Thằng nào đi xe Ranger Rover AutoBio cho tao hỏi cái

nova:
Bố cần đéo gì mày phải thích cách nc của bố =)) Thanh niên hoy vl, nói quay clip, show bank mãi éo làm, cứ trình bầy cái lolz j k biết =))
Bấm để mở rộng...
Nãy giờ là tao đi chửi nhau với 1 thằng có RR kèm 1 con chó rách hay là 2 con chó rách? Hay là 2 thằng có RR? Chúng m làm tao rối quá
 
nova:
Bố cần đéo gì mày phải thích cách nc của bố =)) Thanh niên hoy vl, nói quay clip, show bank mãi éo làm, cứ trình bầy cái lolz j k biết =))
Bấm để mở rộng...
Thảo nào sủa nhiệt thế :)) Đời ơi.
 
Hdung:
:( e vẫn đi làm để kiếm tiền đây, mà hai bác làm e hem ngủ dc. Thôi hai bác nốt video chốt hạ cả 2 đi, sau combat giờ hành chính thui
Bấm để mở rộng...
Bạn rất khách quan, nói hoài mà éo thấy clip 2 xe đâu, éo thấy show bank đâu để con đi ngủ, chán vkl=))
 
minhtuan9x:
thế bây giờ mày muốn chơi ntn, tín với ko tín thì cái dmm cũng đéo có tư cách để nói chuyện về tín với tao. Cái loại ảnh của m trên mạng thì thiếu lồn gì? Mày thích tín thế mày show cái đăng ký lên, mày nghĩ tao muốn đôi co với cái loại người như mày à? Chẳng qua chúng m được đà cắn tới, cắn như cái lũ chó dại bố m mới phải chụp. Còn mày thực sự muốn chứng minh, đơn giản lắm. Mày gửi ảnh đăng ký qua inbox cho tao, nếu đúng tao câm luôn. Tao biết là đôi co trên mạng thì đéo giải quyết đc vấn đề gì mà tao ghét cách nc của 2 thằng chúng mày, hay mai mày gọi thằng bạn mày ra quán cf nào ở HN ngồi đi, ra gặp mày luôn chứ tao sợ đéo gì
Bấm để mở rộng...
=)))) được, mai e nghỉ việc ra làm người phán xử
 
nova:
Bạn rất khách quan, nói hoài mà éo thấy clip 2 xe đâu, éo thấy show bank đâu để con đi ngủ, chán vkl=))
Bấm để mở rộng...
Giẻ rách =)))))))) Tạo clone đi cmt bênh vực. Đời ơi, đúng là nửa đêm rồi còn phải dẫm cứt. Riêng chúng mày mỗi ngày bố mày vào tế đều đặn. Ngày nào bố cũng lập topic đến khi nào show đăng ký kèm odo RR thì thôi
 
nova:
Bạn rất khách quan, nói hoài mà éo thấy clip 2 xe đâu, éo thấy show bank đâu để con đi ngủ, chán vkl=))
Bấm để mở rộng...
=)))) căn bản là bác kia show gtx thì muốn ông kia cũng phải gtx trước, cả hai ra quân mới chịu ra tướng
 
Hdung:
=)))) được, mai e nghỉ việc ra làm người phán xử
Bấm để mở rộng...
bạn đọc từ đầu tới cuối là tự hiểu à. 2 thằng giẻ rách là 1, tạo clone đi bênh thôi. Lên mạng sĩ chứ thực chất đéo có cái con cặc gì. Bạn rảnh b cứ đọc lại từ cmt đầu tiên của tôi là hiểu mà
 
minhtuan9x:
giờ mà thằng kia nó cop được ở đâu cái dky RR chắc con chó này nó sủa đến trưa mai quá. Loại này gặp nhiều rồi, sợ thì đéo sợ nhưng thực sự phiền vl. Rác rưởi
Bấm để mở rộng...
T bảo mà :)) chụp cái dki lên nó mới vô nghĩa, chụp với cái xe thì m chửi t lái xe.
Tk t cầm tay đàng hoàng ck thẳng vào tk cty phú thái mua xe, t chụp biên lai lên cho m xem m còn đéo ngậm mõm vào đc. Vẫn cứ ăng ẳng nãy giờ cắn như con chó dại. Nên là t thấy nói chn vs thg óc cứt như m vô nghĩa vcl. Chụp cái lozn gì lên r m cũng cãi đc thôi. Thế nên m ngậm mồm vào hộ t cái. Ae ngta xem ngta tự hiểu. Còn chn t vs m đến đây thôi.
Các cụ đã bảo r:
Chim khôn hót tiếng rảnh rang
Người khôn nói với người ngu bực mình!!!

