linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Em leo lề để chạy về kịp giờ đón con, cơm nước cho con vợ già có gì sai đâu.ý thức tham gia giao thông của VN thì mấy bánh nó cũng như nhau
Có Hình Xamer nghèo có tội tình gì mà bọn vozer xỉa xói, dè bỉu
- Tạo bởi linh.vk
- Start date
DeptrainhatmienBac
Trưởng lão
Xamer đại đa số là vozer mà, phân biệt làm gì ?
Hp.sumadiz
Thích phó đà
Xàm mơ là vốt dơ phiên bản lì hơn ranh hơn láo hơn, còn vốt dơ nhìn chung nó ngoan và lành tính hơnXamer đại đa số là vozer mà, phân biệt làm gì ?
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Xamer toàn súng nhỏ súng to, bên kia tuoi loằn
kemao
Thanh niên hoi
Trước khi đụ mày có dùng tay nong đít cho nở ra không
Maxnoob
Thần điêu đại bịp
Dữ quá bé Châu ơi
Dịu dàng chút đi
Ryangissfrance
Đàn iem Duy Mạnh
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Người đi xe đạp là thảm họa cho nền kinh tế đất nước: anh ta không mua ô tô và không vay tiền để mua. Anh ta không trả tiền cho các hợp đồng bảo hiểm. Anh ta không mua nhiên liệu, không trả tiền cho bảo dưỡng và sửa chữa xe cần thiết. Anh ta không sử dụng bãi đậu xe trả tiền. Anh ta không gây ra tai nạn nghiêm trọng. Anh ta không yêu cầu nhiều đường cao tốc nhiều làn. Anh ta không bị béo phì.
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
GS nóng tính thế, chấp gì tụi con nít, nhưng nó nói cũng đúng mình phải dùng tay nong đít bạn tình trước khi thọt con cặc vào chứ
Ryangissfrance
Đàn iem Duy Mạnh
Thôi chúng mày thử copy bài này vào phản biện chúng nó
Vì sao người Việt đi xe máy nhiều và văn hóa giao thông kém?
Mọi sự so sánh đều là khập khiễng. Đéo ai lại đi so sánh Việt Nam với phương tây. Phương tây ở đây tao tạm gói gọn lại là : Mỹ, Âu Châu, Úc.
Trước hết xét về mật độ dân số, Việt Nam là nước có diện tích nhỏ nhưng dân số đông dẫn tới mật độ dân số quá sức chịu đựng của cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là Hà Nội và Tp hcm mật độ dân số đã vượt mọi khả năng của quy hoạch đô thị. Hãy nhìn trục đường Lê Văn Lương ở Hà nội và Nguyễn hữu cảnh ở tphcm là rõ nhất. Bọn phương tây trừ mỹ ra đéo có nước nào dân số cao hơn VN cả. Ở VN câu chuyện khoảng cách an toàn tối thiểu khi tham gia giao thông( có trong luật, đã có án lệ vụ lùi xe trên cao tốc) còn đéo thực hiện được thì nói đéo gì đến chuyện đủ chỗ cho xe ô tô chạy ngoài đường
Vấn đề không phải là người dân không có tiền mua ô tô, mà là không có chỗ đậu, khó khăn khi di chuyển... ở những tỉnh thành phát triển sau , hạ tầng ngon lành như Hải phòng, nghệ an ...xe ô tô rất nhiều.
Việt Nam hay bất cứ quốc gia nào đều phát triển theo quy luật tự nhiên
Hiện nay chúng ta đã qua thời kỳ dân số vàng, có thể nói là chưa giàu đã già
Sắp tới sẽ tới giai đoạn ngại sinh con, ngại kết hôn..
Khi thế hệ trẻ e lớn lên chúng sẽ định hình lại đất nước, đó là tất yếu
30 năm trước mặc 1 cái áo mỏng nhìn thấy coocs sê ra đường người ta chửi là cave, giờ chúng nó mặc croptop, minizip...Lồn ngoài váy trong thoải mái
Thế hệ tiếp theo sẽ là 1 thế hệ sống xanh, sống chậm
Chúng nó sẽ định hình ra một văn hóa sống mới, ở đó đéo còn kẹt xe, không còn rác thải
Nằm im mà chờ đợi
Vì sao người Việt đi xe máy nhiều và văn hóa giao thông kém?
