VinFast sắp phá sản mẹ rồi

thienkieqqqq · Hôm qua, lúc 22:44

NoWorries073:
Nhiều nữ cán bộ cấp cao trong tập đoàn Viên chỉ hợp với công việc quản lý của 1 2 cửa hàng, chứ làm sao lãnh đạo được 1 công ty có giá trị 100.000.000 đô hay 1.000.000.000 đô.

Trong buổi phỏng vấn giữa Phạm Nhật Vượng và tập đoàn Viettel, ông Phạm Nhật Vượng cũng từng nói rằng ông Ý điều chiển 1 người chuyên buôn giấy tờ làm giám đốc cho Vinmart. Trong khi vinmart là 1 công ty lớn có giá trị cả trăm triệu đô. Thật sự không phù hợp. Đấy có thể là nguyên nhân dẫn đến việc thua lỗ hằng năm của công ty vinart.

Viettel nó chả nghe xong để đó kệ mẹ vượn chém gì thì chém
Viettel có ban cố vấn tâm linh, nhưng kiểu ban cố vấn chiến lược - những người này cũng tương tự như chỗ vin, khác là thực tế hơn. Nói chỗ này là rác thì là rác, chỗ này là kim cương nhưng muốn có thì phải trả giá như nào, nó phang hết, không nể chủ tịch chủ nào luôn. Tao đã từng vào đó ngồi , chán là mất tự do thôi, phải sống đạo mạo phải ẩn dật, lễ tết hay những ngày thường gọi là phải đi, khác gì con chó chủ gọi là đi đó, nhưng được cái lộc lá không thiếu.

muno1 · Hôm qua, lúc 22:44

cho xì từ từ thì may ra tương lai cái xứ này còn có chút ánh sáng

trungquoc · Hôm qua, lúc 22:45

NoWorries073:
Cái sai của fast là không đi từ gốc, không ai có thể sản xuất ô tô mà không thể sản xuất xe máy, không ai có thể sản xuất xe máy mà không thể làm xe đạp. Muốn làm được ô tô thì trước tiên phải làm xe máy, muốn làm được xe máy thì đầu tiên phải làm xe đạp, muốn làm xe đạp thì trước tiên phải biết làm những bộ phận như dây xích , ốc vít , lốp xe, còn Vinfast bắt đầu ngay bằng việc làm ô tô thì không thể. Muốn sản xuất ô tô theo kiểu của vin thì không có cách nào khác là phải nhập toàn bộ linh kiện và lắp ráp, mà khi làm như thế thì giá xe sẽ rất đắt bởi vì cái gì cũng phải mua và cái gì cũng phải đóng thuế. Sai là sai chỗ đấy.

Hồi vinfast mới thành lập, tôi nói rằng nếu không thể chế tạo ra 1 chiếc xe có giá dưới 300.000.000, thì sẽ không có ai mặn mà với vf cả. Khi mẫu lắc A xuất hiện, tôi bảo rằng xe này mà 350.000.000 thì mới bán được, bọn màu đỏ liền chửi tôi là phản động , mà chúng nó không biết rằng phản động như tôi là phản động có suy nghĩ và có động cơ tốt, tôi nói như thế là để cho vin phát thành công chứ không phải là để vùi dập nó, nếu vinfast chịu nghe phản động thì bây giờ đã không gặp nguy.

Cái ốc vít cũng đéo làm được, thép rẻ tiền làm còn chưa xong đòi làm từ gốc.

NoWorries073 · Hôm qua, lúc 22:45

Cửu Giác Đài:
Cái trò hiểm ác của vụ tách nhập xuất vừa rồi là cụm nhà máy kia mà có phá sản thì cũng éo ai biết. Vì chỉ còn cái công ty thương mại xàm lolz kia là còn trách nhiệm public thông tin rộng rãi. Toàn lại có ăn có học, lại đi tiếp tay cho cái thằng mafia Đông Âu về bòn rút nhân dân, đồng bào.

