Nhờ các vị huynh đệ này: @Kinoshita Tōkichirō@Nmlam@hnty@ascty789 của nghiệp đoàn xa phu bổ túc cho 1 khóa thì chạy 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa không thua bão gió liền
Nhờ các vị huynh đệ này: @Kinoshita Tōkichirō@Nmlam@hnty@ascty789 của nghiệp đoàn xa phu bổ túc cho 1 khóa thì chạy 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa không thua bão gió liền
vòng số 8 mà đéo qua được nghĩa là đéo đủ trình độ ra đường. tập thêm đi.
Cái bài sát hạch này ý nghĩa của nó là loại bỏ những đứa siêu cùi bắp, siêu óc chó ra khỏi hệ thống. Đéo qua được thì là óc chó
Hồi trước thi dễ hơn giờ. Giờ nó gắn cảm biến điện tử chấm điểm với giao cho Conan thầu rồi. Xưa chỉ cần chạy không té với lấn ra vạch là nó cho đậu hết
vòng số 8 mà đéo qua được nghĩa là đéo đủ trình độ ra đường. tập thêm đi.
Cái bài sát hạch này ý nghĩa của nó là loại bỏ những đứa siêu cùi bắp, siêu óc chó ra khỏi hệ thống. Đéo qua được thì là óc chó
Hồi trước thi dễ hơn giờ. Giờ nó gắn cảm biến điện tử chấm điểm với giao cho Conan thầu rồi. Xưa chỉ cần chạy không té với lấn ra vạch là nó cho đậu hết
Hồi đó nó cho thi xe của mình luôn. Đứa nào không có xe mới phải thuê xe trung tâm. Mà xe của trung tâm max bịp thắng với số cứng ngắc đi éo quen là té sml liền.
Giờ nó bắt phải thi xe của trung tâm. Xe gắn cảm biến điện tử thêm lâu lâu phát loa nhiều người giật mình bị tạch hoài
Nhờ các vị huynh đệ này: @Kinoshita Tōkichirō@Nmlam@hnty@ascty789 của nghiệp đoàn xa phu bổ túc cho 1 khóa thì chạy 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa không thua bão gió liền
Thật chứ, tao 2 lần đi thi bằng lái (xe máy & bằng C) toàn phát nào trúng phát đó. Đặc biệt thi bằng xe máy, tao còn đéo thèm học lý thuyết. Chỉ có sáng hôm đi thi tao cầm quyển lý thuyết nghiền ngẫm tầm 2H là xong. Vào thi đạt 18/20.