Live Xanh SML lại tiếp tục điên lùi cán khách khi tài xế đã xuống xe.

Cơ hay đt liên quan gì? Mày xuống xe bắt buộc phải về N hoặc P , đéo ai vẫn để số lùi mà kéo thắng tay. Làm lồn gì có chuyện đó.
Mày nói thế thì đã đéo xảy ra chuyện. Nó là thao tác con người chứ phải cái máy vận hành theo quy trình cố định đéo đâu. Nói như mày thì ra đường đứo bao giờ có chuyện tai nạn
 
Không thể thế dc. Nếu nó cài số lùi, khoảnh khắc nó nhấc chân lên mở cửa tài ra xe nó đã lùi rồi. Làm gì có chuyện nó khựng rồi mới lùi. 1 là lỗi phanh 2 là cơ chế tự về P nó về R. Dù là lỗi gì cũng là con xe loz
Tao ko hiểu lắm về xe điện. Nếu nó phanh chân cho xe dừng hẳn rồi quên con mẹ nó về P rồi ấn phanh tay có được không
 
Bao nhiêu lỗi như v mà đéo thu hồi sp để ktra, khắc phục. Vẫn cứ bùa kỷ lục giao xe. Cmn
 
Tao ko hiểu lắm về xe điện. Nếu nó phanh chân cho xe dừng hẳn rồi quên con mẹ nó về P rồi ấn phanh tay có được không
về xe nói chung là khi mày tháo dây an toàn thôi mà đang để số D hoặc R nó sẽ kêu ầm ỹ để mày đeo dây vào.

mày đang dậm phanh chân xe sẽ dừng lại, nếu không về N hoặc P (vẫn để D hoặc R) khi nhả phanh chân ra chưa cần đệm ga nó sẽ đi theo hướng tương ứng với D (tiến) và R (lùi).

ở đây thằng tài xế đã bước hẳn xuống đất rồi mà xe chưa di chuyển ngay chứng tỏ nó đã về N hoặc P.

sau đó tự nhiên xe di chuyển thì chỉ có thể lỗi của xe chứ ko phải lỗi của thằng tài xế nữa, còn lỗi gì thì cần đem xe đi khám nghiệm, mà có lẽ khó vì thằng khám có thể nó đéo hiểu gì về phần mềm lẫn động cơ điện. Lỗi phần mềm thì nhiều thằng senior dev còn vò đầu bứt tai nói gì đến mấy thằng trung cấp cơ khí ở xưởng đăng kiểm.
 
Tài xế SM mua bằng hay sao mà lỗi nhiều thế :ah:
"Anh Con Buôn" thật là thần cơ diệu toán, mở sẵn cả trường lái xe để cấp bằng lái xe điện => mốt thằng nào mua xe tao mà éo vào trường tao học lái thì.... thằng nào đã mua/chạy xe tao trước khi tao mở trường mà gây tai nạn => wellcome các thượng đế bước vào mái nhà thân yêu để nhận sự che chở bảo bọc :vozvn (3):

Kịch bản có vẻ "tươi sáng nhỉ"...
 
Tại chi phí đi lại rẻ, 1 ngày tao đi thị trường, bỏ mối hàng tầm 200,300 km, nếu tính đi xe xăng 7 lit/100km thì hết tầm 500k còn đi xe điện thì chỉ hết tầm 150k thôi, chưa kể tg đầu còn đc free sạc nữa.
Chứ lời lãi k bn đổ xăng xe vớ vẩn âm.
Chứ nếu đi gần ngày chục km thì t mua xe xăng cmnr
Hiểu tâm lý ông, nhưng tình hình kiểu này thì lợi mẹ gì cũng gác lại... nhưng mà cái nhận thức chung về sự an toàn của số đông nó hãm bỏ mẹ => nội cái vấn đề nó cho đặt trạm sạc ở những cây xăng cũng thấy rõ => 2 nguồn nguy hiểm cao lại có tính chất "tương hỗ" tạo thành thảm họa mà vì lợi ích cá nhân lẫn nhóm bọn cây xăng vẫn chấp nhận tiếp tay hợp tác cho triển khai là các ông phải hiểu rồi... NHÂN QUẢ KÌ NÀY GẶT HÁI RẤT NHANH...

Ra đường tương lai sẽ hiểu được cảm giác của Sở Bá Vương ttong hoàn cảnh TỨ DIỆN SỞ CA... => CHỈ CÓ CHÚNG TA HẠI CHÚNG TA....:vozvn (19):

Chốt, ông có không mua nhưng thằng khác nó vì lợi vẫn mua thì ông cũng sẽ sớm muộn => CỘNG NGHIỆP KHI SINH RA TRONG CÁI XÃ HỘI NÀY
 
Mày nói thế thì đã đéo xảy ra chuyện. Nó là thao tác con người chứ phải cái máy vận hành theo quy trình cố định đéo đâu. Nói như mày thì ra đường đứo bao giờ có chuyện tai nạn
Tao đang nói tới trường hợp trong clip. Rõ ràng thằng tx đã thai tác đúng, nếu nó vẫn để R ra khỏi xe nó phải chạy ngay đéo phải đứng yên 1 lúc mới bắt đầu rồ lên cán ng
 
Do tài xế đóng cửa mạnh quá nên xe Vinfast giật mình, mà giật thì là giật lùi chứ ko thể nào giật tới được!!!
 