Cách làm việc của các doanh nhân từ Đông âu là cách làm việc nhỏ nhen. Trong buổi phỏng vấn giữa Phạm Nhật Vượng và tập đoàn Viettel thì ông Phạm Nhật Vượng đã nói rằng, anh em Đông âu ngồi nói chuyện với nhau mà nói hở ra có mối gì ngon là khi tan tiệc chúng nó đớp luôn. Cho nên tôi thấy rằng các anh doanh nhân từ Đông âu là những con người có tính tiểu nhân. Những người có tính tiểu nhân nhỏ nhen như vậy thì không thể làm lớn được,

NESTA2810 · Hôm qua, lúc 22:51

NoWorries073:
Cách làm việc của các doanh nhân từ Đông âu là cách làm việc nhỏ nhen. Trong buổi phỏng vấn giữa Phạm Nhật Vượng và tập đoàn Viettel thì ông Phạm Nhật Vượng đã nói rằng, anh em Đông âu ngồi nói chuyện với nhau mà nói hở ra có mối gì ngon là khi tan tiệc chúng nó đớp luôn. Cho nên tôi thấy rằng các anh doanh nhân từ Đông âu là những con người có tính tiểu nhân. Những người có tính tiểu nhân nhỏ nhen như vậy thì không thể làm lớn được,

Bản chất người Việt là vậy mà , đông âu kẹc giề :haha:

.
Bọn cần cỏ bên Anh , Mỹ , rồi Âu thì cũng y chang như bọn Đông âu thôi .
Túm lại người Việt mình không có tính cách để làm ăn lớn và loanh quanh luẩn quẩn chỉ úp bô lẫn nhau chứ không thể ra ngoài để hơn thua với thiên hạ .
V là minh chứng rõ ràng nhất về đức tính của doanh nhân Vẹm .
ah , có Qua thì khác bọt chút , nhưng Qua cũng có ý thủ và không muốn ra biển lớn nữa rồi .

knval82 · Hôm qua, lúc 22:52

Che boy của Vẹm thì chết thế đéo nào đx . Lo hão

Thích Vét Máng · Hôm qua, lúc 22:54

Joker_checker:
Nếu V sập, công đầu tiên thuộc về thằng loz thầy bà nào đó đã từng phán: số của Ape chỉ nên tuyển nữ tướng, không chọn nam nhân vào các vị trí nhạy cảm, quyền lực vì sẽ át vía chủ

Đụ má, ai làm nghề HR thâm niên cũng đều biết quy luật ngầm - rất rất hiếm nữ leo lên được vị trí quản lý cấp cao và cấp hạt nhân cấu trúc của cty. Vì sao ?? Vì vốn dĩ yếu tố sinh học bản năng, phái nữ là loài tư duy theo cảm tính. Việc nó học rộng, hiểu sâu bao nhiêu, rồi cũng sẽ đến lúc gặp vấn đề nan giải, vượt khả năng tư duy trong khâu ra quyết định quan trọng, thì thay vì chuyển hướng ra quyết định theo chiều hướng giảm thiểu rủi ro, tụi nữ lại chuyển sang dạng cảm tính. Còn những lúc cần quyết định EQ cảm tính để xử lý, mấy con này lại cứng nhắc theo nguyên tắc.

Ví dụ ngay gần nhất là con quản lý Project Manager của Vịt Teo vừa rồi, hoàn toàn có thể xử lý theo EQ mềm dẻo thì đéo, nó cứng nhắc, xử lý theo khung quy định, mắng chửi xa xả >> 1 vOzer bông tuyết chịu đéo nổi nhiệt, nhảy lầu luôn. Còn ở cấp quản lý core manager ở V, toàn nữ tướng, như con mụ Thủy chịu trách nhiệm cầm cờ tiên fong cho VF mở tại Mỹ. Lên xạo loz cho cố mạng lúc IPO >> giờ thì ăn kiện tập thể của các nhà đầu tư tại Mỹ. Các mảng V thua lỗ, phải đóng cửa, trước đây cũng toàn dưới quyền nữ tướng.

