THACO đề xuất được đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
- Tạo bởi linh.vk
- Start date
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Hãy tin Bát gia, lần này là thật, tôi coi xamer như gia đinh, tôi không bao giờ lừa anh em đâuTàu ngầm U-21 tao nói thật mà lại bẩu nà phản động?
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
aperture147
Khổ vì lồn
Bọn THACO thấy hay làm ô tô tải mà giờ có cả cty xây dựng, lạ phết. Nhưng kể ra chia nhau ra như này mỗi thằng làm 1 khúc mới chuẩn, chứ để 1 mình thằng Vin làm xong nó chày bửa ra thì ăn cám cả lũ, để chung hết trứng vào một giỏ nó lại bắt cả đám làm con tin. Cái khu triển lãm Giảng Võ nó quây lại chục năm rồi có làm được cái mẹ gì đâu, tính xây chung cư mà đ giải quyết được vấn đề giao thông, giờ thành cái bãi phế thải ở giữa HN.
Giờ làm tàu k cần nó chạy 300 cây đâu, 200 cây thôi là tốt lắm rồi. Làm được nửa tuyến HN - Đà Nẵng hay SG - Đà Nẵng là rất vãi loz, kể cả 2 cái 1/4 tuyến từ HN ra đến Vinh và SG đến Nha Trang thôi nó cũng đã khủng r. Thu giá tàu điện rẻ hơn máy bay, thúc đẩy tốc độ vận chuyển xuất khẩu, đủ cái lợi.
Giờ làm tàu k cần nó chạy 300 cây đâu, 200 cây thôi là tốt lắm rồi. Làm được nửa tuyến HN - Đà Nẵng hay SG - Đà Nẵng là rất vãi loz, kể cả 2 cái 1/4 tuyến từ HN ra đến Vinh và SG đến Nha Trang thôi nó cũng đã khủng r. Thu giá tàu điện rẻ hơn máy bay, thúc đẩy tốc độ vận chuyển xuất khẩu, đủ cái lợi.
aperture147
Khổ vì lồn
Chỉ Liếm Lồn em
Đàn iem Duy Mạnh
Mấy cái này đều là tự vẽ, vẽ theo ý kiến chủ quan, dựa vào mấy đứa trước để lấy đề xuất khôn hơnTrường Hải (Thaco) đã đề xuất được đầu tư đường sắt cao tốc Bắc Nam, tóm tắt như sau:
Về phương án tài chính, dự án khoảng 67 tỷ USD, Thaco sẽ góp 12 tỷ USD, còn 49 tỷ USD sẽ vay (Chính phủ hỗ trợ 100% lãi vay trong 35 năm).
Về tiến độ, Thaco đề xuất hoàn thành trong 5 năm 2 phân đoạn:
- Hà Nội <-> Hà Tĩnh.
- TP HCM <-> Nha Trang
Hoàn thành toàn tuyến trong 7 năm.
Thời gian hoạt động của dự án 70 năm.
Về công nghệ: Áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray, điện khí hoá, hợp tác để nhận chuyển giao công nghệ từ các đối tác châu Âu (Đức, Pháp…), châu Á (Nhật Bản, Hàn Quốc…).
Thaco được thành lập từ năm 1997, hiện có 77.000 nhân sự, hoạt động trong các lĩnh vực:
- Ô tô: Thaco Auto
- Nông nghiệp: Thaco Agri
- Cơ khí, công nghiệp: Thaco Industries
- Logistic: Thaco Logi
- Đầu tư xây dựng: Thadico - Đại Quang Minh.
- Thương mại, đại siêu thị: Thiso.
Thaco Auto hiện đã nhận chuyển giao công nghệ và lắp ráp các thương hiệu xe ô tô hàng đầu thế giới đến từ Đức, Pháp, Nhật, Hàn.
Giờ nghiêm túc thì nên bỏ tiền ra chục tỷ, vài chục tỷ, để làm 1 project đánh giá hẳn noi để hợp tác với nhà thầu nào của nc ngoài rồi nói rõ ra
ông nào cũng định tay không bắt giặc với dự án 1.5 triệu tỷ. Đúng hài, bỏ ra 100 tỷ làm cái khảo sát, + connect với nhà thàu sẽ đi cùng dự án như Đức, Nhật , Tàu để có ra 1 bản thuyết minh, dự án các kiểu thì đéo chịu làm,
Đi viết mấy cái đề xuất ngu học, và ko rõ ràng, nói thẳng viết mấy cái này tao ngồi 1 tối dùng deepseek là gen ra được
Thì rõ ràng, chứ pm điều khiển có cc mà làm nổi.
Mấy t tư nhân t nói cũng đi mua lại công nghệ chứ có làm đc hết đâu
Binhtinhthoi
Phó thường dân
Hoa thơm mỗi người hưởng 1 tí, bánh ngon mỗi bác xơi 1 miếng, chia ra cả nhà cùng vui
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Thật ra mà nói thì, Thaco cũng là doanh nghiệp lớn, thậm chí là rất lớn và có nhiều đóng góp nhiều cho đất nước nhưng quả thật năng lực để làm chủ đầu tư dự án siêu lớn như đường sắt cao tốc Bắc Nam tôi nghĩ là quá khó.
Nhưng Thaco làm thì vẫn yên tâm hơn là Vinslow
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Hiện tại ở Đông lào chưa có doanh nghiệp nào đủ năng lực để làm dự án đường sắt cao tốc này. Thay vì hô hào, đao to búa lớn, sao ko lập liên danh các doanh ngiệp lớn để cùng làm có phải hay hơn ko
little pussy
Súng hết đạn
Binhtinhthoi
Phó thường dân
Chỉ Liếm Lồn em
Đàn iem Duy Mạnh
Tao đã phân tích 1 bài về Thaco rồi
Thaco là 1 doanh nghiệp lớn, nhưng mà làm ăn rất là lom dom
15 năm làm xe oto, thì chỉ lắp ráp, ko có sức cạnh tranh gì, so với Vinfast thì xe thaco lắp chắc xe hạng 2
mảng bds đớp đại quang minh giá bèo, hạ tầng làm ngu
mảng nông nghiệp cũng lomdom vl
nghiên cứu RD đéo có luôn, chắc toàn ngồi dịch phiên âm, năm nay mới mở trung tâm RD nhưng mà mở ở tỉnh nhà lấy đéo đâu ra nhân lực clc
đéo hiểu thaco này làm đg sắt chắc phải 10000 năm mới xong
Đến cái xe bus thaco hợp tác với Hàn làm còn đéo ra gì, thua mẹ thằng Vinfet mua thiết kê của tàu
Văn hóa doanh nghiệp của Thaco còn tù hơn thằng Vin, nhân viên của thaco như cái máy đéo có phản biện, sáng tạo chỉ biết nghe lời và làm theo mấy cái có sẵn
Bảo thaco nghiên cứu thì thôi bỏ đi
Về cơ bản 2 thằng đều là rác cả, vấn đề nên bỏ tiền ra nói rõ hơn hợp tác với ai, kế hoạch ntn,
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
THACO đề cập đến kế hoạch IPO mấy năm nay mà đã niêm yết được đâu, nay lại bảo huy động 20% vốn cho dự án, tương đương 12,27 tỉ USD bằng vốn tự có và huy động thông qua xã hội hóa thì hơi ảo tưởng thật.
Ko Biết bác Dương giải bài toán huy động vốn thế nào
Có thể bạn quan tâm