Dm t bực mình vaiz lozn r đấy thg ngu. Từ h t đéo nhắc đến tên m nữa đâu. Dm khoe 1 tháng đi mẹc đổ xăng 5tr xong kêu nuôi xe ko tốn, bị nói cho tức lại chửi ng khác đéo có xe, đúng giọng mấy thg cùn. T m đéo có xe t đã ko cười ỉa vào cái 5tr tiền xăng 1 tháng của m rồi phân tích cho m lòi ra cái ngu xong m xồn xồn như cho cắn lozn chửi bới nãy giờ.
Tóm lại là chấm hết ở đây, giờ này thg nào nói thêm nữa thg đấy là chó sủa ma.
 
Hdung:
=)))) căn bản là bác kia show gtx thì muốn ông kia cũng phải gtx trước, cả hai ra quân mới chịu ra tướng
Bấm để mở rộng...
Chuyện cũng đéo có gì mà dm nó cứ thích giảng giải chuyện xe cộ, xong nó bỉ bôi mình chuyện đi 1 tháng 1000km. Xong cái thằng lồn Nova nó cứ cắn theo mà thực sự cũng đéo hiểu nó cắn cái gì. Xong cãi nhau đến đoạn show xe, Nửa đêm dm nó bắt mình quay video 1 con xe, trong khi hầm thì xa nhà. 1 Xe của Vợ nó về vứt đâu mình cũng đéo biết, sớm sủa đéo nói 3h sáng nó cứ lải nhải cái dm nó show xe. Trong khi chụp rõ ràng 2 cái dky kèm tên+giờ trên ảnh cho nó. Còn thằng kia nó đăng ảnh dm cái volang con RR, kèm cái bill cọc thì cái dm nói thật chứ trên mạng nó thiếu lồn gì? Xong giờ kêu nó là dám chơi 1 ăn 5 ko tao xuống quay cho mày thì nó cứ càm ràm show xe show bank. Nói thật định ko chấp loại giẻ rách , định đi ngủ thì lại thấy nó rep nhầm cmt giữa 2 nick. Hoá ra 2 con chó là 1, bản chất loại bẩn thỉu này là dùng 1 nick chính cmt ra vẻ ta đây giàu, ko chấp. 1 Nick phụ đi bỉ bôi, kích bác, cắn trộm và sẵn sàng cắn kiểu giẻ rách, ko quan tâm đến liêm sỉ, tự trọng. Thua, dây đúng phải cứt
 
Lamtachn22:
T bảo mà :)) chụp cái dki lên nó mới vô nghĩa, chụp với cái xe thì m chửi t lái xe.
Tk t cầm tay đàng hoàng ck thẳng vào tk cty phú thái mua xe, t chụp biên lai lên cho m xem m còn đéo ngậm mõm vào đc. Vẫn cứ ăng ẳng nãy giờ cắn như con chó dại. Nên là t thấy nói chn vs thg óc cứt như m vô nghĩa vcl. Chụp cái lozn gì lên r m cũng cãi đc thôi. Thế nên m ngậm mồm vào hộ t cái. Ae ngta xem ngta tự hiểu. Còn chn t vs m đến đây thôi.
Các cụ đã bảo r:
Chim khôn hót tiếng rảnh rang
Người khôn nói với người ngu bực mình!!!

Dm t bực mình vaiz lozn r đấy thg ngu. Từ h t đéo nhắc đến tên m nữa đâu. Dm khoe 1 tháng đi mẹc đổ xăng 5tr xong kêu nuôi xe ko tốn, bị nói cho tức lại chửi ng khác đéo có xe, đúng giọng mấy thg cùn. T m đéo có xe t đã ko cười ỉa vào cái 5tr tiền xăng 1 tháng của m rồi phân tích cho m lòi ra cái ngu xong m xồn xồn như cho cắn lozn chửi bới nãy giờ.
Tóm lại là chấm hết ở đây, giờ này thg nào nói thêm nữa thg đấy là chó sủa ma.
Bấm để mở rộng...
thời gian sủa đôi co gần 2 tiếng thì có dư thời gian đi chụp cái dky xe RR rồi, nín con bà mày đi. Loại giẻ rách
 
Lamtachn22:
T bảo mà :)) chụp cái dki lên nó mới vô nghĩa, chụp với cái xe thì m chửi t lái xe.
Tk t cầm tay đàng hoàng ck thẳng vào tk cty phú thái mua xe, t chụp biên lai lên cho m xem m còn đéo ngậm mõm vào đc. Vẫn cứ ăng ẳng nãy giờ cắn như con chó dại. Nên là t thấy nói chn vs thg óc cứt như m vô nghĩa vcl. Chụp cái lozn gì lên r m cũng cãi đc thôi. Thế nên m ngậm mồm vào hộ t cái. Ae ngta xem ngta tự hiểu. Còn chn t vs m đến đây thôi.
Các cụ đã bảo r:
Chim khôn hót tiếng rảnh rang
Người khôn nói với người ngu bực mình!!!

