Theo tụi mày nếu đường xá Việt Nam to hơn thì có đỡ tai nạn hơn không

Xem mấy cái Clip tai nạn tỉnh lộ thấy đường xá ở Việt Nam quá nhỏ , san sát nhau , xe cô phòng 60 70 80 mà cứ kiểu chen chen nhau , chưa kể 2 bên đường cát đất chướng ngại vật tùm lum , giữa đường thì ổ gà ở voi các kiểu .

Nói thật chỉ cần 1 yếu tố bất ngờ nào đó xảy ra là xác định khó đỡ không thể xử lý được gì . Ngoặc tay lái phát là đâm vô lề , không thì lao xuống vực .

Cứ bú rượu bú cỏ nhiều vào

hihihehe:

Cứ bú rượu bú cỏ nhiều vào

Bấm để mở rộng...

Mày đừng nói vậy , nhiều clip tao xem đường bé tí , xe máy chạy san sát xe tải , tay lái yếu nó móc nhẹ vô phát là ăn LoL rồi

Mỹ dân số 330tr, chết vì tai nạn giao thông khoảng 43k năm 2022
VN dân số 100tr, chết vì tai nạn giao thông là 6k4 cũng năm 2022, tao tính đến trường hợp xấu nhất là che giấu 1/2 ca chết, tức là thực tế chết khoảng 12k đi
Thì VN vẫn chết ít hơn mỹ nếu mày lấy số người chết chia cho dân số

Nên sự thật là đừng mong đường to hơn khiến tai nạn ít hơn, đường to hơn chỉ làm tài xế ảo tưởng hơn và phóng bạt mạng hơn thôi.

Nếu giờ chỉ đơn giản là mày cấm dc rượu bia khi tham gia giao thông còn triệt để hơn bây giờ, và loại dc cỡ 90% xe hết niên hạn sử dụng, thì tao đảm bảo con số người chết ở VN còn 1/2

Và nếu thắt chặt, ngăn chặn dc khâu mua dc bằng lái dù đéo biết gì, thì con số còn giảm mạnh nữa

kidu:

Xem mấy cái Clip tai nạn tỉnh lộ thấy đường xá ở Việt Nam quá nhỏ , san sát nhau , xe cô phòng 60 70 80 mà cứ kiểu chen chen nhau , chưa kể 2 bên đường cát đất chướng ngại vật tùm lum , giữa đường thì ổ gà ở voi các kiểu .

Nói thật chỉ cần 1 yếu tố bất ngờ nào đó xảy ra là xác định khó đỡ không thể xử lý được gì . Ngoặc tay lái phát là đâm vô lề , không thì lao xuống vực .

Bấm để mở rộng...

Có khi chết nhiều hơn.
Đéo có qui hoạch giao thông cccj , dg giao cắt loạn xạ, nhà bám mặt dg …. Bằng lái là tờ giấy đổi bằng tiền thì biết mẹ j mà xử lý, nhiều Tg chết oan