Thằng nào chia sẻ về logistic tí được không ! Con cháu tao mới tốt nghiệp NEU nhờ quan hệ mãi mới xin được vào 1 công ty logictic

Tao là sinh viên năm cuối ngành Lồn này đây. Ngành này ngon nhưng đó là ở:
_MNCs: DHL, Bosch, Maersk...(giỏi cho đến cực giỏi)
_Hãng tàu: Maersk, Ever Green, Oocl...(giỏi hoặc có quen biết)
_Mấy công ty sản xuất XNK: này tuỳ quy mô, có công ty phải có quen mới vô được
_Global fwd, logistics: Giỏi hoặc có quen
_Cảng biển: (Có quen hoặc chạy tiền)
_Hải quan: Tự biết rồi đó

Còn lại mấy công ty local lương bình thường, hoặc có thể nói là thấp, tuỳ vị trí, nhưng ở vị trí làm chứng từ thì cực với lương thấp nhé, còn con trai hay làm nhân viên hiện trường: như kiểu shipper có học thức lương có thể cao hơn chứng từ, nhưng cực.
 
Tao là sinh viên năm cuối ngành lồn này đây. Ngành này ngon nhưng đó là ở:
_MNCs: DHL, Bosch, Maersk...(giỏi cho đến cực giỏi)
_Hãng tàu: Maersk, Ever Green, Oocl...(giỏi hoặc có quen biết)
_Mấy công ty sản xuất XNK: này tuỳ quy mô, có công ty phải có quen mới vô được
_Global fwd, logistics: Giỏi hoặc có quen
_Cảng biển: (Có quen hoặc chạy tiền)
_Hải quan: Tự biết rồi đó

Còn lại mấy công ty local lương bình thường, hoặc có thể nói là thấp, tuỳ vị trí, nhưng ở vị trí làm chứng từ thì cực với lương thấp nhé, còn con trai hay làm nhân viên hiện trường: như kiểu shipper có học thức lương có thể cao hơn chứng từ, nhưng cực.
VCl toàn chạy thế, đứa cháu tao nó học quản trị kinh doanh

Hóa ra kinh tế nó chật vật thế này à, đứa khác bạn nó nó kể cũng chỉ đi làm linh tinh thôi - tốt nghiệp loại giỏi NEU đấy
 
Tao là sinh viên năm cuối ngành lồn này đây. Ngành này ngon nhưng đó là ở:
_MNCs: DHL, Bosch, Maersk...(giỏi cho đến cực giỏi)
_Hãng tàu: Maersk, Ever Green, Oocl...(giỏi hoặc có quen biết)
_Mấy công ty sản xuất XNK: này tuỳ quy mô, có công ty phải có quen mới vô được
_Global fwd, logistics: Giỏi hoặc có quen
_Cảng biển: (Có quen hoặc chạy tiền)
_Hải quan: Tự biết rồi đó

Còn lại mấy công ty local lương bình thường, hoặc có thể nói là thấp, tuỳ vị trí, nhưng ở vị trí làm chứng từ thì cực với lương thấp nhé, còn con trai hay làm nhân viên hiện trường: như kiểu shipper có học thức lương có thể cao hơn chứng từ, nhưng cực.
Lương 8 củ nhé, nó có kinh nghiệm Lồn gì í 1 năm đếu nhớ, 1 bằng ielts 7. tính kể ra thế là thấp mà nó bảo có tương lai khỉ gió gì ấy chiệu
 
Tao là sinh viên năm cuối ngành lồn này đây. Ngành này ngon nhưng đó là ở:
_MNCs: DHL, Bosch, Maersk...(giỏi cho đến cực giỏi)
_Hãng tàu: Maersk, Ever Green, Oocl...(giỏi hoặc có quen biết)
_Mấy công ty sản xuất XNK: này tuỳ quy mô, có công ty phải có quen mới vô được
_Global fwd, logistics: Giỏi hoặc có quen
_Cảng biển: (Có quen hoặc chạy tiền)
_Hải quan: Tự biết rồi đó

Còn lại mấy công ty local lương bình thường, hoặc có thể nói là thấp, tuỳ vị trí, nhưng ở vị trí làm chứng từ thì cực với lương thấp nhé, còn con trai hay làm nhân viên hiện trường: như kiểu shipper có học thức lương có thể cao hơn chứng từ, nhưng cực.
hải quan ngon lắm à m
 
VCl toàn chạy thế, đứa cháu tao nó học quản trị kinh doanh

Hóa ra kinh tế nó chật vật thế này à, đứa khác bạn nó nó kể cũng chỉ đi làm linh tinh thôi - tốt nghiệp loại giỏi NEU đấy
Nếu không có chạy tiền hoặc quan hệ thì làm mấy công ty local thôi. Hoặc nếu thật sự là giỏi thì cứ apply vô MNCs thôi, lương + phúc lợi cao, nhưng tao thấy profile bọn nó đa phần là du học sinh về nước hoặc là mấy đứa giỏi thật sự ấy. Còn đơn giản có công ty xuất khẩu thuỷ sản top 1 VN chỉ là vào thực tập cũng phải có quan hệ siêu to mới vào được
 