Dm t bực mình vaiz lozn r đấy thg ngu. Từ h t đéo nhắc đến tên m nữa đâu. Dm khoe 1 tháng đi mẹc đổ xăng 5tr xong kêu nuôi xe ko tốn, bị nói cho tức lại chửi ng khác đéo có xe, đúng giọng mấy thg cùn. T m đéo có xe t đã ko cười ỉa vào cái 5tr tiền xăng 1 tháng của m rồi phân tích cho m lòi ra cái ngu xong m xồn xồn như cho cắn lozn chửi bới nãy giờ.
Tóm lại là chấm hết ở đây, giờ này thg nào nói thêm nữa thg đấy là chó sủa ma.
Bấm để mở rộng...
mày tuổi lồn gì đòi thi đấu với tao? Mày càng dịu bố mày càng chửi đấy? Bố chấp cả lò nhà thằng nói phét, mày sủa lên. Loại như m mà biết điều thì ko nói, còn dở cái giọng ko chấp với tao thì bố mày chấp mày đến cùng
 
Lamtachn22:
Người hỏi là người mới chơi xe bác dẫn chi tiết như này đọc vào ông ý lú đấy, ko tính đc ra tiền trong 1 năm đâu. Bảo dưỡng bác thêm mấy cái kiểu má phanh, dầu phanh, lọc dầu,….các thứ vào nữa, em nhớ 1 lần đi bảo dưỡng định kỳ còn thêm vài mục nữa mà chưa nhớ ra ngoài tiền đồ còn tiên công thợ nữa nhức nách phết. Nhưng 1 năm cũng ngốn tầm 70-100 củ tiền bảo dưỡng đó bác ( em chia đều cả lốp với má phanh cần gạt nước,… vào cho 1 năm r)
Bấm để mở rộng...
Loại này lái xe thuê 100% đéo lệch đi đâu được, dm sai tao cứ đi ăn cứt cho cả cái HN này
 
