Trong hơn 250 năm qua, Thủy quân lục chiến luôn là lực lượng tiên phong trong chiến đấu—bảo vệ Tổ quốc, luôn tiến về phía trước, luôn sẵn sàng, luôn trung thành. Độ chính xác tuyệt đối của
@USMC
Trong cuộc diễu binh buổi tối tại Trại lính Thủy quân lục chiến Washington, tinh thần chiến binh và di sản bất diệt về khả năng sát thương của Thủy quân lục chiến được thể hiện rõ nét. Cảm ơn các chiến sĩ Thủy quân lục chiến vì một buổi tối tuyệt vời. Semper Fi!
Tự hào được sát cánh cùng các chiến binh của Nhóm Tác chiến Tàu sân bay Gerald R. Ford, những người bảo vệ bờ biển nước Mỹ và các tuyến đường biển toàn cầu. Chúng tôi mong chờ được chào đón các bạn trở về. BZ!
Bộ Hải quân (DoN) bao gồm hai lực lượng vũ trang : Hải quân Hoa Kỳ và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ . Bộ trưởng Hải quân chịu trách nhiệm và có thẩm quyền theo luật định ( 10 U.SC § 8013 ) để "điều hành tất cả các công việc của Bộ Hải quân", tức là với tư cách là giám đốc điều hành chính, tuân theo giới hạn của luật pháp và chỉ đạo của tổng thống và bộ trưởng quốc phòng. Trên thực tế, tất cả thẩm quyền trong Hải quân và Thủy quân lục chiến, trừ khi được luật pháp miễn trừ cụ thể, đều bắt nguồn từ thẩm quyền được trao cho bộ trưởng Hải quân.
Các trách nhiệm được liệt kê cụ thể của SECNAV trong phần đã đề cập ở trên là: tuyển dụng, tổ chức, cung cấp, trang bị, huấn luyện, huy động và giải ngũ. Bộ trưởng cũng giám sát việc xây dựng, trang bị và sửa chữa tàu hải quân, thiết bị và cơ sở vật chất. SECNAV chịu trách nhiệm xây dựng và thực hiện các chính sách và chương trình phù hợp với các chính sách và mục tiêu an ninh quốc gia do tổng thống hoặc bộ trưởng quốc phòng thiết lập.
(Bloomberg) — Công ty dầu khí nhà nước Việt Nam đã kêu gọi Mỹ cho phép một tàu chở dầu siêu lớn đi qua phong tỏa hải quân của Mỹ bên ngoài Vịnh Persian, với lý do lô hàng này có tầm quan trọng sống còn đối với nền kinh tế Việt Nam.
Tàu chở dầu thô cỡ lớn Agios Fanourios I, do công ty Eastern Mediterranean Maritime có trụ sở tại Athens quản lý, đã bất ngờ quay đầu giữa đại dương vào hôm thứ Hai, ngay tại khu vực bắt đầu vùng phong tỏa của Mỹ. Tàu vừa rời khỏi Eo biển Hormuz với 1,99 triệu thùng dầu thô Basrah Medium của Iraq thì buộc phải quay trở lại, theo dữ liệu theo dõi tàu và hồ sơ mà Bloomberg có được.
PetroVietnam Oil Corp., bộ phận thương mại của tập đoàn năng lượng nhà nước, đã xác nhận với Bộ Tư lệnh Hải quân Trung tâm Mỹ (US Naval Forces Central Command) rằng họ là chủ sở hữu lô hàng trên tàu Agios Fanourios I và lô hàng được xếp tại Iraq, theo một bức thư mà Bloomberg tiếp cận được. Tàu hiện vẫn báo hiệu điểm đến là Nghi Sơn — nơi có một nhà máy lọc dầu tại Việt Nam.
"Lô hàng này có tầm quan trọng đặc biệt đối với Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn, đối với nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam và đối với nhân dân Việt Nam. Bất kỳ sự chậm trễ nào thêm đều có nguy cơ khiến nhà máy lọc dầu ngừng hoạt động, kéo theo hệ lụy dây chuyền cho hàng triệu người tiêu dùng, doanh nghiệp, dịch vụ công và các ngành công nghiệp Việt Nam," bức thư viết.
