Tiếp viên bamboo lộ clip. anh em nào có link chia sẻ ae cùng hóng ạ

Mày nói đúng vl. Đkm chưa kịp lên sàn thu tiền về thì bị ăn ngay quả corona thế là bamboo toang luôn. Mấy thằng vjc và vna tiềm lực khá mạnh thì còn đỡ đc chứ thằng Q còi toàn bánh vẽ lấy lực đâu mà đỡ. Nói chung a còi ca này khá đen và lắm lông
cụ nào làm trong ngành tài chính chứng khoán thì biết covid 19 quyết rất cao tay. biết bamboo sẽ chững lại nên a ta lại cho ra đời mấy dự án mới nên cổ phiếu vẫn lên có xuống nhưng k đáng kể!
 
cụ nào làm trong ngành tài chính chứng khoán thì biết covid 19 quyết rất cao tay. biết bamboo sẽ chững lại nên a ta lại cho ra đời mấy dự án mới nên cổ phiếu vẫn lên có xuống nhưng k đáng kể!
Vấn đề lên nhưng éo ai mua để úp sọt cả :))))
 
Thảo nào nay lên fb thấy hình e này , thấy úp úo mở mở . Dm tao tối cổ quá
 
Người trong ảnh mặc đồng phục Bamboo thì đúng là Dương Nguyễn Hà Mi, còn trong clip thì đéo phải em ấy.
Mày xác nhận thì chuẩn cmn rồi. Thôi dẹp chủ đề này đi bọn ml chúng mày ei.
 
Có cl mà hóng
Hot fb NDHM
Con trong clip như bên tàu mấy ba ơi
Với e nó có đăng hình đính chính khong xăm mình ở chân
 
----------
vẫn trả lương đủ cho nv là đc rồi còn bằng cách nào ko quan trọng ..tập đoàn nào chả có sự " liên kết " vs ngân hàng chuyện đó ko có gì lạ hết ..phần mềm kế toán tao đã đề xuất cải tiến nhưng cấp cao chưa duyệt thì phải chịu và vẫn phải sử dụng chứ sao ..
Mày càng nói càng thể hiện ra cái sự Ngu & Cùn. Tỷ phú Đô la (giấy) cái đéo gì mà năm 2019 (thành lập Tre) vẫn dùng FAST của cái lão Khánh "hói" FPT đào ngũ, bán ra thị trường từ những năm 1995/1996? Hết mẹ nó cái thời mông muội hồng hoang FLC in giấy A4 lừa cổ đông nông nổi thu tiền rồi, bắt đầu nghĩ ra trò dự án sau phải khủng hơn dự án trước để xoay tiền; tầm này lừa được đéo ai nữa mày? Có biết tại sao thằng chủ mày có danh xưng Kotex không?

Liên kết cái ccc ấy, xăng máy bay cũng phải xoay ba bề bốn bên đéo thằng nào nó bảo lãnh cho để mà mua của bọn PA. 22 cái Airbus, 3 cái Boeing thì đi thuê có mỗi 25 cái; thế mà lên báo lên TV rồi thuê đám seeders chém gió như đúng rồi là mua-tàu-Boeing 787 Ha Long Bay mới tinh. Mở to mắt đọc rồi chỉ cho tao cái tàu bay nào chúng mày mua nhỉ???

Cứ lặng lẽ mà bay đúng giờ, cứ tận tâm phục vụ khách cho tử tế; cứ kéo bọn công thần nhưng bất mãn VNA sang nó dạy cho rồi Cô thương thì có khi lại ngon; còn cứ leo lẻo cái mồm trong khi chạy ăn từng bữa thì chết đéo ai thương đâu; tao thật.

