Đm cái văn hoá nháy đèn ở VN

Hơi tí là nháy đèn, ngón tay lúc nào cũng đặt vào cần và nháy như một thói quen. Còn nghe đâu đó có thằng thày dạy nháy đèn để xin đường. Đm thằng thầy
passing nó được phép nháy vì ở xa còi đéo nghe được, nhưng thường nó thực hiện ở xe hơi, còi ko đủ báo hiệu hoặc tốc độ cao cần xử lý gấp (ví dụ nhảy lane nhìn gương mà thấy passing là giữ lane liền). còn thằng nào trẩu tre xe máy nháy vào mặt mình thì vặt mẹ cái đèn nó đi
 
nháy đèn ở VN là bố mày đang đến đó, nhường đường cho bố mày đi
Cái đèn xi nhan vốn là xin đường, mà xin đường thì người đi thẳng vẫn được ưu tiên. Tuy nhiên nhiều đứa nó lại cho rằng chỉ cần gạt xi nhan rồi rẽ luôn hiển nhiên là thằng đi sau nó phải tự biết mà né mình ra :)) =)) Cho nên tao nghĩ nên sửa lại gọi là đèn cướp đường chứ xin cái đéo gì?
 
Cái đèn xi nhan vốn là xin đường, mà xin đường thì người đi thẳng vẫn được ưu tiên. Tuy nhiên nhiều đứa nó lại cho rằng chỉ cần gạt xi nhan rồi rẽ luôn hiển nhiên là thằng đi sau nó phải tự biết mà né mình ra :)) =)) Cho nên tao nghĩ nên sửa lại gọi là đèn cướp đường chứ xin cái đéo gì?
thằng đi sau đương nhiên phải né nó ra =)) tông vô là thằng đi sau auto sai.
 
thằng đi sau đương nhiên phải né nó ra =)) tông vô là thằng đi sau auto sai.
Vậy mà tao thấy bao vụ đánh xi nhan rẽ luôn xong bị đâm liền, xi nhan nhanh thế có muốn cũng không né được mày ạ.
 
Nhiều lúc còi đéo nghe được gì phải nháy đèn thôi, đi đêm t cungc hay nháy đèn :vozvn (17):
 
Vậy mà tao thấy bao vụ đánh xi nhan rẽ luôn xong bị đâm liền, xi nhan nhanh thế có muốn cũng không né được mày ạ.
thì đúng mà mày, đi sát nhau thì đâm là đương nhiên. Bọn mày học lấy bằng thì phần lý thuyết luôn ghi là phải giữ khoảng cách an toàn với bọn đi trước nên đâm vô nó thì .. hi hi.
 
Cha cụ mấy thằng dấm dớ, chắc đéo bao giờ ra đường toàn nằm nhà quay tay mà nói như thật. Đường thì đông, xe thì kín, chưa kể bật nhạc k đá pha thì chúng mày báo hiệu cho xe ngược chiều từ xa kiểu gì ??? Còi thì xe máy đi bên cạnh dễ giật mình,chưa kể ồn ào ảnh hưởng nhà dân 2 bên đường. Tài xế người ta muốn mượn đường hay báo hiệu gì chỉ cần nháy pha 2,3 phát xog lại tắt vừa nhanh gọn vừa k ảnh hưởng đến ai thì bọn mày chê ngu. :vozvn (14)::vozvn (14):
 
Nó nháy đèn để đỡ phải còi, nháy đèn để cho bọn đi ngược chiều biết là ô tô chứ đéo phải 2 cái xe máy đi song song, nháy đèn để xe phía trước chú ý mà giữ khoảng cách.
Súc vật phải là bọn đi đường 2 chiều không có giải phân cách cứng mà bật pha ấy. Lũ xe khách thì độ cái đèn chiếu ngang mặt loá mẹ mắt, lũ xe con thì độ đèn gầm chúc mẹ lên trên cũng loá mẹ mắt, lũ hổ vồ thì độ cái đèn sườn rọi thẳng phía sau thằng nào vượt thì mù mẹ luôn. Toàn lũ súc vật ra đường xong lại chơi nhau.
Tao mong có ngày 2 thằng độ đèn chiếu vào mắt nhau rồi đâm mẹ đầu vào nhau chết cụ chúng nó đi.

À còn bọn bán tải nữa, đã đi láo lại còn đéo bao giờ chịu cụp pha khi có xe đối diện đi tới.
 
