Tại sao ko kinh tế hóa đường bờ biển hả ae xam?

Vanhoc:

chỉ ra chỗ nào đi đã

Bấm để mở rộng...

Vanhoc:

dân làm gì có tiền đầu tư, đưa chúng nó làm thì lại thành đống cứt cả với nhau
ko dễ như cháu nghĩ đâu, muốn làm được thì bắt buộc phải là các tập đoàn tư nhân lớn, chuyên nghiệp về dịch vụ - du lịch ở tầm quốc tế, chứ ko phải mấy thằng doanh nghiệp sân sau rẻ rách kèn trống bắt chước người ta xong làm như cc

Muốn làm được vậy thì phải triệt để dẹp nạn cát cứ địa phương, để dẹp được thì phải đập bỏ mô hình "tập trung dân chủ" - cái gốc rễ của mọi vấn đề làm ăn manh mún, vụn vặt, khi mỗi ông bà uỷ viên trung ương là cả đống lít nhít cờ giong trống mở hư trương thanh thế

Bấm để mở rộng...

Leuleu123579:

Hồi xưa để thằng tàu nó làm đường sắt cao tốc bắc nam thì ngon con mẹ nó rồi, tự dưng ngu ngáo đem ra hỏi dư luận dân ngu biết cặc gì, bị mấy thằng bài tàu đầu toàn cứt kích động. Cả đặc khu cũng thế. Làm cái đéo gì liên quan đến tàu là sợ đến lú mẹ đầu óc..

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Tập đoàn, doanh nghĩa nào mà đầu tư mấy chỗ ven biển chó ỉa, chẳng thằng nào bk.

Ý e nói ở đây là nhiều địa phương họ có đất sát biển nhưng bỏ ko, ko làm gì hết.

Giờ cho dân họ mở 1 cái quán ăn nhỏ cũng là tự họ nuôi sống bản thân, phát triển kinh tế địa phương

Chứ bỏ ko đó rồi biển nó cũng lấn mất, rác thải đéo ai dọn đâu.

Còn e đâu có nói mấy cái chỗ quảng ninh, khánh hòa, đà nẵng, phú quốc, mấy chỗ ấy dân lồn nào có tiền đầu tư

Bấm để mở rộng...

Vanhoc:

Đéo cần lòng vòng, thằng thớt nói luôn thử xem đéo có cơ sở hạ tầng thì dân làm cái trò gì ra tiền ở ven biển? Mở mồm ra là bán cái nọ bán cái kia, ai cần? ai mua? Tư duy luôn luôn là "bán cái mình có", đéo bao giờ nghĩ tới "ai mua" thì hỏng ngay từ đầu rồi

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Đấy là những vùng biển đảo chiến lược khác.

Ý e đang nói ở đây là những vùng biển quá nghèo nàn, heo hút, ko có giá trị gì kìa

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Cứ làm đường ven sát biển dọc Bắc Nam trước đã, phải có đường trước đã.

Sau đó làm đường nối từ Quốc lộ vào

Bấm để mở rộng...

Beck:

muốn phát triển du lịch thì có 2 hướng,
du lịch trải nghiệm
du lịch nghỉ dưỡng
dù hình thức nào thì cũng cần đồng bộ hạ tầng, phát triển dịch vụ đến 1 mức nhất định
bài toán đặt ra là nguồn lực có hạn, phát triển làm sao cho đồng vốn sinh lợi nhiều nhất và trong thời gian ngắn nhất
dàn trải ra làm vừa không đặc sắc, vừa làm gì có đủ khách để mà đi
nên sẽ phát triển theo hướng nghỉ dưỡng ở các khu trọng điểm trước NHƯNG làm có ra sao đâu
ai ít đi thì còn thấy đẹp chứ đi nhiều rồi thì thấy ở đâu cũng na ná nhau

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Đến khi nào Việt Nam mới hoàn thành được 1 tuyến đường ven sát biển chạy dọc dài liền mạch suốt từ Quảng Ninh xuống Cà Mau.

Đường có dải phân cách, có đèn đường chiếu sáng, rộng rãi, thênh thang, có lề đường, mương cống thoát nước hẳn hoi.

Câu hỏi là đến khi nào

Bấm để mở rộng...

Vanhoc:

Rồi, nói rất hay, cũng chính xác.
Có đường, có hạ tầng rồi thì mới tính chuyện phát triển được

Rồi ok, bỏ 1 đống tiền ra làm 1 đống đường nối từ quốc lộ tới chỗ.....khỉ ho cò gáy, không ai chú ý, cũng chưa có tiềm năng gì? Rồi ai chịu trách nhiệm?
Trong khi cả đống chỗ khác tiềm năng có sẵn, đang khát cơ sở hạ tầng còn đéo có tiền làm.
Để mấy thằng tàu - thừa tiền vốn / công nghệ / hiệu suất cao nhảy vào làm, thì phải đổi lại cho nó cái gì mới được chứ? Xong lại vấp vấn đề "tập trung dân chủ" - ai cho phép anh tự ý móc nối "thông đồng" với ngoại bang? Rồi lại bốc phốt chia phe ném cứt vào mặt nhau. Nếu dẹp bỏ nguyên tắc "tập trung ăn cứt", thì sẽ làm thông được nhiều thứ, nhưng cũng hy sinh luôn tí chút "dân chủ" còn sót lại luôn

