Tư vấn mua xe. Có nên chọn Vinfast Fadil?

Mạnh dạn làm con phân khúc cao hơn đời cũ cũng đc
Tầm Accent, Attrage, K3 gì đấy
Sợ đéo gì, cùng lắm hỏng gì đắp thêm tiền sửa, sợ lòn
 
Thớt nó yêu cầu lăn bánh dưới 400tr
Không biết mày yêu cầu AT hay MT.
Nếu AT thì chỉ có Fadil thôi. Tao chỉ ghét vụ ngừng sản xuất, chứ xét về xe - nó ổn áp trong tầm giá.
Nếu MT thì rộng đường tư vấn hơn.
Tao thấy thớt đừng vay nhiều quá, thời gian này khó kiếm tiền lắm. Vừa sức mình thôi. Đủ còn xe che mưa che nắng là OK rồi. Trong tầm giá xe cỏ, thiệt tao thấy con nào cũnh như nhau @.@
ĐM mãi mới thấy có thằng nói sát ý tao. Éo hiểu sao trên kia t đã ghi rõ là có 400 và éo cố lên đc. Ở dưới toàn tư vấn mec với bim bim.

T tìm xe AT nhé. Đi gia đình chứ không dịch vụ gì
 
Hạng A xe cỏ thì cắt bớt tiêu chí lại, vì chỉ che nắng mưa, thì lăn tăn lol gì lắm, ít hư hỏng, rộng rãi thoải mai chút. Vodka i10 sedan nha tml
 
Đi thử cả 3 xe chưa?
Hỏi ai k quan trọng bằng mày thấy cái nào hợp lý
Vì thực ra mấy con xe hạng A đó nó k có mấy khi hỏng vặt, nên chất lượng tao thấy là ok trên trung bình cả.
i10 thì nhiều xe dịch vụ
Morning thì kiểu dáng đẹp hơn nhưng chất nội thất k bằng i10
Fadil tao đánh giá khá ok, khoang rộng rãi chất lượng nội ngoại thất chưa đc kiểm chứng do mới quá
Đù, mày nói thế nào chứ, morning phiên bản N-Line nội thất đẹp vl. Còn con fadil thì chật nhất phân khúc, m đánh giá kiểu gì vậy?
 
uhm, toàn mấy đứa kêu cố thêm 100-200, éo hiểu cố thêm làm cẹc gì =))) tiền để làm việc khác.
Tự dưng vướng cục nợ, tùy nhu cầu bản thân mà mua, hỏi trên này 9 thằng 100 ý chứ đéo phải 10 ý nữa, càng xem nhiều càng loạn
Đúng rồi m. Tiền thực ra nếu vay t vẫn vay được. Tầm 1-2 tháng là trả được thôi vì công việc hiện tại t khá ổn. Cơ mà t thấy nó không cần thiết lắm. Vì nhu cầu đi lại của t chỉ loanh quanh bán kính 20km. Và từ giờ đến cuối năm t cũng có nhiều kế hoạch dùng đến tiền. Dồn hết vào con xe tuần đụng đến 2-3 lần t thấy nó không đáng
 
X line và GT line chứ, dm lăn bánh cũng ~500 cmnr, nội thất đẹp để ai nhìn ? Đủ tiện ích xài là dc r
Đù, mày nói thế nào chứ, morning phiên bản N-Line nội thất đẹp vl. Còn con fadil thì chật nhất phân khúc, m đánh giá kiểu gì vậy?
 
khuyên mày nên mượn thêm cỡ 200tr mua ertiga hybrid, hoặc xl7, xpander đi cho sướng chứ mua xe nhỏ không tiện chở đồ, lâu lâu còn chở ô bà già đi du lịch, đi con gầm cao cho sướng
 
Hạng A xe cỏ thì cắt bớt tiêu chí lại, vì chỉ che nắng mưa, thì lăn tăn lol gì lắm, ít hư hỏng, rộng rãi thoải mai chút. Vodka i10 sedan nha tml
Thì t có tiêu chí mẹ gì đâu. Nêu hẳn i10, morning với fadil là 3 con cỏ nhất của cỏ rồi mà :vozvn (21)::vozvn (21)::vozvn (21):
 
Hàng 3 sẽ hơi chật. Ngồi 3 người lớn sẽ k thoải mái như bọn kia.
Còn đồ thì đừng lo. Vì nó còn lo giữ thương hiệu. Và xe đời tống còn có đồ nữa là
 
Tao k biết mấy tml trên kia đi 3 con mày hỏi chưa, chứ tao thì đi cả e con rồi, nói thẳng là i10 với morning đéo có cửa so với fadin, xe đi chắc chắn, máy khỏe, đầm chi tiết nội thất và một số nút bấm cần gạt k nhậy và k tinh xảo bằng 2 con hàn kia. Nói chung cũng đáng đấy, còn vụ khai tử mày tự nhận định đi, 10 năm nữa cg đíu b thế nào mà đoán
 
Đù, mày nói thế nào chứ, morning phiên bản N-Line nội thất đẹp vl. Còn con fadil thì chật nhất phân khúc, m đánh giá kiểu gì vậy?
Google k tính phí
Dài rộng cao Fadil đều hơn Morning 1 chút
Bố trí bên trong của Fadil theo kiểu tối giản hiện đại nên trong k rối mắt như Morning
Tất nhiên vì t k đi cả 2 con đó hàng ngày, nên k dám tư vấn nhiều cho thằng thớt
Cái chính là khuyên nó nên đi thử cả 3 xe, thích con nào thì lấy vì thực ra k chênh lệch nhau là bao
 
Tao không đánh giá gì cả tml ạ. Vì các xe khác thì đều có khen có chê. Duy thằng này thì ít chê toàn khen nên t mới nghi thôi. Lên xin ý kiến ae đã trải nghiệm thì khách quan hơn
Dẹp ngay cái suy nghĩ mua vin, mấy hãng kia có thời gian xuất hiện lâu hơn, đảm bảo hơn, xe vin bị cháy, rớt bánh nhiều, xui là cả nhà mày thành heo quay đó.
 
Top