Cha cụ mấy thằng dấm dớ, chắc đéo bao giờ ra đường toàn nằm nhà quay tay mà nói như thật. Đường thì đông, xe thì kín, chưa kể bật nhạc k đá pha thì chúng mày báo hiệu cho xe ngược chiều từ xa kiểu gì ??? Còi thì xe máy đi bên cạnh dễ giật mình,chưa kể ồn ào ảnh hưởng nhà dân 2 bên đường. Tài xế người ta muốn mượn đường hay báo hiệu gì chỉ cần nháy pha 2,3 phát xog lại tắt vừa nhanh gọn vừa k ảnh hưởng đến ai thì bọn mày chê ngu. :vozvn (14)::vozvn (14):
Chuẩn t cũng hay nt
 
Hóng thầy @Trâu Lái Xe vào giải ảo cho chúng em
tao nói luôn cho, vì cái này đợt đi học tao cũng thắc mắc thì được bọn thầy nó giải thích khá kỹ. Nếu tao nói sai thì cứ vặn lại tao sẽ tiếp thu
chuyển hướng xi nhan :
- xe chuyển hướng phải giảm tốc, bật đèn báo hiệu và quan sát để ko gây nguy hiểm cho các phương tiện khác. tất nhiên là chỉ được chuyển hướng ở các nơi cho phép.
- xe phía sau phải giữ khoảng cách tối thiểu để không xảy ra va chạm với xe liền trước.
Vậy nên khi bọn mày bật xi nhan rồi quẹo ngay để bọn phía sau tung đít thì cả 2 đều sai.

Thực tế thì tao chưa tham gia tới cùng vụ kiện nào liên quan tới tình huống này, nên ko biết bọn lật sư nó bẻ câu chữ thế nào. Chỉ dừng ở mức gọi công an lập biên bản rồi làm việc với bảo hiểm. Đa số là thằng phía sau ko đổ thừa được.
 
Mịe thằng thớt chắc chưa đi oto bao giờ à?
Bật đèn pha thì mày chửi còn có lý chứ nhiều thằng đi đường như trên mây, còi đéo nghe thấy gì luôn.
 
tao nói luôn cho, vì cái này đợt đi học tao cũng thắc mắc thì được bọn thầy nó giải thích khá kỹ. Nếu tao nói sai thì cứ vặn lại tao sẽ tiếp thu
chuyển hướng xi nhan :
- xe chuyển hướng phải giảm tốc, bật đèn báo hiệu và quan sát để ko gây nguy hiểm cho các phương tiện khác. tất nhiên là chỉ được chuyển hướng ở các nơi cho phép.
- xe phía sau phải giữ khoảng cách tối thiểu để không xảy ra va chạm với xe liền trước.
Vậy nên khi bọn mày bật xi nhan rồi quẹo ngay để bọn phía sau tung đít thì cả 2 đều sai.

Thực tế thì tao chưa tham gia tới cùng vụ kiện nào liên quan tới tình huống này, nên ko biết bọn lật sư nó bẻ câu chữ thế nào. Chỉ dừng ở mức gọi công an lập biên bản rồi làm việc với bảo hiểm. Đa số là thằng phía sau ko đổ thừa được.
Mày nhầm vl. Nó chuyển làn mày đâm đít thì liên quan gì liền sau liền trước. Mày là thằng ở làn khác, nó ở làn khác, nên ko phải liền sau, và nó chuyển làn ngu mày đâm vào. Nó sai là chắc chắn, nhưng thường công an sẽ bảo mày cũng sai vì thiếu chủ động quan sát mẹ gì đó. Luật nó vãi Lồn lắm nên thường khi có tai nạn kiểu gì cũng móc được lỗi từ cả 2 bên.
 
Hoặc thường nó chuyển làn ở ngã 3 ngã 4 thì mày lại mắc cái lỗi là không giảm tốc, không quan sát khi đến đường giao nhau... nói chung luật ở việt nam khá vãi Lồn
 
Mày nhầm vl. Nó chuyển làn mày đâm đít thì liên quan gì liền sau liền trước. Mày là thằng ở làn khác, nó ở làn khác, nên ko phải liền sau, và nó chuyển làn ngu mày đâm vào. Nó sai là chắc chắn, nhưng thường công an sẽ bảo mày cũng sai vì thiếu chủ động quan sát mẹ gì đó. Luật nó vãi lồn lắm nên thường khi có tai nạn kiểu gì cũng móc được lỗi từ cả 2 bên.
nó vẫn như nhau cả thôi :))
À tao đang ví dụ trường hợp xe máy/xe hơi ở cùng 1 lane.
 
