Tóm tắt sách

Nhiệm vụ bất khả thi​

  • Hình dung những gì 1 phi hành gia sẽ làm lúc 9 tuổi và sau đó làm những điều tương tự như vậy.
  • Điều ta làm mỗi ngày sẽ định hình cho con ng ta sau này.
  • Không khó để giữ cho mình làm việc thật chăm chỉ khi bạn muốn 1 điều gì đó.
  • Luôn phải tự chịu trách nhiệm cho mọi quyết định của mình.
  • Việc được đặt chân lên vũ trụ có thể không xảy ra, nhưng ta nên làm những điều sẽ giữ cho ta đi đúng hướng, và ta cần chắc chắn rằng những điều đó làm cho ta thấy hứng thú, để cho dù điều gì có xảy ra đi nữa, ta vẫn sẽ cảm thấy hạnh phúc.
  • Phi công thử nghiệm: khi 1 máy bay vừa ra khỏi trạm bảo dưỡng, họ sẽ là ng thực hiện chuyến bay thử.
  • Tại sao các thiết bị làm đc điều này, làm thế nào để cho chúng hoạt động hiệu quả hơn.
  • Động cơ đẩy đốt ngoài chạy bằng hydro sẽ làm cho máy bay bay nhanh hơn vận tốc âm thanh.
  • Làm sao để bản thân thật nổi bật nhưng ko trở nên lố bịch? Nên trả lời ntn cho các câu hỏi quá hiển nhiên? Điều gì tôi ko nên nói?
 

