Live Thằng xe Phương Trang nay chơi lớn vcl.

ku.khong.nung

Người phá đò sông Đà
Nó ra thông báo chính thức là đợt lễ 30.04 và 01.5 năm nay nó không tăng giá vận tải, giá vé xe vẫn như cũ, lễ nghỉ tới 5 ngày chưa kể dân tình văn phòng xin nghỉ phép thêm ngày, mà nó chơi lớn quá, hình như năm đầu tiên nó chơi vậy, chứ dịp này thường 100% là nó tăng giá.

Tao nghe đồn có 2 nguyên nhân, một là nó cho dân đặt giữ chỗ qua điện thoại hết rồi và lượng khách đặt đã kín gần 100% nên nó sướng, thứ 2 là 1 số nhà xe tư nhân của các tỉnh thành đã giải nghệ từ cái quy định "Cấm xe kinh doanh chở khách và xe khách giường nằm đi vào nội đô từ 06h00 - 22h00 kể từ ngày 10/01/2023".

Và cái khái niệm phạm vị nội đô của sở GTVT Tp đưa ra tao thấy thật là kinh khủng và phi thực tế, phạm vi nội đô được quy định quá rộng, nên nhiều nhà xe đã không trụ nổi, tao cũng không hiểu sao đợt đó, các DN vận tải không đứng lên phản đối nữa.

3-1672657412365.jpg


tp2.png


tp1.jpg
 
Sửa lần cuối:
Mày nghĩ là PT nó kín khách dịp lễ nên nó sướng ah 😁😁.
Dkm lễ tết nào nó chả kín khách mà cần chi sướng nữa hả trời 😄😄 bình thường nó đã độc bá một phương rồi có phải sợ không có khách gì đâu mà phải cần thêm vài chục % khách ngày lễ .
Đợt này suy thoái nên nó không tăng giá là để hỗ trợ và đồng hành với chính phủ chứ dăm ba cái khách thì là gì với nó.
Sau lưng nó là ai thì mày tự search
 
Mày nghĩ là PT nó kín khách dịp lễ nên nó sướng ah 😁😁.
Dkm lễ tết nào nó chả kín khách mà cần chi sướng nữa hả trời 😄😄 bình thường nó đã độc bá một phương rồi có phải sợ không có khách gì đâu mà phải cần thêm vài chục % khách ngày lễ .
Đợt này suy thoái nên nó không tăng giá là để hỗ trợ và đồng hành với chính phủ chứ dăm ba cái khách thì là gì với nó.
Sau lưng nó là ai thì mày tự search
Kể ra thì mày nói cũng có lý, các chiến lược thâm nho, khôn khéo của bọn PT thời gian qua thì ai cũng biết rồi.
 
Em Chị Thu ah ?
Đợt này còn lấn sân phân phối và lắp ráp oto ở Huế,
Chắc Thaco muốn làm nhg ngại KIA Motors giận nên nhờ cậy.
Ssangyong mẫu mã đẹp, chạy ổn, giá rẻ, lại mác Hàn thì bán cũng tốt, nhất là đc hệ thống của Thaco hỗ trợ dịch vụ.
 
Kể ra thì mày nói cũng có lý, các chiến lược thâm nho, khôn khéo của bọn PT thời gian qua thì ai cũng biết rồi.
Pt nó cần éo gì vài trăm tỷ của vận tải 😁😁.
Nó cũng như thằng VF chỉ là cái biểu tượng của 2 gia tộc lão đại thôi .
Dăm ba cái vận tải lữ hành thì không đáng với quy mô và tầm của lão bà họ Trương.
 
Trong các nhà xe thì Phương Trang ổn âp nhất rồi. Đợt dịch hãng này là thằng chở bà con về quê với giá 0 đồng, đi rất nhiều nơi. Còn về dịch vụ của nó t thấy ổn hơn mấy xe khách lẽ tẻ. Có trạm, di chuyển đúng giờ, chậm giờ đọc thông báo xin lỗi khách. Đợt dịch t ấn tượng nhất với nhà xe này
 
Pt nó cần éo gì vài trăm tỷ của vận tải 😁😁.
Nó cũng như thằng VF chỉ là cái biểu tượng của 2 gia tộc lão đại thôi .
Dăm ba cái vận tải lữ hành thì không đáng với quy mô và tầm của lão bà họ Trương.
Bà Trương Mỹ H hả m ???
 
Bà Trương Mỹ H hả m ???
Tao biết éo đâu 😄😄.
Chỉ biết chả ai dám làm khó dễ gì PT và đừng nghĩ dăm ba cái thằng trọc phú tiểu nông như Thành Bưởi mà ngồi chung mâm với PT 😁😁.
PT mở ra là vì muốn khuếch trương gia tộc cũng như tạo ảnh hưởng lớn đến vận tải của miền Tây chứ cần kẹc gì lợi nhuận.
 
Tao biết éo đâu 😄😄.
Chỉ biết chả ai dám làm khó dễ gì PT và đừng nghĩ dăm ba cái thằng trọc phú tiểu nông như Thành Bưởi mà ngồi chung mâm với PT 😁😁.
PT mở ra là vì muốn khuếch trương gia tộc cũng như tạo ảnh hưởng lớn đến vận tải của miền Tây chứ cần kẹc gì lợi nhuận.
Miền Tai =)) Thành Bưởi bị Báo Giao thông chơi mấy năm nay mà không dám làm gì kìa.
 
