leanhtrang99
Địt mẹ đau lòng
thấy con S650 đời 2008 mua mới lúc đó hơn 6 tỷ mà giờ mới hơn 10 năm còn có hơn 500tr tí éo dc cả 1/10
Xe mẹc mày vừa mua ở hãng xong ra ngoài bán là lỗ luôn 100 củ.thấy con S650 đời 2008 mua mới lúc đó hơn 6 tỷ mà giờ mới hơn 10 năm còn có hơn 500tr tí éo dc cả 1/10
Khi mà nó hư rồi thì thay linh kiện nhé tml. Mà hàng thay của e nó toàn hàng nhập từ Đức. Hàng Tập Cận Bình ráp vào nó kén lắm nhé. Đm xui xui nó đi nguyên dàn hệ thống đền thấy đỉ mẹthấy con S650 đời 2008 mua mới lúc đó hơn 6 tỷ mà giờ mới hơn 10 năm còn có hơn 500tr tí éo dc cả 1/10
Xe Nhật: Nó không thể hỏng những gì không có, và cũng k hỏng những gì nó có!mày cứ thử ngồi 1 chiếc mẹc bim rồi ngồi với 1 con toyota sẽ biết tại sao bọn mẹc bim hay hỏng. Vì bên trong toy mẽo có cái gì để hỏng cả( vì nó ít đồ chơi vl ) còn sang mấy con xe đức thì công nghệ ngập tràn. đó là lí dó vì sao xe đức hay hỏng vặt
thì đó, mày phải đc ngồi trên 2 chiếc mới hiểu tại saoXe Nhật: Nó không thể hỏng những gì không có, và cũng k hỏng những gì nó có!
hỏngmày cứ thử ngồi 1 chiếc mẹc bim rồi ngồi với 1 con toyota sẽ biết tại sao bọn mẹc bim hay hỏng. Vì bên trong toy mẽo có cái gì để hỏng cả( vì nó ít đồ chơi vl ) còn sang mấy con xe đức thì công nghệ ngập tràn. đó là lí dó vì sao xe đức hay hỏng vặt
sorry tao vừa xem lại S5002008 đào đéo đâu ra S650
Cao nhất năm 2008 S600 Guard bọc thép
Hiệu năng cao có cặp đôi S65/63 AMG
Xe Đức muốn chạy sướng an toàn-hiệu năng tốt
Đến kỳ phải thay..hay lỗi hộp số-động cơ-làm mát.
Được cái ECU nó lock luôn éo cho chạy lên xe chở về
Mỗi thứ có cái hay của nó!thì đó, mày phải đc ngồi trên 2 chiếc mới hiểu tại sao. công nghệ nhiều, điện tử nhiều nó sẽ nhanh hỏng hơn thôi
thì t đang giải thích cho thằng kia tại sao lại kém bềnMỗi thứ có cái hay của nó!
Mẻc nói riêng xe Âu nói chung thì hại thận, hại túi.
Suy cho cùng thì có tiền mua mà hưởng dần thôi
thế này éo phải hỏng vặt mà là hỏng nặng, mà toàn hỏng phần cơ chứ có hỏng phần điện tử đếch đâu2008 đào đéo đâu ra S650
Cao nhất năm 2008 S600 Guard bọc thép
Hiệu năng cao có cặp đôi S65/63 AMG
Xe Đức muốn chạy sướng an toàn-hiệu năng tốt
Đến kỳ phải thay..hay lỗi hộp số-động cơ-làm mát.
Được cái ECU nó lock luôn éo cho chạy lên xe chở về
vkl giữ giá, mua thì cao ngất bán thì giá tụt như cave tụt quần, mày xem hơn 10 năm mà giá ko dc 10%vì mày đã leo lên cái xe Đức r thì đéo thể nào lái nổi xe nhật xe hàn nữa.
Mà bán lại vẫn giữ giá, thanh khoản thì cao. nhất là bọn top 1 như mer, bmw, audi,... 1 năm khấu hao 10% là bt mà mày
5 năm đầu tiên xe nhật mất giá ngang thậm chí hơn dòng Merc C đổi laii bảo dưỡng rẻ hơn nhiềuvì mày đã leo lên cái xe Đức r thì đéo thể nào lái nổi xe nhật xe hàn nữa.
Mà bán lại vẫn giữ giá, thanh khoản thì cao. nhất là bọn top 1 như mer, bmw, audi,... 1 năm khấu hao 10% là bt mà mày
1 năm nó hao mòn đi 10% là bt mà tml. vấn đề là đi nó sướng và nhàn thân vkl. đi xe Đức xong quay lại xe hàn với xe nhật đi tức đéo thể chịu đc.vkl giữ giá, mua thì cao ngất bán thì giá tụt như cave tụt quần, mày xem hơn 10 năm mà giá ko dc 10%
Một nguyên lý cơ bản (không phải tuyệt đối) xe nào đắt hơn, sang hơn đi sướng hơn1 năm nó hao mòn đi 10% là bt mà tml. vấn đề là đi nó sướng và nhàn thân vkl. đi xe Đức xong quay lại xe hàn với xe nhật đi tức đéo thể chịu đc.
dm đi 4-5 tháng lỗ gần tỷXe mẹc mày vừa mua ở hãng xong ra ngoài bán là lỗ luôn 100 củ.
Giá phụ tùng nó đắt lòi kèn nên xe lướt cực ít người mua.
con 5s ngày xưa bao nhiêu giờ bao nhiêu, con 3s hồi tao học lớp 10 nghe nói 3 chục củ thằng bạn cùng bàn mẹ nó đi đài mua cho, giờ cho không có khi còn bị ăn đấmvkl giữ giá, mua thì cao ngất bán thì giá tụt như cave tụt quần, mày xem hơn 10 năm mà giá ko dc 10%
M đi Sclass àdm đi 4-5 tháng lỗ gần tỷ![]()
tiền lol đâu di s class . t đi san19 ak . tml bạn đi con e300 mới mua đầu năm . giờ kinh tế khó khăn nó đt hỏi tụi h3t thu vào có 2t5 . nó mua là 3t4 mấy chụcM đi Sclass à
Thế nên kinh nghiệm đi mua xe là xin thêm bảng báo giá phụ tùng.Chắc do ngoài bán xe ra, hãng còn kinh doanh thêm mảng phụ tùngHư 1 món nhỏ, thì thay mẹ 1 cụm lớn + yếu tố kinh doanh phụ tùng nên hét giá phụ tùng tới nóc luôn.
Thành ra xe cũ đổ bệnh 1 cái cầm bill thay phụ tùng ná thở.
Tao ưng, mua đồ xịn quá về phải hầu nó, mệtMày sống ở Việt Nam thì xài từ hàng tầm trung xuống hàng dỏm thôi . Mua hàng xịn thì cất tủ đi . Trừ phi mày là quan thầy hay mày có quan thầy chăm sóc![]()
Tầm này bán thì lỗ vl rồi. Salon cũng bán dc xe đéo đâu.tiền lol đâu di s class . t đi san19 ak . tml bạn đi con e300 mới mua đầu năm . giờ kinh tế khó khăn nó đt hỏi tụi h3t thu vào có 2t5 . nó mua là 3t4 mấy chục