Live Tập đoàn SonHai của ông Nguyễn Viết Hải - Nhà thầu chơi lớn cam kết bảo hành cao tốc chục năm làm ăn ra sao?

đơn giản là các cty khác phải cắt phế, bôi trơn để trúng thầu nên phải giảm phần thi công để bù vào
chỉ cần cắt 2 khoản này đi thì đường sẽ ngon đẹp hết
tao từng làm cty xd nên tao ko lạ gì vụ cắt xén thực tế, đẻ thêm khối lượng trên hồ sơ tt kiểu này
 
Đường sh làm chắc đóng K vượt mấy chục, đo e benkelman chắc cũng vượt chỉ số yêu cầu thiết kế rất cao mới đc lâu như vậy, tóm lại chắc chắn có nguồn vật liệu rẻ đắp nền chuẩn, bù vênh tốt, đắp taluy chuẩn là thành con đường hoàn mỹ.
 
Muốn làm có tâm, thì phải chất lượng.
Muốn chất lượng, chi phí phải đúng, chuẩn, đéo có chung chi gì cả.
Thế thì mấy thằng khác nó ghét.
Muốn chất lượng thì phải có tâm chứ:vozvn (14):
 
Công nhận, Cty này làm đường xịn vãi đái - Đoạn QL14 nó thi công mấy năm rồi, giờ vẫn ngon như ngày đầu ...Mà thời tiết TN thì năm nào mùa mưa nó cũng dầm dề thối đất luôn nhưng vẫn đéo sụt lún gì ...
Đúng rồi, đoạn đường từ Bình Phước đi Đak Nông, Đăk Lak đúng đẹp luôn. Nó làm cái mương cũng ok nữa nên không đường không bị sói mòn hay ngập. Tao thấy cái đường vẽ rằn trên đường mà mấy năm rồi vẫn còn như mới.
 
Dkm, các m cứ thần thánh, quy trình- kỹ thuật- vật liệu làm đường, nước ngoài nó có tài liệu chả thiếu cái đéo j
vấn đề khi áp dụng thực tế tại 1 vùng đất dưới sự soi sáng chủ nghĩa mác lê lông kết hợp tơ tỉn hcm thỳ nó đa dạng biến dạng muôn hình, đầu tư 10đ thỳ bôi trơn hết cmn 5đ, thực tế đổ vô đường còn 2đ, chứ 8đ đổ vô đường thỳ bền 10 - 15 năm cmnl
M ơi.
Yếu tố địa chất của nền hạ cũng cần xem xét, làm đường ở miền Đông khác với miền Tây nha,
Phần tml chỉ đạo T nghiêm túc học hỏi.
 
Năm 2005, 2006 anh Hải làm thầu phụ cho bên tao. Anh cho 2 thằng lính đến hỗ trợ bên tao làm hồ sơ đấu đoạn qua thị xã Gia Nghĩa, Đak Nông, 2 thằng mới ra trường mà ảnh cấp mỗi thằng một con Ford Ranger, 1 lap xịn vãi, lương thì gấp 4,5 lương thiếu úy. T bảo tụi mày sướng nhỉ, nó mới nói là ảnh tuyển từ khi nó chưa ra trường, vào tận khoa xd cầu đường tuyển, nhưng ký hđ xong anh tịch thu luôn bằng, mà công nhận tụi nó làm đúng trâu, 9 đêm trắng...
Hồi đó cty ảnh nhỏ lắm, nhưng ảnh phong độ vãi ra, tay cầm Vertu vàng chóe, tay đeo Rolex, đi máy bay hạng C, bên hông kẹp 1 em múi mít sinh viên ( sau này nghe là trước khi chia tay, ảnh xây cho gia đình em căn nhà to vật). Công nhận gần 20 năm trước mà ảnh chơi chất vkl.
 
Năm 2005, 2006 anh Hải làm thầu phụ cho bên tao. Anh cho 2 thằng lính đến hỗ trợ bên tao làm hồ sơ đấu đoạn qua thị xã Gia Nghĩa, Đak Nông, 2 thằng mới ra trường mà ảnh cấp mỗi thằng một con Ford Ranger, 1 lap xịn vãi, lương thì gấp 4,5 lương thiếu úy. T bảo tụi mày sướng nhỉ, nó mới nói là ảnh tuyển từ khi nó chưa ra trường, vào tận khoa xd cầu đường tuyển, nhưng ký hđ xong anh tịch thu luôn bằng, mà công nhận tụi nó làm đúng trâu, 9 đêm trắng...
Hồi đó cty ảnh nhỏ lắm, nhưng ảnh phong độ vãi ra, tay cầm Vertu vàng chóe, tay đeo Rolex, đi máy bay hạng C, bên hông kẹp 1 em múi mít sinh viên ( sau này nghe là trước khi chia tay, ảnh xây cho gia đình em căn nhà to vật). Công nhận gần 20 năm trước mà ảnh chơi chất vkl.
Lương nhân viên đáng công sức bỏ ra
 

Có thể bạn quan tâm

Top