Các dự án giao thông công cộng thường là lỗ sml, xe bus hiện giờ cũng phải trợ giá vl ra thì lấy gì đảm bảo mrt ko lỗ đâu mày. Lỗ nhưng vẫn phải làm thôi
Xe bus nó gồng lỗ nhưng còn đông người đi, cái tàu này còn méo có người đi, mà chi phí đầu tư nó gấp bao nhiêu lần xe bus. Thậm chí chi phí vận hành cũng cao hơn nữa. Mà sau cú này méo biết các lãnh đạo còn tự tin thuê Tàu làm thêm vài đường nữa không
Xe bus nó gồng lỗ nhưng còn đông người đi, cái tàu này còn méo có người đi, mà chi phí đầu tư nó gấp bao nhiêu lần xe bus. Thậm chí chi phí vận hành cũng cao hơn nữa. Mà sau cú này méo biết các lãnh đạo còn tự tin thuê Tàu làm thêm vài đường nữa không
Các dự án giao thông công cộng thường là lỗ sml, xe bus hiện giờ cũng phải trợ giá vl ra thì lấy gì đảm bảo mrt ko lỗ đâu mày. Lỗ nhưng vẫn phải làm thôi