lalalili:
Tao chạy S450 mà mỗi năm cả bảo dưỡng với sửa lặt vặt mấy thứ linh tinh chưa đến 20tr. Vừa rồi bị phát nặng nhất là chảy dầu đáy Các Te, cần thay 1 mớ gioăng, ống hồi dầu Tubor. Vào hãng check lỗi nó báo giá 15 củ, tao mang báo giá ra Gara ngoài làm hết có 7 củ.
Bấm để mở rộng...
Mercedes S450 khi mua mới thì đi độ 3-4 năm đầu nó không hỏng. Sau 5 năm, tầm ngoài 12 vạn. Nó mới phát sinh nhiều vấn đề. Là người chơi S từ các bản mã W220 cách đây 20 năm cho đến các bản mã W221 cách đây 10 năm cho đến các bản W222 của 2021, tôi đủ kinh nghiệm để nêu cho chú Một số thứ sau đây là tôi lấy giá tham chiếu rất "hữu nghị" của gara ngoài thay, không phải trong hãng. Trong hãng thì phải nhân lên ít nhất 2-3 lần so với số này.
- Hỏng bộ bánh răng cam: Máy V của nó có 2 vế, mỗi vế sẽ có 1 cặp bánh răng cam hút + bánh răng cam xả. Dòng S này cứ đi ngoài 12 vạn, đến kỳ, là nó hỏng bánh răng cam, tức là bánh răng cam không xoay, khi đó thì nó sẽ bị đề dai, nhưng cứ cố đi nó sẽ làm hỏng dàn cò. Và khi bánh răng cam hỏng thì trục cam của nó bị vẫy, xoay khỏi vị trí ban đầu, lại phải thay trục cam. Bộ bánh răng + trục cam này cũng tầm 30tr.
- Hỏng bộ bơm xăng: Khi thay lại phải thay cả bơm xăng + lọc xăng, Lại ra đi tầm 12-15tr.
- Hỏng máy phát, lại ra đi tầm 20tr.
- Lốc điều hoà kém: Lại thay lốc, tầm 15tr.
- Hỏng bộ cảm biến oxy. Nó có cảm biến oxy trước bầu catalytic và cảm biến oxy sau bầu catalytic. Mỗi cặp cảm biến oxy này là tầm 8tr/con x 2 con = 16tr.
- S450 nó dùng trợ lực điện. Tức là tay lái không dùng dầu để chỉnh nặng nhẹ, mà là dùng mô tơ điện để chỉnh nặng nhẹ. Cứ ngoài 12 vạn là hỏng trợ lực điện, thay cũng tầm 20tr. Sửa thước lái điện của S450 nó còn đắt gấp đôi thước lái dầu của các bản cũ.
- Ngoài 12 vạn lúc đó nó mới hỏng hàng loạt dàn gầm, 4 quả giảm xóc hơi = 10tr/quả x 4 quả = 40tr. Bơm nâng gầm + van chia hơi cầu sau = 20tr.
- Đi ngoài 12 vạn sẽ thấy gầm nó kêu kẽo kẹt, khi đánh lái nó kêu cục cục, lúc đó mới là lúc phải thay các cái càng ở gầm. Mỗi cái càng A của nó giá cũng tầm 6-8tr/cái, nó bị hỏng rotuyn dính liền càng, lên rotuyn nó khô dầu thì nó kêu, nhưng muốn sửa bệnh kêu thì phải thay cả càng, mà nó có càng A trên bên lái, càng A dưới bên lái, càng A trên bên phải, càng A dưới bên phải.
- Rồi lỗi hộp điều khiển động cơ, có khi không đề được. Thay hộp điều khiển động cơ cũng tầm 20tr.
- Rồi cháy đèn. Xin báo cho chú biết là cái đèn LED hình giọt nước của S450 thì khi nó cháy không phải là thay cái bóng là xong như các đời trước đâu. Đời này mỗi bên đèn nó đi kèm hộp điều khiển. Hỏng 1 cái bóng LED hình giọt nước đó không thể thay mỗi cái bóng được, mà phải thay cả bộ 1 bên đèn luôn, tức là cả bộ 1 bên đèn + cái hộp điều khiển cho 1 bên đó (Vì hiện tại kể cả ở hãng hay ở chợ, người ta không bán rời, mà bán cả cụm linh kiện đó, hộp điều khiển đi kèm body đèn), lại ra đi tầm 15tr.
- Rồi lỗi ESP, nước vào nó hỏng cảm biến ESP ở 4 bánh. Bộ 4 dây ESP là 3tr/dây x 4 dây = 12tr. Nhưng Mercedes có "truyền thống" là sau này hay hỏng cả bộ trung tâm ESP, nên cái này tầm 20tr.
- Dòng S này có "truyền thống" là sau này nó hỏng hộp số. Đi gần 20 vạn sẽ đến lúc số vào không nhảy số, số lùi không nhảy sang R, đi chỉ đi được số 1-2 không lên số 3-4-5-6-7 cấp được.
- Nước sang dầu, dầu sang nước. Do két giải nhiệt dầu nó thủng giàn nhôm ở bên trong, nên dầu hộp số lẫn sang đường nước. Nếu cố đi thì nước lại vào hộp số, sau này nó rỉ hộp số, phải thay rất nhiều thứ trong hộp số: vỉ điện, đĩa thép,....
-vv (Và rất nhiều vấn đề khác nữa, vd hỏng củ đề, hỏng bơm nước điện, chảy dầu nắp dàn cò, chảy dầu đáy cắc te máy, chảy dầu đáy các te số, chảy dầu trợ lực, chảy dầu cầu, chảy dầu phớt trục láp, ......nó chưa xuất hiện, nhưng chắc chắn có ngày nó sẽ xuất hiện).
Nên rất nhiều thứ nó sẽ phát sinh. Xe chú còn mới, thì cứ yên tâm để đi. Nhưng "cái ngày phải sửa nhiều" nó sẽ đến. Tôi báo trước thế, vì tôi có tất cả mấy dòng kiểu đó: S400, S450, S500, S550, S600. Và tôi có nhiều phiên bản, từ 2022 bây giờ đến bản 2010, bản 2005, vì tôi chơi dòng S đó cũng gần 20 năm rồi.
Và thêm nữa. Chú chơi cả Range Rover nữa để so sánh sẽ thấy. Chi phí sửa chữa Range Rover mấy con V8 nó còn đắt hơn, phụ tùng Range Rover nó còn đắt hơn khá nhiều so với Mercedes S450. Nó cũng là điều dễ hiển, S450 đời 2022 khoảng 4.5 tỷ, nhưng Range Rover Vogue bản thùng to Autobiography máy I6 đời 2022 cũng hơn 10 tỷ rồi, còn bản V8 thì phải gần 20 tỷ. Con Range Rover thùng to nó đắt gấp đôi, gấp 3 con S450. Nên phụ tùng của nó, cũng đắt hơn khá nhiều so với S450.
 
