Vinfast lên sàn Mỹ: nỗi nhục quốc thể lớn nhất trong thập kỷ

  • Tạo bởi Tạo bởi sffl
  • Start date Start date
Bọn nước ngoài đang hô hào vào short
Vinfast lên sàn Mỹ nhờ tiền thế chấp bds cướp đc ở vn. Khác mẹ gì tiền chảy ra nước ngoài
Quả bom nợ này chắc chắn sẽ vỡ đem lại hậu quả kinh khủng cho nền kt vn
Trò hề
short mà mày lấy cp đâu mà short...Mày nghĩ Vin nó ngu chắc.
 
Mày đã có việc làm chưa, nếu có rồi, cảm giác ngày đầu tiên có đồng tiền công nuôi thân thế nào, Vin nó nuôi 100 ngàn người tao khâm phục nó
Nuôi ccc, bán sức lao động lấy lương. Đám nhân viên đó ở không ăn chơi nhảy múa cuối tháng vin nó cho tiền à. Mẹ tư duy ăn xin sao mà nuôi.
 
Xe VF thấy thua rồi giờ ít ai mua thì phải, tồn kho quá nên bày cái taxi xanh cho bọn truyền thông tung hô sáng tạo, hài thật.
ban đầu tưởng ngon thật, xong thấy nhiều lỗi đh 4 chiều, đủn xe giữa đường, r lỗi vặt éo ai dám mua nữa.
mà từ khi nó ra taxi ít ng mua hẳn
 
Sửa lần cuối:
Trước mới ra tao khá ấn tượng con Lux A mà sao giờ ko thấy nâng cấp, ra version mới hay nhiều người mua nữa, coi xe cũ tầm 6-7 trăm.

Còn thế hệ xe điện mới ngoài taxi xanh thì cũng ít thấy, VF ra mắt cũng 3,4 năm rồi mà ko thấy giành đc thị phần, chắc sắp bể tại Việt Nam rồi.
mua khung gầm, động cơ hàng tồn kho đời cũ của BMW. hết r thì móc đâu ra mà bán nữa.
 
Mày đã có việc làm chưa, nếu có rồi, cảm giác ngày đầu tiên có đồng tiền công nuôi thân thế nào, Vin nó nuôi 100 ngàn người tao khâm phục nó
Vượn nó ác thật nhưng nó sắp oẳng rồi mà mày vẫn còn cố đồ sát nó, thâm thù đại hận thế ?
 
Sửa lần cuối:
con fadil là thiết kế của chevrolet , thay cục máy 1.4 vào.
con lux a bới sa là bê nguyên xi thiết kế của bmw, khung gầm, động cơ...

Mấy con fadil, lux đời đầu toàn xài đồ nhập hàn, nhật, đức nên ngon vcl luôn. Chẳng qua ông V khai tử xe xăng nên nó mới mất giá chứ đi thì ngon thực sự.
À, có mỗi cái vỏ, một số phần nhựa ... thì như lz gì gia công ở vn >.< còn mấy chi tiết quan trọng toàn hàng nhập thì ngon đét.
Máy với khung ngon thì nói làm gì, những chi tiết linh tinh ở trong cũng rất quan trọng, mà quan trọng nhất là đm Vượng nó đéo oẳng, nó chỉ đéo sx nữa thì linh kiện đéo đâu ra mà thay vào ? Thay vào xong liệu có vấn đề ? Tai nạn trên đường ai chịu với kiểu thay linh kiện ấy ?
 
Đéo hiểu đéo có căn cơ ,khoa học kĩ Thuật,sáng tạo =0 , tuổi gì đòi IPO úp bô tụi tư bản ,ở VN làm vương tướng do qh thì đéo nói dj ,tesla hồi IPO cũng bị tụi nó giả cho tan nát nhưng tụi nó làm thật việc thật ,sáng tạo nghiên cứu thật toàn chất xám nên giờ thành công gặt hái thành quả suy cho cùng cái gì cũng phải bỏ chất xám ra mà làm chứ tư duy ăn xổi úp bô của đông lào thì chỉ sài được ở đông lào
 
con fadil là thiết kế của chevrolet , thay cục máy 1.4 vào.
con lux a bới sa là bê nguyên xi thiết kế của bmw, khung gầm, động cơ...

