em, tình hình sau khi lấy vợ vẫn còn khoảng 700tr, đang tính mua ô tô. Hqua đọc thì thấy Suzuki Xl7 Hybrid giá niêm yết 599. Xem thì thấy nâng cấp Hybrid là Hybryd nhẹ. Năm ngoái ra Ertiga Hybryd thì anh em xammer có vẻ ko quá ấn tượng, và thấy chi phí thay thế linh kiện đắt hơn so với hàng cùng phân khúc là Expander.
Còn năm nay thì sao nhỉ? Anh em có muốn mua con này ko?
GQs6BS6y.jpeg


H5toYD6K.jpeg
iYz7TSm.jpeg
GO8YbQ.jpeg
Afex1K.jpeg
8yR7rLA.jpeg
 
Sửa lần cuối:
Bán tải thì ko đọ được với Ford rồi. Ở xứ này, đã nghĩ đến bán tải thì phải là Ford.
 
XL7 ý mày, nãy t viết thiếu
Mới lấy vợ thì tao nghĩ nhu cầu của mày thật sự ko cần thiết. Theo tao nên dùng số tiền đó mua miếng đất sẽ hay hơn, thiết thực hơn. Khi nào có con nhỏ rồi tính đến việc mua xe. Còn bàn về lựa chọn thì nên theo số đông là chọn Xpander để thay thế linh kiện, bảo dưỡng sẽ rẻ hơn. Bàn về tiết kiệm hay ko thì phải tính lại nhu cầu di chuyển của mày nhiều hay ít. Nếu ít thì khoản chênh lệch tiêu hao ko đáng kể. Bàn về chất lượng thì Suzuki & Mit cũng same same nhau.
 
Hello anh em, tình hình sau khi lấy vợ vẫn còn khoảng 700tr, đang tính mua ô tô. Hqua đọc thì thấy Suzuki Xl7 Hybrid giá niêm yết 599. Xem thì thấy nâng cấp Hybrid là Hybryd nhẹ. Năm ngoái ra Ertiga Hybryd thì anh em xammer có vẻ ko quá ấn tượng, và thấy chi phí thay thế linh kiện đắt hơn so với hàng cùng phân khúc là Expander.
Còn năm nay thì sao nhỉ? Anh em có muốn mua con này ko?
Sau up bài kèm thêm ảnh đi bác cho ae xem luôn
 
Hello anh em, tình hình sau khi lấy vợ vẫn còn khoảng 700tr, đang tính mua ô tô. Hqua đọc thì thấy Suzuki Xl7 Hybrid giá niêm yết 599. Xem thì thấy nâng cấp Hybrid là Hybryd nhẹ. Năm ngoái ra Ertiga Hybryd thì anh em xammer có vẻ ko quá ấn tượng, và thấy chi phí thay thế linh kiện đắt hơn so với hàng cùng phân khúc là Expander.
Còn năm nay thì sao nhỉ? Anh em có muốn mua con này ko?
Con Ertiga bản thường đang bán ngon lành, đưa con hybrid về ế lòi mắt mà bọn này vẫn chưa sợ sao
 
suzuki t thấy đi bền nhưng phụ kiện hơi khoai đó m,vì xe ít ng đi nên m hư hỏng hơi mệt,nên mua thêm bảo hiểm 1-2 năm đầu cho yên tâm.Xe thời này thì như nhau hết t nói thật,tầm tiền đó m xúc gì chả dc,CX5 cx dc,quan trọng ý m ra s thôi
 
Nó là con hybrid giả cầy thôi vì cái động cơ điện ko hoạt động độc lập được như các xe hybid khác, máy với hộp số giống hệt con etigar mới dừng bán. Chẳng có vẹo gì thay đổi.
 
Nâng cấp này ko đáng kể, theo t thì Xpander ngon hơn và thiết kế đẹp hơn. Nhưng m mới lấy vợ, lấy mấy con 7 chỗ làm gì, đi 5 chỗ thôi là ổn r:vozvn (21):
 
Nâng cấp này ko đáng kể, theo t thì Xpander ngon hơn và thiết kế đẹp hơn. Nhưng m mới lấy vợ, lấy mấy con 7 chỗ làm gì, đi 5 chỗ thôi là ổn r:vozvn (21):
Đẹp hơn thì đúng chứ ngon hơn thì chỉ có bản x prime mới ngon hơn thôi. Bản đấy lại đắt hơn mấy chục
 
Con này bảo dưỡng rẻ hơn hyundai stargazer x với Mít Xpander nhưng đồ thì ít hơn, hyundai stargazer x nhìn khá ngon nhưng ae kêu nhiều về linh kiện kém, con này vừa ra mắt không biết có ưu việt không hay vài tháng nữa lại giảm cả 50-100 củ như con Ertiga mới đẩy được hàng.
 
Quan điểm của tao khi mua xe, là cứ con nào mà chạy như lợn con ngoài đường, bán top doanh số thì múc, nó hợp với số đông thì điểm mạnh nó nhiều, thay thế sửa chữa cái gì cũng dễ
T thấy XL 7 ngoài Bắc khá ít, nhưng trong Nam thì cứ ra đường là gặp. Nên t nghĩ XL cũng tốt
 
Đéo giảm được bao nhiêu xăng, hỏng cục pin cũng ối tiền. Xứ xăng truyền thống là ngon. Mà 7 chỗ với 1/2 tải dầu lại càng ngon
 

Có thể bạn quan tâm

Top