Sửa lần cuối:
muaxuantuoidep:
Mercedes S450 khi mua mới thì đi độ 3-4 năm đầu nó không hỏng. Sau 5 năm, tầm ngoài 12 vạn. Nó mới phát sinh nhiều vấn đề. Một số thứ sau đây là tôi lấy giá tham chiếu rất "hữu nghị" của gara ngoài thay, không phải trong hãng. Trong hãng thì phải nhân lên ít nhất 2-3 lần so với số này.
- Hỏng bộ bánh răng cam: Máy V của nó có 2 vế, mỗi vế sẽ có 1 cặp bánh răng cam hút + bánh răng cam xả. Dòng S này cứ đi ngoài 12 vạn, đến kỳ, là nó hỏng bánh răng cam, tức là bánh răng cam không xoay, khi đó thì nó sẽ bị đề dai, nhưng cứ cố đi nó sẽ làm hỏng dàn cò. Và khi bánh răng cam hỏng thì trục cam của nó bị vẫy, xoay khỏi vị trí ban đầu, lại phải thay trục cam. Bộ bánh răng + trục cam này cũng tầm 30tr.
- Hỏng bộ bơm xăng: Khi thay lại phải thay cả bơm xăng + lọc xăng, Lại ra đi tầm 12-15tr.
- Hỏng máy phát, lại ra đi tầm 20tr.
- Lốc điều hoà kém: Lại thay lốc, tầm 15tr.
- Hỏng bộ cảm biến oxy. Nó có cảm biến oxy trước bầu catalytic và cảm biến oxy sau bầu catalytic. Mỗi cặp cảm biến oxy này là tầm 8tr/con x 2 con = 16tr.
- S450 nó dùng trợ lực điện. Tức là tay lái không dùng dầu để chỉnh nặng nhẹ, mà là dùng mô tơ điện để chỉnh nặng nhẹ. Cứ ngoài 12 vạn là hỏng trợ lực điện, thay cũng tầm 20tr. Sửa thước lái điện của S450 nó còn đắt gấp đôi thước lái dầu của các bản cũ.
- Ngoài 12 vạn lúc đó nó mới hỏng hàng loạt dàn gầm, 4 quả giảm xóc hơi = 10tr/quả x 4 quả = 40tr. Bơm nâng gầm + van chia hơi cầu sau = 20tr.
- Đi ngoài 12 vạn sẽ thấy gầm nó kêu kẽo kẹt, khi đánh lái nó kêu cục cục, lúc đó mới là lúc phải thay các cái càng ở gầm. Mỗi cái càng A của nó giá cũng tầm 6-8tr/cái, nó bị hỏng rotuyn dính liền càng, lên rotuyn nó khô dầu thì nó kêu, nhưng muốn sửa bệnh kêu thì phải thay cả càng, mà nó có càng A trên bên lái, càng A dưới bên lái, càng A trên bên phải, càng A dưới bên phải.
- Rồi lỗi hộp điều khiển động cơ, có khi không đề được. Thay hộp điều khiển động cơ cũng tầm 20tr.
- Rồi cháy đèn. Xin báo cho chú biết là cái đèn LED hình giọt nước của S450 thì khi nó cháy không phải là thay cái bóng là xong như các đời trước đâu. Đời này mỗi bên đèn nó đi kèm hộp điều khiển. Hỏng 1 cái bóng LED hình giọt nước đó không thể thay mỗi cái bóng được, mà phải thay cả bộ 1 bên đèn luôn, tức là cả bộ 1 bên đèn + cái hộp điều khiển cho 1 bên đó (Vì hiện tại kể cả ở hãng hay ở chợ, người ta không bán rời, mà bán cả cụm linh kiện đó, hộp điều khiển đi kèm body đèn), lại ra đi tầm 15tr.
- Rồi lỗi ESP, nước vào nó hỏng cảm biến ESP ở 4 bánh. Bộ 4 dây ESP là 3tr/dây x 4 dây = 12tr. Nhưng Mercedes có "truyền thống" là sau này hay hỏng cả bộ trung tâm ESP, nên cái này tầm 20tr.
- Dòng S này có "truyền thống" là sau này nó hỏng hộp số. Đi gần 20 vạn sẽ đến lúc số vào không nhảy số, số lùi không nhảy sang R, đi chỉ đi được số 1-2 không lên số 3-4-5-6-7 cấp được.
- Nước sang dầu, dầu sang nước. Do két giải nhiệt dầu nó thủng giàn nhôm ở bên trong, nên dầu hộp số lẫn sang đường nước. Nếu cố đi thì nước lại vào hộp số, sau này nó rỉ hộp số, phải thay rất nhiều thứ trong hộp số: vỉ điện, đĩa thép,....
-vv (Và rất nhiều vấn đề khác nữa, vd hỏng củ đề, hỏng bơm nước điện, chảy dầu nắp dàn cò, chảy dầu đáy cắc te máy, chảy dầu đáy các te số, chảy dầu trợ lực, chảy dầu cầu, chảy dầu phớt trục láp, ......nó chưa xuất hiện, nhưng chắc chắn có ngày nó sẽ xuất hiện).
Nên rất nhiều thứ nó sẽ phát sinh. Xe chú còn mới, thì cứ yên tâm để đi. Nhưng "cái ngày phải sửa nhiều" nó sẽ đến. Tôi báo trước thế, vì tôi có tất cả mấy dòng kiểu đó: S400, S450, S500, S550, S600. Và tôi có nhiều phiên bản, từ 2022 bây giờ đến bản 2010, bản 2005, vì tôi chơi dòng S đó cũng gần 20 năm rồi.
Và thêm nữa. Chú chơi cả Range Rover nữa để so sánh sẽ thấy. Chi phí sửa chữa Range Rover mấy con V8 nó còn đắt hơn, phụ tùng Range Rover nó còn đắt hơn khá nhiều so với Mercedes S450. Nó cũng là điều dễ hiển, S450 đời 2022 khoảng 4.5 tỷ, nhưng Range Rover Vogue bản thùng to Autobiography máy I6 đời 2022 cũng hơn 10 tỷ rồi, còn bản V8 thì phải 15 tỷ. Con Range Rover thùng to nó đắt gấp đôi, gấp 3 con S450. Nên phụ tùng của nó, cũng đắt hơn khá nhiều so với S450.
Bấm để mở rộng...
a zai cũng nhiệt tình phổ cập kiến thức sáng sớm nhỉ =)))) a ở múi giờ nào đấy
 