Mấy con fadil, lux đời đầu toàn xài đồ nhập hàn, nhật, đức nên ngon vcl luôn. Chẳng qua ông V khai tử xe xăng nên nó mới mất giá chứ đi thì ngon thực sự.
À, có mỗi cái vỏ, một số phần nhựa ... thì như lz gì gia công ở vn >.< còn mấy chi tiết quan trọng toàn hàng nhập thì ngon đét.
Nó phải khai từ vì nhập đồ xịn đắt quá, bán 1 con thì lỗ 1 con. Cái này chỉ để làm hình ảnh lúc đầu khi mà mày mới gia nhập thị trường thôi. Đúng kiểu mấy thằng lùa gà, ban đầu thì cho dùng hàng đức, mỹ phông bạt, sau chuyển qua xài hàng tàu mà đầy thằng ngu nó k biết gì, cứ nghĩ là ngon như xe xăng.
 
Luật Mỹ tao ko biết,giả sử cổ phiếu Vinfast bị hủy niêm yết thì cổ phiếu thành tờ giấy trắng, người chơi cổ phiếu Mỹ bị thiệt hại,ko biết xử lý ra sao nhỉ??
dĩ nhiên là đầu tư thì phải chấp nhận rủi ro miễn mọi thử hợp lệ thì chả bị sau nhìn Musk kìa nó đái lên đầu nđt từ ck cho tới crypto luôn mà có làm gì được đâu vì nó biết làm luật, một phần nữa là Vin nó lên được sàn qua hình thức trung gian sáp nhập với các quỹ chứ không phải như các tập đoàn trước đây nên t cũng chả rõ luôn chỉ biết là đ như vn nó đ thể nào bán chui được hiện tại cp của nó 99% là người nó mua nên m có mua thì cũng chả có thanh khoản
 
Nó phải khai từ vì nhập đồ xịn đắt quá, bán 1 con thì lỗ 1 con. Cái này chỉ để làm hình ảnh lúc đầu khi mà mày mới gia nhập thị trường thôi. Đúng kiểu mấy thằng lùa gà, ban đầu thì cho dùng hàng đức, mỹ phông bạt, sau chuyển qua xài hàng tàu mà đầy thằng ngu nó k biết gì, cứ nghĩ là ngon như xe xăng.
đống động cơ đức đó cũng là hảng thải từ bmw chứ d dohair động cơ xịn nên từ đầu là đã xác định úp bô đồng bào rồi
 
Xe Vin không phải là xe đểu thậm chí rất ok. Nhưng mà cách Vin là chiếc xe mất giá khiên nhiều người thất vọng. Bỏ tiền tỉ ra mua nhưng vài tháng sau tung hết khuyến mại rồi xả thẻ mua xe các kiểu. Người mua lúc đầu muốn bán xe lo việc cá nhân mất tổ nó 20-30% giá trị.
Xe đểu hàng tàu chất lượng Lồn
 
đống động cơ đức đó cũng là hảng thải từ bmw chứ d dohair động cơ xịn nên từ đầu là đã xác định úp bô đồng bào rồi
k phải hàng thải, nó vẫn là hàng xịn k lỗi nhưng bmw nó ra thế hệ all new nên đống hàng cũ bị thừa, đang k biết vứt đi đâu thì có thằng vin xin mua lại. Sau này thằng lux nào mà hỏng động cơ thì ối dồi ôi luôn. Nghe nói hiện tại giá phụ tùng đã tăng kha khá r mà mới khai từ đc hơn năm.
 
images


Bị Tàu chơi chỏng đít =))

Vừa IPO lòng vòng thì nó đệ đơn xin phá sản =))
Đù mé , 1 con hàng khủng lớp gấp nhiều lần với cách kinh doanh y chang nổ bùm! con hàng nhái...đi IPO =))
 
Vin nó sắp gãy rồi m, nó hết ts thế chấp rồi, giờ đang bán bớt tài sản để gồng. Bữa nay chơi chiêu taxi xanh để loè. Nhưng t nói sắp tới chắc chắn là phá sản
Vin là bộ mặt quốc gia, đc các cốp chống lưng. Chả lẽ các cốp lại ngồi nhìn nó chết à? Vậy khác nào tự vả vào mặt. Mày ko thấy suốt ngày kêu gọi cứu BĐS sao? Nhưng nếu dân khôn ra, bọn Vin ko thanh khoản đc thì ko biết chúng nó cứu bằng cách nào nữa
 
Vin là bộ mặt quốc gia, đc các cốp chống lưng. Chả lẽ các cốp lại ngồi nhìn nó chết à? Vậy khác nào tự vả vào mặt. Mày ko thấy suốt ngày kêu gọi cứu BĐS sao? Nhưng nếu dân khôn ra, bọn Vin ko thanh khoản đc thì ko biết chúng nó cứu bằng cách nào nữa
Bệnh nặng thì vẫn phải cho chết. Muốn cứu cũng k đc. Như thằng evergrande của tàu khựa cũng phải đăng ký phá sản r, k cứu nổi.
 

Có thể bạn quan tâm

Top