Mọi sự so sánh đều là khập khiễng. Đéo ai lại đi so sánh Việt Nam với phương tây. Phương tây ở đây tao tạm gói gọn lại là : Mỹ, Âu Châu, Úc.
Trước hết xét về mật độ dân số, Việt Nam là nước có diện tích nhỏ nhưng dân số đông dẫn tới mật độ dân số quá sức chịu đựng của cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là Hà Nội và Tp hcm mật độ dân số đã vượt mọi khả năng của quy hoạch đô thị. Hãy nhìn trục đường Lê Văn Lương ở Hà nội và Nguyễn hữu cảnh ở tphcm là rõ nhất. Bọn phương tây trừ mỹ ra đéo có nước nào dân số cao hơn VN cả. Ở VN câu chuyện khoảng cách an toàn tối thiểu khi tham gia giao thông( có trong luật, đã có án lệ vụ lùi xe trên cao tốc) còn đéo thực hiện được thì nói đéo gì đến chuyện đủ chỗ cho xe ô tô chạy ngoài đường
Vấn đề không phải là người dân không có tiền mua ô tô, mà là không có chỗ đậu, khó khăn khi di chuyển... ở những tỉnh thành phát triển sau , hạ tầng ngon lành như Hải phòng, nghệ an ...xe ô tô rất nhiều.
Việt Nam hay bất cứ quốc gia nào đều phát triển theo quy luật tự nhiên
Hiện nay chúng ta đã qua thời kỳ dân số vàng, có thể nói là chưa giàu đã già
Sắp tới sẽ tới giai đoạn ngại sinh con, ngại kết hôn..
Khi thế hệ trẻ e lớn lên chúng sẽ định hình lại đất nước, đó là tất yếu
30 năm trước mặc 1 cái áo mỏng nhìn thấy coocs sê ra đường người ta chửi là cave, giờ chúng nó mặc croptop, minizip...Lồn ngoài váy trong thoải mái
Thế hệ tiếp theo sẽ là 1 thế hệ sống xanh, sống chậm
Chúng nó sẽ định hình ra một văn hóa sống mới, ở đó đéo còn kẹt xe, không còn rác thải
Nằm im mà chờ đợi
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Ok bạng, để tôi lấy bài của bạng tôi phang vào đầu chúng nóThôi chúng mày thử copy bài này vào phản biện chúng nó
Vì sao người Việt đi xe máy nhiều và văn hóa giao thông kém?
Mọi sự so sánh đều là khập khiễng. Đéo ai lại đi so sánh Việt Nam với phương tây. Phương tây ở đây tao tạm gói gọn lại là : Mỹ, Âu Châu, Úc.
Trước hết xét về mật độ dân số, Việt Nam là nước có diện tích nhỏ nhưng dân số đông dẫn tới mật độ dân số quá sức chịu đựng của cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là Hà Nội và Tp hcm mật độ dân số đã vượt mọi khả năng của quy hoạch đô thị. Hãy nhìn trục đường Lê Văn Lương ở Hà nội và Nguyễn hữu cảnh ở tphcm là rõ nhất. Bọn phương tây trừ mỹ ra đéo có nước nào dân số cao hơn VN cả. Ở VN câu chuyện khoảng cách an toàn tối thiểu khi tham gia giao thông( có trong luật, đã có án lệ vụ lùi xe trên cao tốc) còn đéo thực hiện được thì nói đéo gì đến chuyện đủ chỗ cho xe ô tô chạy ngoài đường
Vấn đề không phải là người dân không có tiền mua ô tô, mà là không có chỗ đậu, khó khăn khi di chuyển... ở những tỉnh thành phát triển sau , hạ tầng ngon lành như Hải phòng, nghệ an ...xe ô tô rất nhiều.
Việt Nam hay bất cứ quốc gia nào đều phát triển theo quy luật tự nhiên
Hiện nay chúng ta đã qua thời kỳ dân số vàng, có thể nói là chưa giàu đã già
Sắp tới sẽ tới giai đoạn ngại sinh con, ngại kết hôn..