Thằng loz thầy bà thầy bói, ăn hại đái khai, bóc phét hay thiệt

Tàu ngầm U-21:

vuacuaxam:
Xammer thì nên tập trung vào vú lồn thôi

NoWorries073 · Hôm qua, lúc 22:54

NESTA2810:
Bản chất người Việt là vậy mà , đông âu kẹc giề .
Bọn cần cỏ bên Anh , Mỹ , rồi Âu thì cũng y chang như bọn Đông âu thôi .
Túm lại người Việt mình không có tính cách để làm ăn lớn và loanh quanh luẩn quẩn chỉ úp bô lẫn nhau chứ không thể ra ngoài để hơn thua với thiên hạ .
V là minh chứng rõ ràng nhất về đức tính của doanh nhân Vẹm .
ah , có Qua thì khác bọt chút , nhưng Qua cũng có ý thủ và không muốn ra biển lớn nữa rồi .

Đấy không phải là tính của người Việt, anh xem những người Việt Nam được học hành từ tây về người ta không thế . Anh phải biết những người học hành từ tây về người ta cư xử cực kỳ văn minh, tôi nói những người học hành từ tây là những người đi du học 1 cách nghiêm túc chứ không phải đi du học rồi đi làm chui kiếm tiền. Cũng không phải đám con cháu Cộngsản đi du học, đám đấy chả học hành gì đâu, kiếm cái bằng để về thăng chức thôi.Tây là Tây âu hoặc bắc Mỹ chứ không phải Đông âu.

Trí Tuệ Nhân Tạo · Hôm qua, lúc 22:55

NoWorries073:
Điều tôi thấy khác với điều anh thấy. Tôi thấy nam hay nữ không quan trọng mà quan trọng là khả năng phù hợp cho mỗi công việc. Và những nhân viên cấp cao mà ông Vượng tuyển dụng thì không giỏi đối với những cấp vị cao cấp trong 1 tập đoàn to như tập đoàn Vin. Ông í thích tuyển nữ nhân viên vào các vị trí cao cấp cũng được, không có gì sai ở đấy cả, nhưng phải tuyển ra người giỏi cho những chức vụ đó. Ông ấy toàn tuyển những người không có khả năng, những người đấy làm sao có khả năng lãnh đạo 1 công ty tỉ đô.

Nói thì hay lắm, kể cả giỏi đi nữa người ta quản trị rủi ro chứ đéo phải đi cược với cuộc đời. Tỷ lệ để cảm xúc tác động lên công việc của đàn ông ít hơn phụ nữ rất nhiều nên phải chọn đàn ông làm chỉ huy. Hoặc ít nhất người phụ nữ phải có cố vấn là người đàn ông để giữ và tách biệt cảm xúc của phụ nữ.
Mày tuyển công ty toàn lãnh đạo nữ nó khác Lồn gì một quả bomb cả, vì xác suất gây ra lỗi quá cao cực kì nguy hại cho công ty.

Phạm Minh Thành · Hôm qua, lúc 22:59

công tâm mà nói, Thành thấy xe của Vin nhiều options hơn hẳn xe xăng cùng mức giá. Thành chỉ sợ nó thả con săn sắt bắt con cá rô, xe rẻ lại còn free sạc, hạ tầng sạc thì nó gần như phủ sóng độc quyền, sau giả sử nó tăng giá tùy ý thì lúc đó chẳng khác nào bị úp bô phát nữa như đợt xe xăng thì vỡ mồm.

alo123ngherotraloi · Hôm qua, lúc 23:03

Phạm Minh Thành:
công tâm mà nói, Thành thấy xe của Vin nhiều options hơn hẳn xe xăng cùng mức giá. Thành chỉ sợ nó thả con săn sắt bắt con cá rô, xe rẻ lại còn free sạc, hạ tầng sạc thì nó gần như phủ sóng độc quyền, sau giả sử nó tăng giá tùy ý thì lúc đó chẳng khác nào bị úp bô phát nữa như đợt xe xăng thì vỡ mồm.

