Vĩnh phát sản xuất xe điện như thế nào?

Thằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin

Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
Đấm chết cụ tml nào tự hào đi mày
 
Uh, đang cãi nhau chỗ đó. Thằng bạn tao nó cũng bảo bọn Samsung, Apple làm điện thoại cũng nhập linh kiện từ nhiều cty khác nhau trên thế giới chứ hãng nó ko sản xuất đc hết, thậm chí là sản xuất đc rất ít. Nói vậy mà chiếu sang VF thì nó cũng có lý
Mấy thằng đần đấy có biết là Apple hay Samsung nó tự chủ đc phần gốc như mạch chip với Hệ điều hành. Cái đấy tốn nhiều chất xám nhất và giá trị cao nhất, điều mà ko đứa nào nói
 
Sao ko gọi bọn tây nó sang nó dạy cho cách luyện kim nhỉ😂😂.đm luyện đc kim mà đòi đúc cái máy giống của nó thì cũng chỉ chạy trong xóm thôi.đem ra ngoài đường chạy nó kiện cho vỡ cmn mồm,chứ chưa nói xuất sang nó.chúng mày cứ nghĩ luyện được kim thì cái gì cũng làm đc à?2025 rồi ,luyện được kim thì cũng chỉ làm đc cái kim thôi.
Luyện kim ns rộng ra là công nghệ vật liệu, giống như là một cuộc cách mạng z. M tạo ra được vật liệu với cơ tính tốt, bền và nhẹ hơn sẽ tiết kiệm được năng lượng tiêu hao, thu gọn động cơ, làm mỏng thân xe qua đó giúp cho xe của m chạy ít tốn xăng tốn điện hơn, đi xa hơn, chạy nhanh hơn
 
Luyện kim ns rộng ra là công nghệ vật liệu, giống như là một cuộc cách mạng z. M tạo ra được vật liệu với cơ tính tốt, bền và nhẹ hơn sẽ tiết kiệm được năng lượng tiêu hao, thu gọn động cơ, làm mỏng thân xe qua đó giúp cho xe của m chạy ít tốn xăng tốn điện hơn, đi xa hơn, chạy nhanh hơn
thằng đấy Hán nô, ng Trung Quốc sống ở HP đó mày
 
Mấy thằng đần đấy có biết là Apple hay Samsung nó tự chủ đc phần gốc như mạch chip với Hệ điều hành. Cái đấy tốn nhiều chất xám nhất và giá trị cao nhất, điều mà ko đứa nào nói
Lúc đó bọn nó sẽ bảo VN mới làm, phải từ từ phát triển, 1 phát ăn ngay sao đc. Làm đc như thế là tốt lắm rồi, pác Vượn là người có tiền và có tầm. Rồi nó bảo tao là thằng bất mãn xã hội, thấy cái gì cũng chửi mà đéo biết tự hào thương hiệu Vịt
 
Không.
Phôi thép nhập.
Máy móc nhập.
Còn chưa đủ trình độ để làm gia công theo đúng nghĩa đen chớ nói gì sản xuất.
Máy móc, cơ khí hàng Đức ntn thì tao ko biết chớ bọn Nhật đúng đỉnh, dàn máy móc làm gỗ của nó sx từ những năm 70, 80 giờ vẫn còn rất ngon lành và chắc chắn, cứng cáp, ổn định, sài ngon gấp mấy chục lần máy cái máy mới của Tàu khựa.
theo tao đc biết thì hàng Đức cũng chất lượng ngang Nhật, có 1 số mảng còn chất lượng hơn
 
Kềm Nghĩa có một nhà máy ở Củ Chi

Kềm Nghĩa tự lên thiết kế, quy trình sản xuất, quản lý chất lượng rồi gia công, chất lượng kềm Nghĩa khá tốt

Nail tộc trên toàn thế giới toàn xài kềm Nghĩa chứ đâu

Tao thấy VN rất nhiều doanh nghiệp nội địa làm ăn tử tế, đầu tư công nghệ, đầu tư chất xám, có thực lực, đóng góp ngân sách nhiều nhưng đéo được nhà nước quan tâm, mà nhà nước chỉ quan tâm lăng xê cho con suc-vat Van Phít

Kể tên vài doanh nghiệp nội địa: gạch Đồng Tâm, nhựa Duy Tân, máy nông nghiệp Vikyno, kem p/s, vinamilk, bitis
Thịt lợn sạch Hiệp Heo Nhân Ái nữa nhé.🎊🎉🎊
 
Thằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin

Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
Đất có được tính vào % nội địa không đại hịp để còn đoán.
 
