Có Hình Xăng và chính trị...liên quan ko nhỉ???

Nhiều cây xăng đóng cửa: Lợi ích chưa “hài hòa”?
Tình trạng nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu khu vực phía Nam thời gian qua phải đóng cửa, nghỉ bán hàng khiến dư luận cảm thấy khó hiểu với công tác điều hành thị trường xăng dầu trong nước. Phản hồi từ các DN, đại lý kinh doanh xăng dầu đã được các cơ quan quản lý nhà nước và người tiêu dùng tiếp nhận, trong đó tựu chung lại vẫn xoay quanh 2 lý do: Đại lý nghỉ bán hàng do kinh doanh thua lỗ; nghỉ bán hàng do thiếu nguồn cung xăng dầu.

Những lý do này đã được liên Bộ Công Thương - Tài chính thừa nhận trong thông báo mới đây về những bất ổn trong hoạt động của thị trường xăng dầu. Thông báo nêu rõ: “Nguyên nhân chính của hiện tượng một số DN kinh doanh bán lẻ xăng dầu xin đóng cửa hoặc tạm ngừng kinh doanh là do từ cuối năm 2021 đến nay, các chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, các DN đầu mối không có đủ nguồn tài chính để nhập hàng, nên chỉ chủ yếu duy trì lượng hàng đủ để cung cấp cho hệ thống phân phối của DN mình và duy trì lượng dự trữ tồn kho theo quy định. Nhiều DN đã giảm mạnh chiết khấu bán hàng để hạn chế việc lấy nhiều hàng của các đại lý bán lẻ, dẫn đến DN bán lẻ kinh doanh thua lỗ”.

Cqson:

Nhiều cây xăng đóng cửa: Lợi ích chưa “hài hòa”?
Tình trạng nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu khu vực phía Nam thời gian qua phải đóng cửa, nghỉ bán hàng khiến dư luận cảm thấy khó hiểu với công tác điều hành thị trường xăng dầu trong nước. Phản hồi từ các DN, đại lý kinh doanh xăng dầu đã được các cơ quan quản lý nhà nước và người tiêu dùng tiếp nhận, trong đó tựu chung lại vẫn xoay quanh 2 lý do: Đại lý nghỉ bán hàng do kinh doanh thua lỗ; nghỉ bán hàng do thiếu nguồn cung xăng dầu.

Những lý do này đã được liên Bộ Công Thương - Tài chính thừa nhận trong thông báo mới đây về những bất ổn trong hoạt động của thị trường xăng dầu. Thông báo nêu rõ: “Nguyên nhân chính của hiện tượng một số DN kinh doanh bán lẻ xăng dầu xin đóng cửa hoặc tạm ngừng kinh doanh là do từ cuối năm 2021 đến nay, các chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, các DN đầu mối không có đủ nguồn tài chính để nhập hàng, nên chỉ chủ yếu duy trì lượng hàng đủ để cung cấp cho hệ thống phân phối của DN mình và duy trì lượng dự trữ tồn kho theo quy định. Nhiều DN đã giảm mạnh chiết khấu bán hàng để hạn chế việc lấy nhiều hàng của các đại lý bán lẻ, dẫn đến DN bán lẻ kinh doanh thua lỗ”.

Bấm để mở rộng...

lý do được thừa nhận rồi đấy còn gì nữa.

Cqson:

Tình hình rối loan quá
Bế tắc xăng dầu là thiếu sót của bộ công thương hay do thế lực ngầm cố tình làm rối loan đất nước???

Bấm để mở rộng...

Mày kg dc nói chuyện : chính trị ở đây nhé tml!!!
Điều hành như thế nào là chuyện của tao nhé! Lo làm lo ăn lo đóng thuế đi. Kg đóng dc thuế đói ráng chịu.

tất cả vì miền nam ruột thịt nên chúng mày từ từ sẽ có xăng nhé

Ngay cả xăng trên toàn cầu còn bị ảnh hưởng bởi chánh trị

Thị trường toàn quốc phân phối, giá bán theo vùng là như nhau, tại sao chỉ trong đó có chuyện này, không thể đổ lỗi cho cơ uan nhà nước. Chắc chắn có nhóm gian thương đang muốn gây sức ép với chính quyền, bọn nó muốn dừng thì tước giấy phép luôn...chả sợ vãi ra...

Hơi trễ pha so với TG thôi, sắp tới sẽ là giá cả tăng chóng mặt

Cqson:

Nhiều cây xăng đóng cửa: Lợi ích chưa “hài hòa”?
Tình trạng nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu khu vực phía Nam thời gian qua phải đóng cửa, nghỉ bán hàng khiến dư luận cảm thấy khó hiểu với công tác điều hành thị trường xăng dầu trong nước. Phản hồi từ các DN, đại lý kinh doanh xăng dầu đã được các cơ quan quản lý nhà nước và người tiêu dùng tiếp nhận, trong đó tựu chung lại vẫn xoay quanh 2 lý do: Đại lý nghỉ bán hàng do kinh doanh thua lỗ; nghỉ bán hàng do thiếu nguồn cung xăng dầu.

