Có Hình Vin theo mô hình Huyndai và cty Hàn, Nhật thôi chúng mày phản đối cái giề - Doanh nghiệp Hàn, Nhật được bảo kê mới có Honda, Saámung...như ngày nay

[Itachi278]

Ê nghèo chứ đâu có khùng mậy. Mày dư tiền thì ủng hộ tiếp đi.
Ông già thằng bạn tao mới kêu cho nó tiền để đi mua con Dziin Phét, nó said đéo ngay lập tức 🤣🤣🤣

 

[Thành Viên Xàm Lồn]

m nhìn thằng BYD qua VN không, nóđ éo đầu tư trạm sạc thì thằng đếch nào dám mua. Nokia, Sony, Mortorola hẹo hết mảng SMP rồi đó tml. t nói rồi, ngon thì mày về làm một cái xe điện cạnh tranh vs thằng Vin cái để t ủng hộ. Mõm vcl

M cứ chờ tới lúc xe điện lên ngôi đi để tao xem ở cái VN này xem V có 1 mình 1 thị phần không

 

[aaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

bọn tao vẫn ủng hộ mà
bằng cách mua nhà Vin để cho Vin đốt vào Vinfast đó
cơ mà dân hết mẹ tiền mua nhà rồi, giá thì mắc quá thôi, tiền Lồn đâu mà mua
giờ chỉ có cán bộ là có tiền, đầu tư công cán bộ hụp mẹ 20 30 phần trăm rồi
xây trụ sở, làm trường trạm, các ban ngành thì các cụ cũng húp mạnh
bảo cán bộ ủng hộ vin trước đi

 

[Thành Viên Xàm Lồn]

m nhìn thằng BYD qua VN không, nóđ éo đầu tư trạm sạc thì thằng đếch nào dám mua. Nokia, Sony, Mortorola hẹo hết mảng SMP rồi đó tml. t nói rồi, ngon thì mày về làm một cái xe điện cạnh tranh vs thằng Vin cái để t ủng hộ. Mõm vcl

M nc buồn cười thế , Nokia Moto nó hẹo ít nhất cũng có sản phẩm để tạo nên thương hiệu còn thèn V nhà m có gì ngoài phân lô bán nền , như tao nói cm trên đó khi nào xe điện hay 1 loại xe nào đó thay thế hoàn toàn xe xăng lúc đó m sẽ biết KIA Huynhdai Mitshu Tesla Toyota Mer nó sẽ tung chiêu , đm giờ riêng thị trường VN 1 mình 1 thị phần bán đéo ai thèm mua phải vác đi chạy taxi điện thế kia tới lúc xe điện nó thịnh hành như xe xăng người tiêu dùng lại có khối các hãng xe để chọn
T mới search xe điện Mer giá 3 4 tỷ m nghĩ tới lúc xe điện thịnh hànhư V nhiêu % thị phần xe điện
Thị trường VN m nghĩ bọn hàn nhật trung nó bỏ qua à , tại chưa đến thời điểm thôi ml

 

[Ndh1ep]

Vin vin cc, đéo biết VN có sp gì khác hay sao, tao thích ủng hộ những sp khác của VN đấy thì sao

 

[đấng tạo hóa]

Hàn nhật nó làm cho dân nó hàng tốt vl . Bác vượng thì đến bác còn đéo đi xe vf thì mua xe vf để ăn cc à .

 

[Kapela]

M nc buồn cười thế , Nokia Moto nó hẹo ít nhất cũng có sản phẩm để tạo nên thương hiệu còn thèn V nhà m có gì ngoài phân lô bán nền , như tao nói cm trên đó khi nào xe điện hay 1 loại xe nào đó thay thế hoàn toàn xe xăng lúc đó m sẽ biết KIA Huynhdai Mitshu Tesla Toyota Mer nó sẽ tung chiêu , đm giờ riêng thị trường VN 1 mình 1 thị phần bán đéo ai thèm mua phải vác đi chạy taxi điện thế kia tới lúc xe điện nó thịnh hành như xe xăng người tiêu dùng lại có khối các hãng xe để chọn
T mới search xe điện Mer giá 3 4 tỷ m nghĩ tới lúc xe điện thịnh hànhư V nhiêu % thị phần xe điện
Thị trường VN m nghĩ bọn hàn nhật trung nó bỏ qua à , tại chưa đến thời điểm thôi ml

Thị phần hay không thì không biết nhưng thằng làm đầu tiên sẽ có ấn tượng hơn. Giống xe máy honda giờ như shit mà tụi trong Nam cứ xe máy là gọi là xe Honda

 

[Kapela]

Hàn nhật nó làm cho dân nó hàng tốt vl . Bác vượng thì đến bác còn đéo đi xe vf thì mua xe vf để ăn cc à .