Chuẩn bị phóng​

  • Trong suốt thời gian đào tạo, mỗi khi ko chắc chắn về điều cần làm, tôi sẽ quan sát xem Jerry đang làm gì. Jerry là 1 phi hành gia xuất sắc thầm lặng, vô cùng điềm tĩnh và luôn kiểm soát đc bản thân.
  • Hãy nói cho tôi tất cả mọi thứ, hãy tiếp tục hướng dẫn tôi, tôi sẽ thẩm thấu đến giọt cuối cùng.
  • Khách du lịch vũ trụ phải hoàn thành tối thiểu 6 tháng đào tạo về an toàn cơ bản.
  • Cần quen với thực tế rằng tôi thậm chí còn ko biết mình ko biết điều gì.
  • Chứng kiến cách các phi hành gia tương tác với nhau cũng như điểm mạnh, điểm yếu của từng ng, đảm bảo hỗ trợ tốt nhất cho họ khi họ lên vũ trụ.
  • Cần sắp xếp thứ tự ưu tiên, làm thế nào để biết đâu là điều thực sự quan trọng và điều gì chỉ là biết chỉ để đó.
  • Cưỡng lại cảm giác hối thúc làm cho nhanh mọi thứ và áp đặt kỳ vọng của mình lên ng khác.
  • Cách tốt nhất để giảm căng thẳng là cẩn thận ngay cả với những điều nhỏ nhặt nhất. Nhìn vào mặt tiêu cực và tưởng tượng ra những điều tồi tệ nhất có thể xảy đến. "Điều tiếp theo có thể giết chết mình là gì?"
  • Bạn tập luyện ít nhất vài năm, trước khi đc phân cho 1 nhiệm vụ ko gian, 2-4 năm tập luyện cho 1 nhiệm vụ cụ thể.
  • Nếu bạn coi tập luyện là 1 cv buồn tẻ, bạn sẽ ko chỉ cảm thấy ko hạnh phúc mỗi ngày trôi qua mà cảm giác của bạn về giá trị bản thân và mục tiêu hướng tới trong cv cũng sẽ tan tành nếu bạn bị loại khỏi 1 nhiệm vụ, hoặc ko đc tham gia vào 1 nhiệm vụ.
  • Thời gian của phi hành đoàn trên ISS đc xác định qua số tiền quốc gia đó đóng góp.
  • CT tàu con thoi chấm dứt vào năm 2011, sau 30 năm hoạt động, ngày nay Soyuz, 1 loại tàu nhỏ hơn, là cách duy nhất để đưa con ng tới ISS.
  • Soyuz, tên lửa của Nga chỉ chở đc 3 ng.
  • Bạn ko thể chỉ coi chuyện tập luyện như 1 bàn đạp để vươn tới 1 điều gì đó cao cả hơn. Tự bản thân việc luyện tập phải là mục đích cuối cùng của bạn.
  • Trong chuyến bay vũ trụ, "attitude" là tư thế bay: hướng tương đối của con tàu với mặt trời, Trái Đất và tàu vũ trụ khác. Nếu b mất kiểm soát tư thế bay, 2 điều sẽ xảy ra:
    • Con tàu sẽ bắt đầu lộn nhào và quay tròn
    • Đi lệch hướng
  • Điều duy nhất kiểm soát đc là tư thế bay hay thái độ trong suốt hành trình, điều giúp tôi cảm thấy vững vàng và kiên định, điều giúp tôi đi đúng hướng.
  • Theo dõi và điều chỉnh thái độ nếu cần, vì việc đánh mất đi tư thế bay hay thái độ sẽ còn tồi tệ hơn rất nhiều so với việc tôi ko đạt đc mục tiêu của mình.
  • Nếu b có thời gian, hãy tận dụng nó để chuẩn bị cho mình thật sẵn sàng. Có thể b sẽ học đc vài điều mà đến cuối cùng b cũng sẽ ko thực sự cần đến, nhưng có đc điều đó vẫn tốt hơn so với việc cần làm 1 điều gì đó mà ko biết bắt đầu từ đâu.
  • Mường tượng ra thách thức lớn nhất, hình dung những điều cần biết để vượt qua nó, và tập luyện cho đến khi bản thân cảm thấy tự tin rằng mình có thể làm tốt cv đó.
  • B phải chấp nhận rằng b sẽ phải nắm vững rất nhiều kỹ năng tưởng chừng như rất khó hiểu, hay thậm chí b còn chẳng có cơ hội đc sd đến nó, hoặc cả 2. Và b ko thể coi bất kỳ điều gì trong đó là 1 sự lãng phí thời gian cả.
  • Việc trôi nổi trong nước là pp tốt nhất để mô phỏng việc trôi nổi trong MT ko trọng lực.
  • Bạn đối mặt với nỗi sợ ntn?
    • Nỗi sợ ập đến khi b ko biết mình đang chờ đợi điều gì và ko cảm thấy mình có chút kiểm soát nào với những điều sắp xảy ra. Khi bất lực, b sẽ cảm thấy sợ hãi hơn rất nhiều so với khi đã biết trước về các sự thật. Nếu b ko chắc chắn mình sẽ phải đề phòng điều gì thì mọi thứ đều rất đáng sợ.
    • Hiểu rõ thách thức, nguyên tắc cơ học, vật lý học và từ kinh nghiệm bản thân, tôi biết mình ko bất lực, mà có đôi chút kiểm soát.
    • Để giữ đc sự điềm tĩnh trong 1 tình huống có tính rủi ro cao, áp lực lớn, tất cả những gì b cần là kiến thức.
  • Cảm giác mình đã sẵn sàng làm điều gì đó ko đồng nghĩa với cảm giác b chắc chắn thành công, nó có nghĩa là b hiểu đc trục trặc gì có thể xảy ra và có sẵn kế hoạch để đối phó với nó. Thứ "tồi tệ nhất" là việc ko có 1 kế hoạch từ trc để đối phó với mọi chuyện.
