Giá xăng giảm và cách bọn xăng dầu SG thách thức chính quyền !

[khoaito1000]

Giúp thị trường ổn định là mục tiêu chính mà.
Kể cả các doanh nghiệp lớn bị ảnh hưởng sẽ kéo theo nhiều hệ luỵ.
Còn chính sách thì nhiều, giảm thuế, tăng volume.v...

Quan trọng nhà nước éo hỗ trợ DN kinh doanh xăng dầu,cũng căng ghê

 

[xamvnsh2k]

Mày có biết con khỉ tốn biết bao nhiêu công sức để đẩy nguyên dàn bô lão conan quân hải, từ bắc chí nam xuống vũng sình hay không?

Mày có biết xe nhanh đã từ bỏ xe xăng hay không?

Mày có biết xe nhanh đã và đang dồn tất cả mọi thứ vào xe điện hay không?

Mày có biết để xe nhanh tồn tại thì phía sau lưng được bao nhiêu thế lực chống lưng hay không?

Mày có biết mục tiêu là loại bỏ toàn bộ xe xăng hay không?

Mày có biết đây là tuyệt chiêu 1 mũi tên bắn 2 con nhạn hay không?
Vừa bán được xe điện, vừa có lý do để đổ lỗi cho nền kinh tế tư nhân/tư bản Sài Gòn.
Mầm mống hoạ diệt vong của +S.

Tao chém gió đó. Tao không biết gì hết.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

 

[user@135]

đụ mẹ lúc xăng tăng giá ăn lời thì đéo than lúc lỗ than cái đéo gì

Ăn dày là cái thằng nk kia kìa, mấy cây xăng cũng là thằng mua đi bán lại thôi. Nó đâu quyết được giá xăng bán nên lỗ nó dừng bán là đúng quy luật thị trường rồi.
Còn mày lúc xăng rẻ đổ xăng sao không chửi đi, cứ xăng lên giá lại chửi là sao.

 

[htp]

Không phải phân biệt hay kì thị, nhưng bọn gian thương ngành xăng dầu SG rất hay có kiểu như thế này, nếu ae để ý báo đài, đây ko phải 1 lần.

@Sài Gòn Petrolimex để bọn đệ làm ăn như này á?

 

[Bé mều]

Mày có biết con khỉ tốn biết bao nhiêu công sức để đẩy nguyên dàn bô lão conan quân hải, từ bắc chí nam xuống vũng sình hay không?

Mày có biết xe nhanh đã từ bỏ xe xăng hay không?

Mày có biết xe nhanh đã và đang dồn tất cả mọi thứ vào xe điện hay không?

Mày có biết để xe nhanh tồn tại thì phía sau lưng được bao nhiêu thế lực chống lưng hay không?

Mày có biết mục tiêu là loại bỏ toàn bộ xe xăng hay không?

Mày có biết đây là tuyệt chiêu 1 mũi tên bắn 2 con nhạn hay không?
Vừa bán được xe điện, vừa có lý do để đổ lỗi cho nền kinh tế tư nhân/tư bản Sài Gòn.
Mầm mống hoạ diệt vong của +S.

Tao chém gió đó. Tao không biết gì hết.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Thuyết âm mưu này ko ổn đâu. Mỗi cái xe điện làm j đc. Nội tàu bè thôi cũng ngốn cả đống xăng dầu r.

 

[Archangel Samael]

Thuyết âm mưu này ko ổn đâu. Mỗi cái xe điện làm j đc. Nội tàu bè thôi cũng ngốn cả đống xăng dầu r.

Dễ, sửa hiến pháp cấm bán xăng cho oto từ 4 chỗ đến 9 chỗ là xong

 

[Bé mều]

Dễ, sửa hiến pháp cấm bán xăng cho oto từ 4 chỗ đến 9 chỗ là xong

Thì làm thế thuyết âm mưu kia mới hợp lý đc

 

[Tô Đại Công]

Đụ con đĩ mẹ mày. Mày vô Q8 bố chém banh mẹ mày xác.

Chém chết cmn đi bạn. Đm thằng pbvm

 

[nothingtodo27620]

Để t khai thông cho tụi m biết là thời điểm hiện tại thì xăng dầu lời hoa hồng là ~200 đồng/lít. Trừ đi chi phí là còn phải gồng lỗ mà ăn nhé! Chưa kể hiện tại đầu mối đều đang cắt giảm lượng nhập và cung cấp cho đại lý rất ít, chỉ khoảng 2-3k lít một lần nhập thôi, mà nhu cầu xe cộ tụi m đi nhiều thì lấy đéo đâu ra nữa mà bơm.

