Live Cảnh sát ÚC đưa tin anh Mai Nguyên đã không thể qua khỏi !!!

[mottykytu]

Mày tử tế hơn thì tao sẽ chỉ cho mày thấy cái ngu của mày.
Còn láo toét thế này thì cứ để xã hội dạy

mày bớt lý thuyết và chứng minh đi ! tao tin là mày ko làm được

 

[Night69]

Thì thằng kia nó nói phải áp dụng giữ khoảng cách 3 giây liên tục đấy

nên tao mới hỏi nó là áp dụng 3 giây ở Sài Gòn Hà Nội nội đô ra sao? còn SG HN tao vẫn chạy 60 thậm chí 80 bình thường ở những đoạn Lane Cứng cho phép tốc độ đó nhé !

thôi đừng ghẹo bạn nữa. bạn ghi thiếu chữ "3s ở cao tốc". mình xin lỗi được chưa 😔😔😔

 

[Mrlinh]

mày bớt lý thuyết và chứng minh đi ! tao tin là mày ko làm được

Mày tử tế thì tao sữ dành 5 phút chỉ cho mày. Cái tao chờ là sự tử tế.

 

[Nam Trung]

quá đen

 

[cryptoknight]

T có cảm giác sau khi tiêm vắc xin covid xong ai cũng yếu đi hẳn

 

[mottykytu]

Mày tử tế thì tao sữ dành 5 phút chỉ cho mày. Cái tao chờ là sự tử tế.

Chờ đợi sự tử tế ở người khác là ngu dốt
nếu mày thực sự là người tử tế, mày nên tự phát ra sự tử tế đó từ chính bản thân mày trước chứ không chờ ai cả

mày nói rằng Thằng này phải tử tế với tao thì tao mới tử tế lại với nó, và mày nghĩ rằng mày đang tử tế khi nói vậy ?

 

[Koper]

Chính là sự chém gió lý thuyết của mày đấy , 3 giây là quan trọng là tốt , nhưng đừng thòng thêm câu ngu ngốc : "Đéo hiểu VN đào tạo lx kiểu đéo gì mà không đưa bài học sơ đẳng này vào giáo trình"

nó thể hiện là mày éo biết 1 cái gì về hiện trạng giao thông và lái xe của Việt Nam cả

Cmt của thằng kia nói trong hoàn cảnh tai nạn, và nên được áp dụng BẤT CỨ KHI NÀO CÓ THỂ để người lái xe tự bảo đảm an toàn.

Địt mẹ mày cứ lôi mấy trường hợp ĐÉO THỂ GIỮ KHOẢNG CÁCH, rồi chửi thằng kia, trong khi vấn đề chính ở VN là HẠ TẦNG NHƯ Lồn là nguyên nhân dẫn đến đéo thể giữ khoảng cách, thì đéo nhắc đến.

Bò đỏ tập sự à ? Địt mẹ thằng Lồn làm loãng thớt.

 

[Mrlinh]

Chờ đợi sự tử tế ở người khác là ngu dốt
nếu mày thực sự là người tử tế, mày nên tự phát ra sự tử tế đó từ mày chứ không chờ ai cả

mày nói rằng Thằng này phải tử tế với tao thì tao mới tử tế lại với nó, và mày nghĩ rằng mày đang tử tế khi nói vậy ?

Vậy chào nhé
Sự tử tế của mày cho thấy mày có học và muốn lắng nghe.
Mày không phải là người như thế.
Rất vui, cứ tiếp đi.

 

[Dalit đít hồng]

T coi vid giao thông thì khứa đi trước trong đoàn giảm tốc bất chợt, chiếc ôtô đi sau phải lách vội ra, thế là lão này ăn đủ do khuất tầm nhìn. Cho nên kinh nghiệm đi ctốc là luôn giữ khoảng cách tối thiểu 6s còn kịp xử lí

 

[mottykytu]

Vậy chào nhé
Sự tử tế của mày cho thấy mày có học và muốn lắng nghe.
Mày không phải là người như thế.
Rất vui, cứ tiếp đi.

Thế thì cút, không chứng minh được thì cứ lèm bèm và lảm nhảm hài vcl

 

[mottykytu]

Cmt của thằng kia nói trong hoàn cảnh tai nạn, và nên được áp dụng BẤT CỨ KHI NÀO CÓ THỂ để người lái xe tự bảo đảm an toàn.

Địt mẹ mày cứ lôi mấy trường hợp ĐÉO THỂ GIỮ KHOẢNG CÁCH, rồi chửi thằng kia, trong khi vấn đề chính ở VN là HẠ TẦNG NHƯ LỒN là nguyên nhân dẫn đến đéo thể giữ khoảng cách, thì đéo nhắc đến.