Cho nên cuối cùng chỉ có 3 lựa chọn:
1. Dẹp bỏ nguyên tắc tập trung ăn cứt -> Xoay sang hạt nhân lãnh đạo kiểu như Tàu khựa, đi kèm là triệt tiêu dân chủ hoàn toàn, trại súc vật khổng lồ, đổi lấy tập trung nguồn lực all in phát triển, lỡ xui gặp lãnh tụ ngu như Đông Mao thì toàn dân ăn cứt, nhưng giờ khó ngu kiểu đấy lắm.
2. Quay hẳn sang chính thể cộng hoà, tam quyền phân lập, đập bỏ *****, cái này thì mày đứng lên làm trước đi
3. Để im như hiện nay, tất cả đéo làm gì hết, chia đều cái nghèo, đéo có cái gì gọi là phát triển cơ sở hạ tầng hết, thật ra chỉ là "đéo chịu nổi nữa thì bơm tí tiền cơi nới thêm", sống theo kiểu ngày nào biết ngày đó, đéo tầm nhìn, đéo kế hoạch con cặc

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Bây giờ theo em phải bán. Bán đất ven biển, phân lô bán cjo dân, hoặc cho thuê,bán và cho thuê đến đâu lấy tiền vốn đối ứng làm đường và hạ tầng giao thông đến đó

Giờ đang sốt bất động sản mà, bán là người dân họ mua hết

Bấm để mở rộng...

Beck:

chán ông bỏ mẹ, bán cho nó mua mà bán
ông định cướp hết khách du lịch cả thế giới nó về VN à

chỗ nào đẹp làm du lịch đc nó chia nhau từ đời nào rồi
chỗ nào nước sâu làm cảng đc thì cũng xây hết mẹ rồi
đéo phải khu du lịch thì ra gần biển ăn lồn à
đã xây cái nhà bao giờ chưa

làm cái công trình của cả dân tộc, đường từ bắc và nam thì cứ đất cao, nền chắc, ít ảnh hưởng bởi thời tiết thiên tai, gắn kết hạ tầng sẵn có, tối đa lợi ích, tối đa các tỉnh đi qua ( mỗi anh em được cắn 1 miếng ) chỗ nào núi quá thì cũng đào hầm chứ đéo ai mang ra sát biển ăn lồn
làm cái đường để cả nửa thế kỷ sau còn dùng, chứ để ông đi xe máy qua ông ngắm biển cho đã rồi về

thôi đừng ông nào rep ông này nữa

Bấm để mở rộng...

Beck:

chán ông bỏ mẹ, bán cho nó mua mà bán
ông định cướp hết khách du lịch cả thế giới nó về VN à

chỗ nào đẹp làm du lịch đc nó chia nhau từ đời nào rồi
chỗ nào nước sâu làm cảng đc thì cũng xây hết mẹ rồi
đéo phải khu du lịch thì ra gần biển ăn lồn à
đã xây cái nhà bao giờ chưa

làm cái công trình của cả dân tộc, đường từ bắc và nam thì cứ đất cao, nền chắc, ít ảnh hưởng bởi thời tiết thiên tai, gắn kết hạ tầng sẵn có, tối đa lợi ích, tối đa các tỉnh đi qua ( mỗi anh em được cắn 1 miếng ) chỗ nào núi quá thì cũng đào hầm chứ đéo ai mang ra sát biển ăn lồn
làm cái đường để cả nửa thế kỷ sau còn dùng, chứ để ông đi xe máy qua ông ngắm biển cho đã rồi về

thôi đừng ông nào rep ông này nữa

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Bây giờ theo em phải bán. Bán đất ven biển, phân lô bán cjo dân, hoặc cho thuê,bán và cho thuê đến đâu lấy tiền vốn đối ứng làm đường và hạ tầng giao thông đến đó

Giờ đang sốt bất động sản mà, bán là người dân họ mua hết

Bấm để mở rộng...

Vanhoc:

Rồi cứ cho là như e nói đi, ai được quyền bán? Cấp nào?
"Bán" là theo cơ chế nào? giao đất 50 năm hay 99 năm? Chia nhỏ ra bán từng lô thì sẽ xảy ra tình trạng manh mún, mạnh ai nấy làm, rồi ko quản lý được. Giao tất cho 1 doanh nghiệp thắng đấu giá thì vớ vẩn lại thành thủ thiêm thì bỏ mẹ.

Tất những gì em nói, thì các nơi họ đang làm cả rồi, quan chức cũng thích làm bỏ mẹ ra, chỗ nào đéo bán được đéo giao được là do toàn cứt đéo thằng nào ham.

