Trên lý thuyết là vậy. Nhưng tao thấy đa số chỉ phân biệt B1 và B2, chứ đéo có chia ra B1.1 và B1.2 nhé. Nói cách khác các trung tâm nó dạy B1 thì nó sẽ dạy số tự động, còn dạy B2 nó sẽ dạy số sàn. Tại vì sao? Bởi vì nó đã học xe côn thì học làm đéo gì B1.2 để ko được chạy dịch vụ, nó học mẹ B2 cho rồi.
.png "Sex :vozvn (17):"){kind=icon}
B2 với B1, số sàn và số tự động, cũng giống như xe tay ga và xe số thôi. Thường thì người ta mặc định xe tay ga là dành cho nữ, làm đàn ông phải làm một cái gì đó nó khó hơn, mạnh mẽ hơn.moá mấy thằng lz sân si ghê, t chả bao giờ thấy cái bằng lái xe có mẹ gì ghê gớm để gọi là khoe. T xác định chạy tự động nên lấy B1, thế thôi.
Hay mấy tml có B2 nên ráng hạ thấp B1 xuống để ra dẻ
Có nhé. Gần đến hạn đi khám sức khỏe và gia hạn là đc. Ko phải thi hay gì cả.
Đồng ý là B2 vẫn ok hơn, làm được nhiều việc hơn. Nhưng nếu xem xe chỉ là phương tiện đi lại của gia đình và công việc thì học B1 cho khỏe.
Thì t lái xe ở Hà Nội mà. Vẫn thấy bt chứ có làm sao đâu.Tắc đường hn thì mỏi chân nhé . ngồi đấy mà cuốn .
Đúng là như vậy. Thế mới bảo tùy nhu cầu mỗi người. Ví dụ tao chỉ cần lấy xe đi phố hoặc đi nhiều ở những nơi bằng phẳng, thỉnh thoảng mới đi đồi núi thì tao học số tự động và đi xe số tự động là được rồi. Học sao cho phù hợp là được, cái nào khỏe thì làm thôi mày ạ. Tính xa quá lại lo bò trắng răng trong khi ít khi dùng đến.
cái này công nhận thuaTắc đường hn thì mỏi chân nhé . ngồi đấy mà cuốn .
Xe côn đi nó khiến mình có cảm giác tập trung hơn. Chứ đi xe số tự động 1 chân đạp ga tay bấm đt nên tai nạn nhiều hơn.mẹ, hồi xem đua xe đường trường ở EU, mấy chặng ở đường làng ấy, thấy bọn nó đạp côn, gẩy số đã vãi lồn
sau lái xe chạm xe số tự động chán vl, chỉ có xe côn mới mang lại cảm giác sảng khoái khi lái xe
