newboi
Thanh niên Ngõ chợ
ngày 15 tháng 8 năm 2025
doanh nghiệp vận tải biển Wan Hai Lines có trụ sở tại Đài Loan đã tổ chức lễ đặt tên cho tàu container tiết kiệm năng lượng hoàn toàn mới do Samsung Heavy Industries của Hàn Quốc đóng.
theo tiết lộ, tàu container WAN HAI A20 đã được đặt tên vào ngày 14 tháng 8 năm 2025 tại xưởng đóng tàu Geoje của Samsung Heavy Industries. Sau khi được bàn giao, con tàu mới này dự kiến sẽ được triển khai trên tuyến dịch vụ "ASA" từ châu Á đến Nam Mỹ (Bờ Tây) của công ty.
WAN HAI A20 là chiếc cuối cùng trong loạt mười ba tàu container 13.100 TEU mà Wan Hai Lines đã đặt hàng trong năm 2021 và 2022 từ tập đoàn đóng tàu Hàn Quốc. Được biết, loạt tàu mới này có chiều dài tổng thể 335 mét, chiều rộng 51 mét và mớn nước 16 mét.
hiệu suất thân thiện với môi trường của tàu được cho là đã được "cải thiện" với các động cơ được thiết kế mới, dự kiến sẽ giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng, tức là nhiên liệu. Ngoài ra, ba tàu mới đóng gần đây nhất của lô hàng, bắt đầu với Wan Hai A18, được cho là đã được trang bị bộ phận làm lệch hướng gió ở mũi tàu, dự kiến sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn nữa.
13 tàu đều được cho là đã đạt chứng nhận “Tàu Thông Minh”, cho phép sử dụng hệ thống giám sát và thiết bị liên lạc để thu thập dữ liệu hàng hải “thời gian thực” và đảm bảo dịch vụ vận tải an toàn.
Wan Hai Lines đã đón hai tàu container đầu tiên trong lô này, WAN HAI A07 và WAN HAI A08, vào tháng 10 năm 2022, trong khi tàu thứ ba tiếp theo chỉ vài tháng sau đó, cụ thể là vào tháng 2 năm sau. Tàu thứ chín—WAN HAI A17—được bổ sung vào đội tàu vận tải biển của hãng vào tháng 6 năm 2024 và sau đó được hạ thuỷ vào tháng 9 cùng năm.
với việc hoàn thành loạt tàu 13.100 TEU, trong những năm tới, công ty Đài Loan này dự kiến sẽ tiếp nhận thêm 30 tàu đóng mới. Việc bàn giao dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian từ năm 2026 đến năm 2030.
có tổng cộng mười hai tàu được đặt hàng từ các nhà máy đóng tàu Hàn Quốc vào tháng 10 năm 2024; Cụ thể, bốn tàu container chạy bằng nhiên liệu methanol đã được đặt hàng tại HD Hyundai Samho Heavy Industries, một công ty con của tập đoàn đóng tàu khổng lồ của Hàn Quốc HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), vào đầu tháng.
Cuối tháng 10 năm 2024 Wan Hai Lines đã ủy quyền cho SHI và HD Hyundai Samho đóng thêm tám tàu container có cùng thông số kỹ thuật.
tháng 4 năm 2025 Wan Hai Lines đã quay trở lại SHI và HD Hyundai Samho sau khi ký một thỏa thuận trị giá 816 triệu đô la để đóng bốn tàu container chạy bằng nhiên liệu kép methanol.
doanh nghiệp vận tải biển Wan Hai Lines có trụ sở tại Đài Loan đã tổ chức lễ đặt tên cho tàu container tiết kiệm năng lượng hoàn toàn mới do Samsung Heavy Industries của Hàn Quốc đóng.
theo tiết lộ, tàu container WAN HAI A20 đã được đặt tên vào ngày 14 tháng 8 năm 2025 tại xưởng đóng tàu Geoje của Samsung Heavy Industries. Sau khi được bàn giao, con tàu mới này dự kiến sẽ được triển khai trên tuyến dịch vụ "ASA" từ châu Á đến Nam Mỹ (Bờ Tây) của công ty.
WAN HAI A20 là chiếc cuối cùng trong loạt mười ba tàu container 13.100 TEU mà Wan Hai Lines đã đặt hàng trong năm 2021 và 2022 từ tập đoàn đóng tàu Hàn Quốc. Được biết, loạt tàu mới này có chiều dài tổng thể 335 mét, chiều rộng 51 mét và mớn nước 16 mét.
hiệu suất thân thiện với môi trường của tàu được cho là đã được "cải thiện" với các động cơ được thiết kế mới, dự kiến sẽ giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng, tức là nhiên liệu. Ngoài ra, ba tàu mới đóng gần đây nhất của lô hàng, bắt đầu với Wan Hai A18, được cho là đã được trang bị bộ phận làm lệch hướng gió ở mũi tàu, dự kiến sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn nữa.
13 tàu đều được cho là đã đạt chứng nhận “Tàu Thông Minh”, cho phép sử dụng hệ thống giám sát và thiết bị liên lạc để thu thập dữ liệu hàng hải “thời gian thực” và đảm bảo dịch vụ vận tải an toàn.
Wan Hai Lines đã đón hai tàu container đầu tiên trong lô này, WAN HAI A07 và WAN HAI A08, vào tháng 10 năm 2022, trong khi tàu thứ ba tiếp theo chỉ vài tháng sau đó, cụ thể là vào tháng 2 năm sau. Tàu thứ chín—WAN HAI A17—được bổ sung vào đội tàu vận tải biển của hãng vào tháng 6 năm 2024 và sau đó được hạ thuỷ vào tháng 9 cùng năm.
với việc hoàn thành loạt tàu 13.100 TEU, trong những năm tới, công ty Đài Loan này dự kiến sẽ tiếp nhận thêm 30 tàu đóng mới. Việc bàn giao dự kiến diễn ra trong khoảng thời gian từ năm 2026 đến năm 2030.
có tổng cộng mười hai tàu được đặt hàng từ các nhà máy đóng tàu Hàn Quốc vào tháng 10 năm 2024; Cụ thể, bốn tàu container chạy bằng nhiên liệu methanol đã được đặt hàng tại HD Hyundai Samho Heavy Industries, một công ty con của tập đoàn đóng tàu khổng lồ của Hàn Quốc HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), vào đầu tháng.
Cuối tháng 10 năm 2024 Wan Hai Lines đã ủy quyền cho SHI và HD Hyundai Samho đóng thêm tám tàu container có cùng thông số kỹ thuật.
tháng 4 năm 2025 Wan Hai Lines đã quay trở lại SHI và HD Hyundai Samho sau khi ký một thỏa thuận trị giá 816 triệu đô la để đóng bốn tàu container chạy bằng nhiên liệu kép methanol.
