Từ 1/7 dân Hà Nội nghìn năm sang chảnh ngạo nghễ trợn mắt.

mõm thế thôi
tao ở TQ.
bọn Bắc Kinh nó tính toán hạn chế từ những năm 1995, bây giờ 30 năm rồi xe ô tô xăng vẫn chạy vèo vèo trước cả Thiên An Môn kìa.
Nó mới chỉ ép được bọn taxi chạy điện ở tp lớn.
Trong khi đó nó có nguồn lực mạnh, pháp luật chặt chẽ, hành pháp nghiêm khắc, xe điện rẻ gấp 3 VN.
Ở vn lũ chó vàng mà vớ đc cái luật này thì tha hồ kiếm tiền nha mày
 
công nhận, tê liệt kinh tế mẹ luôn chứ đùa à, chuyển đổi bao nhiêu triệu phương tiện tiền đéo đâu ra
Chỉ dân nam nghèo thôi chứ dân bắc ai cũng giàu, dân nam ham ăn lười làm nhậu nhẹt tối ngày chứ dân bắc làm 10 tiêu 1 toàn làm chủ dân nam. Ý kiến t ghi nhận từ bộ phận dân bắc là như vậy nên đừng nói tiền vs dân bắc, "tiền ko thiếu quan trọng là thái độ"
 
Đm bọn Cs này quan tâm vấn đề môi trường từ hồi nào vậy, có lộn ko🤣
Tại sao VN xe lại mắc, đánh thuế cao hơn Lào, Cam?
Bò đỏ: không đánh thuế cao thì xe đầy đường, cơ sở hạ tầng không đảm bảo, dân Cam Lào ít,
Vậy tại sao lại mắc hơn Trung Quốc, Mỹ dân gấp 14 gấp 4 lần.
Bò đỏ: Tại 2 nước đó đường xá rộng
Cuối cùng xua bọn taxi điện, bọn vf3 ra chạy nhong nhong như chó ngoài đường thế cuối cùng vì lý do gì.
 
"Môi trường", cái djtcu nó kiếm 1 cái cớ khác đi, nghe nó trơ trẽn vô sỉ, lũ này đái lên mặt tiền nhân hết rồi :vozvn (19): lũ ngạo nghễ bảo đạp xe đạp đi xe bus thì giảy nãy lên nhưng cứ đáp cức vô mồm thì lain đớp ngon lành, tao công nhận năng lực của tuyên láo, truyền thông đúng mới là vũ khí mạnh nhất thế kỉ này.
Đi xe xăng trong mỗi l xăng còn có phí bảo vệ mt, xe điện có cc, cứu vượn = mọi giá.
 
Tưởng tượng cảnh từ xe sh tới wave ghẻ đều bị ép đi bằng chiếc xe điện hết thì kể ra cũng kiểu như san bằng giai cấp á nhỉ :))))

Tưởng tượng cảnh từ xe sh tới wave ghẻ đều bị ép đi bằng chiếc xe điện hết thì kể ra cũng kiểu như san bằng giai cấp á nhỉ :))))
 
Sửa lần cuối:
trừ khi tập trung hết xe xăng lại và tiêu huỷ xong gây ra bạo loạn vì trực tiếp động đến quyền lợi của dân đen cu hôi.

bằng không con con cặc chúng nó nghe.
 
M mà tụi nó chưa khai thác đất hiếm nữa ko nó ngấm vô sông nước chắc ung thư hết 1 khu thuộc địa =))
Quan tâm môi trường. Để thằng chuyên phá môi trường lùa đồng bào rồi kiếm tiền làm xe thân thiện môi trường. Đéo ai giỏi bằng lãnh đạo của xứ này, mấy con gà 3/ biết gì
 
Tao định mua con ngựa, khi nào có việc cần vào thủ đô thì đi ngựa. Chúng mày nghĩ sao
Mày cẩn thận nó ỉa ra là ăn phạt nhé, với phải xem đường có cấm xúc vật không. Loạng quạng là các cán bụ lại có bữa thắng cố :vozvn (19):
 
Ép quá, bất hợp lí thì sẽ có biến thôi
Hạ tầng đường sá Vn như tml mày thấy, hết sức quái thai, đéo giống ai, đường thì nhỏ, mưa thì ngập, xe máy, xe đạp, xe ô tô, xe bus, người đi bộ... cực đông, chen chúc nhau,.. 🤣
Còn cao tốc phía Nam đéo mẹ có 2 lane, di chuyển trên đó y như chơi xổ số, phần thưởng là 1 vé lên thiên đường....đéo có khứ hồi😂
Hạ tầng là phải đi trước vài chục năm, còn đằng này 🤣
 
1. là điện lưới k đủ. Năm trc còn bắt khu công nghiệp giảm điện

2.là lưu lượng xe máy ở vành đai 1 quá lớn, bọn phố cổ có lưu thông bằng oto dc đéo đâu.