Miền Tai =)) Thành Bưởi bị Báo Giao thông chơi mấy năm nay mà không dám làm gì kìa.
Chơi éo gì đâu, cũng chỉ là chiêu trò của đối thủ khuấy động cho xôm tụ thôi chứ về bản chất có thiệt hại hay cấm đoán gì được PT .
Mày tự nhìn thấy giờ có thằng nào đủ tầm để cạnh tranh với PT không?
 
Nghe thiên hạ đồn PT sân sau là Trương Mỹ H và Phan Văn K. Phan Trương đọc ngược Phương Tran
 
Thành Bưởi nó vua 1 phương thôi
Nhưng riêng mảng SG Đà Lạt nó vua 1 cõi chả ngáng PT
Tao cũng éo hiểu sao TB nó k phát triển thêm tuyến khác. Tầm nó chạy mấy tuyến từ SG ra mấy khu Vũng Tàu Nha Trang ngon ơ
 
Tao cũng éo hiểu sao TB nó k phát triển thêm tuyến khác. Tầm nó chạy mấy tuyến từ SG ra mấy khu Vũng Tàu Nha Trang ngon ơ
Tao đang có trong tay 1 xấp hợp đồng vay tiền mua xe của TB ở các ngân hàng đây. Kkk
 
Từ khi vào sg đi xe khách tao thấy cứ đủ chỗ chứ ko bao giờ có tình trạng nhồi nhét như nhồi lợn ngoài bắc tụi mày nhỉ.
Mỗi người 1 chỗ nằm, hết chôz đéo bán vé. Ngoài bắc thì nó phải nhồi cho gấp đôi luôn.
Tao ko có ý pbvm gì nha, vì tao cũng bắc kỳ chính hịu mà. Tụi mày đừng mắng chừi gì tao nha
 
Tao đang có trong tay 1 xấp hợp đồng vay tiền mua xe của TB ở các ngân hàng đây. Kkk
TB chỉ là vua ở xó rừng thôi .
TB gặp thời và phất lên nhờ vụ đốt xe lấy tiền bảo hiểm và đúng giai đoạn bùng nổ du lịch lên Đà Lạt chứ TB có éo gì gốc rễ đâu .
Ngoài vận tải tuyến SG -DL thì TB chả có gì để được gọi là đa ngành hay có nền tảng tài chính tốt .
Vay bank để mua xe và mua được xe thanh lý từ bọn Hàn Quốc khi nó thải ra vì quy định khí thải bên Hàn .
Đội xe TB 6 năm gần đây mới được nâng cấp lên chứ những năm 2016 còn đi xe ghế ngồi khác éo gì xe bus .
 
Từ khi vào sg đi xe khách tao thấy cứ đủ chỗ chứ ko bao giờ có tình trạng nhồi nhét như nhồi lợn ngoài bắc tụi mày nhỉ.
Mỗi người 1 chỗ nằm, hết chôz đéo bán vé. Ngoài bắc thì nó phải nhồi cho gấp đôi luôn.
Tao ko có ý pbvm gì nha, vì tao cũng bắc kỳ chính hịu mà. Tụi mày đừng mắng chừi gì tao nha
Ở trong miền Nam nếu có nhồi nhét thì chỉ có xe cỏ , xe của bọn tư nhân và thường vào dịp Tết.
Nó sẽ xếp ghế nhựa cho ngồi ở sàn chứ không phải là kiểu nhồi nhét 4-5 người lên 1 băng ghế đôi .
 
Ở trong miền Nam nếu có nhồi nhét thì chỉ có xe cỏ , xe của bọn tư nhân và thường vào dịp Tết.
Nó sẽ xếp ghế nhựa cho ngồi ở sàn chứ không phải là kiểu nhồi nhét 4-5 người lên 1 băng ghế đôi .
Ờ tao thấy khoản này làm tốt.
Một cái nữa là bến xe, vào các bến xe đón người hay lấy đồ khá thoải mái và tiền nong rõ ràng 1 lần có 6k hoặc căng là 10k. Địt mịa cái bến xe giáp bát củ lìn, vào lấy đồ đúng là phải trả 3 lần mỗi lần 10k khi đi bằng xe máy. Mà nó còn cho vào mới được vào mới vãi lìn chứ. Đúng là làm ăn như bọn kền kền luôn
 
Đéo hiểu sg đà lạt mà cũng đi xe khách thỉ chịu rồi, đi nhóm thì thuê xe du lịch, đi đôi đi 4 5 thì xe máy chạy có chút tới.
Xe khách vẫn vô nội thành như thường, dừng ở xa lộ hn tại có ăn chia với taxi thôi
 
nó độc quyền chuyến sg-đà lạt đợt 30/4 r, hết slot ms thông báo vậy thôi
Miền tây - miền trung nhiều chứ SG-ĐL tới 6 thằng khai thác, mạnh nhất là TBuoi rồi.
dm nó khai thác đc chuyến SG - ĐN mới ác chiến bá vl
 
Top