Xin kinh nghiệm bài thi qua dốc sa hình B2

phhml:

Non tay thì đỗ non trừ 5 điểm. Xe lên dốc nghe tiếng nhận bài côn phanh dừng lại. Còn tâm lí tốt thì căn chuẩn dừng lại.
Cách 1: nhả chân côn từ từ đợi xe rung bần bật lên, nhả chân phanh là nó tự bò lên. Nếu k lên thì đệm tí ga. Đệm ga k lên nữa thì nhả tí côn. Mà lúc này thường chết máy. Cách này chỉ nên dùng xe khoẻ, xe mới.
Cách 2: côn phanh dừng lại. Kéo phanh tay. Nhả phanh chân chuyển sang ga. Đạp lên vòng tua 2 nghìn, giữ nguyên chân ga. Nhả chân côn từ từ cho xuống 1 nghìn. Giữ nguyên chân côn. Hạ phanh tay xe từ từ bò lên. Nếu xe k lên thì nới nhẹ 1 tí côn. Mà cách này đa số là lên. Áp dụng cho cả xe yếu.

Bấm để mở rộng...

Như thg này nói là hợp lý. Tùy xe cũ mới nữa. Như trc t thi cái trung tâm lol xe nát vl. Mỗi con 1 kiểu. T thì lái nhiều may cũng qua. Xe cùi thi rụng như sung

Sauromyeudoi199x:

Đạp mạnh ghê vl

Bấm để mở rộng...

đkm m đừng có nhát chân, t cũng như m rén lắm mà đạp mạnh xe nó phải lì máy để qua dốc với còn giữ phanh nên k có vọt đâu, ga mạnh tí là m nhả phanh là qua r,tập nhồi gas kiểu nhồi gas xe số xe côn khi ở mo ấy , take ít í di

Không. Tùy xe. Vì t thi chỗ xe như lol. Còn chỗ khác thì toand vios mới. 10 con như 1. Còn t thì t lái ngoài đường nhiều vl rồi. Nên t đéo sợ. Học t có đi học đâu. Đến hôm thi thì đến thi vậy

Thi B1

Mà t thấy thi bằng nó chỉ là điều kiện cần để lái xe ra đường. Lái mới thả ra đường hn thì khóc thét.

Đây m chịu khó đọc, chúc m over

Tâm lý m phải thoải mái. Cuống là ăn lol ngay

Tự tin. Nhẹ nhàng như lúc tập.

Sauromyeudoi199x:

Ae cho xin kinh nghiệm, t hãi bài này quá

Bấm để mở rộng...

tao toàn qua đéo tạch chỗ này được kk. kinh nghiệm bình tĩnh. qua bài đường bộ đệm ga lên dốc cho nhàn. chấp nhận đỗ ăn non. dạp cứng phanh chân. kéo phanb tay lên. chân trái dí chết côn. chân phải qua chân ga cho ga lên tầm hơn 2k. đừng quá 3k. trừ 5 điểm quá vòng tua. giữ chân ga nhả chân côn về dưới 2k còn tầm 1k5 là đẹp. hạ phanh tay kịch nhé. là qua bài kết thúc. tao k bao giờ sợ bài này ok

