xamovn
Kích Dục Đại Sư
Như các anh em xam đã biết. Trong cuộc chiến tranh vệ quốc ở Ukraine, dù có phe cánh phương Tây chống lưng đằng sau, nhưng Ukraine vẫn phải dùng tới những phương tiện thế hệ cũ như pháo tự hành 2S1 hay xe bọc thép chở quân M113.
Và như vậy, đừng ai xem thường kho xe tăng loại T-54 đời cũ của Việt Nam.
Câu hỏi đặt ra lúc này đó là Việt Lam có nên tự chế tạo xe tăng hay là không?
Để trả lời cho câu hỏi này, tôi xin phép trả lời là có.
Vì sao! Cái thứ nhất, những quốc gia có lượng xe tăng ví dụ T-54 được viện trợ với số lượng cực lớn như Trung Quốc, Triều Tiên, các nước Đông Âu....còn phải tự nghiên cứu chế tạo các phiên bản của xe tăng T-54 huống hồ là Việt Nam.
Điều thứ 2, sẽ tăng không phải dễ nhưng cũng không phải quá có để tiêu diệt bằng 1 phát bắn diệt tăng. Vì vậy, xe tăng dự trữ dù có nhiều thế nào cũng không bao giờ là đủ, khi khắc tinh của xe tăng ngày càng nhiều.
Điều thứ 3, đó là chế tạo xe tăng ở đây ko nhất thiết phải là chế tạo nguyên bộ 1 chiếc xe tăng, mà còn là đảm bảo duy trì, sản xuất, sửa chữa với tốc độ nhanh, kịp thời, đảm bảo hệ số kỹ thuật cho số phương tiện tăng thiết giáp đời cũ trong kho niêm cất của Việt Nam, khi chúng không còn được Nga chế tạo phụ tùng.
Điều thứ 4, khi 1 quốc gia phải đi nhập khẩu xe tăng, kẻ thù dễ tính toán mà nắm được phần nào thực lực, còn khi ta đã tự chế tạo được, thì chúng ko nắm được cơ số thực sự của ta.
Điều thứ 6, đó là phải có nhà máy chế tạo lắp ráp thì ta mới có thể tự nghiên cứu chế tạo nâng cấp xe tăng nội địa.
Vậy câu hỏi đặt ra, Việt Lam nên chế tạo xe tăng loại nào?
Dĩ nhiên, Việt Nam đã quen về đảm bảo kỹ thuật, vận hàng, tác chiến với xe tăng Nga Xô thì sẽ tiếp tục.
Mà xe tăng Nga Xô quá nhiều đời, từ T54, T62, T64, T80, T90, T72.
Dĩ nhiên những con tăng nhu6 T80, T90 ta ko chọn sản xuất vì không phù hợp.
1 điều nữa là Nga đã chuyển sang xe tăng hạng nặng loại T-14.
Các xe như PT76 là tăng hạng nhẹ, T62, T54,T90 của Việt Nam là tăng hạng Trung.
Khi nga bắt đầu từ bỏ tăng hạng trung, thì ta nên tiếp cận là vừa, vì Việt Nam ko bao giờ dùng tăng hạng năng.
Cần hiểu rằng, chiến tranh của Việt Nam dùng chiến cụ đơn giản, chi phí thấp vì là chiến tranh phòng thủ, nên ko đặt nặng tăng công nghệ cao để tiến công phòng vệ cơ động tốt. Nhưng nếu T-54 thì quá đơn giản.
Thì câu trả lời có lẽ là xe tăng bay T72, có thể nâng cấp lên T90, 1 mẫu xe tăng hạng trung đời cuối của Nga.
Và như vậy, đừng ai xem thường kho xe tăng loại T-54 đời cũ của Việt Nam.
Câu hỏi đặt ra lúc này đó là Việt Lam có nên tự chế tạo xe tăng hay là không?
Để trả lời cho câu hỏi này, tôi xin phép trả lời là có.
Vì sao! Cái thứ nhất, những quốc gia có lượng xe tăng ví dụ T-54 được viện trợ với số lượng cực lớn như Trung Quốc, Triều Tiên, các nước Đông Âu....còn phải tự nghiên cứu chế tạo các phiên bản của xe tăng T-54 huống hồ là Việt Nam.
Điều thứ 2, sẽ tăng không phải dễ nhưng cũng không phải quá có để tiêu diệt bằng 1 phát bắn diệt tăng. Vì vậy, xe tăng dự trữ dù có nhiều thế nào cũng không bao giờ là đủ, khi khắc tinh của xe tăng ngày càng nhiều.
Điều thứ 3, đó là chế tạo xe tăng ở đây ko nhất thiết phải là chế tạo nguyên bộ 1 chiếc xe tăng, mà còn là đảm bảo duy trì, sản xuất, sửa chữa với tốc độ nhanh, kịp thời, đảm bảo hệ số kỹ thuật cho số phương tiện tăng thiết giáp đời cũ trong kho niêm cất của Việt Nam, khi chúng không còn được Nga chế tạo phụ tùng.
Điều thứ 4, khi 1 quốc gia phải đi nhập khẩu xe tăng, kẻ thù dễ tính toán mà nắm được phần nào thực lực, còn khi ta đã tự chế tạo được, thì chúng ko nắm được cơ số thực sự của ta.
Điều thứ 6, đó là phải có nhà máy chế tạo lắp ráp thì ta mới có thể tự nghiên cứu chế tạo nâng cấp xe tăng nội địa.
Vậy câu hỏi đặt ra, Việt Lam nên chế tạo xe tăng loại nào?
Dĩ nhiên, Việt Nam đã quen về đảm bảo kỹ thuật, vận hàng, tác chiến với xe tăng Nga Xô thì sẽ tiếp tục.
Mà xe tăng Nga Xô quá nhiều đời, từ T54, T62, T64, T80, T90, T72.
Dĩ nhiên những con tăng nhu6 T80, T90 ta ko chọn sản xuất vì không phù hợp.
1 điều nữa là Nga đã chuyển sang xe tăng hạng nặng loại T-14.
Các xe như PT76 là tăng hạng nhẹ, T62, T54,T90 của Việt Nam là tăng hạng Trung.
Khi nga bắt đầu từ bỏ tăng hạng trung, thì ta nên tiếp cận là vừa, vì Việt Nam ko bao giờ dùng tăng hạng năng.
Cần hiểu rằng, chiến tranh của Việt Nam dùng chiến cụ đơn giản, chi phí thấp vì là chiến tranh phòng thủ, nên ko đặt nặng tăng công nghệ cao để tiến công phòng vệ cơ động tốt. Nhưng nếu T-54 thì quá đơn giản.
Thì câu trả lời có lẽ là xe tăng bay T72, có thể nâng cấp lên T90, 1 mẫu xe tăng hạng trung đời cuối của Nga.
.png "Sex :vozvn (12):"){kind=icon}
