Tập đoàn Đèo Cả đã sẵn sàng cho cuộc “chơi lớn” về đường sắt tốc độ cao
Đây là khẳng định của lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả về khả năng tham gia sâu tại các dự án hạ tầng đường sắt quy mô lớn sắp được triển khai tại Việt Nam, bao gồm đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đây là khẳng định của lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả về khả năng tham gia sâu tại các dự án hạ tầng đường sắt quy mô lớn sắp được triển khai tại Việt Nam, bao gồm đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
|
| Ông Hồ Minh Hoàng khẳng định Tập đoàn Đèo Cả sẽ có bước bứt phá mạnh mẽ trong năm 2025. |
Ngày 10/6, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025. Đại hội đã đánh giá kết quả hoạt động năm 2024 và thông qua kế hoạch cho giai đoạn phát triển tiếp theo của Tập đoàn, đặc biệt chủ động tham gia vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hạ tầng đường sắt.
Hợp tác bền chặt, cùng có lợi
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, bối cảnh hiện tại mở ra cho nhiều cơ hội, nhưng đi kèm với đó là rất nhiều thách thức lớn, không chỉ với riêng Đèo Cả mà với nhiều nhà đầu tư, nhiều doanh nghiệp khác. Cụ thể, khối lượng công việc trong lĩnh vực hạ tầng giao thông giai đoạn tới là rất lớn, nhưng khả năng đáp ứng của các doanh nghiệp thì mới chỉ một phần.
“Trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước, Tổng Bí thư Tô Lâm đã thúc giục “không chỉ đi mà phải chạy”. Điều này đòi hỏi chúng ta phải sớm tích lũy năng lực đủ mạnh, thậm chí vượt trội thì mới có cơ sở đề xuất các công việc, tối ưu hiệu quả sản xuất, kinh doanh, đảm bảo lợi ích cho người dân, nhà nước, doanh nghiệp, các cổ đông, người lao động, đối tác”, ông Hồ Minh Hoàng chia sẻ.
Theo người đứng đầu Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp đã hoạch định hoạt động trong ngắn hạn - trung hạn - dài hạn, trong đó có việc hình thành và áp dụng mô hình quản trị doanh nghiệp tiên tiến, gắn với hợp nhất các nguồn lực và không ngừng đào tạo thực hành - thực chiến cho cán bộ, kỹ sư, công nhân viên trong nước và nước ngoài, tiến tới làm chủ các công nghệ thi công hiện đại của thế giới.
Gửi lời cảm ơn tới các cổ đông đã luôn đồng hành với Tập đoàn Đèo Cả, ông Hồ Minh Hoàng bày tỏ niềm vui khi Tập đoàn Đèo Cả đã hợp lực, dẫn dắt các doanh nghiệp, nhiều đối tác nhà đầu tư, nhà thầu kiên định đi đến thành công, tự vươn tầm đảm đương những công việc, dự án khó trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng.
“Trong mối quan hệ hợp tác, chúng tôi xác định Tập đoàn Đèo Cả thành công thì các đối tác cũng phải có thành công. Chúng tôi phát triển bền vững thì cũng là nhờ vào sự đóng góp, đồng hành của các đối tác”, ông Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh.
Chủ tịch Hồ Minh Hoàng mong muốn, đối với các dự án hạ tầng giao thông triển khai theo phương thức PPP do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện, các nhà đầu tư, nhà thầu tham gia sẽ cùng với Tập đoàn cam kết bảo hành trọn vòng đời dự án để khẳng định chất lượng, uy tín và trách nhiệm với xã hội, với người tham gia giao thông.
Hướng tới mục tiêu lợi nhuận tăng 28% trong năm 2025
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, các cổ đông của Tập đoàn Đèo Cả thông qua kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2024 và kế hoạch hoạt động năm 2025 - năm được đánh giá là sẽ có bước chuyển mạnh mẽ trong hoạt động của đơn vị.
Cụ thể, kết quả sản xuất, kinh doanh của Tập đoàn Đèo Cả trong năm 2024 tiếp tục ghi nhận các chỉ số tích cực. Doanh thu hợp nhất đạt 9.646 tỷ đồng, tăng 46% so với năm 2023, lợi nhuận sau thuế đạt 735 tỷ đồng, tăng tới 14% so với cùng kỳ.
Tính đến ngày 31/12/2024, tổng tài sản của Tập đoàn Đèo Cả đạt hơn 50.041 tỷ đồng, vốn điều lệ hơn 4.206 tỷ đồng. Công ty đã thanh toán hơn 223 tỷ đồng cả gốc và lãi cho lô trái phiếu DCA12101.
Năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 11.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 940 tỷ đồng, tương ứng tăng trưởng 21% và 28% so với năm 2024.
Bên cạnh đó, Tập đoàn Đèo Cả cũng dự kiến phát hành thêm 193.499.788 cổ phần cho cổ đông hiện tại, nhằm tăng vốn điều lệ lên hơn 6.772 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, khoản vốn này sẽ được sử dụng để bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như: mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Dự án BT đại lộ ven sông Hồng; tham gia TOD đường sắt (đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) đồng thời đảm bảo nguồn lực tài chính vững mạnh cho các kế hoạch phát triển dài hạn.