Limo nhiều options hả? :vozvn (14):

houmeisuki · Hôm qua, lúc 23:09

ComMeNau123:
Cả 2 đều lỗ. Gọi là lỗ kép. Ngu như Vượn mới nghĩ ra dc.

thằng nào giai đoạn đầu chả đốt tiền để lấy thị phần
shope, grab chả đốt hàng đống tiền mới cắm rễ được ở VN
AI mà chúng mày đang dùng thì các công ty AI cũng đang đốt tiền mỗi ngày đấy. Đã cái nào lời đâu.
Bù lại thì bây giờ đi ra đường thấy toàn xe vin, taxi xe ôm cũng toàn vin, nếu cứ bo bo kiếm lời đầu tiên thì mở rộng làm sao được.

Quản Trị Viên ✅ · Hôm qua, lúc 23:18

nhìn vào kinh tế , chính trị hiện tại tao thấy hết sức quan ngại , Thôi thì cứ reset mẹ hết đi , cỏ lúa như nhau , để những thằng nghèo như tao có cơ hội vươn lên , chứ bọn giàu thì nó lại càng giàu , bọn nghèo lại càng nghèo thôi

ComMeNau123 · Hôm qua, lúc 23:24

houmeisuki:
thằng nào giai đoạn đầu chả đốt tiền để lấy thị phần
shope, grab chả đốt hàng đống tiền mới cắm rễ được ở VN
AI mà chúng mày đang dùng thì các công ty AI cũng đang đốt tiền mỗi ngày đấy. Đã cái nào lời đâu.
Bù lại thì bây giờ đi ra đường thấy toàn xe vin, taxi xe ôm cũng toàn vin, nếu cứ bo bo kiếm lời đầu tiên thì mở rộng làm sao được.

Ngu như mày đếch thèm chấp.

houmeisuki · Hôm qua, lúc 23:28

ComMeNau123:
Ngu như mày đếch thèm chấp.

đéo cãi được chuyển sang tấn công cá nhân. thứ rác rưởi

Tàu ngầm U-21 · Hôm qua, lúc 23:54

Thích Vét Máng:

lên kèo bác APe đấm nhau với 100 thằng xammer ngay.

vampirexxx · Hôm nay, lúc 00:21

NoWorries073:
Cái sai của fast là không đi từ gốc, không ai có thể sản xuất ô tô mà không thể sản xuất xe máy, không ai có thể sản xuất xe máy mà không thể làm xe đạp. Muốn làm được ô tô thì trước tiên phải làm xe máy, muốn làm được xe máy thì đầu tiên phải làm xe đạp, muốn làm xe đạp thì trước tiên phải biết làm những bộ phận như dây xích , ốc vít , lốp xe, còn Vinfast bắt đầu ngay bằng việc làm ô tô thì không thể. Muốn sản xuất ô tô theo kiểu của vin thì không có cách nào khác là phải nhập toàn bộ linh kiện và lắp ráp, mà khi làm như thế thì giá xe sẽ rất đắt bởi vì cái gì cũng phải mua và cái gì cũng phải đóng thuế. Sai là sai chỗ đấy.

Hồi vinfast mới thành lập, tôi nói rằng nếu không thể chế tạo ra 1 chiếc xe có giá dưới 300.000.000, thì sẽ không có ai mặn mà với vf cả. Khi mẫu lắc A xuất hiện, tôi bảo rằng xe này mà 350.000.000 thì mới bán được, bọn màu đỏ liền chửi tôi là phản động , mà chúng nó không biết rằng phản động như tôi là phản động có suy nghĩ và có động cơ tốt, tôi nói như thế là để cho vin phát thành công chứ không phải là để vùi dập nó, nếu vinfast chịu nghe phản động thì bây giờ đã không gặp nguy.