Khi thế hệ trẻ e lớn lên chúng sẽ định hình lại đất nước, đó là tất yếu
30 năm trước mặc 1 cái áo mỏng nhìn thấy coocs sê ra đường người ta chửi là cave, giờ chúng nó mặc croptop, minizip...lồn ngoài váy trong thoải mái
Thế hệ tiếp theo sẽ là 1 thế hệ sống xanh, sống chậm
Chúng nó sẽ định hình ra một văn hóa sống mới, ở đó đéo còn kẹt xe, không còn rác thải
Nằm im mà chờ đợi
kemao
Thanh niên hoi
Tao chơi bê đuê tù năm 15 tuổi rồi
Wololooo
Địt Bùng Đạo Tổ
Mấy thằng đi ô tô cũng khác lol gì
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
Wololooo
Địt Bùng Đạo Tổ
May mà trên vỉa hè có cây và cột điện nó chắn chứ ko là cũng đi rồiNói ý thức tại các xe máy là đéo đúng. Nếu chúng mày đi đường Hoàng Quốc Việt ở HN sẽ thấy. Đoạn rẽ gần chỗ cầu chui đường bưởi rất nhiều thằng đi ô tô cũng sang đường kiểu rất bố đời. ĐƯờng đang tắc kệ con mẹ chúng mày. Bố sang luôn cắt hết luôn cả dòng xe tắc dài. Mà thực ra có cách dễ hơn cho cả hai là đi vòng bùng binh cách đó vài chục mét nhưng đéo thằng nào làm thế cả. Rồi cái đường Hoàng Hoa Thám cũng thế. ĐƯờng thì bé bằng cái lỗ mũi nhưng ô tô thích thì đõ thế là lại tắc dài. thậm trí ô tô cũng chen để vượt lên trước đéo hiểu kiểu gì. Nên là mấy thằng ô tô không chen được thôi. Chen được là chen ngay.
emyeuhuyanhh
Giang hồ mạng 5.0
toiyeunuocmy
Yêu Vozers
Trước đây ai chả đi xe máy
linh.vk
Địt Bùng Đạo Tổ
Sinh ra đã ngậm thìa vàng thì cần gì xe máy bạng
kemao
Thanh niên hoi
Mày có thể ngủ gầm cầu nhưng kiên thức cũng nhiều phết nhỉThôi chúng mày thử copy bài này vào phản biện chúng nó
Vì sao người Việt đi xe máy nhiều và văn hóa giao thông kém?
Mọi sự so sánh đều là khập khiễng. Đéo ai lại đi so sánh Việt Nam với phương tây. Phương tây ở đây tao tạm gói gọn lại là : Mỹ, Âu Châu, Úc.
Trước hết xét về mật độ dân số, Việt Nam là nước có diện tích nhỏ nhưng dân số đông dẫn tới mật độ dân số quá sức chịu đựng của cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là Hà Nội và Tp hcm mật độ dân số đã vượt mọi khả năng của quy hoạch đô thị. Hãy nhìn trục đường Lê Văn Lương ở Hà nội và Nguyễn hữu cảnh ở tphcm là rõ nhất. Bọn phương tây trừ mỹ ra đéo có nước nào dân số cao hơn VN cả. Ở VN câu chuyện khoảng cách an toàn tối thiểu khi tham gia giao thông( có trong luật, đã có án lệ vụ lùi xe trên cao tốc) còn đéo thực hiện được thì nói đéo gì đến chuyện đủ chỗ cho xe ô tô chạy ngoài đường
Vấn đề không phải là người dân không có tiền mua ô tô, mà là không có chỗ đậu, khó khăn khi di chuyển... ở những tỉnh thành phát triển sau , hạ tầng ngon lành như Hải phòng, nghệ an ...xe ô tô rất nhiều.
Việt Nam hay bất cứ quốc gia nào đều phát triển theo quy luật tự nhiên
Hiện nay chúng ta đã qua thời kỳ dân số vàng, có thể nói là chưa giàu đã già
Sắp tới sẽ tới giai đoạn ngại sinh con, ngại kết hôn..
Khi thế hệ trẻ e lớn lên chúng sẽ định hình lại đất nước, đó là tất yếu
30 năm trước mặc 1 cái áo mỏng nhìn thấy coocs sê ra đường người ta chửi là cave, giờ chúng nó mặc croptop, minizip...lồn ngoài váy trong thoải mái
Thế hệ tiếp theo sẽ là 1 thế hệ sống xanh, sống chậm
Chúng nó sẽ định hình ra một văn hóa sống mới, ở đó đéo còn kẹt xe, không còn rác thải
Nằm im mà chờ đợi
Lý Thế Dân
Thanh niên hoi
Thay avatar đi mày.
Nhìn gớm chết mẹ
Có thể bạn quan tâm
