Xong. Cục hải quan và biên phòng Mỹ chính thức thông báo áp dụng thuế đối ứng 46% cho VN!

thichditloptruong · 9/4/25

Cho kinh tế nát hẳn đi rồi làm lại từ đầu. Hẹn gặp lại nhau 2028 nhé chứ từ giờ tới đó tao khẳng định là nát.

armani · 9/4/25

Thảo mỏ nhọn hứa hẹn chứ cái máy bay giấy còn không mua, đám kia thì vô hô hào chứ làm nên tích sự gì.
Nên nhớ bộ sậu của Trump là những người hiểu về trò lập lờ này nhứt.

hirota · 9/4/25

armani:
Thảo mỏ nhọn hứa hẹn chứ cái máy bay giấy còn không mua, đám kia thì vô hô hào chứ làm nên tích sự gì.
Nên nhớ bộ sậu của Trump là những người hiểu về trò lập lờ này nhứt.

Lão cố vấn chửi đó vấn đề là hàng tàu xé mác mà đéo thằng lol nào giải quyết hay dám nghĩ cách giải quyết chứ không phải 0% cc gì. :vozvn (10):

thị trường bé tý thì mua bán j

Đao Lòng · 9/4/25

AnHổ:

Vết nhơ này ngàn năm đéo xáo được.

rungnauy1984 · 9/4/25

CK hồi rồi kìa tml

Watant · 9/4/25

rungnauy1984:
CK hồi rồi kìa tml

deal đc rồi tml nên mới hồi đó . chuyến náy hoá rồng vươn mình rồi

conbuomxuan2 · 9/4/25

Soongoku:
Phi là bọn chuyên gia ăn quỵt ,rip

mua ít mà lừa đảo thì nhiều. đặc biệt là luật của nó lại ủng hộ cho tụi nhập khẩu này.
Tao kể cho vài case tụi mày mới thấy nó thấm:
1. Luật ở đa phần 3rd world countries (kể cả Ấn Độ, Pak, Trung Đông và tụi Phi đen) yêu cầu muốn kéo hàng lại (trong trường hợp có tranh chấp, ko nhận hàng...) phải có thư từ chối nhận hàng của consignee. Bây giờ chẳng hạn tụi mày xuất đi qua đó nó ỳ ra ko trả tiền hoặc đòi giảm giá thì kéo hàng ko được , mà để đấy thì phí dem,det cũng khiếp.

2. Vụ xuất khẩu điều sang Algeria: Doanh nghiệp có nguy cơ mất trắng 5 container điều: tháng 8/2022, một công ty Việt Nam đã xuất khẩu 5 container hạt điều sang Algeria, qua trung gian là một doanh nghiệp đặt tại Nam Phi. Công ty trung gian Nam Phi đã đặt cọc 10% giá trị tiền hàng. Nhưng khi hàng đến cảng Mostaganem (Algeria), khách hàng là công ty Eurl ATS Food của Algeria không thể làm thủ tục thông quan vì công ty này bị Bộ Thương mại Algeria đưa vào danh sách các doanh nghiệp gian lận thương mại từ tháng 6-2022...
Theo hải quan cảng Mostaganem (Algeria), Công ty ATS Food mất năng lực pháp lý để thực hiện các thủ tục như nhập khẩu, đổi doanh nghiệp nhận hàng thay thế hay tái xuất hàng.
Sau gần 8 tháng nằm ở cảng, hải quan Algeria đã bán đấu giá 5 công hàng (theo quy định, sau khi hàng nằm tại cảng 4,5 tháng kể từ khi được dỡ khỏi tàu, hải quan Algeria sẽ tiến hành bán đấu giá). Công ty xuất khẩu Việt Nam cũng chưa nhận được phần tiền hàng còn lại từ nhà môi giới Nam Phi.

3. Vụ việc 100 container hạt điều xuất khẩu: Ngày 8/3/2022, Hiệp hi Điều Việt Nam (VINACAS) đã gửi công văn hỏatốc đến Đại s quán, Thương vụ Việt Nam tại Italia và các cơ quan liênquan đề nghị hỗ tr khn cấp và tìm cách giải quyết 100 container hạt điều xuất khu sang Italy bị lừa đảo và có nguy cơ mất hàng. (Lừa đảo ở Thổ Nhĩ Kỳ):https://baotintuc.vn/kinh-te/vu-100...hung-tien-trien-ban-dau-20220405175742424.htm
Nói chung khách Mỹ, Úc, Âu mua cả 100 containers là bình thường (nếu khách lớn) còn bán 1-2 containers cho bọn nước nghèo thì cứ xác định khi nào nhận đủ tiền thì hãy ăn mừng

