cái củ lol E10 pha phách này nó làm tã xe nhanh lắm @Goadiator, sáng nổ 10p máy gào rú lên, giá lên thế này chắc sắp pha thêm lên e15 cho nhanh tới thiên đường, tô bò đi nga éo biết có xin bpnj nó được tý dầu nào khônghôm nay đi đổ xăng lại hơn 24k rồi. Đcm xăng E10 tốn hơn lại giá cao thế này kinh tế xứ lồn này sắp hẹo rồi
Dầu bọn nó đéo tương thích với hệ thống lọc của Vn. Còn xăng dầu tinh thì đéo có vì Uca bắn nát nhiều nhà máy lọc. Nên vẫn phụ thuộc vào dầu Trung đông. Và Ethanol của Mẽo. Chắc là đuối rồicái củ lol E10 pha phách này nó làm tã xe nhanh lắm @Goadiator, sáng nổ 10p máy gào rú lên, giá lên thế này chắc sắp pha thêm lên e15 cho nhanh tới thiên đường, tô bò đi nga éo biết có xin bpnj nó được tý dầu nào không
Giá vốn LPG thấy báo 600$ một tấn àh m ơi, ở VN nghe bảo chỉ có 2 cty có giấy phép xuất khẩu LPG phải ko?Tàu nó nổ thôi m.
Tao làm ngành LPG đây. Giờ mấy tỉnh phía Nam Tàu nhập LPG còn phải cao hơn VN nhập gần 2tr/tấn. Đếch hiểu bọn nó bị cái gì
Trc t đi 95 có 8-9L. Giờ nó lên mẹ 10L/100kmcái củ lol E10 pha phách này nó làm tã xe nhanh lắm @Goadiator, sáng nổ 10p máy gào rú lên, giá lên thế này chắc sắp pha thêm lên e15 cho nhanh tới thiên đường, tô bò đi nga éo biết có xin bpnj nó được tý dầu nào không
Giá net lấy tại cảng của Aramco tháng này là 642.5 usd.Giá vốn LPG thấy báo 600$ một tấn àh m ơi, ở VN nghe bảo chỉ có 2 cty có giấy phép xuất khẩu LPG phải ko?
Tổng là 926~930$/1 tấn, chưa tính Cước vận tải (Hoặc giao hàng xung quanh các tỉnh ở SG).Giá net lấy tại cảng của Aramco tháng này là 642.5 usd.
Thêm các chi phí vtai biển, bảo hiểm hàng hải thì về đến VN cộng thêm 230 - 240 usd nữa, rồi tất cả thêm 5% thuế nhập khẩu.
Còn cái cộng thêm bên Tàu khựa nó đội lên 340 350 usd roài.
Ko có lượng để bán m ơi, sản lượng t phải đky term cố định theo tháng, cấp đủ cho KH của t rồi. Với t ngoài Bắc cơTổng là 926~930$/1 tấn, chưa tính Cước vận tải (Hoặc giao hàng xung quanh các tỉnh ở SG).
Hiện khách hàng t đang nhập là 1,100$/1 tấn.
T có thể mua của m rồi bán không? Giá của m đã là giá vốn chưa? Kho bãi ở Thị Vải hay sao m? T mua để xuất khẩu thôi.
Chà, hàng loại này lại khan vậy àh m? Nếu đăng ký term cố định, mỗi tháng cấp đủ thì ngon nhỉ. T thấy cái này ổn nhưng giấy phép các thứ khó quá. Mà buôn bán cái này thì rất ổn định, chỉ có biến động giá theo thị trường thôi. Còn khách hàng đã dùng thì phụ thuộc gần như hoàn toàn mình.Ko có lượng để bán m ơi, sản lượng t phải đky term cố định theo tháng, cấp đủ cho KH của t rồi. Với t ngoài Bắc cơ
Phó làm chó cho trưởng@Dân Tổ @jacky xuat thằng phó làm hết thì sinh ra thằng trưởng làm đéo làm gì cho tốn thuế nhỉ
Pattaya qua Đè Nẽng gần hơn...Mấy thằng mĩ ăn chơi nhảy múa xong ở pattaya chuẩn bị hành quân chiến dịch tập 2 , rồi
"Tư bản mới có hư xe. Nước ta là nước XHCN, làm gì có xe hư mà sợ. Cần xăng thì cứ pha nước vô mà dùng. Pha vô, pha vô!"Ra xăng e50 60 thôi sợ lol
Chờ mày cầm gia phả nhà anh Tô ra Hà Lội thay. Ra nhanh nào. Hay hết xăng dọc đường rồi?Làm chính trị mà ngu thế này mà ko tml nào lên thay thì khổ dân r
Tao đang đi buôn muối, mày mua bao nhiêu cân?Chờ mày cầm gia phả nhà anh Tô ra Hà Lội thay. Ra nhanh nào. Hay hết xăng dọc đường rồi?
Ko có lượng để bán m ơi, sản lượng t phải đky term cố định theo tháng, cấp đủ cho KH của t rồi. Với t ngoài Bắc cơ
Chúng mày lên xàm thì đừng nói chuyện công việc đang làm dễ lộ info. Đã là xàm thì nói chuyện phù phiếm thôiTổng là 926~930$/1 tấn, chưa tính Cước vận tải (Hoặc giao hàng xung quanh các tỉnh ở SG).
Hiện khách hàng t đang nhập là 1,100$/1 tấn.
T có thể mua của m rồi bán không? Giá của m đã là giá vốn chưa? Kho bãi ở Thị Vải hay sao m? T mua để xuất khẩu thôi.
Bọn tầu nó có hệ thống nhà máy lọc đủ kiểu dầu, ngon vc nhỡ may có vấn đề ở thị trường này thì nó tăng mua tăng công suất lọc của thị trường kiaĐm tí phải ra đầy bình mới được. VN k lọc được dầu Nga, Mỹ cứ phải dây với bãi Trung Đông à ??