cttt:
Tao biết đéo j về xe đâu.
Tự nhiên đc cho con merc để đi nên mới tìm hiểu.
Đm, tự nhiên bị hơn 3 tỉ rơi vào đầu.
Chẳng nhẽ nó cho xe rồi lại hỏi xin cả tiền sửa + bảo dưỡng
Bấm để mở rộng...
Mày vào mấy hội nhóm xe mẹc ở fb ấy, chúng nó chỉ cho
 
muaxuantuoidep:
Mercedes S450 khi mua mới thì đi độ 3-4 năm đầu nó không hỏng. Sau 5 năm, tầm ngoài 12 vạn. Nó mới phát sinh nhiều vấn đề. Là người chơi S từ các bản mã W220 cách đây 20 năm cho đến các bản mã W221 cách đây 10 năm cho đến các bản W222 của 2021, tôi đủ kinh nghiệm để nêu cho chú Một số thứ sau đây là tôi lấy giá tham chiếu rất "hữu nghị" của gara ngoài thay, không phải trong hãng. Trong hãng thì phải nhân lên ít nhất 2-3 lần so với số này.
- Hỏng bộ bánh răng cam: Máy V của nó có 2 vế, mỗi vế sẽ có 1 cặp bánh răng cam hút + bánh răng cam xả. Dòng S này cứ đi ngoài 12 vạn, đến kỳ, là nó hỏng bánh răng cam, tức là bánh răng cam không xoay, khi đó thì nó sẽ bị đề dai, nhưng cứ cố đi nó sẽ làm hỏng dàn cò. Và khi bánh răng cam hỏng thì trục cam của nó bị vẫy, xoay khỏi vị trí ban đầu, lại phải thay trục cam. Bộ bánh răng + trục cam này cũng tầm 30tr.
- Hỏng bộ bơm xăng: Khi thay lại phải thay cả bơm xăng + lọc xăng, Lại ra đi tầm 12-15tr.
- Hỏng máy phát, lại ra đi tầm 20tr.
- Lốc điều hoà kém: Lại thay lốc, tầm 15tr.
- Hỏng bộ cảm biến oxy. Nó có cảm biến oxy trước bầu catalytic và cảm biến oxy sau bầu catalytic. Mỗi cặp cảm biến oxy này là tầm 8tr/con x 2 con = 16tr.
- S450 nó dùng trợ lực điện. Tức là tay lái không dùng dầu để chỉnh nặng nhẹ, mà là dùng mô tơ điện để chỉnh nặng nhẹ. Cứ ngoài 12 vạn là hỏng trợ lực điện, thay cũng tầm 20tr. Sửa thước lái điện của S450 nó còn đắt gấp đôi thước lái dầu của các bản cũ.
- Ngoài 12 vạn lúc đó nó mới hỏng hàng loạt dàn gầm, 4 quả giảm xóc hơi = 10tr/quả x 4 quả = 40tr. Bơm nâng gầm + van chia hơi cầu sau = 20tr.
- Đi ngoài 12 vạn sẽ thấy gầm nó kêu kẽo kẹt, khi đánh lái nó kêu cục cục, lúc đó mới là lúc phải thay các cái càng ở gầm. Mỗi cái càng A của nó giá cũng tầm 6-8tr/cái, nó bị hỏng rotuyn dính liền càng, lên rotuyn nó khô dầu thì nó kêu, nhưng muốn sửa bệnh kêu thì phải thay cả càng, mà nó có càng A trên bên lái, càng A dưới bên lái, càng A trên bên phải, càng A dưới bên phải.
- Rồi lỗi hộp điều khiển động cơ, có khi không đề được. Thay hộp điều khiển động cơ cũng tầm 20tr.