 

[xamvnsh2k]

Thuyết âm mưu này ko ổn đâu. Mỗi cái xe điện làm j đc. Nội tàu bè thôi cũng ngốn cả đống xăng dầu r.

Cảng không giỏi trong việc xây dựng kinh tế.
Đó không phải chuyện về năng lực.
Mà là do đặc điểm, đặc trưng của cảng.

Còn về mặt ch.ính tr.ị và a.n ni.nh thì cảng rất mạnh.
Trong nguy có cơ.
Mượn gió bẻ măng.
Để đạt được mục tiêu là công nghiệp hoá.
Cảng đã bị trễ hẹn công nghiệp hoá 1 lần rồi.
Lần này cảng rất quyết tâm, muốn dựa vào xe nhanh để làm nền tảng.

Việc hết xăng và dầu. Một số nơi thì hết xăng còn dầu.
Đó là 1 bức tranh rất lớn.

Cắt đứt nguồn thu nhập Khổng Lồ từ việc bán xăng giả của:
- Các bô lão conan quân hải. Để phòng/chống tư bản hoá nội bộ.
- Tài chính tư nhân/tư sản ở miền nam

Có lý do để đổ lỗi. Có 1 ai đó chịu trách nhiệm. Đó là cửa hàng xăng dầu.
Để:
- Chịu trách nhiệm cho việc lạm phát ở tất cả lĩnh vực.
- Chịu trách nhiệm cho sự tức giận của người dân.
- Có 1 sự kiện để người dân tập trung chém gió, tạm thời quên những vấn đề khác.

Vân vân và mây mây.
Tao lại chém gió đó. Tao không biết gì đâu.

 

[Bé mều]

Cảng không giỏi trong việc xây dựng kinh tế.
Đó không phải chuyện về năng lực.
Mà là do đặc điểm, đặc trưng của cảng.

Còn về mặt ch.ính tr.ị và a.n ni.nh thì cảng rất mạnh.
Trong nguy có cơ.
Mượn gió bẻ măng.
Để đạt được mục tiêu là công nghiệp hoá.
Cảng đã bị trễ hẹn công nghiệp hoá 1 lần rồi.
Lần này cảng rất quyết tâm, muốn dựa vào xe nhanh để làm nền tảng.

Việc hết xăng và dầu. Một số nơi thì hết xăng còn dầu.
Đó là 1 bức tranh rất lớn.

Cắt đứt nguồn thu nhập Khổng Lồ từ việc bán xăng giả của:
- Các bô lão conan quân hải. Để phòng/chống tư bản hoá nội bộ.
- Tài chính tư nhân/tư sản ở miền nam

Có lý do để đổ lỗi. Có 1 ai đó chịu trách nhiệm. Đó là cửa hàng xăng dầu.
Để:
- Chịu trách nhiệm cho việc lạm phát ở tất cả lĩnh vực.
- Chịu trách nhiệm cho sự tức giận của người dân.
- Có 1 sự kiện để người dân tập trung chém gió, tạm thời quên những vấn đề khác.

Vân vân và mây mây.
Tao lại chém gió đó. Tao không biết gì đâu.

T chấm thuyết âm mưu m 7d hoy. Còn phải lập luận nhìu thứ khi công nghịp hoá lám. Đấy là +2 cho vụ phụ trị và an ninh.

 

[Meelee]

Phía bắc cũng vậy chứ đéo khác. Mẹ cây xăng giữa tp mà treo biển hết xăng 92, có cây ác hơn treo biển hết sạch cả xăng lẫn dầu hơn 2 tuần rồi. Mẹ nó bọn gian thương

Đại lý gồng lỗ hết nổi rồi

 

[xamvnsh2k]

T chấm thuyết âm mưu m 7d hoy. Còn phải lập luận nhìu thứ khi công nghịp hoá lám. Đấy là +2 cho vụ phụ trị và an ninh.

Trời má.
Tao tính 0 điểm thôi.
Mà mày cho tận 7 điểm.
KKKKKKKK
Rãnh rãnh chém gió chơi thôi.
Chứ tao có biết gì đâu.

 

[...Dit_me_tui_lgbt...]

