Có Hình Vin theo mô hình Huyndai và cty Hàn, Nhật thôi chúng mày phản đối cái giề - Doanh nghiệp Hàn, Nhật được bảo kê mới có Honda, Saámung...như ngày nay
- Tạo bởi ThanhKnight13
- Start date
aaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Gió lạnh đầu buồi
bọn tao vẫn ủng hộ mà
bằng cách mua nhà Vin để cho Vin đốt vào Vinfast đó
cơ mà dân hết mẹ tiền mua nhà rồi, giá thì mắc quá thôi, tiền Lồn đâu mà mua
giờ chỉ có cán bộ là có tiền, đầu tư công cán bộ hụp mẹ 20 30 phần trăm rồi
xây trụ sở, làm trường trạm, các ban ngành thì các cụ cũng húp mạnh
bảo cán bộ ủng hộ vin trước đi
bằng cách mua nhà Vin để cho Vin đốt vào Vinfast đó
cơ mà dân hết mẹ tiền mua nhà rồi, giá thì mắc quá thôi, tiền Lồn đâu mà mua
giờ chỉ có cán bộ là có tiền, đầu tư công cán bộ hụp mẹ 20 30 phần trăm rồi
xây trụ sở, làm trường trạm, các ban ngành thì các cụ cũng húp mạnh
bảo cán bộ ủng hộ vin trước đi
Thành Viên Xàm Lồn
Thanh niên Ngõ chợ
M nc buồn cười thế , Nokia Moto nó hẹo ít nhất cũng có sản phẩm để tạo nên thương hiệu còn thèn V nhà m có gì
ngoài phân lô bán nền , như tao nói cm trên đó khi nào xe điện hay 1 loại xe nào đó thay thế hoàn toàn xe xăng lúc đó m sẽ biết KIA Huynhdai Mitshu Tesla Toyota Mer nó sẽ tung chiêu , đm giờ riêng thị trường VN 1 mình 1 thị phần bán đéo ai thèm mua phải vác đi chạy taxi điện thế kia tới lúc xe điện nó thịnh hành như xe xăng người tiêu dùng lại có khối các hãng xe để chọn T mới search xe điện Mer giá 3 4 tỷ
m nghĩ tới lúc xe điện thịnh hànhư V nhiêu % thị phần xe điện 
Thị trường VN m nghĩ bọn hàn nhật trung nó bỏ qua à , tại chưa đến thời điểm thôi ml
đấng tạo hóa
Gió lạnh đầu buồi
Hàn nhật nó làm cho dân nó hàng tốt vl . Bác vượng thì đến bác còn đéo đi xe vf thì mua xe vf để ăn cc à .
Thị phần hay không thì không biết nhưng thằng làm đầu tiên sẽ có ấn tượng hơn. Giống xe máy honda giờ như shit mà tụi trong Nam cứ xe máy là gọi là xe HondaM nc buồn cười thế , Nokia Moto nó hẹo ít nhất cũng có sản phẩm để tạo nên thương hiệu còn thèn V nhà m có gì
T mới search xe điện Mer giá 3 4 tỷ
Thị trường VN m nghĩ bọn hàn nhật trung nó bỏ qua à , tại chưa đến thời điểm thôi ml
Giờ Hàn Nhật cũng thua hàng loại 1 của Trung nhé. Xét % hiệu suất trên giá bán
ChuNhaChoThue
King of Nằm Vùng
Ông Dượng tao ổng mua con vin 8 chạy từ SG về cà mau líu lo chưa hết pin lun nè . Tao nghĩ Vin nó sẽ phát triển mạnh
hihihehe
Người phá đò sông Đà
Tao thì thấy nó cũng là yêu nước, như bọn Lồn Hàn ở chỗ tao có đi xe nào ngoài Huyndai hay KIA đâu mặc dù xe Hàn nhanh tã vãi đái ra, nghe tiếng máy thì ôi zồi
Bđs tăng giá hay ko là nhờ dự án. Tiền nó chảy tử mấy thằng IQ thấp như mày vào mấy thằng trọc phú đấy, chế độ nào chả vậy
ThienPhu
Đẹp trai mà lại có tài
T cũng đồng ý với m. Hyundai, samsung cũng phải từng bước đi như vậy, giờ Vin phải học theo để phát triển chứ ko thì lõ đít cũng ko phất lên đc
tretrau ysl
Đàn iem Duy Mạnh
Tao ở đông lào, kiếm tiền nhờ cơm sườn. Tao cũng đéo thích Vin, mày đừng mang cái tư duy hẹp hòi bản thân gán cho cộng đồng khác.
Không có ai mang dòng máu Việt mà ko muốn đất Việt có doanh nghiệp đa quốc gia cả. Vin làm như máu lol ấy mà mày đòi bợ.
FPT, TRường Hai Thaco.... đầy doanh nghiệp làm ăn đàng hoàng và đâu có ai chửi...
tretrau ysl
Đàn iem Duy Mạnh
Nhà nước được mấy đồng trong cái xe Vin đâu mày, trong cái xe vin nhà nước dc 1 đồng thuế thì trung quốc được 5 đồng, 4 đồng còn lại là của Vin.
xekogiay
Con Chym bản Đôn
Thế mấy thằng đấy nó có kiếm tiền nhờ công nghệ phân lô bán nền ko?
thằng Vin nó đóng thuế nhiều ko trốn như mấy thằng kia, cũng ko có ưu đãi thuế như mấy thằng FDA. Mặt khác Vf là dn Việt, nó bán đc xe thì mấy thằng khác cũng kiếm đc chút cháo. Acquy Dongnai là ví dụ, nó đểu dùng lỗi vl ra mà thằng Vin cũng ưu tiên nó hơn
tretrau ysl
Đàn iem Duy Mạnh
Tao nói thật, cối lõi cái xe điện là phần mềm điều khiển mà công nghệ massproduction, pin. Cả 3 thứ cốt lõi vin đều đéo có trong khi vốn và ngân sách quá bé so với các hãng khác.Thế Nokia Sony Motorola SS Apple Xiaomi họ không chịu lỗ à để có đc thương hiệu như ngày hôm nay , chả qua thèn lồn V nó kiểu đầu tư ngắn hạn đéo thấy lời là stop nhảy sang mang khác , không có muốn làm hoàn chỉnh 1 sản phẩm phục vụ dân xài
Với cách làm xe dạng làm như bds cỡ vin sao đủ tầm trụ được ở cái ngành có hàm lượng chất xám quá cao thế này được.
Hiện chỉ mấy hàng trung quốc cạnh trang nên Vin đang ngáp được, để vài năm nữa khi Nhật và Mỹ họ đồng loạt chuyển dịch thì Vin nohope. Vin đéo có tý tuổi nào mà để đem lên bàn cân được cả.
Đám vinno hò hét lợi thế trạm sạc mãi đéo chán.
tretrau ysl
Đàn iem Duy Mạnh
Thị trường VN quá nhỏ, thằng nào dám bỏ tiền ra làm trạm sạc , thằng nào dám chịu lỗ
Lỗ thì bán thôi, m nghĩ một thằng đưa đc hãng xe lên sàn Mỹ mà bán thì chục thằng nhảy vào mua
Lỗ thì bán thôi, m nghĩ một thằng đưa đc hãng xe lên sàn Mỹ mà bán thì chục thằng nhả
byd ra mắt xe ròi kìa, làm chiếc đi a bạn, đắt lòi họng ra
Có thể bạn quan tâm