Giờ Hàn Nhật cũng thua hàng loại 1 của Trung nhé. Xét % hiệu suất trên giá bán

 

[ChuNhaChoThueChuNhaChoThue is verified member.]

Ông Dượng tao ổng mua con vin 8 chạy từ SG về cà mau líu lo chưa hết pin lun nè . Tao nghĩ Vin nó sẽ phát triển mạnh

 

[Kapela]

Cái thế thằng Vin là nn bắt làm xe điện nên tụi mày ghét chứ nó đếch cần làm xe vẫn rung đùi ăn chơi hưởng lạc

 

[hihihehehihihehe is verified member.]

trước có nhiều bài nói về vấn đề dân Hàn Nhật tại sao dùng đồ của nước nó rồi.

lý do mà dân bên đó nó mua vì dùng tốt, hợp túi tiền, được hậu mãi tốt… chứ đéo có cái gì gọi là vì ủng hộ để yêu nước như vin nô nói đâu.

Tao thì thấy nó cũng là yêu nước, như bọn Lồn Hàn ở chỗ tao có đi xe nào ngoài Huyndai hay KIA đâu mặc dù xe Hàn nhanh tã vãi đái ra, nghe tiếng máy thì ôi zồi

 

[phuphangphuphang is verified member.]

Bảo hạ giá nhà vinhome xuống rồi bố ủng hộ cho. Bán đắt vl thì ủng hộ kiểu buồi gì. Nhà có giấy tờ sở hữu nhé. Kiểu thuê mấy chục năm thì thôi.

 

[Phong5398]

LG, Samsung, Honda... được bảo kê về mặt chính sách, kinh tế... nhưng đéo được bảo kê theo kiểu ai chỉ ra chỗ sai thì kêu tất xanh bắt. Đó là cái khác thứ 1.

LG, Samsung, Honda... được bảo kê để sản xuất, tạo ra giá trị mới, chứ ko phải để nhập hàng Tàu về dán logo Việt rồi bán lòng yêu nước.

Tư bản bảo kê nó khác S+ bảo kê

 

[Kapela]

thế hyundai, samsung có cướp đất dân, hơn 9000m trả 300 củ không mày? có xua vinno bò đỏ cắn xé bất cứ ai lên tiếng về sản phẩm không mày? có doạ kiện hay tạo áp lực nếu khách mua về dùng nhưng đánh giá không tốt không mày? có thuê mấy thằng nhảm lồn lên bài ca yêu xe là yêu nước không mày?

Bđs tăng giá hay ko là nhờ dự án. Tiền nó chảy tử mấy thằng IQ thấp như mày vào mấy thằng trọc phú đấy, chế độ nào chả vậy

 

[ThienPhu]

Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.

T cũng đồng ý với m. Hyundai, samsung cũng phải từng bước đi như vậy, giờ Vin phải học theo để phát triển chứ ko thì lõ đít cũng ko phất lên đc

 

[Kapela]

Lập dự án xong dân không giao vì đất đã bị cò thổi giá, m biết vụ Bình Ba không, chỉ vì một tờ giấy mà tụi nó thổi miếng đất lên x4 x5. Sau thằng Vin nó đéo làm nữa, vậy là khối thằng chết

 

[tretrau ysl]

Thì tụi nó sợ mình có Doanh nghiệp đa quốc gia mạnh, tụi nóở Mỹ mấy chục năm mà chỉ đưa ngành Nail đại trà cho dân Mỹ chứ chẳng làm được cái vẹo gì

Tao ở đông lào, kiếm tiền nhờ cơm sườn. Tao cũng đéo thích Vin, mày đừng mang cái tư duy hẹp hòi bản thân gán cho cộng đồng khác.
Không có ai mang dòng máu Việt mà ko muốn đất Việt có doanh nghiệp đa quốc gia cả. Vin làm như máu lol ấy mà mày đòi bợ.
FPT, TRường Hai Thaco.... đầy doanh nghiệp làm ăn đàng hoàng và đâu có ai chửi...

 

[tretrau ysl]

Xe Hàn, Nhật đéo lỏ như Vin phét. Nói chung thằng nào dư giả mua chơi chơi thì ủng hộ nước nhà còn đéo có thì thôi

Nhà nước được mấy đồng trong cái xe Vin đâu mày, trong cái xe vin nhà nước dc 1 đồng thuế thì trung quốc được 5 đồng, 4 đồng còn lại là của Vin.

 

[xekogiay]

Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.

Thế mấy thằng đấy nó có kiếm tiền nhờ công nghệ phân lô bán nền ko?

