Tin độc quyền(COPY): Vinfast -con kiến bé nhỏ bị kẹt lại trong đại chiến giữa những gã khổng lồ ngành thép

Tao nói nghiêm túc luôn, a Vượng muốn thoát thì mời tao về cố vấn và làm leader ban giải quyết khủng hoảng.

Đm, tầm này cần 1 người kỹ trị như tao, đủ khả năng đàm phán cả 2 phe.

Chứ ko thì chết mẹ a V nhé.

Kỳ rồi tao tiếp xúc với đám leader bên ảnh rồi, tao nói lun : toàn đám hút máu.
Vấn đề anh đéo cần làm dc việc.
Tao làm với đội học thuật mà còn thấy toàn thằng ngu mà tham=)).
Tml sếp gạ tao về tao dí buồi vào.
 
Có cũng giữ đc đéo, kiểu card gì chả phải share cho anh hai
Liên Xô share cho Tàu Khựa luyện kim với công nghiệp nặng từ những năm 1950s rồi. Đáng lẽ ra trong giai đoạn Vietnam War, Bắc Việt phải gây sức ép, đề nghị Khựa chuyển giao luôn mới đúng, đéo hiểu sao ngu ngơ vl.

giorcelli10janfig1a.png


giorcelli10janfig1b.png


giorcelli10janfig2.png
 
Liên Xô share cho Tàu Khựa luyện kim với công nghiệp nặng từ những năm 1950s rồi. Đáng lẽ ra trong giai đoạn Vietnam War, Bắc Việt phải gây sức ép, đề nghị Khựa chuyển giao luôn mới đúng, đéo hiểu sao ngu ngơ vl.

giorcelli10janfig1a.png


giorcelli10janfig1b.png


giorcelli10janfig2.png
Tại thích đánh nhau hơn xây dựng đất nước, nên đéo quan tâm
 
Vấn đề anh đéo cần làm dc việc.
Tao làm với đội học thuật mà còn thấy toàn thằng ngu mà tham=)).
Tml sếp gạ tao về tao dí buồi vào.
Thì tao nói ở comment trước.
Đm, chẳng lẽ mồm tao thối thế , mới cách đây mấy tháng tao chào dịch vụ cho Vingroup mà failed. Thằng giám đốc bên đó nói : We will find other opportunities to work with you ( chúng tôi sẽ tìm cơ hội khác để làm việc với bạn)

Tao trả lời : I hope both us can wait until that day. ( Tao mong là tao và mày có thể chờ đến ngày đó)

:)) :)) :))

Ý tao lúc đó nói thiệt là tao ko tin Vinfast còn tồn tại lâu.
Đm, mồm tao thối vl. :)) :)) :))
 
Hmmm tin chấn động đấy. Trong thời gian diễn ra vụ kiện tòa có thể yêu cầu freeze hoặc tự đóng băng một số dây chuyền vì khả năng khi thua phải lấy số tiền * với thời gian/số xe hoặc thiết bị đã bán/sử dụng để tính ra thiệt hại. Cùng lắm đẩy xe về đao lồng chạy taxi thôi, làm lol gì phải sợ.

Người yêu Vin!
 
Vấn đề anh đéo cần làm dc việc.
Tao làm với đội học thuật mà còn thấy toàn thằng ngu mà tham=)).
Tml sếp gạ tao về tao dí buồi vào.
lương bọn nó cao đấy, loại top 1 VN
nhưng mà làm với mấy thằng ngu rồi mai mốt nó phá sản nữa thì cũng không đáng
đúng là V bị bọn ngu và tham nó bào
 
Đm, chẳng lẽ mồm tao thối thế , mới cách đây mấy tháng tao chào dịch vụ cho Vingroup mà failed. Thằng giám đốc bên đó nói : We will find other opportunities to work with you ( chúng tôi sẽ tìm cơ hội khác để làm việc với bạn)

Tao trả lời : I hope both us can wait until that day. ( Tao mong là tao và mày có thể chờ đến ngày đó)

:)) :)) :))

Ý tao lúc đó nói thiệt là tao ko tin Vinfast còn tồn tại lâu.
m lại là 1 thằng bào Vin =)) m có giỏi mấy thì cũng chỉ làm truyền thông, bịt bị rò rỉ chứ cứu Vĩnh Phét bằng niềm tin.
 
lương bọn nó cao đấy, loại top 1 VN
nhưng mà làm với mấy thằng ngu rồi mai mốt nó phá sản nữa thì cũng không đáng
đúng là V bị bọn ngu và tham nó bào
Lương tao ko cao nhưng đéo p làm vẫn có lương hehe
 
Kẹt, Vin còn 1 lá bài cuối kiếm tiền, nhiều là đằng khác.
m nghĩ Vin nó không biết hay thằng khác nó không biết chắc
Vin vẫn có cách raise tiền, vẫn bịt được miệng ở Việt Nam
nhưng đ giải quyết được gì cả, Vinh Phét đ có cứu được, càng đổ nhiều tiền vào càng mất nhiều, thế thôi
xe thì lỗi tùm lum, trên thì xe sang Tesla, Volvo kẹp, thêm Kia, Hyundai nữa, dưới thì xe rẻ BYD thúc
bán ở Việt Nam thì đ bao giờ đủ
m có kéo dài nó thì bào được nhiều thôi
mà m cũng đ cần dạy cho Vin kiếm tiền, nó có Tech đằng sau rồi, đang bán dần tài sản cho Tech
 
Dm thành công ty Sing cái bọn tư bản nó đấm cho không trượt phát nào, cứ rú rú trong con Vịt nó khi còn xạo Lồn thêm được 20-30 năm nữa
 
Bọn Hoà Phát tương lai có tính làm thép ô tô không mày? Hay tính làm thép xây dựng với HRC không thôi?
Thép xây dựng chủ đạo về công nghệ còn đang vỡ mồm vì đơn hàng khó rồi,nên tương lai gần không đầu tư thêm được đâu
 
:shame: Vậy tóm tắt theo tao hiểu là

Có 3 thằng đánh nhau là Nippon Steel, Mittai Steel và Bao Steel. Trong đó Nippon Steel liên minh với Mittal Steel

Anh Vinfast và Hòa Phát vì xài đồ của Bao Steel nên bị dính vào vụ này. 2 thằng kia ép thằng vinfast và hòa phát phải khai bất cứ cái gì nó biết về Bao Steel, nếu không đừng trách tại sao nước biển lại mặn
Ơ.
Anh tao có biết gì đâu?