  • Công đoạn chuẩn bị ko chỉ hướng tới kiểm soát rủi ro bên ngoài, mà còn chú trọng hạn chế khả năng làm tăng thêm các rủi ro.
  • Ngay lập tức phân loại các mối đe doạ và tìm cách xử lý chúng 1 cách có pp.
  • Cảm giác tự tin có đc từ sự chuẩn bị kĩ lưỡng. Ko có gì làm tăng sự tự tin hơn việc mô phỏng 1 thảm hoạ, tham gia hoàn toàn vào đó, cả thể chất lần trí tuệ, và nhận ra b có khả năng giải quyết vấn đề đó. Mỗi lần b làm đc điều đó, vùng an toàn của b lại đc nới rộng thêm 1 chút.
  • Lý do duy nhất để chấp nhận 1 rủi ro là khi có khả năng cao mình sẽ nhận đc về 1 phần thưởng có giá trị hơn cả những nguy hiểm đang rình rập.
  • Nghĩ về những điều cần làm nếu mọi chuyện diễn ra trật hướng, cũng như đúng hướng.
  • Ngọn lửa trong môi trường ko trọng lực rất khó bị dập tắt.
  • Khi tôi làm hỏng chuyến bay, tôi phải nhìn lại bản thân để tìm hiểu tại sao tôi lại ko ở trong tư thế sẵn sàng lúc ấy.
  • Sẽ là 1 điểm tốt nếu b xem những lời phê bình khiển trách là những góp ý tích cực thay vì công kích cá nhân.
    • Bắt đầu bằng câu hỏi với mọi ng: "Tôi đã thất bại ntn, về mặt kỹ thuật, và tôi có thể thực hiện những thay đổi nào trong lần tới?"
    • Phản ứng tích cực với những phê bình góp ý, tự lôi kéo sự chú ý của mn về những bước đi và tính toán sai lầm của mình. Ko dễ để cho những ng có tính cạnh tranh rất cao có thể thoải mái nói về những sai sót của họ, những điều có thể làm họ trông như ngớ ngẩn và ko đủ năng lực. Đội ngũ quản lý phải tạo ra 1 bầu kk cởi mở với chuyện thú nhận và các đồng nghiệp phải cùng nhường nhịn nhau 1 chút.
  • Soyuz có thể đc phóng trong bất kỳ đk thời tiết nào, nhưng tàu con thoi có những tiêu chuẩn phóng rất khắt khe: sức gió là bn, nhiệt độ là nt, độ che phủ là bn, vv
  • Kiên nhẫn chú ý tới từng tiểu tiết, đặc biệt khi theo đuổi những mục tiêu lớn
  • Trong tình trạng giảm áp suất, phổi vỡ, màng nhĩ nổ tung, nước bọt, mồ hôi, nc mắt sôi lên, và trong vòng 10-15s, chết vì thiếu oxy lên não.
  • Thành công đến quá sớm là 1 điều tệ hại. B thg vẫn giành đc phần thưởng mà ko cần chuẩn bị nhiều, do đó khi rơi vào 1 hoàn cảnh yêu cầu b phải chuẩn bị thật kĩ lưỡng, b ko thể làm đc. B ko biết cách làm.
  • Khả năng làm việc theo nhóm 1 cách hiệu quả và vui vẻ trong những hoàn cảnh khó khăn.
  • Người chỉ huy tốt là ng dẫn đg, chứ ko phải kẻ quát tháo để ép mn đi theo con đg của mình.
  • Suy nghĩ tập thể là điều tốt khi đối mặt với rủi ro. Nếu như b chỉ suy nghĩ về bản thân mình, b sẽ ko thể nhìn thấy tổng thể bức tranh.
  • Tìm cách để nâng tinh thần lên ko bao giờ là lãng phí thời gian.
  • Việc than thở mang tính lan truyền và phá hoại, gia tăng cảm giác chống lại thế giới cùng nhau. Hãy tập trung vào việc làm thế nào để hỗ trợ lẫn nhau và làm cho nhiệm vụ thành công.
  • Nếu như b cần phải đưa ra 1 lời chỉ trích kịch liệt nào, hãy mổ xẻ, chỉ ra vấn đề thay vì tấn công ng đó. Đừng bao giờ chế nhạo đồng nghiệp của mình, ngay cả khi ko có ý gì. Khi càng lên những vị trí cao, tác động từ những lời bình luận thiếu nghiêm túc sẽ càng lớn. Khi bắt đầu cảm thấy giận dữ, hãy bình tĩnh đếm tới 10 rồi hành động.
  • Nếu tiếp tục mắc những sai lầm nhỏ, nó có thể trở thành 1 sự khó chịu khủng khiếp với tất cả mn. Nếu b chỉ quan tâm đến bản thân, mn khi làm việc với b thường sẽ ko cho đc hiệu quả như khi làm việc cùng 1 ng có cách cư xử phù hợp hơn.
  • Đầu tư cho sự thành công của ng khác ko chỉ làm họ muốn làm việc với mình mà còn gia tăng cơ hội thành công của chính mình.
  • Bay theo đội hình đòi hỏi sự tập trung cao độ; b phải có khả năng lờ đi mọi thứ xung quanh để theo lệnh chỉ huy và thực hiện các thao tác 1 cách chính xác.
  • Trong sự tập trung, điều b để ý tới ko quan trọng = những điều b quên đi: chặn đứng hoàn toàn, ko để điều đó chui vào tâm trí b.
  • Khi khủng hoảng xảy ra, "tại sao" là 1 câu hỏi ko cần thiết. Cần chấp nhận tình trạng đó và ưu tiên vào điều quan trọng ngay phút sau đó.
  • Chuyên gia - vận hành, hiểu và sửa chữa.
 