- Rồi cháy đèn. Xin báo cho chú biết là cái đèn LED hình giọt nước của S450 thì khi nó cháy không phải là thay cái bóng là xong như các đời trước đâu. Đời này mỗi bên đèn nó đi kèm hộp điều khiển. Hỏng 1 cái bóng LED hình giọt nước đó không thể thay mỗi cái bóng được, mà phải thay cả bộ 1 bên đèn luôn, tức là cả bộ 1 bên đèn + cái hộp điều khiển cho 1 bên đó (Vì hiện tại kể cả ở hãng hay ở chợ, người ta không bán rời, mà bán cả cụm linh kiện đó, hộp điều khiển đi kèm body đèn), lại ra đi tầm 15tr.
- Rồi lỗi ESP, nước vào nó hỏng cảm biến ESP ở 4 bánh. Bộ 4 dây ESP là 3tr/dây x 4 dây = 12tr. Nhưng Mercedes có "truyền thống" là sau này hay hỏng cả bộ trung tâm ESP, nên cái này tầm 20tr.
- Dòng S này có "truyền thống" là sau này nó hỏng hộp số. Đi gần 20 vạn sẽ đến lúc số vào không nhảy số, số lùi không nhảy sang R, đi chỉ đi được số 1-2 không lên số 3-4-5-6-7 cấp được.
- Nước sang dầu, dầu sang nước. Do két giải nhiệt dầu nó thủng giàn nhôm ở bên trong, nên dầu hộp số lẫn sang đường nước. Nếu cố đi thì nước lại vào hộp số, sau này nó rỉ hộp số, phải thay rất nhiều thứ trong hộp số: vỉ điện, đĩa thép,....
-vv (Và rất nhiều vấn đề khác nữa, vd hỏng củ đề, hỏng bơm nước điện, chảy dầu nắp dàn cò, chảy dầu đáy cắc te máy, chảy dầu đáy các te số, chảy dầu trợ lực, chảy dầu cầu, chảy dầu phớt trục láp, ......nó chưa xuất hiện, nhưng chắc chắn có ngày nó sẽ xuất hiện).
Nên rất nhiều thứ nó sẽ phát sinh. Xe chú còn mới, thì cứ yên tâm để đi. Nhưng "cái ngày phải sửa nhiều" nó sẽ đến. Tôi báo trước thế, vì tôi có tất cả mấy dòng kiểu đó: S400, S450, S500, S550, S600. Và tôi có nhiều phiên bản, từ 2022 bây giờ đến bản 2010, bản 2005, vì tôi chơi dòng S đó cũng gần 20 năm rồi.
Và thêm nữa. Chú chơi cả Range Rover nữa để so sánh sẽ thấy. Chi phí sửa chữa Range Rover mấy con V8 nó còn đắt hơn, phụ tùng Range Rover nó còn đắt hơn khá nhiều so với Mercedes S450. Nó cũng là điều dễ hiển, S450 đời 2022 khoảng 4.5 tỷ, nhưng Range Rover Vogue bản thùng to Autobiography máy I6 đời 2022 cũng hơn 10 tỷ rồi, còn bản V8 thì phải gần 20 tỷ. Con Range Rover thùng to nó đắt gấp đôi, gấp 3 con S450. Nên phụ tùng của nó, cũng đắt hơn khá nhiều so với S450.
Bấm để mở rộng...
Sao nghe tả 1 con xe hịn mà như con xe tầu ấy nhỉ :(
Bảo sao bọn đế quốc xe đi 7-10 năm là nó vứt, mua xe mới.
 