QH22.png

QH1.png
 
Mày càng nói càng thể hiện ra cái sự Ngu & Cùn. Tỷ phú Đô la (giấy) cái đéo gì mà năm 2019 (thành lập Tre) vẫn dùng FAST của cái lão Khánh "hói" FPT đào ngũ, bán ra thị trường từ những năm 1995/1996? Hết mẹ nó cái thời mông muội hồng hoang FLC in giấy A4 lừa cổ đông nông nổi thu tiền rồi, bắt đầu nghĩ ra trò dự án sau phải khủng hơn dự án trước để xoay tiền; tầm này lừa được đéo ai nữa mày? Có biết tại sao thằng chủ mày có danh xưng Kotex không?

Liên kết cái ccc ấy, xăng máy bay cũng phải xoay ba bề bốn bên đéo thằng nào nó bảo lãnh cho để mà mua của bọn PA. 22 cái Airbus, 3 cái Boeing thì đi thuê có mỗi 25 cái; thế mà lên báo lên TV rồi thuê đám seeders chém gió như đúng rồi là mua-tàu-Boeing 787 Ha Long Bay mới tinh. Mở to mắt đọc rồi chỉ cho tao cái tàu bay nào chúng mày mua nhỉ???

Cứ lặng lẽ mà bay đúng giờ, cứ tận tâm phục vụ khách cho tử tế; cứ kéo bọn công thần nhưng bất mãn VNA sang nó dạy cho rồi Cô thương thì có khi lại ngon; còn cứ leo lẻo cái mồm trong khi chạy ăn từng bữa thì chết đéo ai thương đâu; tao thật.

QH22.png

QH1.png
Đù, ông làm bên kiểm toán hay ngân hàng cho FLC vay tiền mà biết hay vậy
 
Mày càng nói càng thể hiện ra cái sự Ngu & Cùn. Tỷ phú Đô la (giấy) cái đéo gì mà năm 2019 (thành lập Tre) vẫn dùng FAST của cái lão Khánh "hói" FPT đào ngũ, bán ra thị trường từ những năm 1995/1996? Hết mẹ nó cái thời mông muội hồng hoang FLC in giấy A4 lừa cổ đông nông nổi thu tiền rồi, bắt đầu nghĩ ra trò dự án sau phải khủng hơn dự án trước để xoay tiền; tầm này lừa được đéo ai nữa mày? Có biết tại sao thằng chủ mày có danh xưng Kotex không?

Liên kết cái ccc ấy, xăng máy bay cũng phải xoay ba bề bốn bên đéo thằng nào nó bảo lãnh cho để mà mua của bọn PA. 22 cái Airbus, 3 cái Boeing thì đi thuê có mỗi 25 cái; thế mà lên báo lên TV rồi thuê đám seeders chém gió như đúng rồi là mua-tàu-Boeing 787 Ha Long Bay mới tinh. Mở to mắt đọc rồi chỉ cho tao cái tàu bay nào chúng mày mua nhỉ???

Cứ lặng lẽ mà bay đúng giờ, cứ tận tâm phục vụ khách cho tử tế; cứ kéo bọn công thần nhưng bất mãn VNA sang nó dạy cho rồi Cô thương thì có khi lại ngon; còn cứ leo lẻo cái mồm trong khi chạy ăn từng bữa thì chết đéo ai thương đâu; tao thật.

QH22.png

QH1.png
Vãi chưởng với đồng chí này... cao nhân bất lộ tướng đây... kkk
 
Mày lật đằng sau tấm vé Bamboo xem có phải thằng Quyết Kotex nhà mày phải quảng cáo không công cho ngân hàng NCB không?
Có biết là thằng Chủ tịch nhà mày phải năn nỉ vay 10 (mười) tỷ đồng để trả lương trước Tết vừa rồi cho nhân viên không?
Có phải là tất cả nhân viên Bamboo nhà chúng mày phải hộc tốc mở tài khoản ở NCB để nhận lương tháng 1/2020 không?

Đéo mẹ năm 2020 rồi mà vẫn phải dùng cái phần mềm kế toán FAST từ cái thời Napoleon cởi truồng. Số liệu nay post mai xóa mỗi tháng mỗi khác, có cần tao biên thêm để thông não mày không?