Sao ko gọi bọn tây nó sang nó dạy cho cách luyện kim nhỉ😂😂.đm luyện đc kim mà đòi đúc cái máy giống của nó thì cũng chỉ chạy trong xóm thôi.đem ra ngoài đường chạy nó kiện cho vỡ cmn mồm,chứ chưa nói xuất sang nó.chúng mày cứ nghĩ luyện được kim thì cái gì cũng làm đc à?2025 rồi ,luyện được kim thì cũng chỉ làm đc cái kim thôi.
Mày tưởng gọi bọn tây sang là nó sang à? Mày ko phải bố nó mà nó phải nghe. Công nghệ luyện kim muốn làm chủ được phải đầu tư rất nhiều tiền, bỏ nhiều chất xám và tốn hàng chục năm nghiên cứu. Xứ Vẹm là cái đéo gì mà chúng nó share công nghệ cho.
 
Uh, đang cãi nhau chỗ đó. Thằng bạn tao nó cũng bảo bọn Samsung, Apple làm điện thoại cũng nhập linh kiện từ nhiều cty khác nhau trên thế giới chứ hãng nó ko sản xuất đc hết, thậm chí là sản xuất đc rất ít. Nói vậy mà chiếu sang VF thì nó cũng có lý
Tự chủ ở đây có thể hiểu là nắm cái cốt lõi ví dụ như bọn apple nó nắm phần mềm, hệ sinh thái, bọn samsung có thể tự sản xuất con chip cùi ê xy nốt, và không ai có thể túm tóc chúng được. Còn vin phét thì chả nắm cái cc gì, rút ống thở là chết lâm sàng, khác hoàn toàn.
 
Uh, đang cãi nhau chỗ đó. Thằng bạn tao nó cũng bảo bọn Samsung, Apple làm điện thoại cũng nhập linh kiện từ nhiều cty khác nhau trên thế giới chứ hãng nó ko sản xuất đc hết, thậm chí là sản xuất đc rất ít. Nói vậy mà chiếu sang VF thì nó cũng có lý
Lấy một ví dụ đơn giản là mày là thằng bán bún riêu thì mày có nhất thiết phải đi trồng hành, nuôi cua, trồng gạo làm bún không. Thì công nghê sản xuất cũng vậy, bọn tây lông tư bản nắm cốt lõi của sản phẩm còn đâu nó tối ưu hoá toàn bộ quá trình sản xuất bằng cách tham gia chuỗi cung ứng. VÍ dụ Hasselblad là hãng máy ảnh cao cấp và đât tiền nhất trong giới nhưng nó chẳng sản xuất mẹ gì cả đến cả cốt lõi trung tâm nhất của chiếc máy ảnh là bộ phận cảm biến. Hasselblad thuê Sony gia công và sản xuất cảm biến máy ảnh từ đầu đến cuối và chỉ tham gia custom tinh chỉnh lại một số chi tiết theo tiêu chuẩn của nó thôi. Tương tự các bộ phận khác cũng thế thôi, Hasselblad nó chỉ việc tập trung thiết kế và tinh chỉnh phần mềm của nó còn đâu mang đi ra ngoài hết.

Oto điện tao đoán bừa là cũng rứa :))
 
Lấy một ví dụ đơn giản là mày là thằng bán bún riêu thì mày có nhất thiết phải đi trồng hành, nuôi cua, trồng gạo làm bún không. Thì công nghê sản xuất cũng vậy, bọn tây lông tư bản nắm cốt lõi của sản phẩm còn đâu nó tối ưu hoá toàn bộ quá trình sản xuất bằng cách tham gia chuỗi cung ứng. VÍ dụ Hasselblad là hãng máy ảnh cao cấp và đât tiền nhất trong giới nhưng nó chẳng sản xuất mẹ gì cả đến cả cốt lõi trung tâm nhất của chiếc máy ảnh là bộ phận cảm biến. Hasselblad thuê Sony gia công và sản xuất cảm biến máy ảnh từ đầu đến cuối và chỉ tham gia custom tinh chỉnh lại một số chi tiết theo tiêu chuẩn của nó thôi. Tương tự các bộ phận khác cũng thế thôi, Hasselblad nó chỉ việc tập trung thiết kế và tinh chỉnh phần mềm của nó còn đâu mang đi ra ngoài hết.