Sửa lần cuối:
Mấy câu truyện e viết t chưa từng đọc, nhưng đã vội copy và dán lên tường fb. Ko biết người ta nghĩ thế nào khi đọc, nhưng t ko đọc vì t cảm giác đọc xong rồi thì cuộc đời mình cũng kết thúc
 

Cất cánh​

  • Trên quỹ đạo, cảm lạnh đau đầu là 1 vấn đề lớn. Trong môi trường ko trọng lực, các xoang ko thông thoáng, hệ miễn dịch ko bảo vệ cơ thể tốt như khi trên Trái Đất nên b sẽ cảm thấy ốm yêu hơn rất nhiều trong thời gian rất dài.
  • 6-7 ngày là khoảng thời gian 1 loại virus có thể làm xuất hiện triệu chứng.
  • Lường trc những khoảng thời gian khủng hoảng trong cv và cố gắng bù đắp thật tốt cho gia đình từ trước.
  • Việc thỉnh thoảng nói lời cảm ơn là chưa đủ khi b đang đòi hỏi ng khác hi sinh thật sự để có thể theo đuổi mục tiêu của bản thân. B cần sẵn lòng làm những điều có thể tạo đk cho ng bạn đời có thể tự do để chỉ chuyên tâm vào 1 thứ vào nhiều thời điểm.
  • Ưu tiên thời gian cho gia đình, làm cho nó trở thành 1 điều bắt buộc, giúp thể hiện cho những ng quan trọng nhất với b, họ thực sự rất quan trọng với b.
  • Khả năng máy tính xảy ra sự cố trên vũ trụ tăng lên đáng kể vì áp lực của quá trình phóng: độ rung, tăng tốc, thay đổi dòng điện và mức nhiệt luôn biến động → Lý do tại sao có 4 máy tính đc kết nối với nhau, thường xuyên so sánh những gì đang làm với nhau. Nếu 1 máy tính làm điều ngu ngốc, 3 máy còn lại sẽ chống lại nó và tắt nó đi.
  • Các con tàu vũ trụ là phương tiện chắc chắn và lâu bền nhất trên thế giới.
  • Trong bất kỳ hoàn cảnh mới mẻ nào, b cũng sẽ chắc chắn đc nhìn nhận theo 1 trong 3 cách sau
    • 1 dấu -: vô cùng phiền phức
    • 1 số 0: sức ảnh hưởng trung lập
    • 1 dấu +: luôn tạo ra giá trị.
  • Việc thể hiện ra những điểm + ngay từ đầu gần như là 1 sự đảm bảo cho việc b sẽ đc nhìn nhận như 1 dấu -, bất kể các kĩ năng b mang đến cho tập thể hay màn thể hiện của b xuất sắc tới đâu.
  • B cần có đủ khả năng và chứng tỏ cho ng khác thấy mình đủ khả năng, trc khi có thể trở nên xuất chúng.
  • Khi b hiểu môi trường của mình và có thể mang tới những đóng góp nổi bật, nên thể hiện sự khiêm tốn. Nếu b là 1 dấu +, mn sẽ nhận ra, và họ nhiều khả năng sẽ còn trân trọng điều đó hơn nếu như b ko cố nhắc nhở rằng họ là những kẻ kém cỏi hơn so với sự xuất sắc của b.
  • Hành động như thể ko có cv nào là quá tầm thường. Cư xử kiểu vừa đủ năng lực nhưng ko xuất sắc hơn ai cả.
  • Nên quan sát và cố gắng học hỏi thay vì tìm cách gây ấn tượng.
  • Đừng bao giờ cho rằng b đã biết tất cả mọi thứ, và cố gắng chuẩn bị sẵn sàng cho mọi điều có thể xảy ra.
  • Hoàn thành trách nhiệm = tất cả khả năng của mình, và ko gây xao nhãng hay tạo ra bất kỳ phiền phức nào cho mn.
  • Trong môi trường ko trọng lực. mức nhiệt ko tăng lên, do đó kk ko trộn lẫn và di chuyển; quạt và máy bơm cần thiết để giúp mn sinh tồn và dễ chịu hơn.
  • Trong ISS, khi đánh răng phải nuốt kem đánh răng vào - nhổ ra là 1 ý định tồi tệ khi ko có trọng lực hay nc chảy để xối kem đánh răng xuống cống. Việc rửa tay cần đến 1 túi nc hoà sẵn với 1 ít xà phòng khô, bóp 1 chút ra ngoài thông qua 1 ống hút, bắt lấy nó và thoa lên khắp tay để chúng dính vào các ngón tay như gel, sau đó dùng khăn lau khô. Để gội đầu, b phải gãi đầu thật mạnh với dầu gội khô, sau đó sấy tóc cẩn thận. Ko thể giặt quần áo. Khi ko cần 1 thứ gì, để vào thùng chứa cho Progress, con tàu tiếp tế của Nga mang theo hàng hoá lên ISS và đốt cháy hết trên đg qua trở lại Trái Đất.
  • Sử dụng bộ lọc và máy chưng cất quay tròn để tạo ra trọng lực ảo và cuốn nước thải đi theo, chuyển hoá mồ hôi, nước lãng phí, nước tiểu thành nước uống.
  • Đi lên sao hoả mất ít nhất 2 năm, đi lên ISS, mất 8p42s
  • Làm lãnh đạo là giữ cho đội b tập trung vào 1 mục tiêu và tạo thêm động lực để họ có thể làm hết sức mình để đạt đc mục tiêu đó, đặc biệt là khi các rủi ro tất lớn và hậu quả của việc đó rất nghiêm trọng. Làm thật tốt các cv chuẩn bị cho sự thành công của ng khác, r lùi lại phía sau và để họ toả sáng.