Với trường thi dùng phanh chân, tao chỉ cho mày 1 cách nếu như nhỡ bị chết máy khi đang ở phần depa nhé.
Nếu chết máy đang thi đề pa, thì nhanh đạp phanh chân và vặn chìa khoá đề nổ, khi có tiếng đề nổ thì thả phanh chân và tay vẫn giữ ấn chìa ở vị trí đề nổ đó, xe nó sẽ giật giật bò qua dốc, khi nó qua đỉnh và đang trôi xuống bên kia rồi thì đạp côn và thả tay ở chia khoá ra để xe nổ bình thường, vậy là qua bài và ko bị trừ điểm.
Tao đi học xe chip thì ông thầy chỉ cho như vậy, học luyện ở trường thi tao đều qua hết không bị chết máy bao giờ dù đã đổi qua vài 3 xe để chạy nên tao chưa áp dụng thử 1 lần cho đến hôm thi thật.
Hôm thi đông quá, tao đợi mãi không đến lượt vì tao đăng ký chọn xe cho an toàn, nhưng ngồi lâu buồn đái quá tao mới bảo mấy người tổ chức là "sao lâu đến lượt e thế" thì mấy ông ấy gọi luôn nhưng mà tao thi trên 1 cái xe khác và nó cực kỳ đểu. Tao kiểm tra qua thì thấy vô lăng bị lỏng cái bọc da, xoay vô lăng thì cái bọc da nó xoay mà vô lăng mới nhúc nhích 1 tí, thế là tao phải nghĩ cách là nắm thật chặt vô lăng để xoay thì lái mới đúng ý. Trong đầu tao bắt đầu nghĩ đến cái cách ông thầy hôm trước vừa chỉ để đề phòng vì cái xe nó đểu, dễ chết máy.
Đúng vừa lên bài depa, phanh đúng điểm nhả côn từ từ và nhanh chân đạp sang mớm ga mà ko kịp, nó vẫn chết máy. Thế là tao áp dụng đúng cách ông thầy chỉ cho lần đầu tiên qua được dốc luôn và vẫn nguyên 100 điểm.
Kết bài tao vẫn giữ dc 100 điểm, ra xong ông thầy bảo nãy do tao hỏi lâu đến lượt thế, nên mấy ông tổ chức thi kia sợ điều tiếng nên mới gọi tao luôn.
Được cái tao thi cử trước giờ không bị tâm lý, nên nhớ và áp dụng dc ngay cách ông thầy chỉ luôn mà chưa cần tập luyện. Điều quan trọng đấy, cứ bình tĩnh.

Chọn con xe ghẻ nhất mà tập mớm tý gà vào là nó quá thôi tml

Dùng phanh chân thì gặp cái xe nó yếu dễ toang. Tốt nhất nên học cách dùng phanh tay.

Zainamdinh:

ô bố tao đi xe ko tải dùng trên dốc còn đéo dùng phanh, dùng mỗi côn và ga, chắc tao nói mấy tml ko tin

Bấm để mở rộng...

Không dùng phanh thì sao dừng được giữa dốc

bulldogs:

Dùng phanh chân thì gặp cái xe nó yếu dễ toang. Tốt nhất nên học cách dùng phanh tay.

Bấm để mở rộng...

Có trường thi chỉ cho dùng phanh tay hoặc chân thôi, nhưng đều có mẹo cả

Dễ mà m, thầy m đ chỉ cho trick ah, lên đến điểm dừng thì dí côn phanh thôi, ko cần phanh tay, sau nhả côn từ từ động cơ nghe già già khỏe dần thì giữ đúng mức đó, rồi thả phanh từ từ là nó lên m tập 1 2 lần khác quen, t đc chỉ đúng 1 lần, tự tập 1 xe chip 1 lần, chiều thi đỗ luôn

Tgh:

Dễ mà m, thầy m đ chỉ cho trick ah, lên đến điểm dừng thì dí côn phanh thôi, ko cần phanh tay, sau nhả côn từ từ động cơ nghe già già khỏe dần thì giữ đúng mức đó, rồi thả phanh từ từ là nó lên m tập 1 2 lần khác quen, t đc chỉ đúng 1 lần, tự tập 1 xe chip 1 lần, chiều thi đỗ luôn

Bấm để mở rộng...

Đéo ga mà vẫn lên à

M còn thời gian thì tập luyện đều vào, thực tế lái quen là chuẩn bị tốt, tâm lý sẵn sàng thi được, côn nhả nhẹ, đồng thời đạp phanh nhẹ, dừng OK, có tín hiệu là nhấn ga vào chạy tiếp.. còn nếu tập luyện mà cứ bị tâm lý bài này thì nên thi thật cho nó vỡ , ngắm Thuê cái xe số tự động vào mà thi, sẽ ổn thôi nhưng đừng cố dấm quá nhiều tiền để mà có cái giấy phép phi ra đường,

Sauromyeudoi199x:

Đéo ga mà vẫn lên à

Bấm để mở rộng...