 

[Kapela]

Nhà nước được mấy đồng trong cái xe Vin đâu mày, trong cái xe vin nhà nước dc 1 đồng thuế thì trung quốc được 5 đồng, 4 đồng còn lại là của Vin.

thằng Vin nó đóng thuế nhiều ko trốn như mấy thằng kia, cũng ko có ưu đãi thuế như mấy thằng FDA. Mặt khác Vf là dn Việt, nó bán đc xe thì mấy thằng khác cũng kiếm đc chút cháo. Acquy Dongnai là ví dụ, nó đểu dùng lỗi vl ra mà thằng Vin cũng ưu tiên nó hơn

 

[Kapela]

Thế mấy thằng đấy nó có kiếm tiền nhờ công nghệ phân lô bán nền ko?

Thằng Trump nó giàu nhờ gì vậy chả phải từ bđs hay sao

 

[tretrau ysl]

Thế Nokia Sony Motorola SS Apple Xiaomi họ không chịu lỗ à để có đc thương hiệu như ngày hôm nay , chả qua thèn lồn V nó kiểu đầu tư ngắn hạn đéo thấy lời là stop nhảy sang mang khác , không có muốn làm hoàn chỉnh 1 sản phẩm phục vụ dân xài ông V giống kiểu bọn đua top game server mới xong bán acc nhảy server đó còn về xe điện m nghĩ bọn nước ngoài như hàn trung nhật mỹ đức nga ... nó bỏ qua à chả qua nó chưa tới thời xe điện lên ngôi nên chưa tung chiêu thôi , chưa kể bữa tao xem tin thấy mấy nhà nghiên cứu đang nghiên cứu loại chất có thể thay thế đc xăng kìa , chưa bàn đến chuyện mấy hang xe điện đặt nhà máy tại VN liên quan đến tùm lum nữa , đm lướt TopTop bọn sale lại tung hô lên tận mây xanh

Tao nói thật, cối lõi cái xe điện là phần mềm điều khiển mà công nghệ massproduction, pin. Cả 3 thứ cốt lõi vin đều đéo có trong khi vốn và ngân sách quá bé so với các hãng khác.
Với cách làm xe dạng làm như bds cỡ vin sao đủ tầm trụ được ở cái ngành có hàm lượng chất xám quá cao thế này được.

Hiện chỉ mấy hàng trung quốc cạnh trang nên Vin đang ngáp được, để vài năm nữa khi Nhật và Mỹ họ đồng loạt chuyển dịch thì Vin nohope. Vin đéo có tý tuổi nào mà để đem lên bàn cân được cả.
Đám vinno hò hét lợi thế trạm sạc mãi đéo chán.

 

[tretrau ysl]

m nhìn thằng BYD qua VN không, nóđ éo đầu tư trạm sạc thì thằng đếch nào dám mua. Nokia, Sony, Mortorola hẹo hết mảng SMP rồi đó tml. t nói rồi, ngon thì mày về làm một cái xe điện cạnh tranh vs thằng Vin cái để t ủng hộ. Mõm vcl

Não mày đi so với tụi BYD, hài hước vãi lol. Người ta đéo mua BYD vì đéo muốn ủng hộ xe trung quốc. 2 năm nữa quay lại đây nc tiếp xem BYD có nuốt thằng Vin heo quay đi ko.

 

[Kapela]

Tao nói thật, cối lõi cái xe điện là phần mềm điều khiển mà công nghệ massproduction, pin. Cả 3 thứ cốt lõi vin đều đéo có trong khi vốn và ngân sách quá bé so với các hãng khác.
Với cách làm xe dạng làm như bds cỡ vin sao đủ tầm trụ được ở cái ngành có hàm lượng chất xám quá cao thế này được.

Hiện chỉ mấy hàng trung quốc cạnh trang nên Vin đang ngáp được, để vài năm nữa khi Nhật và Mỹ họ đồng loạt chuyển dịch thì Vin nohope. Vin đéo có tý tuổi nào mà để đem lên bàn cân được cả.
Đám vinno hò hét lợi thế trạm sạc mãi đéo chán.

Thị trường VN quá nhỏ, thằng nào dám bỏ tiền ra làm trạm sạc , thằng nào dám chịu lỗ

 

[Kapela]

Não mày đi so với tụi BYD, hài hước vãi lol. Người ta đéo mua BYD vì đéo muốn ủng hộ xe trung quốc. 2 năm nữa quay lại đây nc tiếp xem BYD có nuốt thằng Vin heo quay đi ko.

Lỗ thì bán thôi, m nghĩ một thằng đưa đc hãng xe lên sàn Mỹ mà bán thì chục thằng nhảy vào mua