Ủy ban Hạ viện Cộng hòa Indonesia yêu cầu chính phủ thu hồi giấy phép hoạt động của Green SM vì nhận được rất nhiều khiếu nại về chất lượng xe này

đéo có hình chó nó tin

Địt Bùng Đạo Tổ
BeritaNasional.com - Thành viên Ủy ban VI của Hạ viện Cộng hòa Indonesia Kawendra Lukistian nhấn mạnh chiếc taxi Green SM được cho là nguyên nhân gây ra vụ va chạm giữa tàu Argo Bromo Anggrek với Tuyến Commuter tại Ga Đông Bekasi. Kawendra khuyến khích chính phủ thu hồi giấy phép hoạt động của công ty taxi.

Theo ông, chiếc taxi đã bị đâm vì nó đã vượt qua đường băng qua đường sắt nên nó là nguyên nhân ban đầu gây ra vụ tai nạn tại ga Đông Bekasi.

"Sau khi quan sát các sự kiện trên thực địa, tôi nhấn mạnh sự tham gia của taxi xanh Green SM là yếu tố kích hoạt ban đầu. Đây không chỉ là một sự cố đơn lẻ, nó đã bị dừng lại nhiều lần tại các điểm giao cắt đường sắt và có nhiều khiếu nại từ công chúng liên quan đến chiếc taxi này", Kawendra nói với các phóng viên hôm thứ Tư (29/4/2026).

Kawendra khuyến khích chính phủ có những bước đi cứng rắn chống lại hoạt động của công ty taxi Việt Nam. Kawendra yêu cầu rằng cần phải có một đánh giá cũng như thu hồi giấy phép taxi Green SM.

"Không ngoa nếu chúng ta yêu cầu chính phủ đánh giá và thu hồi giấy phép hoạt động của hãng taxi từ Việt Nam!", ông nói.

Kawendra cũng đề cập đến hành trình dài chuyển đổi các dịch vụ tàu hỏa ở Greater Jakarta, mà theo ông không nên bị hoen ố bởi sự cẩu thả của các bên bên ngoài.

"Là một người sử dụng trung thành của Tàu Jabodetabek trong thời kỳ 2006-2010, tôi đã chứng kiến quá trình chuyển đổi mà PT KAI đã thực hiện lâu dài và khó khăn như thế nào để trở thành như ngày hôm nay. Tuy nhiên, sự cống hiến to lớn để cải thiện các dịch vụ quốc gia không nên bị tổn hại bởi sự cẩu thả của các bên bên ngoài", ông nói.

 
BeritaNasional.com - Thành viên Ủy ban VI của Hạ viện Cộng hòa Indonesia Kawendra Lukistian nhấn mạnh chiếc taxi Green SM được cho là nguyên nhân gây ra vụ va chạm giữa tàu Argo Bromo Anggrek với Tuyến Commuter tại Ga Đông Bekasi. Kawendra khuyến khích chính phủ thu hồi giấy phép hoạt động của công ty taxi.

Theo ông, chiếc taxi đã bị đâm vì nó đã vượt qua đường băng qua đường sắt nên nó là nguyên nhân ban đầu gây ra vụ tai nạn tại ga Đông Bekasi.

"Sau khi quan sát các sự kiện trên thực địa, tôi nhấn mạnh sự tham gia của taxi xanh Green SM là yếu tố kích hoạt ban đầu. Đây không chỉ là một sự cố đơn lẻ, nó đã bị dừng lại nhiều lần tại các điểm giao cắt đường sắt và có nhiều khiếu nại từ công chúng liên quan đến chiếc taxi này", Kawendra nói với các phóng viên hôm thứ Tư (29/4/2026).

Kawendra khuyến khích chính phủ có những bước đi cứng rắn chống lại hoạt động của công ty taxi Việt Nam. Kawendra yêu cầu rằng cần phải có một đánh giá cũng như thu hồi giấy phép taxi Green SM.

"Không ngoa nếu chúng ta yêu cầu chính phủ đánh giá và thu hồi giấy phép hoạt động của hãng taxi từ Việt Nam!", ông nói.

Kawendra cũng đề cập đến hành trình dài chuyển đổi các dịch vụ tàu hỏa ở Greater Jakarta, mà theo ông không nên bị hoen ố bởi sự cẩu thả của các bên bên ngoài.

"Là một người sử dụng trung thành của Tàu Jabodetabek trong thời kỳ 2006-2010, tôi đã chứng kiến quá trình chuyển đổi mà PT KAI đã thực hiện lâu dài và khó khăn như thế nào để trở thành như ngày hôm nay. Tuy nhiên, sự cống hiến to lớn để cải thiện các dịch vụ quốc gia không nên bị tổn hại bởi sự cẩu thả của các bên bên ngoài", ông nói.

Ko sao, vinno vẫn chạy bài def tốt ở vẹm :doubt:
 
Tại sao các xe điện khác thì không? :byebye:
Đường rày xe lửa thường là nơi có nhiều oán linh chết oan.

Có thể do biểu tượng V hợp với ma quỷ nên nó bu lại gây tắt máy chăng?

Ngày xưa tao có từng đọc 1 bài báo cũng nói về lỗi xe chỉ xảy ra vào Chủ Nhật, sau hãng điều tra ròng rã cả năm trời và hãng cử cả nhân viên phải theo khách hàng đi khắp nơi mới phát hiện cái lỗi oái oăm đó.
 
Đụ mẹ mấy thằng thổ dân. Đông Ấn Vạn Đảo.
Tụi tau đem công nghệ xe hơi qua đó để cho đám thổ dân làng chài, man di hái dừa chúng bay mở mang
Chúng bay không biết tạ ơn thì thôi
Đm lũ man di mọi dợ
 
có lẽ ông nghị không sai, vụ gần nhất ở VN cũng ở đường tàu Thường Tín, cũng đỗ ở giữa 2 barie, tiếc là ở VN thiếu người quyết liệt đi đến cùng sự việc, tại sao có thể dễ dàng độ giữa 2 barie như thế, Vua quyết liệt nhưng lại là quyết liệt xây nhà hát, SVĐ để vinh danh chính mình, điều đó cũng không sai :))
 

Có thể bạn quan tâm

Top