Sự việc này cho thấy lệnh phong tỏa của Mỹ đã càng làm phức tạp thêm nhiệm vụ vốn đã gần như bất khả thi đối với các chủ tàu đang cố gắng xuất khẩu dầu ra khỏi khu vực trong thời chiến. CEO của Saudi Aramco tuần này cho biết khoảng 100 triệu thùng dầu mỗi tuần đang bị thất thoát nguồn cung.
Người phát ngôn của Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (US Central Command) cho biết hải quân đã buộc tàu quay đầu "để thực thi lệnh phong tỏa nhằm vào Iran, nhằm ngăn chặn các tàu qua lại đến hoặc đi từ các cảng của Iran."
Ngoài hồ sơ vận chuyển, dữ liệu theo dõi tàu cũng xác nhận tàu đã lấy hàng tại Iraq. Một nguồn thạo tin về hoạt động xuất khẩu dầu của nước này cũng xác nhận tàu đã xếp hàng tại Iraq.
Eastern Mediterranean cho biết trong một tuyên bố rằng tàu đã chở dầu từ Basrah và đang di chuyển theo quyền đi lại vô hại (innocent passage) từ cảng Iraq, đồng thời xác nhận PetroVietnam là chủ sở hữu lô hàng.
"Chúng tôi tin tưởng rằng sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra của Hải quân Mỹ, tàu sẽ tiếp tục hành trình đến Việt Nam," Eastern Mediterranean cho biết.
Iran đã chặn hầu hết hoạt động vận tải thương mại ngay từ khi chiến tranh bùng nổ vào ngày 28 tháng 2, trong khi các hạn chế từ phía Mỹ bắt đầu từ ngày 13 tháng 4. Về phần mình, Iran đang ngăn các tàu của các quốc gia thù địch rời khỏi Hormuz, đồng thời cố buộc những tàu được phép đi qua phải đi theo tuyến đường gần bờ biển Iran.
PetroVietnam Oil chưa phản hồi yêu cầu bình luận.
@USMC
Trong cuộc diễu binh buổi tối tại Trại lính Thủy quân lục chiến Washington, tinh thần chiến binh và di sản bất diệt về khả năng sát thương của Thủy quân lục chiến được thể hiện rõ nét. Cảm ơn các chiến sĩ Thủy quân lục chiến vì một buổi tối tuyệt vời. Semper Fi!
Tự hào được sát cánh cùng các chiến binh của Nhóm Tác chiến Tàu sân bay Gerald R. Ford, những người bảo vệ bờ biển nước Mỹ và các tuyến đường biển toàn cầu. Chúng tôi mong chờ được chào đón các bạn trở về. BZ!
Bộ Hải quân (DoN) bao gồm hai lực lượng vũ trang : Hải quân Hoa Kỳ và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ . Bộ trưởng Hải quân chịu trách nhiệm và có thẩm quyền theo luật định ( 10 U.SC § 8013 ) để "điều hành tất cả các công việc của Bộ Hải quân", tức là với tư cách là giám đốc điều hành chính, tuân theo giới hạn của luật pháp và chỉ đạo của tổng thống và bộ trưởng quốc phòng. Trên thực tế, tất cả thẩm quyền trong Hải quân và Thủy quân lục chiến, trừ khi được luật pháp miễn trừ cụ thể, đều bắt nguồn từ thẩm quyền được trao cho bộ trưởng Hải quân.
Các trách nhiệm được liệt kê cụ thể của SECNAV trong phần đã đề cập ở trên là: tuyển dụng, tổ chức, cung cấp, trang bị, huấn luyện, huy động và giải ngũ. Bộ trưởng cũng giám sát việc xây dựng, trang bị và sửa chữa tàu hải quân, thiết bị và cơ sở vật chất. SECNAV chịu trách nhiệm xây dựng và thực hiện các chính sách và chương trình phù hợp với các chính sách và mục tiêu an ninh quốc gia do tổng thống hoặc bộ trưởng quốc phòng thiết lập.
(Bloomberg) — Công ty dầu khí nhà nước Việt Nam đã kêu gọi Mỹ cho phép một tàu chở dầu siêu lớn đi qua phong tỏa hải quân của Mỹ bên ngoài Vịnh Persian, với lý do lô hàng này có tầm quan trọng sống còn đối với nền kinh tế Việt Nam.