lifesick1111 · 9/4/25

Bản chất bố láo ăn cắp, nhập hàng tàu về xk sang mẽo thì giờ lãnh hậu quả thôi

Checkerviet1102 · 9/4/25

Watant:
deal đc rồi tml nên mới hồi đó . chuyến náy hoá rồng vươn mình rồi

4h chiều hôm nay tức 3h sáng giờ VN chính thức gặp mặt. Hóng kết quả

rungnauy1984 · 9/4/25

Thuế 0 đối với hàng Mỹ, thì xe oto mỹ lại rẻ hơn xe Nhật, Hàn à

npham_1309 · 9/4/25

conbuomxuan2:
mua ít mà lừa đảo thì nhiều. đặc biệt là luật của nó lại ủng hộ cho tụi nhập khẩu này.
Tao kể cho vài case tụi mày mới thấy nó thấm:
1. Luật ở đa phần 3rd world countries (kể cả Ấn Độ, Pak, Trung Đông và tụi Phi đen) yêu cầu muốn kéo hàng lại (trong trường hợp có tranh chấp, ko nhận hàng...) phải có thư từ chối nhận hàng của consignee. Bây giờ chẳng hạn tụi mày xuất đi qua đó nó ỳ ra ko trả tiền hoặc đòi giảm giá thì kéo hàng ko được , mà để đấy thì phí dem,det cũng khiếp.

2. Vụ xuất khẩu điều sang Algeria: Doanh nghiệp có nguy cơ mất trắng 5 container điều: tháng 8/2022, một công ty Việt Nam đã xuất khẩu 5 container hạt điều sang Algeria, qua trung gian là một doanh nghiệp đặt tại Nam Phi. Công ty trung gian Nam Phi đã đặt cọc 10% giá trị tiền hàng. Nhưng khi hàng đến cảng Mostaganem (Algeria), khách hàng là công ty Eurl ATS Food của Algeria không thể làm thủ tục thông quan vì công ty này bị Bộ Thương mại Algeria đưa vào danh sách các doanh nghiệp gian lận thương mại từ tháng 6-2022...
Theo hải quan cảng Mostaganem (Algeria), Công ty ATS Food mất năng lực pháp lý để thực hiện các thủ tục như nhập khẩu, đổi doanh nghiệp nhận hàng thay thế hay tái xuất hàng.
Sau gần 8 tháng nằm ở cảng, hải quan Algeria đã bán đấu giá 5 công hàng (theo quy định, sau khi hàng nằm tại cảng 4,5 tháng kể từ khi được dỡ khỏi tàu, hải quan Algeria sẽ tiến hành bán đấu giá). Công ty xuất khẩu Việt Nam cũng chưa nhận được phần tiền hàng còn lại từ nhà môi giới Nam Phi.

3. Vụ việc 100 container hạt điều xuất khẩu: Ngày 8/3/2022, Hiệp hi Điều Việt Nam (VINACAS) đã gửi công văn hỏatốc đến Đại s quán, Thương vụ Việt Nam tại Italia và các cơ quan liênquan đề nghị hỗ tr khn cấp và tìm cách giải quyết 100 container hạt điều xuất khu sang Italy bị lừa đảo và có nguy cơ mất hàng. (Lừa đảo ở Thổ Nhĩ Kỳ):https://baotintuc.vn/kinh-te/vu-100...hung-tien-trien-ban-dau-20220405175742424.htm
Nói chung khách Mỹ, Úc, Âu mua cả 100 containers là bình thường (nếu khách lớn) còn bán 1-2 containers cho bọn nước nghèo thì cứ xác định khi nào nhận đủ tiền thì hãy ăn mừng

yeah t cũng chứng kiến vụ như thế này mà quy mô nhỏ hơn thôi. Chỉ vì thanh toán khó khăn + k lấy được tiền từ các chuỗi phân phối mà một thằng nhập khẩu nó kì kèo thanh toán trễ cả năm. T hỗ trợ deal kèo mới mà nó hứa hẹn đẹp lắm, đến phương thức thanh toán chốt mãi k xong, cứ đòi đưa hàng trước cả tháng mới đưa tiền. Cuối cùng phải chấp nhận gối đầu 50% mà 1 tháng có 5 công, dm kì kèo vl. Mà ngoài mặt thì vui vẻ thân thiện cứ anh chị em các thứ nhưng bọn nghèo làm ăn chán đ chịu được

260887 · 9/4/25

Má tính ra t lao vào nghành mật ong đúng ngu người. Covid thì áp thuế chống bán phá giá 450% sau đấy hạ xuống 70%.