Oto điện tao đoán bừa là cũng rứa :))
Tao tưởng Leica cao cấp hơn chứ nhỉ?
 
Thằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin

Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
Chỉ có súc vật không não mới tin :))
 
Thằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin

Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
tóm lại giờ nó nhập linh kiện nước ngoài về, lắp ráp lại tại VN, nếu hiểu nội địa hóa theo cách đó thì tao nghĩ tin được.

chứ hiểu theo kiểu từng cái linh kiện từ khâu thiết kế, tới sản xuất rồi các thứ có dấu ấn VN thì k có đâu
 
Mày có tin là chuẩn chỉnh đéo được 1% ấy. Nội địa tính tỷ lệ theo giá trị linh kiện . Trên 1 chiếc xe giá trị thực tế vn làm đéo được 1% giá trị của tổng thành xe.
Mày xứng đáng bị tùng sẻo con chó à. Đĩ mẹ mày vf là của việt nam nội địa hoá 90%. Phanlobannen mai đỉnh
 
Thực ra t éo quan tâm tỷ lệ nội địa hóa bao nhiêu, đơn giản t muốn biết nó có bị lỗi hệ thống lái ko mà nhiều vụ mất lái, xe tự chạy vậy. Do tài VN chưa quen xe điện hay lỗi hệ thống trên xe?
Lol, muốn mua xe điện đi cho êm ái mà ko dám mua VFS. Mua xe Tàu thì éo có trạm sạc, tính sao
Tao cũng nghĩ như mày. Bọn tàu xì nó bán xe bán linh kiện nhưng chỉ bản 1 nửa phần mềm hệ thống 🤣🤣.
 
Thằng nào nghiên cứu sâu về bọn VF, cho tao hỏi dòng xe điện (ko tính xe xăng) của nó tỷ lệ nội địa hóa là bao nhiêu %. Thực tế người Việt tự sản xuất đc những bộ phận nào trong con xe đó.
Đọc bài này chúng nó bảo nội địa hóa đc 60% nhưng tao đéo tin

Đại khái hiện nay con VF có cái gì là chất xám của người Việt và do chính người Việt tự sản xuất. Các linh kiện, bộ phận từ thân vỏ, động cơ, bánh lốp, pin, chip, nội thất... Được sản xuất hay nhập khẩu từ những đâu? Có link báo nước ngoài thống kê càng chi tiết càng tốt. Tao mới ngồi cafe với mấy thằng, chúng nó tự hào Vĩnh Phát mà ngứa diều quá. Chúng nó còn bảo tao chống phá, dm
hôm nay chúng nó xoá bài báo này rồi. Chứng tỏ chúng nó nhột. Theo điều 331 là bọn này dính rồi. Chúng nó viết bài làm ảnh hưởng đến rất nhiều khách hàng ngộ nhận là ủng hộ hàng VN . Thực chất là ủng hộ tàu cộng gián tiếp làm chảy máu usd. Thế nhưng chúng nó chỉ xoá là xong. Còn dân đen viết láo nó xử cho bằng chết. Ngay cả quả pin làm nhà máy Liên doanh CALT mà nó vẫn dùng pin Gotion . Vì vậy tao nghĩ nếu nó nội địa hoá được 60% thì công bố nhà máy linh kiện đi. Bọn này được buff bởi cs nhưng đến giờ nó chính là con dao đâm vào cs . Bao nguồn lực của xã hội nó cướp được qua công nghệ lõi PLBN giờ lại đi cúng cho khựa hết. Chưa kể đống xe điên hiểm hoạ xã hội vẫn hàng ngày lấy máu của dân nghèo dân đi xe máy và người dân không có xe hơi nó sẽ rỉa dần dân số VN . sẽ có nhiều thằng què cụt và mất mạng bởi bọn VF và Xanh SM
 

Có thể bạn quan tâm

Top