cttt:
Tks mày.
Bao giờ nó mua cho thì tao mới tính.
Với cả xe mới 100% nên ít nhất 3 năm đéo lo rùi
Bấm để mở rộng...
ông anh nói mua cho làm t nhớ ngày xưa t anh t chơi chung ông bạn, con trai của bí thư thành ủy 1 tp trực thuộc trung ương =))) năm 2020 nhà dc doanh nghiệp tặng con s450, ông í cũng đi như đi xe bò chứ k biết gì về xe, chả kiêng cữ gì. Có lần nửa đêm trời mưa lun phun anh t mượn xe chở gái đi chơi, ông í lái xe tới đưa cho anh t xong book grab về, ôi con người gì chân chất tới lạ ( grab bike chứ k phải grab car )
 
Hdung:
ông anh nói mua cho làm t nhớ ngày xưa t anh t chơi chung ông bạn, con trai của bí thư thành ủy 1 tp trực thuộc trung ương =))) năm 2020 nhà dc doanh nghiệp tặng con s450, ông í cũng đi như đi xe bò chứ k biết gì về xe, chả kiêng cữ gì. Có lần nửa đêm trời mưa lun phun anh t mượn xe chở gái đi chơi, ông í lái xe tới đưa cho anh t xong book grab về, ôi con người gì chân chất tới lạ ( grab bike chứ k phải grab car )
Bấm để mở rộng...
Thế thì giỏi hơn tao rồi.
Tao còn ko có cái app nào luôn: grab, momo, shoppee, now, vnpay... Đíu có cái nào và chưa dùng bao giờ.
Có mỗi cái app tech để chuyển khoản. Còn taxi thì cứ ra đứng vẫy
 
cttt:
Thế thì giỏi hơn tao rồi.
Tao còn ko có cái app nào luôn: grab, momo, shoppee, now, vnpay... Đíu có cái nào và chưa dùng bao giờ.
Có mỗi cái app tech để chuyển khoản. Còn taxi thì cứ ra đứng vẫy
Bấm để mở rộng...
cái qtrong là trời mưa phùn mà ông í book xe máy m ạ, chứ vẫy taxi có khó đâu . Mà t tưởng như m phải có thêm cả như vcb chứ nhỉ, mỗi tech thôi à.
 
Nói về xe sang thì nó còn là xuất thân từ đâu nữa. Như bmw nó múc lại mini hay rr nhưng vẫn lắp ráp ở Anh. Mer hay ben lì có làm con xe tốt đến mấy nhưng vẫn là cửa dưới với rr. Ví dụ như m có giàu nhất VN tiền ngang ngửa hoàng gia Anh nhưng m không bao giờ được công nhận hay so sánh về độ sang xịn mịn. Đơn giản xuất phát điểm m thuộc hệ bần cố nông.
 
minhtuan9x:
Loại này lái xe thuê 100% đéo lệch đi đâu được, dm sai tao cứ đi ăn cứt cho cả cái HN này
Bấm để mở rộng...
@Hdung chính ra 2 thg chúng mày mà cầm đc bô cứt ra xong mấy ae ra gặp nhau cái nhể. T thì ko thích tốn thời giản chửi lộn lắm. Khi nào đủ dũng cảm cầm dc 2 bô cứt thì nói vs t 1 câu. T cho cmay biết t là ai ngay ;)))
Trc thg bạn t nó bảo bọn đi mẹc C hãm lắm đa phần toàn lũ mất dạy với thích làm màu, học đòi, đú đởn t chưa tin :))) giờ gặp 2 thg cmay thì t tin r. Địt mẹ 2 thg đổ 5 triệu tiền xăng 1 tháng mua xe về xong đéo dám đi :v
Thôi cút cmnđ, ngậm hết mõm vào. Thấy thg lozn nào lái xe cầm cả chục tỉ đi mua xe chưa, thấy ngta có xe đi ngồi phân tích cho há mõm ra thì chửi lái xe :))) hết cảnh với mấy thg đi mẹc C đổ 5tr tiền xăng 1 tháng
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top