hungso
Xamer mới lớn
Trung CEO và cái ổ gà
Mới 35 tuổi, Ngô Minh Trung đã là CEO của một cửa tiệm ở xã Ninh Loan của Lâm Đồng. Hơn một tháng trước, đau đầu với bài toán tăng doanh thu, Trung một mình lầm lũi trên tuyến đường quốc lộ 28B thuộc địa phận Bình Thuận.
Lơ đễnh, anh lái xe sụp phải ổ gà, phải khó khăn lắm mới thoát ra được. Mình mẩy ướt rượt mồ hôi, vậy mà trên môi anh lại mỉm một nụ cười. Hình ảnh giai thoại Newton và quả táo lướt nhanh qua đầu Trung, anh vừa mới nghĩ ra được một ý tưởng.
Trời không phụ lòng người, thông tin đèo Bảo Lộc bị sạt lở nghiêm trọng buộc các xe đi Lâm Đồng phải chuyển hướng qua quốc lộ 28B làm anh càng thêm tự tin và kiên định với kế hoạch của mình.
Nói là làm, Trung quyết định lên kế hoạch outsourcing thuê ngoài hai người đào phá quốc lộ 28B tạo nhiều ổ voi, ổ gà với hy vọng sẽ có nhiều xe đi qua bị nổ lốp và ghé sửa tại tiệm vá lốp xe mà mình đang điều hành và làm chủ.
---
(Ảnh: Phúc Sinh/Báo Bình Thuận)
Mới 35 tuổi, Ngô Minh Trung đã là CEO của một cửa tiệm ở xã Ninh Loan của Lâm Đồng. Hơn một tháng trước, đau đầu với bài toán tăng doanh thu, Trung một mình lầm lũi trên tuyến đường quốc lộ 28B thuộc địa phận Bình Thuận.
Lơ đễnh, anh lái xe sụp phải ổ gà, phải khó khăn lắm mới thoát ra được. Mình mẩy ướt rượt mồ hôi, vậy mà trên môi anh lại mỉm một nụ cười. Hình ảnh giai thoại Newton và quả táo lướt nhanh qua đầu Trung, anh vừa mới nghĩ ra được một ý tưởng.
Trời không phụ lòng người, thông tin đèo Bảo Lộc bị sạt lở nghiêm trọng buộc các xe đi Lâm Đồng phải chuyển hướng qua quốc lộ 28B làm anh càng thêm tự tin và kiên định với kế hoạch của mình.
Nói là làm, Trung quyết định lên kế hoạch outsourcing thuê ngoài hai người đào phá quốc lộ 28B tạo nhiều ổ voi, ổ gà với hy vọng sẽ có nhiều xe đi qua bị nổ lốp và ghé sửa tại tiệm vá lốp xe mà mình đang điều hành và làm chủ.
---
(Ảnh: Phúc Sinh/Báo Bình Thuận)
