Live Xe bắt đầu chết máy hàng loạt do đổ xăng E10

Nay tao đổ 80k E10, chạy đi chạy về hết mẹ nó bình xăng. Trong khi đó, cũng quãng đường đó đổ bằng Ron 95 thì hết có 1/2 bình. Chưa nói đến chất lượng, rõ ràng là phải móc túi nhiều hơn để mua xăng.
 
Nếu chuyển toàn bộ sang dùng xăng E10, Việt Nam sẽ tiết kiệm được khoảng 450 triệu USD tiền nhập khẩu xăng khoáng nhưng để sản xuất được bằng đấy cồn, chúng ta phải cấm xuất khẩu sắn bởi vì mỗi năm VN xuất 1,4 tỉ USD sắn ra thế giới mà không đủ hàng. Ngoài ra xăng E10 ở Trung Quốc và Mỹ nhà nước phải trợ giá cật lực mới cạnh tranh được với Ron95 vì hiệu suất kém. Còn về phát thải CO2 thì đã là carbon hydrocarbon thì xăng hay cồn đều phát thải khí nhà kính như nhau.

Tóm lại E10 là bài toán kinh tế, môi trường, năng lượng cực kỳ vô lý của phe cánh tả Âu - Mỹ và bàn tay lông lá của Tình báo hải ngoại Trung Quốc vẽ ra mà chúng ta lại bê nguyên về! Thái Lan, Trung Quốc, Mỹ làm xăng E10 mặc kệ chúng nó, nông dân VN xuất khẩu Sắn kiếm lời là được rồi.

Điện hạt nhân, điện mặt trời, điện gió mới là giải pháp giảm phát thải hiệu quả nhất, đâu phải cứ cái gì của Tây Lông cũng phải bê về cho bằng được!
 
Gia đình của 4 nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn VinFast VF8 tại Pleasanton, California đã nộp đơn kiện, cáo buộc VinFast cố tình bán và phân phối một chiếc xe “khiếm khuyết và nguy hiểm”, dù đã biết về các vấn đề liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái, trong đó có Lane Keep Assist.


708216686_122294064776231671_2570118434483204212_n.jpg


707867292_122294064812231671_1379835300221349162_n.jpg
 
Gia đình của 4 nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn VinFast VF8 tại Pleasanton, California đã nộp đơn kiện, cáo buộc VinFast cố tình bán và phân phối một chiếc xe “khiếm khuyết và nguy hiểm”, dù đã biết về các vấn đề liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái, trong đó có Lane Keep Assist.


708216686_122294064776231671_2570118434483204212_n.jpg


707867292_122294064812231671_1379835300221349162_n.jpg
Nhiệm vụ của VIN tại thị trường Mỹ đã xong rồi tạo chút ngạo nghẽ thôi, chứ kinh doanh bên đó k ăn đc
Giở quay về Châu Á, với hi vọng trong nc xe hư nhiều chuyển đổi sang xe BÁC
 
Chắc sẽ có anh em cần! :)
Mua cái phễu lắng quả lê gần 1tr, nước suối hoặc nếu có máy lọc nước tại nhà thì quá ok ấy chứ. Nói chung thì cuộc chơi lọc xăng khoáng là một cuộc chơi tốn kém và chưa chắc xăng lọc ra chạy có cảm giác "ngon" hơn đâu ^^ nhưng với xe kiểu động cơ cũ thì là "dư xăng"! :)

706971251_930944749926981_8227693658826636636_n.jpg
T nhìn thấy viễn cảnh mỗi nhà đều tích trữ bình xăng để lọc, hậu quả rất thảm khốc, kết quả của chính trị quản lý vĩ mô đấy, nhân tai!
 
T nhìn thấy viễn cảnh mỗi nhà đều tích trữ bình xăng để lọc, hậu quả rất thảm khốc, kết quả của chính trị quản lý vĩ mô đấy, nhân tai!
Xe đời cũ, tỷ số nén thấp thì còn được, tao mới chỉ thằng bạn tách nước để chạy máy cắt cỏ. May trước đó nó đớp được 200l để dành chạy máy phát. Hết rồi tính sau.
Xăng tách nước ra RON còn tầm 90, xe mà tỷ số nén 9.0:1 đến 9.5:1 sẽ bị knocking khi tải nặng, còn trên 9.5:1 thì ăn cặc luôn.
Nếu xe có cảm biến kích nổ sớm thì nó tự lùi thời gian đánh lửa vài ms, nhưng hiệu suất xe sẽ giảm rõ rệt.
Còn bọn siêu nạp turbocharger thì đắp mền luôn.
 

Clip: Ô tô dừng bất ngờ, xe máy điện không kịp phanh


TPO - Tài xế ô tô bất ngờ dừng xe giữa đường, cũng không có tín hiệu xi-nhan phải để tấp vào lề. Đúng lúc đó có chiếc xe máy điện chở hai cô gái đi sau với tốc độ khá cao, gặp tình huống bất ngờ nên không kịp phản xạ để phanh hay đánh lái tránh va chạm.

 
Những đồng chí này vẫn ngây thơ nghĩ rằng team IT ở VN viết phần mềm cho xe Vin Phét :D

 
Những đồng chí này vẫn ngây thơ nghĩ rằng team IT ở VN viết phần mềm cho xe Vin Phét :D

Mấy cái phần mềm hình như là full Ấn Đụ
Còn Pin, design bên TQ, vài cái an toàn của Đức
Vin toàn lắp vào thôi
 
Mấy cái phần mềm hình như là full Ấn Đụ
Còn Pin, design bên TQ, vài cái an toàn của Đức
Vin toàn lắp vào thôi

Phần mềm xe Vin Phét cũng là của Tàu đấy anh!
Mua xe điện Vin Phét thực chất là anh em mua hàng Tàu về dán nhãn VF với danh nghĩa "yêu nước"!
 

Có thể bạn quan tâm

Top