Anh tao đặt cái thằng bên Tàu nó ô êm mờ.

Vớ vẩn.
 
Bọn Hoà Phát tương lai có tính làm thép ô tô không mày? Hay tính làm thép xây dựng với HRC không thôi?
Hoà phát sản xuất được 1 số loại thép phụ kiện được cho ô tô thôi,mấy loại thép mác cao để làm dây cáp vs ốc vít là đã sản xuất và đã có đơn hàng.Hiện tại Hoà Phát đang đầu tư khu liên hợp dung quất 2 ,chắc phải tầm năm 2026 mới đi vào hoạt động.Chuyên về thép HRC chất lượng cao.Còn như mày hỏi là thép cho khung gầm oto thì còn phải qua mấy bước như phủ nhôm ,niken...thì chưa làm đc
 
Tao đọc xong cũng đéo hiểu nó kiện cáo kiểu đéo gì luôn. Thằng có công nghệ đi kiện thằng khách hàng mua hàng của một thằng ăn câp công nghệ. Tại sao nó đéo kiện luôn thằng ăn cắp công nghệ để cấm nó sản xuất luôn đi mà kiện thằng khách hàng làm con mẹ gì. Tao nghĩ là bọn này là bọn chuyên đi kiện cáo kiếm tiền từ bản quyền giống bọn luật sư ở Mẽo. Ở Vn nghe nó kiện cáo thì thấy nó nghiêm trọng thôi chứ bọn tư bản thì chuyện đó quá bình thường.
Mày đéo biết chữ hay đéo đọc bài. Hay bị chậm hiểu. Chậm hiểu thì đọc kĩ lại rồi hãy cmt. Tay nhanh hơn não nữa
 
Hoà phát sản xuất được 1 số loại thép phụ kiện được cho ô tô thôi,mấy loại thép mác cao để làm dây cáp vs ốc vít là đã sản xuất và đã có đơn hàng.Hiện tại Hoà Phát đang đầu tư khu liên hợp dung quất 2 ,chắc phải tầm năm 2026 mới đi vào hoạt động.Chuyên về thép HRC chất lượng cao.Còn như mày hỏi là thép cho khung gầm oto thì còn phải qua mấy bước như phủ nhôm ,niken...thì chưa làm đc
Đúng rồi ý tao là thép để làm vỏ ô tô với khung gầm ấy. Mày nghĩ làm mấy món này khả thi với Hòa Phát không? Thứ nhất là khó không, có thời gian ngâm cứu đủ lâu thì có ra được thành phẩm không. Thứ 2, nếu tính mì ăn liền, giờ đi mua, chia sẻ công nghệ thì bọn nước ngoài có chịu không nhỉ?
 
Đúng rồi ý tao là thép để làm vỏ ô tô với khung gầm ấy. Mày nghĩ làm mấy món này khả thi với Hòa Phát không? Chưa bàn đến độ khó, giờ đi mua, chia sẻ công nghệ thì bọn nước ngoài có chịu không nhỉ?
Không nhé tml,chia sẻ để bóp dái nó ak.Tại sao tàu nó lại bán 1 số công nghệ luyện thép cho Vn,vì đơn giản giờ luyện thép quặng thô nó rất ô nhiễm,bọn Tàu nó k làm nữa ,nó đẩy sang nước đang phát triển như Vn,vì yêu cầu môi trường bên Vn thấp( nói thẳng ra ô nhiễm hỏ mẹ,nhất là luyện cốc ,dập Cốc- làm nguội bằng nước). Đổi lại nó chỉ mua phôi thép Hoà phát đã luyện(loại thép chất lượng cao) để về cán ra sản phẩm.
 
Không nhé tml,chia sẻ để bóp dái nó ak.Tại sao tàu nó lại bán 1 số công nghệ luyện thép cho Vn,vì đơn giản giờ luyện thép quặng thô nó rất ô nhiễm,bọn Tàu nó k làm nữa ,nó đẩy sang nước đang phát triển như Vn,vì yêu cầu môi trường bên Vn thấp( nói thẳng ra ô nhiễm hỏ mẹ,nhất là luyện cốc ,dập Cốc- làm nguội bằng nước). Đổi lại nó chỉ mua phôi thép Hoà phát đã luyện(loại thép chất lượng cao) để về cán ra sản phẩm.
Thế tự nghiên cứu, tự làm thì sao m? Tầm 5 đến 10 năm ra sản phẩm nổi không?
 
Thế tự nghiên cứu, tự làm thì sao m? Tầm 5 đến 10 năm ra sản phẩm nổi không?
Hoà phát nghiên cứu ra làm đc nhiều loại thép chất lượng cao chứ.Tầm 10 năm nữa tao nghĩ ngoại trừ thép phục vụ quân đội là khó chứ mấy loại vỏ tàu thuỷ,khung gầm oto ,dây cáp treo...thì thừa
 

Có thể bạn quan tâm

Top