Lương 8 củ nhé, nó có kinh nghiệm lồn gì í 1 năm đếu nhớ, 1 bằng ielts 7. tính kể ra thế là thấp mà nó bảo có tương lai khỉ gió gì ấy chiệu
Cũng có thể làm ở mấy công ty local rồi tìm cách sang global. Mà bạn tao có đứa gia đình toàn làm trong ngành này: Cảng, công ty global, local đủ hết, nhưng ở mấy cty global (tao ko quy chụp tất cả nhé) có màn giới thiệu người nhà nữa, nên giỏi không chưa đủ
 
3 nghề khó kiểm soát chi phí nội bộ (đặc biệt rủi ro) đó là xây dựng, vận tải, lắp ráp.
Logistics thì rộng hơn gồm cả kho vận và trung chuyển.
Làm nghề gì cũng thế thôi. Cọ sát rồi có kinh nghiệm chứ bằng giỏi hay thạc sỹ tiến sỹ cũng bị lùa gà hết.
Logistics thì nam giới có lợi thế, tuy nhiên Logistics là ngành rất mở, ko có cơm ăn cho thằng này nhưng đầy sân chơi cho thằng khác. Bảo cháu mày thuận tiện quen biết hoặc cơ hội với vận tải biển, vận tải hàng không, vận tải đường bộ, nội địa hay xuất nhập khẩu hoặc quốc tế viễn dương đi chăng nữa thì dễ tiếp cận sâu rộng cái nào trước thì cố gắng lăng xả mà làm, trăm hay không bằng tay quen. Ko phải ngẫu nhiên mà logistics trung quốc rẻ nhất thế giới
 
3 nghề khó kiểm soát chi phí nội bộ (đặc biệt rủi ro) đó là xây dựng, vận tải, lắp ráp.
Logistics thì rộng hơn gồm cả kho vận và trung chuyển.
Làm nghề gì cũng thế thôi. Cọ sát rồi có kinh nghiệm chứ bằng giỏi hay thạc sỹ tiến sỹ cũng bị lùa gà hết.
Logistics thì nam giới có lợi thế, tuy nhiên Logistics là ngành rất mở, ko có cơm ăn cho thằng này nhưng đầy sân chơi cho thằng khác. Bảo cháu mày thuận tiện quen biết hoặc cơ hội với vận tải biển, vận tải hàng không, vận tải đường bộ, nội địa hay xuất nhập khẩu hoặc quốc tế viễn dương đi chăng nữa thì dễ tiếp cận sâu rộng cái nào trước thì cố gắng lăng xả mà làm, trăm hay không bằng tay quen. Ko phải ngẫu nhiên mà logistics trung quốc rẻ nhất thế giới
Đúng vậy, mày nói chí phải, ngành này rất rộng. Rất khó để hình dung cái ngành này như thế nào, nhưng cứ ở mảng vận tải biển hoặc hàng không mà phang. Đợt dịch tụi làm sale hãng tàu ấm vc
 
- Nghe nói ngành này hót lắm à , tao đếu biết gì, chúng m có thể chia sẻ mở câu chuyện được không
- Để cao có keyword mà hỏi thăm nói chuyện chém với các cháu
Bạn gái t đang làm logistic đây. Trước nó học Hvng, xong ra trường đi làm hơn 2 năm lương chắc 12 củ. Cty ở toà Charmvit chỗ Cầu Giấy, mà t thấy toà này có vẻ nhiều bọn logistic cũng thuê làm văn phòng.
 
Xin được rồi thì cứ làm đấy đi, làm 1, 2 năm vỡ ra được khối thứ mà giờ nghĩ đéo ra đc đâu. Éo đến nỗi khó khăn hay phải quen biết như tml năm cuối kia nói đâu. Giỏi, tự tin thì cứ nộp hồ sơ rồi đi phỏng vấn, thiếu đéo gì bọn Forwarder, đại lý hãng tàu, công ty có bp xuất nhập khẩu .... Làm rồi sẽ có mối quan hệ với các bên. Trước t làm phòng xnk cũng quen nhiều đại lý, làm việc trực tiếp với cả hãng tàu. Cơ hội ko thiếu, chỉ cần yêu nghề
 
Bảo cháu gái là muốn dễ kiếm tiền thì làm SGBB chú có quen mấy anh em xamer bao nuôi được.
Còn muốn nâng tầm thực lực thì nghề nào cũng vất vả nhưng khi cáo già thì nói có người nghe, đe có người sợ. Yêu nghề hoặc yêu người cháu chọn đi 😄
 
T vừa ra trường đang làm Forwarder, không có kinh nghiệm gì, lương cứng 8tr, học FTU ra. Chả quen biết hay giỏi gì (vì đã có kinh nghiệm đâu)
 
NEU toàn tinh hoa mà cần phải nhờ ngừoi xin việc à
 
làm cho lắm cưới ck về thì ở nhà đẻ con nó đuổi cái 1

=> ra nuôi con bán hàng online thôi


thôi thì đầu tư tí nhan sắc chài đại da bao nuôi khỏe người
 
Tụi mày cho hỏi vào logistic làm là làm việc gì ko.
Như tao biết IT hay tài chính thì mn đều hình dung dc công việc, còn logistic là làm gì mà có cả ngành học nhỉ.
 
Giảm chứ, khách mà đói thì t cũng đói theo, chỉ mong mấy tml trên này đọc đc tin nhắn này có nhu cầu nhập hay xuất hàng ới tao :))
Tao quen bọn làm cty vận tải nước ngoài, cty có vessels chuyên chở luôn ấy thì thấy chúng nó vẫn ấm
 
Top