Lcvptp
Trưởng bản
Form kia là 2011 bố zái ạ. VN tầm 1 tỏi
Có Hình Giá xe oto ở tư bản
- Tạo bởi horus
- Start date
taoladai3331
Bò lái xe
đúng là tư duy của 1 thằng culi đi làm nail bên bển. đần độn vclHôm qua trên facebook tao nhìn thấy một bài định hướng về giá xe ở Singapore. Mà chúng mày thì không lạ gì chiêu trò này nên hôm nay tao muốn chia sẻ một chút về giá xe tại Úc lợn cụ thể là bang VIC. Hiện tại tao đang làm ciu li ở đây. Tao cũng hoan nghênh các thằng ở bang khác và nước khác chia sẻ giá xe tại nơi chúng mày đang sống và cùng thấy rằng giá xe ở Đau Lồng đang vô lý ra sao.
Theo quan điểm của tao thì cái xe oto nó là phương tiện đi lại, là cái để bảo đảm an toàn cho mày và gia đình mày. Việc đánh thuế rất nặng vào xe chính là đánh vào quyền được tiếp cận tới sự an toàn cho bản thân bọn mày và gia đình nên tao thấy việc đánh thuế xe ở vn đang hết sức là hãm loz. Thứ nhất, Đất nước thì cũng tương đối rộng lớn, chỉ vì quy hoạch ngu loz rồi đánh thuế vào xe với lý do giảm tắc đường thì hết sức vô lý. Lý do thứ hai các bố đưa ra đó là để bảo hộ nền công nghiệp oto nước nhà hay bằng một cách nói khác là bảo hộ một cái cc gì đó còn đéo hề tồn tại.
Hôm nay tỷ giá Đô úc đang là tầm 15k6, chúng mày tự nhân. Tao thấy dân bên này đa số cũng đi xe làng nhàng thôi vì họ cũng chủ yếu coi nó chỉ là phương tiện di chuyển. Mà đất rộng không có xe chả khác gì chặt chân.
Có ai đang ở VIC mà hiểu về hệ thống bằng lái, luật pháp và xử phạt lỗi vi phạm thì tao cũng mời bổ sung vào topic này.
Ví dụ như con RX350 này tao đéo biết đời bao nhiêu, chạy được 130k. Chủ đang để giá 22500$ loanh quanh khoảng 360tr. Tức là bằng con Fadil chưa ra biển
Getz số tự động 6500$
Cẩm ly 2007 170k
Bim 5 serie 288k 8500$
Mazda 6 276k 5k$
2012 Kia Rio 3 cửa
Cx-9 2015 23500$
VW Polo 2012 160k 9800$
Yaris Cross mới tinh 38k$
Toy Cross thần thánh mới tinh 53k. Đéo hiểu sao con này đắt vậy
Kia K5 loanh quanh 23k
Ngoài ra thì bên này tao thấy xe tàu chạy rất nhiều và toàn xe đẹp. Ví dụ như xe MG và xe HAVAL
Còn đây là giá tham khảo mấy con mẹc
Hôm nay tạm thế đã, có thời gian tao sẽ thu thập thêm cho chúng mày xem. Và với lương tối thiểu là 21$ một giờ thì bọn mày tự nhân xem đi làm bao lâu thì sẽ mua được một con xe đểu đểu để che mưa che nắng nhé.
horus
Khổ vì lồn
Vậy là tiến thoái lưỡng nan. Nhập oto về cho dân đi thì chết chùm. Không nhập mà đầu tư sản xuất thì không hiệu quả. Tóm lại là dân đen thì đi xe máy khỏi ý kiến, thằng nào tai nạn thằng đó chịu. Nghĩ mày nói cũng đúng. Dân đen vẫn cứ là khổKenya thiếu USD, không thể nhập xăng dầu và nhiều nước khác cũng thế.
VN chúng mày chắc chưa quen cái cảnh có tiền cũng đéo mua được xăng, thế mấy thằng mày biết xăng nhập bằng $ không? Ô tô và nhiều hàng sa xỉ khác đều dùng $ nhập hết đấy. Giờ mỗi năm cho dân nhập 1tr chiếc ô tô thoải mái thôi thì chúng mày nghĩ kho $ 100 tỷ đô mấy ngày banh xác pháo???
Nếu tao là nhà nước, tao còn tăng thuế ô tô thêm 10 lần nữa.
Hàng năm số lượng xe máy tiêu thụ tầm 3tr chiếc x 1.500$/chiếc~ 4,5 tỷ đô mà bọn Nhật nó rút ra cũng phải 2 tỷ đô, chỉ tương đương với thặng dư xuất khẩu của cả nước.
Hàng năm nhập 300k-400k chiếc ô tô trị giá 6-8 tỷ đô đều không có nguồn bù, toàn ăn vào kiều hối, dự trữ quốc gia hoặc vay nợ thôi. Giờ chúng mày muốn dân bòn rút đô nữa à? đầu tư cho ô tô trong nước thì cũng không hiệu quả do ngành này đòi hỏi đầu tư lớn, canh tranh cao
sugarbabyy
Hạt giống tầm thần
Cho nhập xe ôtô về chắc chắn chết cả đám, tự sản xuất thì năng lực đéo có & cũng phải nhập gần hết đầu vào thì cũng như không
Giải pháp đúng là tăng thêm thuế tiêu thụ đặc biệt đễ xe đắt hơn nữa! còn nếu muốn thì có thể trợ cấp cho sản xuất trong nước như cách thằng tàu và Hàn, Nhật nó làm
