newboi
Đàn iem Duy Mạnh
29/04/2026 15:52
loạt dự án quy mô lớn không chỉ gia tăng năng lực kết nối mà còn góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại trong tương lai
sáng 29 tháng 4 năm 2026 UBND TP. HCM phối hợp với Tập đoàn Sun Group và Tập đoàn THACO tổ chức lễ khởi công dự án Quảng trường Trung tâm Thành phố, Trung tâm Hành chính Thành phố cùng dự án Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm.
tính riêng 2 dự án này, tổng vốn đầu tư đã lên tới gần 76.000 tỷ đồng.
Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group phát biểu tại sự kiện TP. HCM đang được trao các cơ chế đặc thù vượt trội, không chỉ nhằm tháo gỡ những điểm nghẽn mà còn tạo điều kiện để Thành phố chủ động kiến tạo bước phát triển đột phá trong giai đoạn mới.
theo Chủ tịch Trường, tinh thần này đã được lãnh đạo Thành phố triển khai nhất quán, quyết liệt từ chủ trương đến hành động, từ cơ chế đến các công trình cụ thể, với phương châm “dám giao, dám làm, dám chịu trách nhiệm”, qua đó tạo nền tảng để khu vực kinh tế tư nhân tham gia sâu hơn vào các lĩnh vực hạ tầng chiến lược.
Đặng Minh Trường khẳng định sẽ huy động tối đa năng lực, kinh nghiệm và nguồn lực để triển khai các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, đẳng cấp và tính khác biệt, góp phần nâng cao diện mạo Thành phố, đáp ứng niềm tin của lãnh đạo và kỳ vọng của người dân.
Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn THACO, bày tỏ sự cảm ơn tới lãnh đạo Thành phố đã tin tưởng giao cho các tập đoàn kinh tế tư nhân trong nước thực hiện tuyến Metro số 2 TP. HCM, đoạn Bến Thành – Tham Lương (đã khởi công ngày 15/1/2026) cũng như tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm.
Trần Bá Dương cho biết, THACO cam kết đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và giảm thiểu tối đa ảnh hưởng của quá trình thi công đến đời sống người dân và xã hội; đồng thời áp dụng công nghệ tiên tiến, quản lý chất lượng chặt chẽ, khoa học nhằm đảm bảo vận hành an toàn, thông suốt.
doanh nghiệp sẽ quản lý chi phí đầu tư theo hướng minh bạch, tối ưu và tiết kiệm; tạo điều kiện để các doanh nghiệp trong nước tham gia vào chuỗi giá trị xây dựng và công nghiệp đường sắt, bao gồm các khâu thiết kế, thi công và sản xuất trong các dự án đường sắt đô thị.
Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được (ảnh dưới) đánh giá, các dự án được khởi công và triển khai lần này sẽ góp phần định hình một siêu đô thị mang tầm vóc khu vực và quốc tế; đồng thời hình thành không gian quản trị hiện đại, minh bạch, phục vụ người dân hiệu quả hơn, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông công cộng có tính kết nối và dẫn dắt, cũng như xây dựng thiết chế văn hóa hài hòa giữa yếu tố hiện đại với việc bảo tồn các giá trị lịch sử, văn hóa.
dự án Quảng trường Trung tâm Thành phố và Trung tâm Hành chính được triển khai trên diện tích gần 47 ha theo phương thức PPP hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư gần 29.600 tỷ đồng. Toàn bộ tổ hợp được bao quanh bởi các trục giao thông huyết mạch Mai Chí Thọ, Nguyễn Cơ Thạch, Tố Hữu và sông Sài Gòn, tạo nên một quần thể đô thị hoàn chỉnh với khả năng kết nối liền mạch.
với Tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm (quy mô 46.300 tỷ đồng), đây là dự án được thiết kế toàn tuyến đi ngầm với chiều dài 6km. Phương án tuyến và vị trí các nhà ga được nghiên cứu tối ưu trên cơ sở tích hợp với cấu trúc không gian đô thị hiện hữu và định hướng phát triển trong tương lai.
loạt dự án quy mô lớn không chỉ gia tăng năng lực kết nối mà còn góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại trong tương lai
sáng 29 tháng 4 năm 2026 UBND TP. HCM phối hợp với Tập đoàn Sun Group và Tập đoàn THACO tổ chức lễ khởi công dự án Quảng trường Trung tâm Thành phố, Trung tâm Hành chính Thành phố cùng dự án Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm.
tính riêng 2 dự án này, tổng vốn đầu tư đã lên tới gần 76.000 tỷ đồng.
Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sun Group phát biểu tại sự kiện TP. HCM đang được trao các cơ chế đặc thù vượt trội, không chỉ nhằm tháo gỡ những điểm nghẽn mà còn tạo điều kiện để Thành phố chủ động kiến tạo bước phát triển đột phá trong giai đoạn mới.
theo Chủ tịch Trường, tinh thần này đã được lãnh đạo Thành phố triển khai nhất quán, quyết liệt từ chủ trương đến hành động, từ cơ chế đến các công trình cụ thể, với phương châm “dám giao, dám làm, dám chịu trách nhiệm”, qua đó tạo nền tảng để khu vực kinh tế tư nhân tham gia sâu hơn vào các lĩnh vực hạ tầng chiến lược.
Đặng Minh Trường khẳng định sẽ huy động tối đa năng lực, kinh nghiệm và nguồn lực để triển khai các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, đẳng cấp và tính khác biệt, góp phần nâng cao diện mạo Thành phố, đáp ứng niềm tin của lãnh đạo và kỳ vọng của người dân.
Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn THACO, bày tỏ sự cảm ơn tới lãnh đạo Thành phố đã tin tưởng giao cho các tập đoàn kinh tế tư nhân trong nước thực hiện tuyến Metro số 2 TP. HCM, đoạn Bến Thành – Tham Lương (đã khởi công ngày 15/1/2026) cũng như tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm.
Trần Bá Dương cho biết, THACO cam kết đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và giảm thiểu tối đa ảnh hưởng của quá trình thi công đến đời sống người dân và xã hội; đồng thời áp dụng công nghệ tiên tiến, quản lý chất lượng chặt chẽ, khoa học nhằm đảm bảo vận hành an toàn, thông suốt.
doanh nghiệp sẽ quản lý chi phí đầu tư theo hướng minh bạch, tối ưu và tiết kiệm; tạo điều kiện để các doanh nghiệp trong nước tham gia vào chuỗi giá trị xây dựng và công nghiệp đường sắt, bao gồm các khâu thiết kế, thi công và sản xuất trong các dự án đường sắt đô thị.
Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được (ảnh dưới) đánh giá, các dự án được khởi công và triển khai lần này sẽ góp phần định hình một siêu đô thị mang tầm vóc khu vực và quốc tế; đồng thời hình thành không gian quản trị hiện đại, minh bạch, phục vụ người dân hiệu quả hơn, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông công cộng có tính kết nối và dẫn dắt, cũng như xây dựng thiết chế văn hóa hài hòa giữa yếu tố hiện đại với việc bảo tồn các giá trị lịch sử, văn hóa.
dự án Quảng trường Trung tâm Thành phố và Trung tâm Hành chính được triển khai trên diện tích gần 47 ha theo phương thức PPP hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư gần 29.600 tỷ đồng. Toàn bộ tổ hợp được bao quanh bởi các trục giao thông huyết mạch Mai Chí Thọ, Nguyễn Cơ Thạch, Tố Hữu và sông Sài Gòn, tạo nên một quần thể đô thị hoàn chỉnh với khả năng kết nối liền mạch.
với Tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm (quy mô 46.300 tỷ đồng), đây là dự án được thiết kế toàn tuyến đi ngầm với chiều dài 6km. Phương án tuyến và vị trí các nhà ga được nghiên cứu tối ưu trên cơ sở tích hợp với cấu trúc không gian đô thị hiện hữu và định hướng phát triển trong tương lai.
