Việt Nam xây đường liên hoành từ Hà Tiên ra Tiên Hải, phá liên tung kênh đào Phù Nam của China vs Campuchia

tudo_baybuom:

Mấy thằng VC rung cây doạ khỉ thôi chớ có lồn làm được con đường vượt biển kiểu vậy (Mà cũng có làm thì cũng khó vì làm vậy thì không có lối thông thuỷ cho tàu bè nó đi lại. Mấy thằng mọi miên thì cũng có con cặc đào được kênh đào Funam, cái kênh đó mà đào theo đúng bảng vẽ kỹ thuật đồng bộ cơ sở hạ tần với xử lý môi trường là đụ má ngót nghét cũng 10 mấy tỷ (Tụi này lấy đéo đâu ra nhiều tiền v mà đào) Chưa kể tàu 10.000 TEU không xử dụng được thì nó thà xài Laem Chabang với Cái Mép còn khoẻ hơn chớ tàu hàng 3000-4000 TEU thì chở được cái đéo gì cho mất công

Bấm để mở rộng...

tudo_baybuom:

dỡn mày, tính ra mày muốn cải tạo đất cho nông nghiệp với phát triển thuỷ lợi thì đâu có đơn giản là chỉ đào mỗi 1 con kênh đâu. Nó phải là một hệ thống kênh, rạch để rửa phèn, cải tạo đất như dưới miền tây hay đại vận hà của TQ ấy. Chớ chỉ xây 1 con kênh thì đéo giải quyết được vấn đề nông nghiệp được cặc gì hết vì cơ bản vùng đó của tụi cam nó không có hệ thống kênh rạch chuyển nước từ sông mekong gì hết hết á, nó chỉ là đất hoang thôi. Nào nhìn gg maps là thấy rõ. Bên kia biên giới với bên này biên giới thấy khác nhau 1 trời 1 vực luôn. Hài mấy thằng mọi miên nó lười như chó vậy, có cái lờ mà chịu đi làm nông năm 3 vụ như mấy thằng Việt Nam

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Dm làm cái đường này thì đủ chi phí làm cầu + sân bay + cảng biển mới luôn. Thằng lồn nào vẽ vớ va vớ vẩn.

Bấm để mở rộng...

xmorr:

Mục tiêu của tàu: chia bán đảo Đông Dương làm 5, thậm chí là 6 để dễ dàng cai trị.
Kênh đào Phù Nam là công cụ để chia rẽ cam-việt, là hư chiêu.

Mục tiêu chính: Myanma - thử nối Vân Nam đi ra vịnh Thái lan xem

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Ấn Độ Dương chứ anh, nó đang đào hầm 3 tuyến xuyên Himalayan, 1 tuyến từ Tây Tạng sang Pakistan, 1 tuyến từ Tây Tạng sang Nepal rồi kết nối vào tuyến đường sắt của Ấn, 1 tuyến từ Vân Nam sang Myanmar.
Muốn qua được Vịnh Thái Lan nó phải đàm phán được với Thái.

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Dm làm cái đường này thì đủ chi phí làm cầu + sân bay + cảng biển mới luôn. Thằng lồn nào vẽ vớ va vớ vẩn.

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Ấn Độ Dương chứ anh, nó đang đào hầm 3 tuyến xuyên Himalayan, 1 tuyến từ Tây Tạng sang Pakistan, 1 tuyến từ Tây Tạng sang Nepal rồi kết nối vào tuyến đường sắt của Ấn, 1 tuyến từ Vân Nam sang Myanmar.
Muốn qua được Vịnh Thái Lan nó phải đàm phán được với Thái.

Bấm để mở rộng...

tamthai:

Mỹ nó đang chặn các con đường tơ lụa của Tàu đấy. Nepal thì vừa bạo loạn, Myanmar thì đang nội chiến, Pakistan thì gần đây lại chiến với Ấn độ và Taliban. Thằng Cam mà cứ bưng bô Tàu thì sắp tới dễ có nội chiến lắm.