Những lý do này đã được liên Bộ Công Thương - Tài chính thừa nhận trong thông báo mới đây về những bất ổn trong hoạt động của thị trường xăng dầu. Thông báo nêu rõ: “Nguyên nhân chính của hiện tượng một số DN kinh doanh bán lẻ xăng dầu xin đóng cửa hoặc tạm ngừng kinh doanh là do từ cuối năm 2021 đến nay, các chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, các DN đầu mối không có đủ nguồn tài chính để nhập hàng, nên chỉ chủ yếu duy trì lượng hàng đủ để cung cấp cho hệ thống phân phối của DN mình và duy trì lượng dự trữ tồn kho theo quy định. Nhiều DN đã giảm mạnh chiết khấu bán hàng để hạn chế việc lấy nhiều hàng của các đại lý bán lẻ, dẫn đến DN bán lẻ kinh doanh thua lỗ”.

Bấm để mở rộng...

1. Giá xăng dầu được tính theo chu kỳ dựa trên giá thị trường, do nhà nước quy định.
2. Doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu lúc giá cao.
3. Đại lý xăng dầu bán lẻ theo giá của nhà nước.
=> Doanh nhiệp đầu mối bị thua lỗ vì lỡ ôm hàng lúc giá cao nên muốn ép đại lý xăng dầu nhập giá cao, bán giá nhà nước => Doanh nghiệp đầu mối muốn chuyển thua lỗ sang cho đại lý xăng dầu => Đại lý nó nghỉ nhập, ngừng bán vì nó ko được bán giá cao hơn giá do nhà nước quy định, nếu càng bán càng lỗ để cứu doanh nghiệp đầu mối thì tao hô đéo đéo.

tao thấy VN đéo ổn định yên bình nữa rồi, NN điều hành xăng dầu mấy chục năm thừa kinh nghiệm xử lý bất cứ cmg.

có tính toán cả nhé, đẻng luôn luôn sáng suốt dẫn dắt bọn ngu dân đi trên con đường lên thiên đàng

do bọn phản động chống phá, kích động ng ta xếp hàng mua xăng thôi.e rằng tương lai dân bị nó lôi kéo đi biểu tình cũng nên.từ sự việc này cho thấy bản lĩnh chính trị của dân ta quá kém.

Tháng 11 opec+ nó mới rút sản lượng dầu mà đã thế này, ko biết sắp tới sao.

Cqson:

Nhiều cây xăng đóng cửa: Lợi ích chưa “hài hòa”?
Tình trạng nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu khu vực phía Nam thời gian qua phải đóng cửa, nghỉ bán hàng khiến dư luận cảm thấy khó hiểu với công tác điều hành thị trường xăng dầu trong nước. Phản hồi từ các DN, đại lý kinh doanh xăng dầu đã được các cơ quan quản lý nhà nước và người tiêu dùng tiếp nhận, trong đó tựu chung lại vẫn xoay quanh 2 lý do: Đại lý nghỉ bán hàng do kinh doanh thua lỗ; nghỉ bán hàng do thiếu nguồn cung xăng dầu.

Những lý do này đã được liên Bộ Công Thương - Tài chính thừa nhận trong thông báo mới đây về những bất ổn trong hoạt động của thị trường xăng dầu. Thông báo nêu rõ: “Nguyên nhân chính của hiện tượng một số DN kinh doanh bán lẻ xăng dầu xin đóng cửa hoặc tạm ngừng kinh doanh là do từ cuối năm 2021 đến nay, các chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, các DN đầu mối không có đủ nguồn tài chính để nhập hàng, nên chỉ chủ yếu duy trì lượng hàng đủ để cung cấp cho hệ thống phân phối của DN mình và duy trì lượng dự trữ tồn kho theo quy định. Nhiều DN đã giảm mạnh chiết khấu bán hàng để hạn chế việc lấy nhiều hàng của các đại lý bán lẻ, dẫn đến DN bán lẻ kinh doanh thua lỗ”.

Bấm để mở rộng...

Thiếu xăng là do bọn /// phỏng đạn phá hoại nhé. A tml này thắc mắc chắc mày cũng cùng phe /// phỏng đạn rồi

LuỹTreLàng:

1. Giá xăng dầu được tính theo chu kỳ dựa trên giá thị trường, do nhà nước quy định.
2. Doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu lúc giá cao.
3. Đại lý xăng dầu bán lẻ theo giá của nhà nước.
=> Doanh nhiệp đầu mối bị thua lỗ vì lỡ ôm hàng lúc giá cao nên muốn ép đại lý xăng dầu nhập giá cao, bán giá nhà nước => Doanh nghiệp đầu mối muốn chuyển thua lỗ sang cho đại lý xăng dầu => Đại lý nó nghỉ nhập, ngừng bán vì nó ko được bán giá cao hơn giá do nhà nước quy định, nếu càng bán càng lỗ để cứu doanh nghiệp đầu mối thì tao hô đéo đéo.

Bấm để mở rộng...

cái này do điều hành chưa tính đến lợi ích của dn + giá dầu biến động bất thường chứ có lol gì
chỉ khi nào đéo có $ để mua xăng dầu thì hẵng lo

Cqson:

Tình hình rối loan quá
Bế tắc xăng dầu là thiếu sót của bộ công thương hay do thế lực ngầm cố tình làm rối loan đất nước???

Bấm để mở rộng...

Xàm mơ pờ rồ gì mà đặt câu hỏi như con cặc
p/s: xin lỗi con cặc