Thế Giới Mới · 9/4/25

rungnauy1984:
Thuế 0 đối với hàng Mỹ, thì xe oto mỹ lại rẻ hơn xe Nhật, Hàn à

Không được đâu, nếu thuế nhập khẩu 0% thì kéo theo đám ae đó luôn sao được. Xe Mỹ rẻ hơn xe Nhật, xe Hàn :vozvn (17):

conbuomxuan2 · 9/4/25

npham_1309:
yeah t cũng chứng kiến vụ như thế này mà quy mô nhỏ hơn thôi. Chỉ vì thanh toán khó khăn + k lấy được tiền từ các chuỗi phân phối mà một thằng nhập khẩu nó kì kèo thanh toán trễ cả năm. T hỗ trợ deal kèo mới mà nó hứa hẹn đẹp lắm, đến phương thức thanh toán chốt mãi k xong, cứ đòi đưa hàng trước cả tháng mới đưa tiền. Cuối cùng phải chấp nhận gối đầu 50% mà 1 tháng có 5 công, dm kì kèo vl. Mà ngoài mặt thì vui vẻ thân thiện cứ anh chị em các thứ nhưng bọn nghèo làm ăn chán đ chịu được

bên tao năm rồi bị xù cọc khoảng 160k USD bởi ncc châu Phi, lý do là giá lên cao quá, nó ko thực hiện hợp đồng cũng ko hoàn cọc luôn.
Nên tụi mở miệng nói tìm kiếm thị trường mới là tụi đéo làm kinh doanh, nói cho đã miệng

dakprovip3 · 9/4/25

yellow.alien:
tao nói Samsung nó mà rút thì tụi bây sợ dần là vừa r đó, nó sẽ kéo theo tất cả FDI Hàn và hệ thống chi nhánh bank HQ phụ trợ ở VN rút. Chắc vẫn bú đc ngoại tệ xíu xíu từ khách du lịch Hàn.

Xin cao kiến của bạn. Đang còn nợ tụi Woori 270 củ tiền góp mua xe. Lãi 7.9% cố định 3 năm. Dự sắp tới sao

Điền Bá Quang 4.0 · 9/4/25

Checkerviet1102:
Có hiệu lực từ 12h01AM 09/04 tức 12h01PM giờ VN

CSMS # 64680374 - GUIDANCE – Reciprocal Tariffs, April 5 and April 9, 2025, Effective Dates

content.govdelivery.com

Đù má. Thê thảm hơn Covid là cái chắc. Đéo có cách nào xuống thang trừ phi TQ đầu hàng. Mà điều này là không bao giờ xảy ra 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
- Thuế đối ứng của Ấn Độ 26% và Phi 17%. Ban đầu bao nhiêu nhỉ?
- CKVN từ mai chắc đỏ sàn tất cả các phiên 😭
- Trump Lồn. Cứ khen VN là y như là nó vẫn đấm tung mồm. Địt con mẹ

Bạn sợ à?

yellow.alien · 9/4/25

dakprovip3:
Xin cao kiến của bạn. Đang còn nợ tụi Woori 270 củ tiền góp mua xe. Lãi 7.9% cố định 3 năm. Dự sắp tới sao

nợ thì vẫn phải trả thôi bạn, không thì nó siết xe bạn thôi. Woori nhiều vốn lắm, nó không thiếu tiền để duy trì hoạt động ở VN đâu, chừng nào samsung có thông báo chính thức là rút thì hẳn hay.

rungnauy1984 · 9/4/25

Thế Giới Mới:
Không được đâu, nếu thuế nhập khẩu 0% thì kéo theo đám ae đó luôn sao được. Xe Mỹ rẻ hơn xe Nhật, xe Hàn

https://baomoi.com/gia-xe-nhap-my-se-re-hon-ca-ty-dong-neu-duoc-giam-thue-nhap-khau-c51919856.epi

Ford Explorer đang là mẫu SUV cỡ lớn hiếm hoi trong phân khúc được nhập khẩu từ Mỹ. Phiên bản duy nhất bán tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 2.3L Ecoboost I4, giá khoảng 1,99 tỷ đồng. Tại Mỹ, mẫu xe có giá khoảng 38.640-49.430 USD. Nếu mức thuế nhập khẩu được giảm về mức 0%, giá Explorer tại Việt Nam nhiều khả năng được giảm còn khoảng 1,3 tỷ đồng. Mức giá này giúp Explorer trở nên cạnh tranh hẳn khi đứng cùng Hyundai Palisade hay Volkswagen Teramont X.