Tàu chở dầu thô cỡ lớn Agios Fanourios I, do công ty Eastern Mediterranean Maritime có trụ sở tại Athens quản lý, đã bất ngờ quay đầu giữa đại dương vào hôm thứ Hai, ngay tại khu vực bắt đầu vùng phong tỏa của Mỹ. Tàu vừa rời khỏi Eo biển Hormuz với 1,99 triệu thùng dầu thô Basrah Medium của Iraq thì buộc phải quay trở lại, theo dữ liệu theo dõi tàu và hồ sơ mà Bloomberg có được.
PetroVietnam Oil Corp., bộ phận thương mại của tập đoàn năng lượng nhà nước, đã xác nhận với Bộ Tư lệnh Hải quân Trung tâm Mỹ (US Naval Forces Central Command) rằng họ là chủ sở hữu lô hàng trên tàu Agios Fanourios I và lô hàng được xếp tại Iraq, theo một bức thư mà Bloomberg tiếp cận được. Tàu hiện vẫn báo hiệu điểm đến là Nghi Sơn — nơi có một nhà máy lọc dầu tại Việt Nam.
"Lô hàng này có tầm quan trọng đặc biệt đối với Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn, đối với nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam và đối với nhân dân Việt Nam. Bất kỳ sự chậm trễ nào thêm đều có nguy cơ khiến nhà máy lọc dầu ngừng hoạt động, kéo theo hệ lụy dây chuyền cho hàng triệu người tiêu dùng, doanh nghiệp, dịch vụ công và các ngành công nghiệp Việt Nam," bức thư viết.
Sự việc này cho thấy lệnh phong tỏa của Mỹ đã càng làm phức tạp thêm nhiệm vụ vốn đã gần như bất khả thi đối với các chủ tàu đang cố gắng xuất khẩu dầu ra khỏi khu vực trong thời chiến. CEO của Saudi Aramco tuần này cho biết khoảng 100 triệu thùng dầu mỗi tuần đang bị thất thoát nguồn cung.
Người phát ngôn của Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (US Central Command) cho biết hải quân đã buộc tàu quay đầu "để thực thi lệnh phong tỏa nhằm vào Iran, nhằm ngăn chặn các tàu qua lại đến hoặc đi từ các cảng của Iran."
Ngoài hồ sơ vận chuyển, dữ liệu theo dõi tàu cũng xác nhận tàu đã lấy hàng tại Iraq. Một nguồn thạo tin về hoạt động xuất khẩu dầu của nước này cũng xác nhận tàu đã xếp hàng tại Iraq.
Eastern Mediterranean cho biết trong một tuyên bố rằng tàu đã chở dầu từ Basrah và đang di chuyển theo quyền đi lại vô hại (innocent passage) từ cảng Iraq, đồng thời xác nhận PetroVietnam là chủ sở hữu lô hàng.
"Chúng tôi tin tưởng rằng sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra của Hải quân Mỹ, tàu sẽ tiếp tục hành trình đến Việt Nam," Eastern Mediterranean cho biết.
Nhà máy lọc dầu trọng yếu
Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (NSRP) là một trong hai nhà máy lọc dầu đang hoạt động tại Việt Nam và đóng góp một tỷ trọng "đáng kể" vào sản lượng xăng, dầu diesel, nhiên liệu máy bay, khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) và nguyên liệu cho ngành hóa dầu của cả nước, theo nội dung bức thư. Nhà máy có công suất chế biến 200.000 thùng/ngày, nghĩa là lô hàng trên tàu về lý thuyết có thể cung cấp đủ dầu thô cho nhà máy hoạt động trong khoảng 10 ngày.Iran đã chặn hầu hết hoạt động vận tải thương mại ngay từ khi chiến tranh bùng nổ vào ngày 28 tháng 2, trong khi các hạn chế từ phía Mỹ bắt đầu từ ngày 13 tháng 4. Về phần mình, Iran đang ngăn các tàu của các quốc gia thù địch rời khỏi Hormuz, đồng thời cố buộc những tàu được phép đi qua phải đi theo tuyến đường gần bờ biển Iran.
PetroVietnam Oil chưa phản hồi yêu cầu bình luận.