Quay trở về Trái Đất​

  • Điều cuối cùng b làm trong 1 nhiệm vụ cũng quan trọng như điều đầu tiên b làm.
  • Chủ động nỗ lực hơn nữa và phải tự thôi thúc bản thân thật nhiều để có thể đi đúng hướng cho tới điểm cuối cùng.
  • Sắp xếp đồ lên Soyuz phải cẩn thận vì nơi và cách để đồ đạc sẽ ảnh hưởng tới trọng tâm con tàu, xác định xem có bn sự kiểm soát trên con tàu.
  • Nếu b bắt đầu suy nghĩ rằng chỉ có những khoảnh khắc vĩ đại nhất và toả sáng nhất của b mới là quan trọng thì b đã tự đặt mình vào cảm giác mình là kẻ thất bại trong hầu hết thời gian.
  • Các phi hành gia liên tục lên r lại xuống, luân chuyển qua nhiều vị trí và thứ bật khác nhau, giúp giữ cho CT vũ trụ 1 chất lượng xuất sắc ở tất cả các cấp độ và củng cố tinh thần tham gia của mn vào cv tập thể để theo đuổi 1 mục tiêu chung. Ngôi sao của ngày hôm nay có thể làm nền ngày mai.
  • Môi trường ko trọng lực làm ảnh hưởng tới hệ cân = (tai trong đi nghỉ khi đôi mắt của b đảm lãnh trách nhiệm nói cho bạn biết đâu là đường đi lên), loại bỏ phần trọng lượng ổn định luôn kéo chất lỏng bên trong cơ thể xuống dưới chân. Khi phần trọng lg đó bị gỡ bỏ, b cảm thấy như thể đột nhiên mình bị hút ngược lên trần nhà. Sau 1 vài ngày, b sẽ thích nghi; đôi chân b trở nên gầy gò hơn 1 cách rõ ràng và mặt b trở nên to hơn, máu dồn lên trên đó, như thể b đang đứng bằng đầu. Các xoang của b cũng ko thật thông thoáng, đầu b nặng trĩu, và b cảm thấy lưỡi mình bị sưng lên. Nó giống như thể b đang gặp 1 cơn cảm lạnh ko bao giờ khỏi: các chức năng vị giác và khứu giác của b đang ko ở trong tình trạng tốt nhất. Nên đồ ăn có vị nhạt hơn.
  • Trạm ISS quay xq Trái Đất với tốc độ khủng khiếp, khoảng 17500 dặm 1 giờ, hay 8km/s - vận tốc cần thiết để ở lại đc trên quỹ đạo. Cứ 90p, chúng tôi lại hoàn thành trọn vẹn 1 vòng quay quanh Trái Đất hay 16 lần 1 ngày.
  • Ra quyết định là 1 kỹ năng, làm nó càng nhiều thì cảng trở nên tốt hơn với kỹ năng đó.
  • Cần 1 ngày trên Trái Đất để phục hồi sau mỗi 1 ngày trên vũ trụ.
  • Thay đổi cơ thể do chuyến bay vũ trụ dài ngày tương đồng với những gì xảy ra trong quá trình lão hoá:
    • Hệ thống miễn dịch suy yếu, tim teo lại do ko phải co bóp quá nhiều để chống lại trọng lực, thị lực có chiều hướng giảm.
    • Cột sống dài hơn do các túi nhỏ đựng chất lỏng giữa các dốt sống đc mở rộng, khối lượng xương giảm khi cơ thể chuyển đi bớt lượng canxi vì ko cần khổi lượng cơ và xương để đỡ lấy khối lượng cơ thể.
 
Top