3. Là lượng xe từ khu vực khác đổ vào vành đai 1 làm việc, họ cũng phải đổi xe.

4. Là lượng xe máy kia giờ làm như nào, xả thải về các vùng quê ư. Đẩy ô nhiễm thành phố về vùng quê ? Bảo vệ môi trường kiểu tư bản à.

5. Xe máy điện, giờ có đầy đứa độ pin, nó cháy là đéo dập được, vành đai 1 thì khác gì cái bùi nhùi đợi đốm lửa.

6. Hộ dân sinh thì không biết, chứ các nhà trọ, họ từ chối nhận xe điện, vậy làm ntn. Sạc ở đâu.

Toẹt vời.
 
Cấm được cai lol


Người dân VN 90% vẫn phụ thuộc vào cái xe máy để kiếm cơm

Giờ cấm thì gdp tụt ko phanh, lạm phát tăng chóng mặt
 
1. là điện lưới k đủ. Năm trc còn bắt khu công nghiệp giảm điện

2.là lưu lượng xe máy ở vành đai 1 quá lớn, bọn phố cổ có lưu thông bằng oto dc đéo đâu.

3. Là lượng xe từ khu vực khác đổ vào vành đai 1 làm việc, họ cũng phải đổi xe.

4. Là lượng xe máy kia giờ làm như nào, xả thải về các vùng quê ư. Đẩy ô nhiễm thành phố về vùng quê ? Bảo vệ môi trường kiểu tư bản à.

5. Xe máy điện, giờ có đầy đứa độ pin, nó cháy là đéo dập được, vành đai 1 thì khác gì cái bùi nhùi đợi đốm lửa.

6. Hộ dân sinh thì không biết, chứ các nhà trọ, họ từ chối nhận xe điện, vậy làm ntn. Sạc ở đâu.

Toẹt vời.
Cái đầu của thằng mập địt thì nhìn thấy trước mắt không quá 1 ngày.
 
Hạ tầng đường sá Vn như tml mày thấy, hết sức quái thai, đéo giống ai, đường thì nhỏ, mưa thì ngập, xe máy, xe đạp, xe ô tô, xe bus, người đi bộ... cực đông, chen chúc nhau,.. 🤣
Còn cao tốc phía Nam đéo mẹ có 2 lane, di chuyển trên đó y như chơi xổ số, phần thưởng là 1 vé lên thiên đường....đéo có khứ hồi😂
Hạ tầng là phải đi trước vài chục năm, còn đằng này 🤣
Mấy cái đó đéo đụng chạm tới dân vành đai 1

168 ra, sát nhập bỏ tỉnh, rồi thuế má đấm hộ kinh doanh, mày xem đại gia dân có dám ho he gì ko? :vozvn (19):

Quốc tính rồi, bạo dâm thì con dân mới sướng
Dân vành đai 1 nó ghê lắm
 
Tại sao tất cả chính sách đưa ra để xoay vòng quanh lợi ích của van phít thế, trong khi nhiều thứ phải lo thì ko lo. Tao lên facebook bình luận thì bị chụp mũ 3 sọc.
 
mõm thế thôi
tao ở TQ.
bọn Bắc Kinh nó tính toán hạn chế từ những năm 1995, bây giờ 30 năm rồi xe ô tô xăng vẫn chạy vèo vèo trước cả Thiên An Môn kìa.
Nó mới chỉ ép được bọn taxi chạy điện ở tp lớn.
Trong khi đó nó có nguồn lực mạnh, pháp luật chặt chẽ, hành pháp nghiêm khắc, xe điện rẻ gấp 3 VN.
Xứ này xứ lừa xứ mõm mà =)) tẹt ga đê
 
Chỉ dân nam nghèo thôi chứ dân bắc ai cũng giàu, dân nam ham ăn lười làm nhậu nhẹt tối ngày chứ dân bắc làm 10 tiêu 1 toàn làm chủ dân nam. Ý kiến t ghi nhận từ bộ phận dân bắc là như vậy nên đừng nói tiền vs dân bắc, "tiền ko thiếu quan trọng là thái độ"
Dân nam 1 ông đại gia nứt đố đổ vách vẫn có thể ngồi chung sòng nhậu với những ông khác nghèo hơn, miễn là thái độ tôn trọng nhau. Còn dân bắc thì nó sút vô mõm. Nói chung tao ở miền nam, và tao thấy tính cách dân nam nó thoải mái hòa đồng, còn cưới thêm được con vợ người hoa truyền thống nữa thôi thì số dách, nó quản lý gia đình đâu ra đó sạch sẽ luôn, lại ko mè nheo mua đồ mắc tiền, ko đòi đi chơi
 

Có thể bạn quan tâm

Top