Ụ mẹ mày mới xàm đó

Lời thì đóng thuế lỗ thì đóng cửa

Mắc đéo gì chửi tụi xăng dầu

Lại cái văn lúc giá xăng tăng đéo lãi bao nhiêu lúc giá giảm thì lỗ à, thế đm đâm đầu vào mở cây xăng làm đéo gì xạo Lồn

 

[xamvnsh2k]

Ủa nó đéo có hàng thì đóng cửa
Mày ép tụi nó mở ra bán nước mía à

Bán nước tăng lực cũng được đó mày.
Màu vàng vàng giống xăng.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

 

[Robinson]

Topic này hay phết. LOL

 

[Xi Pooh]

Cơ quan quản lý đâu rồi

Ở đâu còn lâu mới nói

 

[usernames]

Bớ nhiều quá, nó mượn cớ xăng giảm báo hết đéo bán để chống đối. Xăng tăng thì nó lại xả thôi

 

[S-Shaped Country]

bố láo đề nghị xử bắn chúng ló

 

[khoaito1000]

Để t khai thông cho tụi m biết là thời điểm hiện tại thì xăng dầu lời hoa hồng là ~200 đồng/lít. Trừ đi chi phí là còn phải gồng lỗ mà ăn nhé! Chưa kể hiện tại đầu mối đều đang cắt giảm lượng nhập và cung cấp cho đại lý rất ít, chỉ khoảng 2-3k lít một lần nhập thôi, mà nhu cầu xe cộ tụi m đi nhiều thì lấy đéo đâu ra nữa mà bơm.

Bác này nói chuẩn nhất này

 

[nothingtodo27620]

Bác này nói chuẩn nhất này

Nói chung thì chỉ có tổng kho/đầu mối là dễ ăn. Còn đại lý thì hoa hồng cao lắm lên tới 1k/lít là hết đát(ở hồi cách đây chắc chục năm). Chỉ có các cây xăng nhập xăng lậu, xăng kém chất lượng mới ăn đậm, chứ cò lại thì chi phí rồi cho các bên quản lý thị trường/thuế má/phòng cháy... thì chẳng được bao nhiêu đâu. À mà lời hơn thì chỉ có bán dầu thôi, chứ xăng đéo lời đâu.

 

[0phaiso]

Cái chuyện xăng dầu này khá là nực cười. Lúc mà giá ổn thì thằng đéo cũng bán láo, trộn xăng tào lao vào bán, thậm chí là bán thiếu, rồi thì thi nhau mà tranh chỗ mở cây xăng, đến khi xăng giảm chưa bao nhiêu than như sắp phá sản đến nơi vậy nhưng tuyệt nhiên đéo thằng nào nhả ra.

 

[Tony6899]

Không phải phân biệt hay kì thị, nhưng bọn gian thương ngành xăng dầu SG rất hay có kiểu như thế này, nếu ae để ý báo đài, đây ko phải 1 lần.

Mày chỉ biết đọc báo lá cải rồi phán như đúng rồi, mày bị ngu ah. Tao giám sát bọn xd đây. Mày nên hiểu xăng dầu được bọn đầu mối lớn phân xuống đầu mối nhỏ theo kiểu có hệ thống chứa và phân bổ về đại lý theo kiểu tem phiếu nhập xăng theo kỳ. Bọn lên báo là bán lẻ dc cấp phiếu thì nhập ko thì đéo có xăng mà bán. Nhập dc rồi thì chiết khấu của bọn tổng cho nó bằng 0 thì chi phí vận hành mày chịu. Có thằng ngu nào lấy tiền nhà ra bù lỗ kd ko?. Mà khi giá dự tăng nó ko cấp phiếu lấy j nhập. Bọn bán lẻ là phụ thuộc vào việc dc cấp phiếu của đầu mối lớn.

 

[Bapbo0705]

Đơn giản là CAN dẹp cái đầu nậu xăng lậu rồi, giờ mấy anh ko có nguồn rẻ bán nữa nên chống đối thế thôi, chứ trước giờ xăng vẫn lên xuống có vậy đâu.

 

[Nothingstolose]

Tăng nhẹ toàn 1k trở lên, giảm mạnh toàn 250-300 đồng. điều chỉnh theo tuần/ tháng thì lại kêu không có nguồn cung hay sợ lỗ không bán cái mả cha nhà chúng nó chứ