Nếu chúng mày soi thật kĩ, thì sẽ thấy khoảnh khắc tài mở cửa ra là bánh xe đã bắt đầu lùi, nhưng rất ít. Hãy nhìn vào cái la zăng bánh trước, để ý đến 1 cạnh la zăng có phản chiếu ánh sáng tạo thành 1 đốm trắng.

Trước khi tài mở cửa, gần như không nhìn thấy đốm trắng, nếu thấy cũng không sáng rõ:
11F0968A-55E5-47EF-BA8E-E88E608A34CD.jpg


Khi tài mở cửa, thấy rõ đốm trắng.
C0D5A5F4-5BED-4AB9-9570-19FE8DF70B06.jpg


Khi tài mở cửa sau, đốm trắng đã di chuyển, bánh trước đã lộ rõ toàn bộ:
71AF3DA7-481E-4DB0-BFE9-354EE4E29196.jpg


Như vậy có thể đoán được tài đã quên dùng phanh tay. Và rất có thể vẫn đang cài số lùi.

Nếu các mày chưa tin, thì nên dùng ngón tay tua đi tua lại, kéo tới kéo lui từ lúc mở cửa tài đến lúc mở cửa sau. Nhìn kĩ bánh trước và cả đèn hậu, sẽ thấy rõ.

Ở giây đầu tiên kể từ khi mở cửa tài, xe đã di chuyển nhưng không nhiều và khó nhìn được bằng mắt thường, có thể do địa hình (trông vậy nhưng chưa chắc đã bằng phẳng) cộng với độ ì của xe. Đến khi mở được cửa sau, xe đã thắng được độ ì và chuyển động đủ nhanh để mắt thường thấy rõ.

Tuy nhiên gia tốc của xe cũng là vấn đề. Rất có thể xe cũng đã có lỗi. Cái này tao không đủ trình để nói.
Mày có bằng lái xe chưa ? để tao giải thích cho mày rút kinh nghiệm nhé. tao mới đổi bằng 1 lần thôi.

dù là xe số sàn hay tự động, muốn đổi số, quy tắc đầu tiên và bắt buộc là phải đạp phanh ( hoặc côn với số sàn ) -> nên k bao giờ có chuyện ghế phụ nghịch được cần số hết.

thứ 2, nếu xe để lùi R, hoặc D , kể cả kéo phanh tay, thì 1 tíc tắc mày nhả chân phanh, là xe ngay lập tức sẽ dỉn dỉn tiến lùi, chứ đéo có đứng yên đâu. Phanh là để giảm tốc độ, chứ không chống dc sức mạnh động cơ.

thứ 3: tài xe trong bài có tầm 5s để ngồi nhìn gương hậu trước khi mở cửa. thì tao khẳng định luôn ông này đã về P, kéo phanh tay đầy đủ.

Cái vấn đề chuyển động mày chỉ ra, nó chỉ khẳng định 1 điều : Con xe củ Lồn này bị lỗi khi mở cửa, nên khi tài xế xuống xe, nó tự động chuyển sang R và hết ga hết số.

Nếu mày là Vin nô, chúc mừng, mày vừa úp bô ngược vào đầu ông Vượng rồi đó.
 
Lên phường sợ bác Sơ Vin, về nhà sợ nhất xe Vin Số Lùi
nó số tới lun chứ đừng nói lùi bắt, hôm rồi đi đường đang đi thẳng nó ở trong hẽm vụt ra xém tí tông thằng xe nó rồi, Hên sao nó thắng lại mình lách qua, mà trc đó thấy nó là suy nghĩ trong đầu tìm cách né rồi .
 
rồi khoan !!!! Wait minute !!! tao đéo biết đoạn này là mày đang chửi tao hay mày khịa vượn vin ,CHEABOL của mày đang nói đến là chúa loài khỉ rừng Vượng Vin chó đẻ hay thái tử Samsung,để rõ ràng tao combat tiếp, tao chưa biết liệu mày đang ở phe nào,nếu mày là Vinno thì tao combat tiếp,nếu tao lỡ nhầm thì thông cảm cho tao
Tao là fan Thảo Cầm Viên 😆😆😆
Nên tao ko ưa Vượn khỉ 😆😆
 
Những vụ như này lên báo 1 bài rồi thôi, đéo bao giờ biết kết quả xử lý cuối cùng với tài xế, hãng xe hay nạn nhân.
Nhưng cá là tài xế lãnh đủ còn vf thì không sao hết.
 

Có thể bạn quan tâm

Top