Cảnh báo lừa đảo‼️ Thử đi xe buýt lại sau 3 năm, xammer chết não vì 14km mất... 2 tiếng

Tao chỉ thắc mắc là miễn phí như vậy, nhưng số lượng xe buýt không tăng lên, đường xá không thông thoáng, vậy thì sẽ quá tải rồi chạy kiểu gì? Nên nhớ ở VN rất nhiều thành phần rảnh rỗi sinh nông nổi (đặc biệt là xamer), cả ngày không có gì làm nên phóng lên xe buýt đi dạo từ sáng tới tối.
 
Tao chỉ thắc mắc là miễn phí như vậy, nhưng số lượng xe buýt không tăng lên, đường xá không thông thoáng, vậy thì sẽ quá tải rồi chạy kiểu gì? Nên nhớ ở VN rất nhiều thành phần rảnh rỗi sinh nông nổi (đặc biệt là xamer), cả ngày không có gì làm nên phóng lên xe buýt đi dạo từ sáng tới tối.
Đây là con gà và quả trứng, đường đéo thông thoáng, xe bus chạy đéo nhanh, đi xe bus chậm như rùa thì vác xe cá nhân ra chạy, chạy xe cá nhân đầy đường thì xe bus đéo có đường thông thoáng để chạy nhanh

Tăng số lượng xe bus đéo giải quyết được vấn đề, muốn giảm xe cá nhân thì phải xây metro dầy đặc để dân cất xe ở nhà
 
Được thời gian, thấy quá tải không kham nổi nên cũng dẹp thôi. Giống vụ bỏ thuế khoán, giờ dân dẹp tiệm nằm thẳng hết rồi nên mấy bố ở trên lúng túng, đang run run chuẩn bị phục hồi thuế khoán cho HKD.
 
Đây là con gà và quả trứng, đường đéo thông thoáng, xe bus chạy đéo nhanh, đi xe bus chậm như rùa thì vác xe cá nhân ra chạy, chạy xe cá nhân đầy đường thì xe bus đéo có đường thông thoáng để chạy nhanh

Tăng số lượng xe bus đéo giải quyết được vấn đề, muốn giảm xe cá nhân thì phải xây metro dầy đặc để dân cất xe ở nhà
xe buýt là phương tiện công cộng rẻ nhất rồi.
Bây giờ phát triển hệ thống xe buýt dày đặc như mạng nhện là giải quyết đc kha khá vấn đề đấy
 
Giải đc bài toán phương tiện public sẽ giải đc bài toán dân số
images
images
images

images
 

Có thể bạn quan tâm

Top