Đúng m, đ cần ga nhé, côn m để số 1 khỏe lắm, ăn hết, đừng nghĩ đạp ga làm cak gì

Dùng phanh chân cho quen đi bạn, dùng phanh tay nó phức tạp hơn, với lại chở hàng nặng ngta mới dùng phanh tay,
Lên dốc cứ ra côn, giữ chân phanh, máy rung thì nhả chân phanh, chuyển sang chân ga mớm nhẹ, chân côn giữ nguyên. Auto qua dốc, quan trọng muốn k chết máy phải giữ đc côn, k đc sâu quá, hoặc ra nhiều quá dễ chết máy
Kinh nghiệm 5 năm lái xe chia sẻ

sharainvanka:

mấy tay Thầy hay chỉ canh mốc trên lan can cầu bên phải, mày canh đừng ngang mức đó quá, thấp xíu rồi đạp phanh đạp côn mạnh cho đứng yên lại, nhả từ từ chân côn ra nghe tiếng máy run run rồi giữ yên chân côn nhả từ từ phanh (A) và có 3 trường hợp:
1/ Xe đứng yên: mày nhả nhẹ phanh và mớm tý ga là qua
2/ Xe nhích từ từ lên: yên tâm mở phanh cho xe lên ko cần mớm ga
3/ xe lùi : nhanh chóng đạp côn đạp phanh lại tránh lùi quá 30cm bị loại trực tiếp, sau đó làm lại bước (A)

Bấm để mở rộng...

cách này thi thực tế hên xui lắm, do xe sát hạch máy yếu dễ tắt máy
mấy thầy khuyên dùng phanh tay m ơi

Sứ Giả Chiến Tranh:

Dùng phanh chân cho quen đi bạn, dùng phanh tay nó phức tạp hơn, với lại chở hàng nặng ngta mới dùng phanh tay,
Lên dốc cứ ra côn, giữ chân phanh, máy rung thì nhả chân phanh, chuyển sang chân ga mớm nhẹ, chân côn giữ nguyên. Auto qua dốc, quan trọng muốn k chết máy phải giữ đc côn, k đc sâu quá, hoặc ra nhiều quá dễ chết máy
Kinh nghiệm 5 năm lái xe chia sẻ

Bấm để mở rộng...

t làm cách này mà xe sát hạch toàn tắt máy thôi m ơi

Thế thì phải xem m làm đúng chưa, chứ t thi đợt trc lên dốc phát 1, đi bao nhiêu con dốc cao hàng nặng chả chết máy phát nào

Boy loi choi:

t làm cách này mà xe sát hạch toàn tắt máy thôi m ơi

Bấm để mở rộng...

Đkm do tâm lý thôi.
Chứ có cái loz gì đâu. Cứ côn ra ga vào. Chết thế loz nào đc.
Mày đạp thốc ga vòng tua lên cao nó chỉ trừ 5 điểm thôi. Ga rồi mà vẫn đéo thấy xe lên thì lại từ từ nhả côn tiếp.
Thật ra cái bài lên dốc này ý nghĩa vkl ý. Về sau lái xe nó giúp chân mày rất dẻo trong việc đạp ga có cảm giác và tạo thói quen chân ga chân phanh đéo bao giờ có thể nhầm đc

Tgh:

Đúng m, đ cần ga nhé, côn m để số 1 khỏe lắm, ăn hết, đừng nghĩ đạp ga làm cak gì

Bấm để mở rộng...

Đúng cmnr. cái này thằng nào cuống thấy xe nó đéo lên càng tụt càng ga thì chỉ có ăn lol vì cái mấu chốt là nhả côn làm sao cho đủ để nó bò. chứ ga đéo cần vẫn bò đc.
Phanh giữ làm sao cho nó ko tụt và côn để nó đủ kéo xe lên chứ đéo như kiểu xe máy cứ ga là nó lên.

Đến vạch đạp hết chân côn, hết chân phanh. Brừm brừm ... èn èn èn .. đạp nửa chân ga, từ từ nhả côn