Công nghệ luyện kim đéo có thì tất cả thứ còn lại là bốc phét hết. Thằng Úc, Sing cũng đéo có công nghệ luyện kim nhưng nó đi theo thế mạnh nó có, Úc mạnh nghề nông nghiệp và khai khoán, Sing mạnh về xuất nhập khẩu hàng hóa, tài chính. Có ông Vẹm nông nghiệp lẹt đẹt đòi làm như Hàn, Nhật, Trung.

le0 · Hôm nay, lúc 00:28

Linhthuy007:
Không có BĐS thì Vin sập lâu rồi, toàn đất ruộng mấy chục với hơn 100/sào xong xây 37-40 tầng bán mấy chiệu m2/sàn.

thế m nghĩ vì sao dc mua đất ruộng chuyển lên khu đô thị dễ thế. phải làm ô tô cho iqcao làm chính trị.
m ko thấy tổng lào tổng eu sang toàn lái vinfast à. oai như cóc

cbrdungpro · Hôm nay, lúc 00:39

NoWorries073:
Cái sai của fast là không đi từ gốc, không ai có thể sản xuất ô tô mà không thể sản xuất xe máy, không ai có thể sản xuất xe máy mà không thể làm xe đạp. Muốn làm được ô tô thì trước tiên phải làm xe máy, muốn làm được xe máy thì đầu tiên phải làm xe đạp, muốn làm xe đạp thì trước tiên phải biết làm những bộ phận như dây xích , ốc vít , lốp xe, còn Vinfast bắt đầu ngay bằng việc làm ô tô thì không thể. Muốn sản xuất ô tô theo kiểu của vin thì không có cách nào khác là phải nhập toàn bộ linh kiện và lắp ráp, mà khi làm như thế thì giá xe sẽ rất đắt bởi vì cái gì cũng phải mua và cái gì cũng phải đóng thuế. Sai là sai chỗ đấy.

Hồi vinfast mới thành lập, tôi nói rằng nếu không thể chế tạo ra 1 chiếc xe có giá dưới 300.000.000, thì sẽ không có ai mặn mà với vf cả. Khi mẫu lắc A xuất hiện, tôi bảo rằng xe này mà 350.000.000 thì mới bán được, bọn màu đỏ liền chửi tôi là phản động , mà chúng nó không biết rằng phản động như tôi là phản động có suy nghĩ và có động cơ tốt, tôi nói như thế là để cho vin phát thành công chứ không phải là để vùi dập nó, nếu vinfast chịu nghe phản động thì bây giờ đã không gặp nguy.

ĐỌc hết cmt của mày nhưng riêng cmt này của mày là tao không đồng ý.
thời đại bây giờ để làm từng bước như mày nói gần như chỉ có đường chết.Trừ khi mày khai phóng 1 lĩnh vực hoàn toàn mới thì đúng.Còn mày bước vào 1 lĩnh vực mà đã có tuổi đời hàng trăm năm mà đi như thế này thì chết 100%.
Lux A không bao giờ có giá 350tr.mày nói thế là mày không hề hiểu gì về xe.Để 1 nước có thể sản xuất được 1 cái xe oto thì cách làm của vin bây giờ là cách tiếp cận khả thi nhất, thực tế nhất về mọi mặt.
Tao đánh giá mày có vẻ là 1 thằng sách vở nhiều, lý thuyết nhiều nói thì có vẻ đúng( những thằng ko có kiến thúc và khả năng đánh giá vấn đề) nhưng thực tế nó chả áp dụng được gì.

