Thuế xe Mỹ về 0% Ford lập tức mang về siêu phẩm EV, chia lại miếng bánh xe điện tại VN

Tau có ý này:
Ta cứ bảo Trăm là em đồng ý thuế Nk xe của Méo là 0%, sau đó vài ta tăng phí môi trường, phí đăng kiểm, đăng ký … áp dụng riêng cho xe nhập Méo. Trăm làm cc gì cấm được.
Trí khôn của ta đây
Có con cặc mà dám chơi khôn lỏi kiểu đấy , địt mẹ đsq méo nó báo về cho 500 thì đéo khác nào tự bắn vào chân
 
Vượn độc quyền trạm sạc nhưng quyền của Trump nó to gấp 1000 lần thằng Vượn. Trump bắt Rừng mở cửa nền kinh tế tức là Vượn đéo thể nào độc tôn. Nếu Trump làm được thì Vượn có bướng cũng ko được. Bắt buộc phải mở khóa để cho các hãng khác dùng chung.
Mày nhắc tới độc quyền trạm sạc lại nhớ tới độc quyền bán điện cho dân chúng.
Không biết tư nhân hoá có hậu quả như Thatcherism khi xưa của Anh Lợn không.
Nhưng mà nếu như có ai cải cách thật.
Thì bỏ cái Đảng ủy các hệ thống cơ quan chánh phủ đi, tư nhân hoá hiệp hội ra.
Chứ nó cứ như thế này thì nó cứ ỉa lên đầu khổ dài :vozvn (22):
 
là 1 người tiêu dùng tâm lý của t là sẵn sàng mua mang về nhà sạc, chẳng thà hàng Mỹ nhập khẩu chứ đéo chơi hàng tàu oem
Rồi mày tự thi công hệ thống điện sạc ở sân nhà hay sao? Rồi chính quyền cho phép ko? Hay lúc đấy nó lại ra thêm yêu cầu muốn làm hệ thống sạc điện cho 4 bánh thì mày phải có hệ thống pccc =)) đây là t chưa nói đến việc chính quyền gây khó dễ thi m tự ý thi công, đấu dây điện … rồi các giấy phép con :vozvn (13): chơi với sản trên đất sản mày đéo bao giờ có cửa, và tiêu chuẩn xe điện ở xứ lạnh nó khác khi sử dụng ở xứ nhiệt đới, tao thì ko muốn đóng hòm gia đình mình, nên xe xăng vẫn là lựa chọn của t:vozvn (19):
 
Rồi mày tự thi công hệ thống điện sạc ở sân nhà hay sao? Rồi chính quyền cho phép ko? Hay lúc đấy nó lại ra thêm yêu cầu muốn làm hệ thống sạc điện cho 4 bánh thì mày phải có hệ thống pccc =)) đây là t chưa nói đến việc chính quyền gây khó dễ thi m tự ý thi công, đấu dây điện … rồi các giấy phép con :vozvn (13): chơi với sản trên đất sản mày đéo bao giờ có cửa, và tiêu chuẩn xe điện ở xứ lạnh nó khác khi sử dụng ở xứ nhiệt đới, tao thì ko muốn đóng hòm gia đình mình, nên xe xăng vẫn là lựa chọn của t:vozvn (19):
Nếu như bắt buộc xe xăng.
Thì kiểu gì cũng cải chánh luật ra nghị định thêm giấy phép về trạm sạc tư nhân.
Lúc đó bọn chữa cháy thầu cái này.
Lại tốn thêm tiền thôi.
Chúng nó lợi dung đòn ô nhiễm môi trường để tăng thuế, vẽ phí :vozvn (22):
 
Ncl mảng xe điện Vin nó đớp gần trọn r. Bh thằng khác nhảy vào cũng xương xẩu bỏ mẹ ra. Phải follow luật chơi của nc chủ nàh. V..v..
Mà chắc lolz j thị trường VN đã là thị trường tiềm năng để bọn hãng xe ưu tiên
 
Tau có ý này:
Ta cứ bảo Trăm là em đồng ý thuế Nk xe của Méo là 0%, sau đó vài ta tăng phí môi trường, phí đăng kiểm, đăng ký … áp dụng riêng cho xe nhập Méo. Trăm làm cc gì cấm được.
Trí khôn của ta đây
mmafy nghĩ bọn đại sứ quán nó ngồi làm mỗi visa thôi à
có 1 phòng chỉ ngồi đọc báo và lướt mạng XH việt nam đó
 
Ford thì tao éo tin tưởng bằng xe hàn nhật, địt mẹ éo phải tự nhiên mà bọn mẽo nó gọi là Fix Or Repair Daily. Mấy con Ford bán ở VN đời nào cũng dính phốt hết hỏng hộp số lại đến chảy dầu động cơ, hàng Mỹ mà chất lượng như đầu buồi.
 
Đéo bị bắt buộc thì t chưa bao giờ nghĩ đến việc mua xe điện.
Đm, cứ tầm tiền đấy mua 1 kỳ quan cơ khí có phải sướng hơn ngồi trên 4 cục mô tơ ko 😁.
 