Bán trước để lấy vốn đối ứng thì chính thủ tướng PMC đã từng làm với Quảng Ninh, và xem xét thí điểm nhân rộng cả nước. Nhưng vẫn vấp phải tình trạng doanh nghiệp sân sau, với ko phải địa phương nào cũng thơm ngon mà tranh nhau đâu. Ngay như Cần Giờ, thuộc HCM luôn, sát biển, vác tiền xuống đó mà đầu tư ai cấm cản gì đâu, có cả đường đẹp căng luôn, ngon vào mà húp

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Nhưng bây giờ trước mắt là anh cứ phân lô cho thuê, thời bây giờ ô tô, đi phượt, nhu cầu du lịch, check in nhiều...địa phương phân lô cho thuê, thuê ngắn hạn thôi, sẽ lấy lại khi cần. Từ đó có nguồn vốn đối ứng mà làm các tuyến đường át ven biển rồi ráp nối lại chạy dọc từ Quảng Ninh xuống Cà Mau.

Bây giờ cứ cho thuê đi để lấy vốn, địa phương dư ngân sách thì chi thêm, coi như có 2/3 vốn cho các hạng mục rồi, phần còn lại đầu tư thêm, coi như có vốn đầu tư mở đường dọc sát biển, đường tới đâu giá đất lên tới đấy, cứ lấy mỡ rán mỡ thôi.

Chứ bây giờ anh ko mạnh dạn cho thuê khuyến khích, cũng không kiếm vốn đầu tư hạ tầng, mà anh cứ để chết đó, thì uổng phí, nhiều ít gì cũng có tiền nạp vào ngân sách địa phương, nộp lên trên, có tiền phát triển đê kè ven biển, dự án bảo vệ môi trường biển...bà con ven biển giàu lên, thu ngoại tệ, có nhiều địa điểm mới

Tính liên kết du lịch biển tăng lên.

Bấm để mở rộng...

Vanhoc:

Dân nó khôn lắm e ơi, đất chó đá gà sỏi có cái lồn nó chịu bỏ 1 đồng vào. Dẫn dụ lùa gà dự án ma lập ra cả đống dụ dân đổ tiền vào các nơi nó làm chán ra rồi, xong dụ đéo được hoặc dụ được thật rồi dự án đéo thấy đâu tất hoà cả làng.
Dân thì cũng chỉ găm đất sẵn chờ hạ tầng rồi mới xuống tiền, gớm cứ làm như nói mõm xong dân vác tiền tấn ùa ra cho các ông các bà dắt đi đâu thì dắt.

Cơ sở hạ tầng bất kì nước nào cũng vậy, nhà nước phải bỏ tiền ra đầu tư, có hạ tầng rồi dân mới bung ra làm ăn, không bao giờ có chuyện ngược lại hoặc đòi "mỡ nó rán nó". TQ phát triển nhanh như vậy cũng là hướng dòng vốn đầu tư cho hạ tầng trước, tính khôn như chó vậy thiên hạ nó làm hết mẹ rồi

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Nói tiếp đi anh 2.

Bấm để mở rộng...

Vanhoc:

thế thôi chứ tiếp cái gì nữa?
Ý tưởng đấu giá đất trước xong lấy tiền làm dự án Quảng Ninh nó làm thời ông PMC rồi, xong lòi ra hàng loạt "sai phạm" để đánh nhau tới tận bây giờ kia kìa . Dĩ nhiên quan điểm "sai phạm" của lũ khỉ đỏ nó ngu như súc vật vậy, nhưng nói lại thì cũng đéo có gì đảm bảo nếu cho triển khai đồng loạt sẽ không bị lợi dụng biến tướng thành ra gom 1 đống tiền từ vốn xã hội xong làm ăn như con cặc hoặc kém hiệu quả thì ai chịu trách nhiệm?

Nói thì dễ lắm, dân là ai? Là thằng nào? Dân nghèo rách thì 1 xu cũng đéo có luôn, hoặc đòi đi vay thì hướng luôn dòng vốn vay giải ngân cho các dự án hạ tầng cho nhanh. Còn lại chỉ toàn 1 lũ doanh nghiệp sân sau nhảy vào chia chác lợi ích, cốt yếu làm sao ôm được lô đất ngon với giá hời thì chúng nó ùa vào, đéo có vị gì thách mả cụ thằng chính quyền cũng đéo dụ được 1 xu, ngồi đó mà đòi vẽ dự án ra xong lùa tiền vào trước, lấy tiền đó làm, có cái đầu con cặc, cấp nào được vẽ dự án? Cấp tỉnh thì chỉ vẽ cái lồn con chó, cấp trung ương thì vẽ chưa xong đã có 1 lũ đi gom đất xung quanh chờ giải toả đền bù, đội chi phí giải phóng mặt bằng lên cả đống thì làm clg nữa?

Bấm để mở rộng...

xamovn:

Nếu những cái e nói có đụng chạm đến lợi ích kinh tế biển của anh 2 thì cho e xin lỗi, chứ thực ra dù gì cũng chỉ muốn người dân ven biển VN có cuộc sống no ấm hơn, kinh tế ven biển địa phương phát triển hơn mà thôi

Bấm để mở rộng...