Cha cụ mấy thằng dấm dớ, chắc đéo bao giờ ra đường toàn nằm nhà quay tay mà nói như thật. Đường thì đông, xe thì kín, chưa kể bật nhạc k đá pha thì chúng mày báo hiệu cho xe ngược chiều từ xa kiểu gì ??? Còi thì xe máy đi bên cạnh dễ giật mình,chưa kể ồn ào ảnh hưởng nhà dân 2 bên đường. Tài xế người ta muốn mượn đường hay báo hiệu gì chỉ cần nháy pha 2,3 phát xog lại tắt vừa nhanh gọn vừa k ảnh hưởng đến ai thì bọn mày chê ngu. :vozvn (14)::vozvn (14):

Nó nháy đèn để đỡ phải còi, nháy đèn để cho bọn đi ngược chiều biết là ô tô chứ đéo phải 2 cái xe máy đi song song, nháy đèn để xe phía trước chú ý mà giữ khoảng cách.
Súc vật phải là bọn đi đường 2 chiều không có giải phân cách cứng mà bật pha ấy. Lũ xe khách thì độ cái đèn chiếu ngang mặt loá mẹ mắt, lũ xe con thì độ đèn gầm chúc mẹ lên trên cũng loá mẹ mắt, lũ hổ vồ thì độ cái đèn sườn rọi thẳng phía sau thằng nào vượt thì mù mẹ luôn. Toàn lũ súc vật ra đường xong lại chơi nhau.
Tao mong có ngày 2 thằng độ đèn chiếu vào mắt nhau rồi đâm mẹ đầu vào nhau chết cụ chúng nó đi.

À còn bọn bán tải nữa, đã đi láo lại còn đéo bao giờ chịu cụp pha khi có xe đối diện đi tới.
Thế chúng mày đã gặp thằng nào cứ 30s nó phải đá pha 1 phát chưa? Thỉnh thoảng đi xe vẫn gặp mấy thằng ml như thế. Nó đi sau cứ 30s đá pha 1 phát. M đi trước đéo hiểu cl gì nữa.
Nhưng dù gì nó đá pha cũng còn đỡ hơn mấy tml để pha luôn. Xe máy thì chắc phải tầm 10%. Xe ô tô thì ít hơn, nhưng vẫn có lúc gặp tml đi sau để pha lòa mẹ 3 gương, hoặc đi ngc chiều pha thẳng vào mắt, tức vkl.
 
Thế chúng mày đã gặp thằng nào cứ 30s nó phải đá pha 1 phát chưa? Thỉnh thoảng đi xe vẫn gặp mấy thằng ml như thế. Nó đi sau cứ 30s đá pha 1 phát. M đi trước đéo hiểu cl gì nữa.
Nhưng dù gì nó đá pha cũng còn đỡ hơn mấy tml để pha luôn. Xe máy thì chắc phải tầm 10%. Xe ô tô thì ít hơn, nhưng vẫn có lúc gặp tml đi sau để pha lòa mẹ 3 gương, hoặc đi ngc chiều pha thẳng vào mắt, tức vkl.
Nó bảo mày cút ra cho nó đi
 
Thế chúng mày đã gặp thằng nào cứ 30s nó phải đá pha 1 phát chưa? Thỉnh thoảng đi xe vẫn gặp mấy thằng ml như thế. Nó đi sau cứ 30s đá pha 1 phát. M đi trước đéo hiểu cl gì nữa.
Nhưng dù gì nó đá pha cũng còn đỡ hơn mấy tml để pha luôn. Xe máy thì chắc phải tầm 10%. Xe ô tô thì ít hơn, nhưng vẫn có lúc gặp tml đi sau để pha lòa mẹ 3 gương, hoặc đi ngc chiều pha thẳng vào mắt, tức vkl.
tao gặp rồi =)) tao còn ngồi trên xe luôn. Ông này tài xế cho cốp ở Bộ, lái 7 chỗ biển trắng, nháy đèn liên tục 10 giây nháy 1 phát, xe nào không tránh bắt đầu còi, ngồi cạnh tao còn khó chịu vcl tạch tạch tạch tạch liên tục
 

Có thể bạn quan tâm

Top