Thế phải bắt vượn vin chia lại trạm sạc. Địt mẹ nó đã cấm xe xăng bắt đi xe điện r, thì phải nhả trạm sạc ra cho tất cả các hãng. Con chó chỉ rình đớp hết. Đúng súc vật vịn vươn
 
“Ford Mustang Mach-E GT có tổng cộng 4 phiên bản, giá 37.995-58.490 USD - không thuế nhập khẩu không thuế tiêu thụ đặc biệt“
40 nghìn - 1 tỷ.

Đm có ccc nha. Trừ cái này ta cộng cái khác, dịch dấu phẩy là Đơn và Nhà nghỉ lại thu đc thuế. Để phát triển kinh tế xã hội
Giá ttdb, tb, vat x2.5 lên vẫn rẻ
 
Tau có ý này:
Ta cứ bảo Trăm là em đồng ý thuế Nk xe của Méo là 0%, sau đó vài ta tăng phí môi trường, phí đăng kiểm, đăng ký … áp dụng riêng cho xe nhập Méo. Trăm làm cc gì cấm được.
Trí khôn của ta đây
M khôn lắm nhưng ngu... nói như m các xe nhập dna thuế cũng 0% gần chục năm nay chắc cảng nó làm thế từ chục năm trước
 
thiết kế mỹ có khác trông rất cơ bắp, bặm trợn. Nhìn đẹp vl, nhưng chạy điện thì khác đéo gì chuyển giới cắt dái, tiếng động cơ mustang đéo có thì quá buồn, điịt mẹ chả khác đéo gì 1 thằng tâpj gym mà mở mồm ra giọng cứ the thé.
 
Cái tầm dân vđ1 đéo thiếu tiền mà phải đi mua vôn lìn , cứ macan ev taycan rồi sắp tới là cayenne ev hoặc eqs eqe eqb của merc i4 i7 ix3 của bmw rồi các dòng e-tron của audi . Sang đẹp rẻ ( so với túi tiền của dân vđ1 ) thì có con Ec40 của volvo là ok . Dí buồi mua vôn lìn
Mấy con mày kể lại là mấy con ế nhất của hãng
 
thiết kế mỹ có khác trông rất cơ bắp, bặm trợn. Nhìn đẹp vl, nhưng chạy điện thì khác đéo gì chuyển giới cắt dái, tiếng động cơ mustang đéo có thì quá buồn, điịt mẹ chả khác đéo gì 1 thằng tâpj gym mà mở mồm ra giọng cứ the thé.
Độ loa giả tiếng động cơ nhé :vozvn (12):
 
Ford Mustang Mach-E GT có tổng cộng 4 phiên bản, giá 37.995-58.490 USD - không thuế nhập khẩu không thuế tiêu thụ đặc biệt thì xem hãng lồn vinfast tàu loại 3 cạnh tranh nổi không :vozvn (20):
Nó có thể ép hn sg phải bỏ xe máy xaid xe điện trong 1 năm thì ông nghĩ dăm ba cái tên thuế phí đấm chết mẹ tụi xe ngoại nghĩ ko ra chắc
 
Đéo có trạm sạc thì xe thần cũng ăn cứt, byd về VN còn đéo ăn ai huống chi mấy thằng Tesla, Ford. Dân HN đc mấy có nhà riêng + trạm sạc. Đa phần dân ở chung cư thì chỉ có nước mua xe của Vin thôi, tiến tới các cửa hàng xăng lắp thêm trụ của Vin. Mấy hãng khác tổn luồi.:vozvn (12):
 
Đéo có trạm sạc thì xe thần cũng ăn cứt, byd về VN còn đéo ăn ai huống chi mấy thằng Tesla, Ford. Dân HN đc mấy có nhà riêng + trạm sạc. Đa phần dân ở chung cư thì chỉ có nước mua xe của Vin thôi, tiến tới các cửa hàng xăng lắp thêm trụ của Vin. Mấy hãng khác tổn luồi.:vozvn (12):
Vượn được bảo kê chiếm mẹ hết đất xây trạm sạc rồi hãng khác có xe giời gì cũng ăn Lồn thôi. Sắp tới dân vẹm đéo còn sự lựa chọn nào khác ngoài xe Vượn và xe đạp :vozvn (13):
 
Xe điện chỉ tiện khi nào sạc bất cứ nơi đâu full pin chỉ trong vòng khoảng 2h đổ lại thì được.
 
Chiếc này mà về vn tầm 1ty2- 1ty3 thì quá ngon đó. Nhập mẽo là thấy an toàn rồi
2 tỷ ông cố có cái Lồn mà 1 tỷ 2!

Xe điện chỉ tiện khi nào sạc bất cứ nơi đâu full pin chỉ trong vòng khoảng 2h đổ lại thì được.
Full Pin 15 phút thôi! Chứ 2h tao cũng dí buồi đi xe Xăng! Xăng đổ Petro có 5 phút Full bình!
 
Vượn độc quyền trạm sạc nhưng quyền của Trump nó to gấp 1000 lần thằng Vượn. Trump bắt Rừng mở cửa nền kinh tế tức là Vượn đéo thể nào độc tôn. Nếu Trump làm được thì Vượn có bướng cũng ko được. Bắt buộc phải mở khóa để cho các hãng khác dùng chung.
Trump làm đc vượn bướng là bò tù
 
Top