karamell · Hôm nay, lúc 00:53

NoWorries073:
Cái sai của fast là không đi từ gốc, không ai có thể sản xuất ô tô mà không thể sản xuất xe máy, không ai có thể sản xuất xe máy mà không thể làm xe đạp. Muốn làm được ô tô thì trước tiên phải làm xe máy, muốn làm được xe máy thì đầu tiên phải làm xe đạp, muốn làm xe đạp thì trước tiên phải biết làm những bộ phận như dây xích , ốc vít , lốp xe, còn Vinfast bắt đầu ngay bằng việc làm ô tô thì không thể. Muốn sản xuất ô tô theo kiểu của vin thì không có cách nào khác là phải nhập toàn bộ linh kiện và lắp ráp, mà khi làm như thế thì giá xe sẽ rất đắt bởi vì cái gì cũng phải mua và cái gì cũng phải đóng thuế. Sai là sai chỗ đấy.

Hồi vinfast mới thành lập, tôi nói rằng nếu không thể chế tạo ra 1 chiếc xe có giá dưới 300.000.000, thì sẽ không có ai mặn mà với vf cả. Khi mẫu lắc A xuất hiện, tôi bảo rằng xe này mà 350.000.000 thì mới bán được, bọn màu đỏ liền chửi tôi là phản động , mà chúng nó không biết rằng phản động như tôi là phản động có suy nghĩ và có động cơ tốt, tôi nói như thế là để cho vin phát thành công chứ không phải là để vùi dập nó, nếu vinfast chịu nghe phản động thì bây giờ đã không gặp nguy.

nếu m đang sống ở thế kỷ XX thì đúng, nhưng giờ thế kỷ XXI mẹ r, giờ mới đi làm lại những gì có sẵn với chi phí đắt hơn thì có khi còn sập nhanh hơn là đi nhập những linh kiện và cấu phần có sẵn với giá rẻ

Tàu ngầm U-21 · Hôm nay, lúc 00:55

cbrdungpro:
ĐỌc hết cmt của mày nhưng riêng cmt này của mày là tao không đồng ý.
thời đại bây giờ để làm từng bước như mày nói gần như chỉ có đường chết.Trừ khi mày khai phóng 1 lĩnh vực hoàn toàn mới thì đúng.Còn mày bước vào 1 lĩnh vực mà đã có tuổi đời hàng trăm năm mà đi như thế này thì chết 100%.
Lux A không bao giờ có giá 350tr.mày nói thế là mày không hề hiểu gì về xe.Để 1 nước có thể sản xuất được 1 cái xe oto thì cách làm của vin bây giờ là cách tiếp cận khả thi nhất, thực tế nhất về mọi mặt.
Tao đánh giá mày có vẻ là 1 thằng sách vở nhiều, lý thuyết nhiều nói thì có vẻ đúng( những thằng ko có kiến thúc và khả năng đánh giá vấn đề) nhưng thực tế nó chả áp dụng được gì.

Tao nghĩ mày nói đúng và theo ý kiến của tao, sự thật là Vin không nên nhảy vào làm xe. Cả xe xăng hay xe điện.

cbrdungpro · Hôm nay, lúc 00:56

Tàu ngầm U-21:
Tao nghĩ mày nói đúng và theo ý kiến của tao, sự thật là Vin không nên nhảy vào làm xe. Cả xe xăng hay xe điện.

đó là nhiệm vụ chính trị không phải nên hay không nên

NoWorries073 · Hôm nay, lúc 00:57

cbrdungpro:
ĐỌc hết cmt của mày nhưng riêng cmt này của mày là tao không đồng ý.
thời đại bây giờ để làm từng bước như mày nói gần như chỉ có đường chết.Trừ khi mày khai phóng 1 lĩnh vực hoàn toàn mới thì đúng.Còn mày bước vào 1 lĩnh vực mà đã có tuổi đời hàng trăm năm mà đi như thế này thì chết 100%.
Lux A không bao giờ có giá 350tr.mày nói thế là mày không hề hiểu gì về xe.Để 1 nước có thể sản xuất được 1 cái xe oto thì cách làm của vin bây giờ là cách tiếp cận khả thi nhất, thực tế nhất về mọi mặt.
Tao đánh giá mày có vẻ là 1 thằng sách vở nhiều, lý thuyết nhiều nói thì có vẻ đúng( những thằng ko có kiến thúc và khả năng đánh giá vấn đề) nhưng thực tế nó chả áp dụng được gì.