CÂM mẹ nó mồm vào, tao tha cho đéo thèm bóc tiếp.
Cháu nghe Tre Việt " khoe " có gần 300 phi công và cả nghìn tiếp viên....con số 10 tỷ làm sao mà giải quyết được vấn đề lương của cả hệ thống vậy chú ? Chỗ đó cháu tính trả cho một số lượng nhỏ phi công là hết rồi .
 
Mày nói đúng vl. Đkm chưa kịp lên sàn thu tiền về thì bị ăn ngay quả corona thế là bamboo toang luôn. Mấy thằng vjc và vna tiềm lực khá mạnh thì còn đỡ đc chứ thằng Q còi toàn bánh vẽ lấy lực đâu mà đỡ. Nói chung a còi ca này khá đen và lắm lông
Nhưng tao lạ chút là....năm 2016 khi ROS sắp lên sàn....bao nhiêu chuyên gia tài chính đã cảnh báo về cổ phiếu " giấy", là " lửa đảo"....thế mà nhiều con giời lao vào như con thiêu thân....Và tao nghĩ vụ Tre Việt IPO lần này, cũng nhiều " con giời " cũng sẽ lao vào.
 
Nhưng tao lạ chút là....năm 2016 khi ROS sắp lên sàn....bao nhiêu chuyên gia tài chính đã cảnh báo về cổ phiếu " giấy", là " lửa đảo"....thế mà nhiều con giời lao vào như con thiêu thân....Và tao nghĩ vụ Tre Việt IPO lần này, cũng nhiều " con giời " cũng sẽ lao vào.
———-
anh Quyết ma cô lắm mà mày ...vẫn có những con tốt để làm trò tiêu khiển mà hùng ...:))
 
Cháu nghe Tre Việt " khoe " có gần 300 phi công và cả nghìn tiếp viên....con số 10 tỷ làm sao mà giải quyết được vấn đề lương của cả hệ thống vậy chú ? Chỗ đó cháu tính trả cho một số lượng nhỏ phi công là hết rồi .
Hùng cứ thử tính với 25 tàu bay, toàn bay chặng ngắn và vừa thì cần bao nhiêu phi công? Chắc không quá 150 captains + FO(s); tương tự tính ra số tiếp viên thôi. Mình có Payroll tháng 1 & 2 đây, nhưng cứ để ỡm ờ cho nó vui diễn đàn.
 
———-
Tao đang hóng xem nó làm gì để bọn tao có chế độ “ chăm sóc “ cho nó luôn
BAV, đúng hơn là FLC đang chăm sóc bọn tao cực kỳ tốt; cái loại làm thuê như mày (posted) chân trong FLC chân ngoài hóng VIC với NVL thu nhập tháng 50 triệu đồng ĐÉO đủ tuổi gặp tao đâu.

Nhắn nốt trước khi đưa mày vào ignored list: đã đi làm thuê thì hãy tận-tâm thờ 1 chủ; chứ giới Chủ nó đéo bao giờ dùng những thằng có sẵn tư tưởng đào-ngũ dạng ăn cháo đái bát đâu.
 
Mày càng nói càng thể hiện ra cái sự Ngu & Cùn. Tỷ phú Đô la (giấy) cái đéo gì mà năm 2019 (thành lập Tre) vẫn dùng FAST của cái lão Khánh "hói" FPT đào ngũ, bán ra thị trường từ những năm 1995/1996? Hết mẹ nó cái thời mông muội hồng hoang FLC in giấy A4 lừa cổ đông nông nổi thu tiền rồi, bắt đầu nghĩ ra trò dự án sau phải khủng hơn dự án trước để xoay tiền; tầm này lừa được đéo ai nữa mày? Có biết tại sao thằng chủ mày có danh xưng Kotex không?

Liên kết cái ccc ấy, xăng máy bay cũng phải xoay ba bề bốn bên đéo thằng nào nó bảo lãnh cho để mà mua của bọn PA. 22 cái Airbus, 3 cái Boeing thì đi thuê có mỗi 25 cái; thế mà lên báo lên TV rồi thuê đám seeders chém gió như đúng rồi là mua-tàu-Boeing 787 Ha Long Bay mới tinh. Mở to mắt đọc rồi chỉ cho tao cái tàu bay nào chúng mày mua nhỉ???