Bò đỏ tập sự à ? Địt mẹ thằng lồn làm loãng thớt.

Hạ tầng như Lồn thì liên quan đéo gì tới việc đưa quy tắc 3 giây vào giáo trình hả thằng ngu ? trong khi luật đã có quy định các biện pháp giữ khoảng cách an toàn khác ?

 

[Mrlinh]

T coi vid giao thông thì khứa đi trước trong đoàn giảm tốc bất chợt, chiếc ôtô đi sau phải lách vội ra, thế là lão này ăn đủ do khuất tầm nhìn. Cho nên kinh nghiệm đi ctốc là luôn giữ khoảng cách tối thiểu 6s còn kịp xử lí

Ở nước ngoài thì tụi lái xe ô tô bao giờ cũng rất cẩn thận khi đi sau hoặc đi cạnh xe máy. Thường là tránh xa.
Sau khi anh Nguyên bị tai nạn đã không có vụ thứ cấp nào sau đó mặc dù đường chạy nhanh là một minh chứng.
Nên tao nghĩ thằng xe con tạt làn trước đó có vấn đề. Có thể nó đợi sát ông xe máy đang dừng mới lách ra rồi lại nhập làn. Đấy là đoạn bắt đầu video. Nó lý giải vì sao anh Nguyên nhiều kn mà ko phát hiện chướng ngại vật sớm.

 

[Boynhutnhac93]

lão kia thắng bóp cứng phanh luôn nha mày, kinh nghiệm xử lý = 0, chỉ vì món đồ mà chết mạng người. Tụi tao đi tour nhiều rơi rớt ví bóp điện thoại là bình thường luôn, chả ai thắng gấp như vậy mà vẫn chạy tiếp và thông báo cho người ở phía cuối đoàn. Về tác động lực thì mày chủ động tông sẽ bị nặng hơn và thường thì văng vòng trong không trung như trường hợp trên

Có video ko tml, nghe sợ vậy m

 

[Boynhutnhac93]

T ko biết ông này, chắc dân chơi it với xe. Mà dm giàu quá chết thế này phí nhỉ. Có tiền ném mẹ zô xe 4 bánh mà đi cho sướng ko

 

[Mrlinh]

Do cách té và cách va chạm với mặt đường, cái này thì randomness nên thằng bị tông có thể không sao, nhưng thằng tông chết là bình thường.
Lão phía trước đã giảm tốc độ. Lão Nguyên thì phóng như bay tới từ phía sau, va chạm làm lão Nguyên bay mấy vòng trên không đập mạnh xuống đường nên bị nặng. Còn lão già kia đã giảm tốc từ từ để nhặt đồ, cái xe nó hấp thụ hết chấn động cho lão rồi và xe đang ko chạy nhanh nên gia tốc kèm vào không nhiều, giả xử 2 thằng cùng phóng nhanh thì chắc lão già kia cũng toang luôn. Và tùy góc đâm nữa, đâm vào đít xe, đâm ngang xe, 2 xe đâm trực diện sẽ ra kết quả khác nhau. Nếu xe lão già kia đi chậm mà trọng lượng nhẹ thì có thể lão già sẽ bị đẩy văng mạnh, mà đây xe phân khối lớn chắc cũng nặng nên đỡ hơn. Đâm ngang với đâm trực diện thì khả năng chết cao hơn.

Nghe khá vô lý nhỉ.
Lão ấy nhặt đồ gì và của ai? Chắc chắn ko phải của lão ấy rồi.
Còn đúng là cái xe pkl của lão đó đã hấp thụ gần hết lực va chạm thay chủ, chắc xe nặng 3-400kg. Anh Nguyên “đi” là vì văng khỏi xe theo quán tính và va chạm với mặt đường.

 

[Ignatzz]

đúng quả báo

 

[ryan186]

Bạn có tiền bạn đang mang mê môn gì?

Thiếu gì môn chơi sao lại chơi ngu môn KPL?

nhiều khi cuộc sống vật chất đầy đủ rồi, họ sinh ham muốn khám phá giới hạn bản thân, mà mỗi người mỗi sở thích nên lựa chọn chơi sẽ khác nhau
bạn biết vụ tỉ phú triệu phú gì bên Châu Âu đi cái tàu ngầm kiểu như cái thùng phuy xong chết ko ? nên đừng áp đặt suy nghĩ của mình, trừ khi nó chơi đồ ngáo chó lao ra đường chết thì chửi ngu ko oan

 

[Thích_Yến_Trân]

Về VN r. An nghỉ anh nhé.

TikTok - Make Your Day