Con explorer này mà 1,3 tỏi thì ngon choét luôn.
Ép quá có khi bác Tô làm thật, hàng Mẽo cho thuế 0% hết

37.tuongsu · 9/4/25

Lồn trâu xào khế:
viet nam, những nhà đàm phán rất giỏi
Tml trump thâm như chó

Lão kháy đểu vc đó. Vc có trò khôn lỏi hứa mõm kí memor xong để đó. Kháy xong lão mới đấm 46% vào mõm. :))

37.tuongsu · 9/4/25

npham_1309:
Mấy thằng giờ này còn nghĩ VN sống được bằng cách kiếm thị trường mới thì lạc quan hơn cả ung thư giai đoạn cuối.
Thị trường mới EU, Úc, Nz các thứ thì k ai mua đồ VN vì
(1) đã có mặt hàng thay thế từ Thái, Cam, Phi, TQ. Đích thân t đã nói với các bên cũng ứng chuỗi cửa hàng ở châu Âu, họ đều nói VN quá chậm chân và họ k có ý định thay đổi đối tác đã kí lâu dài
(2) hàng VN đã bị rào cản kiểm định chất lượng. Bọn bây phải đi mấy cái hội chợ nông sản thực phẩm quốc tế mới thấy kí đơn hàng quốc tế vào các nước phát triển nhất là EU rất chua và khoai. Một cái quy định chất lượng thay đổi cái là muốn khóc thét. Nên VN chỉ còn cách xuất sang các nước thứ 3 thôi - Ả rập + Phi.

Về các mặt khác t k nói, về mặt thương mại thì đây sẽ là cú đấm gần như dập tắt cơ hội để hàng VN chân chính vào các nước phát triển luôn. Giờ VN chắc chỉ còn chơi được với Phi là tốt nhất thôi

Ngoài thì trường tàu ra thì bít hết cửa rồi. Mấy nước còn lại là đệ mẽo. Mẽo đấm vc thì chúng nó phải đấm theo thôi. Nhập hàng vn khác gì cãi lại mẽo xem mẽo có đấm cho tòe mỏ không.

zzz_n3r0_zzz · 9/4/25

dovandoan:
Culi cũng lo sắp xếp ba lô, mũ cối hồi hương là vừa. Nhật Hàn cũng bị vả nên khả năng sẽ thu hẹp sản xuất để chờ thời.

Về nước mà làm kách mệnh, quật mồ quật mả, truy xét lý lịch 3 đời đảng viên chứ :vozvn (7):

zzz_n3r0_zzz · 9/4/25

conbuomxuan2:
bên tao năm rồi bị xù cọc khoảng 160k USD bởi ncc châu Phi, lý do là giá lên cao quá, nó ko thực hiện hợp đồng cũng ko hoàn cọc luôn.
Nên tụi mở miệng nói tìm kiếm thị trường mới là tụi đéo làm kinh doanh, nói cho đã miệng

Mẹ vừa r tao chửi nhau với con chó ngu trên này, cháu nó cứ oăng oẳng là sao doanh nghiệp đéo nhân lúc fdi rút mà bùng bổ cướp thị phần =))

)))))
Lồn má thứ súc sinh, cả lò nhà nó chắc hốc cả tạ dioxin mới đẻ ra dc cái loại não chó như nó =))

)))))))

taodepzai · 9/4/25

Thôi diễu binh nốt năm nay, trong kho còn bao nhiêu cờ đèn chưng hết lên, gáy phát cuối! Từ sang năm dẹp đéo có tổ chức 30/4 cmn gì hết

lady_killer90 · 9/4/25

Ae làm logistics ăn cám ròi, cty tao hàng xuất đi US chiếm hơn 50% doanh thu, h oẳng ròi

Watant · 9/4/25

lady_killer90:
Ae làm logistics ăn cám ròi, cty tao hàng xuất đi US chiếm hơn 50% doanh thu, h oẳng ròi

chưa chính thức mà oẳng sớm vậy ?

Xong. Cục hải quan và biên phòng Mỹ chính thức thông báo áp dụng thuế đối ứng 46% cho VN!

Thanh niên hoi

Bò lái xe

Chịu khó la liếm

Khổ vì lồn

Phó thường dân

Con Chym bản Đôn

Cái lồn nhăn nheo

Bò lái xe

Chịu khó la liếm

Phó thường dân

Chúa tể đa cấp

Súng hết đạn

Súng hết đạn

Cái lồn nhăn nheo

Bò lái xe

Địt Bùng Đạo Tổ

Địt mẹ đau lòng

Phó thường dân

Lỗ đýt gợi cảm

Lỗ đýt gợi cảm

Người phá đò sông Đà

Người phá đò sông Đà

Địt xong chạy

Bò lái xe

Con Chym bản Đôn

Có thể bạn quan tâm