Cứ lặng lẽ mà bay đúng giờ, cứ tận tâm phục vụ khách cho tử tế; cứ kéo bọn công thần nhưng bất mãn VNA sang nó dạy cho rồi Cô thương thì có khi lại ngon; còn cứ leo lẻo cái mồm trong khi chạy ăn từng bữa thì chết đéo ai thương đâu; tao thật.

QH22.png

QH1.png
Có những sự việc chỉ nên biết 1 mình. Thân gửi đến m
 
BAV, đúng hơn là FLC đang chăm sóc bọn tao cực kỳ tốt; cái loại làm thuê như mày (posted) chân trong FLC chân ngoài hóng VIC với NVL thu nhập tháng 50 triệu đồng ĐÉO đủ tuổi gặp tao đâu.

Nhắn nốt trước khi đưa mày vào ignored list: đã đi làm thuê thì hãy tận-tâm thờ 1 chủ; chứ giới Chủ nó đéo bao giờ dùng những thằng có sẵn tư tưởng đào-ngũ dạng ăn cháo đái bát đâu.
————-
Đéo cần mày phải nhắc nhé ...đứng đầu 1 mắt xích một mảng của tập đoàn tao làm việc hết mình và trách nhiệm ..làm quản lý tao thừa hiểu điều đó ..
 
Sửa lần cuối:
Túm lại là Bamboo của Quyết còi không rõ sống đến được tháng 6 không tuy nhiên trong 4 hãng chính thì Jet với lỗ luỹ kế gần 4,000 tỷ không có lương khô dự phòng nên xem như sắp ngủm trừ khi VN vẫn bơm máu sang. Bamboo đen cái start up rồi scale up vừa ngon size thì cô Vy 19 đến dù dịch vụ và chính sách bán của Bamboo đang rất tốt. Mục tiêu của Q còi là thị phần để bán giấy tuy nhiên cô Vy đã táng cho vêu mồm.
Tin mới nhất tao biết là VN QH VJ đều chưa có động thái trả tàu nhưng dịch dài thêm 2-3 tháng nữa thì chưa biết thế nào.
 
———-
anh Quyết ma cô lắm mà mày ...vẫn có những con tốt để làm trò tiêu khiển mà hùng ...:))
Ở nước " độc đảng " làm ăn lương thiện còn chẳng ăn ai...làm ăn ma cô kiểu chộp giật thì được bao lâu hả mày ?

Còn tất nhiên, những khó khăn này chưa đủ khó khăn cho FLC....bầu Đức còn thời kỳ " sống dở chết dở" hay Hoàng Anh Gia Lai như bà Loan tâm sự là từng nghĩ chuyện " chết ".....Nên tao nghĩ khó khăn hiện tại anh Quyết nhà mày vẫn xoay được

Lúc đầu tao éo hiểu sao bộ máy lãnh đạo bên mày toàn dân luật....nhưng rồi bây giờ tao hiểu ra :vozvn (16):
 
Túm lại là Bamboo của Quyết còi không rõ sống đến được tháng 6 không tuy nhiên trong 4 hãng chính thì Jet với lỗ luỹ kế gần 4,000 tỷ không có lương khô dự phòng nên xem như sắp ngủm trừ khi VN vẫn bơm máu sang. Bamboo đen cái start up rồi scale up vừa ngon size thì cô Vy 19 đến dù dịch vụ và chính sách bán của Bamboo đang rất tốt. Mục tiêu của Q còi là thị phần để bán giấy tuy nhiên cô Vy đã táng cho vêu mồm.
Tin mới nhất tao biết là VN QH VJ đều chưa có động thái trả tàu nhưng dịch dài thêm 2-3 tháng nữa thì chưa biết thế nào.
Không chết được đâu.....bí quá các anh chị ấy bán cổ phần !
 
Top