Nếu Vinfast không thể làm ra chiếc xe lux A có giá 350.000.000 thì không thể thành công, bởi vì đó là thứ mà thị trường Việt Nam cần. Khi bán thứ người ta không cần thì không ai mua.

Thị trường Việt Nam cần là 1 chiếc xe sản xuất tại Việt Nam và có giá rẻ, trong khi chiếc xe này chỉ là xe lắp ráp tại Việt Nam và giá lại quá đắt so với chất lượng - nó không phải là thứ người Việt Nam cần. Một dây chuyền ô tô muốn có lãi thì dây chuyền đó phải sản xuất cả trăm nghìn xe mỗi năm, nếu chiếc xe Lux A có giá hơn 400.000.000 thì làm sao bán được vài trăm nghìn xe mỗi năm?

Để sản xuất được 1 chiếc xe ô tô có giá dưới 400.000.000 thì chiếc xe đó không thể là chiếc xe được lắp ráp tại Việt Nam còn linh kiện thì hoàn toàn mua ở nước ngoài, mà nó phải là 1 chiếc xe có phần lớn linh kiện được sản xuất tại Việt Nam. Cho nên phải đi từ gốc, không thể đi từ ngọn. Đi từ ngọn là thua, làm thế nào cũng lỗ.

Tàu ngầm U-21 · Hôm nay, lúc 00:58

cbrdungpro:
đó là nhiệm vụ chính trị không phải nên hay không nên

Vì lòng tham + ngu thôi chứ nhiệm vụ chính trị gì nói nhiệm vụ chính trị là đang nâng tầm cho APe, Nói thẳng, Vin từ chối làm thì Nhà nước sẽ giao cho thằng khác làm thôi. Tham ăn + dốt nên nhận kèo = cuối cùng ỉa ra một bãi Vin fat mỗi năm đốt vài tỷ USD cho ngoại bang.

Chủ Trại Hòm · Hôm nay, lúc 01:00

Tuanguyen:
Nó giống thằng sunhouse làm nồi cơm điện thôi nhưng quy mô lớn hơn nhiều, cơ bản vậy chứ khác j đâu. Đặt linh kiện, thậm chí thành phẩm chính, rồi dán mác, rồi dần dần tăng tỉ lệ nội địa hoá lên tuỳ cái bộ phận nào có thể làm đc, vd phần mềm. Ko có nền tảng mà muốn nhanh thì chỉ có làm vậy.

Mày so khập khiễng thế, đồ điện gia dụng nhà bếp cho dù có mua hết về ráp đi nữa nhưng nếu hỏng hóc cần bảo hành sữa chữa thay thế vẫn rất đơn giản đối với thợ vn. Còn xe hơi nó khác

VinFast sắp phá sản mẹ rồi

Chú bộ đội

Chú bộ đội

Xàm 0 Lít

Thanh niên hoi

Súng hết đạn

Xamer mới lớn

Xàm Viên sốt cà chua

Thanh niên hoi

Địt xong chạy

Trai thôn

Thanh niên hoi

Thôi vậy thì bỏ

Trẩu tre

Súng hết đạn

Thôi vậy thì bỏ

Lồn phải lá han

Con Chym bản Đôn

Con Chym bản Đôn

Chúa tể đa cấp

Trẩu tre

Lồn phải lá han

Chúa tể đa cấp

Thanh niên hoi

Lồn phải lá han

Địt Bùng Đạo Tổ

Có thể bạn quan tâm