Trước dư địa phát triển hạ tầng giao thông rất lớn, Tập đoàn Đèo Cả kiên định chiến lược tăng trưởng tập trung lĩnh vực hạ tầng giao thông, xác định mục tiêu cụ thể cho từng giai đoạn ngắn hạn - trung hạn - dài hạn, phát triển mạnh cả về quy mô và số lượng dự án.
Cụ thể, Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục chủ động nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước như đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam, thực hiện các dự án đường sắt Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng, metro Bến Thành - Tham Lương…
Hợp tác bền chặt, cùng có lợi
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, bối cảnh hiện tại mở ra cho nhiều cơ hội, nhưng đi kèm với đó là rất nhiều thách thức lớn, không chỉ với riêng Đèo Cả mà với nhiều nhà đầu tư, nhiều doanh nghiệp khác. Cụ thể, khối lượng công việc trong lĩnh vực hạ tầng giao thông giai đoạn tới là rất lớn, nhưng khả năng đáp ứng của các doanh nghiệp thì mới chỉ một phần.
“Trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước, Tổng Bí thư Tô Lâm đã thúc giục “không chỉ đi mà phải chạy”. Điều này đòi hỏi chúng ta phải sớm tích lũy năng lực đủ mạnh, thậm chí vượt trội thì mới có cơ sở đề xuất các công việc, tối ưu hiệu quả sản xuất, kinh doanh, đảm bảo lợi ích cho người dân, nhà nước, doanh nghiệp, các cổ đông, người lao động, đối tác”, ông Hồ Minh Hoàng chia sẻ.
Theo người đứng đầu Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp đã hoạch định hoạt động trong ngắn hạn - trung hạn - dài hạn, trong đó có việc hình thành và áp dụng mô hình quản trị doanh nghiệp tiên tiến, gắn với hợp nhất các nguồn lực và không ngừng đào tạo thực hành - thực chiến cho cán bộ, kỹ sư, công nhân viên trong nước và nước ngoài, tiến tới làm chủ các công nghệ thi công hiện đại của thế giới.
Gửi lời cảm ơn tới các cổ đông đã luôn đồng hành với Tập đoàn Đèo Cả, ông Hồ Minh Hoàng bày tỏ niềm vui khi Tập đoàn Đèo Cả đã hợp lực, dẫn dắt các doanh nghiệp, nhiều đối tác nhà đầu tư, nhà thầu kiên định đi đến thành công, tự vươn tầm đảm đương những công việc, dự án khó trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng.
“Trong mối quan hệ hợp tác, chúng tôi xác định Tập đoàn Đèo Cả thành công thì các đối tác cũng phải có thành công. Chúng tôi phát triển bền vững thì cũng là nhờ vào sự đóng góp, đồng hành của các đối tác”, ông Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh.
Chủ tịch Hồ Minh Hoàng mong muốn, đối với các dự án hạ tầng giao thông triển khai theo phương thức PPP do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện, các nhà đầu tư, nhà thầu tham gia sẽ cùng với Tập đoàn cam kết bảo hành trọn vòng đời dự án để khẳng định chất lượng, uy tín và trách nhiệm với xã hội, với người tham gia giao thông.
Hướng tới mục tiêu lợi nhuận tăng 28% trong năm 2025
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, các cổ đông của Tập đoàn Đèo Cả thông qua kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2024 và kế hoạch hoạt động năm 2025 - năm được đánh giá là sẽ có bước chuyển mạnh mẽ trong hoạt động của đơn vị.
Cụ thể, kết quả sản xuất, kinh doanh của Tập đoàn Đèo Cả trong năm 2024 tiếp tục ghi nhận các chỉ số tích cực. Doanh thu hợp nhất đạt 9.646 tỷ đồng, tăng 46% so với năm 2023, lợi nhuận sau thuế đạt 735 tỷ đồng, tăng tới 14% so với cùng kỳ.
Tính đến ngày 31/12/2024, tổng tài sản của Tập đoàn Đèo Cả đạt hơn 50.041 tỷ đồng, vốn điều lệ hơn 4.206 tỷ đồng. Công ty đã thanh toán hơn 223 tỷ đồng cả gốc và lãi cho lô trái phiếu DCA12101.
Năm 2025, Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 11.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 940 tỷ đồng, tương ứng tăng trưởng 21% và 28% so với năm 2024.
Bên cạnh đó, Tập đoàn Đèo Cả cũng dự kiến phát hành thêm 193.499.788 cổ phần cho cổ đông hiện tại, nhằm tăng vốn điều lệ lên hơn 6.772 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Hữu Hùng, Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, khoản vốn này sẽ được sử dụng để bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như: mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Dự án BT đại lộ ven sông Hồng; tham gia TOD đường sắt (đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam) đồng thời đảm bảo nguồn lực tài chính vững mạnh cho các kế hoạch phát triển dài hạn.
Trước dư địa phát triển hạ tầng giao thông rất lớn, Tập đoàn Đèo Cả kiên định chiến lược tăng trưởng tập trung lĩnh vực hạ tầng giao thông, xác định mục tiêu cụ thể cho từng giai đoạn ngắn hạn - trung hạn - dài hạn, phát triển mạnh cả về quy mô và số lượng dự án.
Cụ thể, Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục chủ động nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước như đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam, thực hiện các dự án đường sắt Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng, metro Bến Thành - Tham Lương…
đm còn thằng nào muốn chơi nữa khum !!!,,,,,,,,,,,,....................................