Bấm để mở rộng...

luongcuong19999:

Đường qua biển kiểu này thì tốn bao nhiêu tiền nhỉ?
Phí bảo trì hàng năm ntn?

Nếu so với làm hầm như Anh Pháp thì ko rõ ntn.

Bấm để mở rộng...

zhaino1:

đúng là nó cần hệ thống kênh rạch nhưng cần 1 con kênh chính từ từ chứ

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Chịu thôi, tao đi tàu ra Phú Quốc có 1 đoạn dài nước biển xanh đen nhìn rất âm u chứng tỏ rất sâu. hỏi chatgpt nó bảo vùng biển này đoạn sâu nhất tầm 85m, cả xử lý nền, thêm chiều cao an toàn có khi cả trăm m, mặt đường bèo cũng phải tầm 20m, chân lại phải thoải ra, dài mấy chục km, phương án thi công tao cũng chả hiểu làm như thế nào. Nghĩ là thấy rợn da đầu rồi.
@LING-LING

Bấm để mở rộng...

tudo_baybuom:

khó lắm fen à, mày xây dựng kênh và xây dựng cả kênh phụ, rạch, mương rồi dẫn nước về cải tạo đất nó sẽ mất cả thế hệ để hoàn thành đó. Mày không thể chỉ xây một con kênh xong mới đào một nhánh phụ dẫn nước, mà mọi thứ phải được thực hiện cùng lúc để đồng bộ hạ tầng tốt nhất có thể. Mà cái thế kỷ nào rồi còn tưới tiêu làm nông nữa, con mẹ nó 2 cha con thn mọi Hunsen thay vì chọn đào đất dẫn kênh thì tụi nó chọn đào lửa rồi fen ạ.

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Chịu thôi, tao đi tàu ra Phú Quốc có 1 đoạn dài nước biển xanh đen nhìn rất âm u chứng tỏ rất sâu. hỏi chatgpt nó bảo vùng biển này đoạn sâu nhất tầm 85m, cả xử lý nền, thêm chiều cao an toàn có khi cả trăm m, mặt đường bèo cũng phải tầm 20m, chân lại phải thoải ra, dài mấy chục km, phương án thi công tao cũng chả hiểu làm như thế nào. Nghĩ là thấy rợn da đầu rồi.
@LING-LING

Bấm để mở rộng...

Hnboy9x:

vốn dĩ thằng cam đã bị Thái và Việt nuốt hết biển rồi mà ))
chừa cho nó đường sống cảnh bảo mấy hồi rồi, Tàu nó ngửi thấy mùi xây đường ra hòn khoai cái nó rút vốn ngay tức khắc

Bấm để mở rộng...

luongcuong19999:

Chắc là xây đường ra cái đảo bé kia xong xây cầu ra Phú Quốc thì nghe hợp lý chứ xây đường thế đéo nào được nhỉ.

Mà nói thật bỏ tiền thế xây chống ngập, chống nhiễm mặn miền Nam nghe thực tế hơn nhiều.

Bấm để mở rộng...

LING-LING:

Có gì hót thế bẹn. Xây đường vượt biển ấy à. Mới thấy cầu vượt biển thôi chứ xây đường thì làm thì làm được nhưng tiền đổ sông đổ biển bao nhiêu cho đủ. Lúc này làm cầu tốn 1 thì làm đường tốn 1 nghìn. Mà chả đất nước nào điên xây đường vượt biển đâu. Đến trung quốc xây dựng nó điên thế còn chả có cái đường vượt biển chứ nói gì nước khác. Làm cầu, đảo nhân tạo, rồi hầm thì không nói.

Bấm để mở rộng...

Nmlam:

Mà tự nhiên xây cái tường thành chắn ngang biển, phân chia biển làm đôi, chia đôi dòng chảy, sinh quyển.
Đầu óc phải dữ lắm mới nghĩ ra được.

Bấm để mở rộng...