Có Hình [Chuyện Bốc Vác ở Mỹ đế] Một ngày làm culi tại UPS của tao hồi đó
- Tạo bởi raviclee
- Start date
raviclee
Hạt giống tầm thần
Sếp bự m` có ai tên Tú Uyên không? Nếu EMS miền Nam
Anhthoxay11
Bò lái xe
Lương mày được 45k/năm k nếu full time. Tôn trọng mày vì đi làm chăm chỉ“Xe thùng ba chiếc,
Mười sáu tấn hàng.
Hết vác lại mang,
Mồ hôi ướt sàn”
Mấy câu trên t cảm hứng dựa theo lyrics bài “Sixteen tons- Ernie Ford”. Dưới đây t kể cho tụi m` nghe về khoảng thời gian t làm bốc vác - chất hàng vô xe ở UPS - Package handler. Chuyện thì nhiều, nên post này t sẽ chỉ tóm gọn theo trí nhớ 1 ngày điển hình + quy trình ngắn gọn.
Bài của chú Âu Dương Khắc làm tao có tí động lực kể chuyện của mình.
Đây là bãi giữ xe, hình chụp lúc t xong ca, năm 2017 hay 2018:
Nhớ mấy sớm rời lạnh rét căm, T thường mang theo cái túi nhỏ đựng cây bút lông, đt, key, nước, v..v.. đi làm. Ca t là Sunrise: 5h đến 9h sáng. Chất cho tụi brown truck giao hàng:
(Dưới đây t sẽ thay hàng = thùng)
T được giao một lần 3-4 chiếc xe, chất cho hết từ 5h đến 9h sáng. Nếu, thùng tới sẵn cho m` chỉ xếp thì công việc không gì nặng nhọc. Tuy nhiên, vì nó phải qua khâu sort trước cho nên t sẽ tạm vẽ cái sơ đồ dưới đây cho dễ hình dung mấy thùng hàng xuống tới tao ntn:
Trước khi vô m` sẽ dc phát: máy scan đeo ở cổ tay, 3-4 tấm bảng có barcode của mấy chiếc được giao cho m`, m` scan để máy ghi nhớ vô hệ thống.
Vào việc!
Trong hình t vẽ, thùng hàng sẽ được để trong 3 cái lồng 3 màu khác nhau xếp theo tầng, và sẽ được đánh số. Tao phải coi trong giấy hàng cho 3 xe tao sẽ được nằm trong thùng màu gì. Khi lồng chạy theo băng chuyền tới khu vực, t sẽ bốc hết thùng trong lồng rồi: Nhìn Label, xác định xe số mấy, scan, mang thùng vô xe.
Cách xếp thùng: Sẽ coi theo số đầu tiên trong dãy 4 chữ trên label mà quyết định xẽ đặt thùng ở kệ nào. VD số 1324 thì xếp ở kệ trên cùng đầu xe, gần tài xế (1). 5689 thì kệ 2 bên trái khu giữa xe (5). Số 9 cuối xe, thùng ngoại cỡ auto để dưới sàn. Quy tắc nghiêm ngặt: Đã scan thùng nào rồi thì thùng đó phải ở trong xe.
Tụi m` lâu lâu thấy tracking hàng trên xe mà chưa thấy giao, có khẳng năng thằng handler scan mà không (kịp) xếp vô xe.
Vậy thì vất vả chỗ nào:
- Mấy tml ở trên sort nhiều khi làm ẩu, quăng mẹ nó tuốt vô trong sâu, làm t phải choài người bò vô lồng ( lờ cho tiện) mà móc.
- L` mày móc còn sót thùng, thì phải hơn 30p sau đúng cái l` đó mới quay lại chỗ mày. Khi đó thì nhiều khi thùng đã dc để vô thêm ⇒ chồng nợ vs cái l`.
- Mày phải đuổi theo L` cho nhanh, nó qua khu m` rồi còn cố chạy theo móc là thằng nigga kế bên nó chửi vì nó còn phải móc L của nó (cùng chỗ vs l` mày, nhưng khác màu).
- Cái cảnh vắng dồn bận góp khá thường xuyên. Lúc mới vô tụi sort chưa xong thì còn ít, khoảng 1h sau thì bắt đầu quá trình chạy sml để rượt l` móc thùng.
- M` phải chất đúng chỗ, label quay ra ngoài, không phải muốn để đâu là để. Nên sẽ có lúc m` phải bỏ thời gian ra xếp cho gọn, để dành chỗ cho zone khác.
- Nhiều thằng tập tạ vô tự tin là sẽ làm ngon. Mà cái này đồ nặng không nhiều, chủ yếu là m` có chạy, móc, scan, chất, liên tục dc trong 4 tiếng không (10p nghỉ). Cardio miễn phí. T Sụt hơn 5 ký lúc còn làm.
Có lúc hàng nhiều quá, t scan không kịp, t để đại ngoài cửa xe để đi móc L` tiếp, vì nếu hết gi tài tới mà trong lồng còn nhiều thùng thì sẽ trễ.Như vậy rồi nó cứ dồn lại, hàng xếp k kịp, hàng mới sort về… T uất ức, t nghẹn. Tại sao lại bị assign mấy cái xe khoai thế này…? Manager xuống la t vì sao thùng hàng ngoài xe còn quá nhiều, rồi điều supervisor tới giúp.
Cái cảnh ai cũng xong việc, chuẩn bị về, còn t thì ở lại giữa đồng thùng vs mấy cặp mắt nhìn thương hại.
Có Tml tài xế xuống nhìn t, càu nhàu: “com on now” rồi quẩy cái đít bự đi pha cafe, check route.
Có thằng thì đàng hoàng, phụ t xếp cho xong xe nó. Rồi đưa tao cái bánh burger, vỗ vai t cái chát, nhảy lên xe rồ máy. T bỏ cái bánh nó cho vô túi, thấy được an ủi.
T tu hết ngụm nước rôì mặc áo khoác, trả máy scan. Đi né né tụi brown truck, đang nối đuôi nhau ra khỏi hub.
T thấy thân thể t nặng trĩu, mỏi mệt. Châm điếu Marlboro trắng hút say sưa 1 mình.
Trên đường về, t bật bài sixteen ton nhẩm hát
“You load sixteen tons, what do you get?
Another day older and deeper in debt
Saint Peter, don't you call me, 'cause I can't go
I owe my soul to the company store”
Lúc đó, mới 9 rưỡi hơn sáng, mà ngày của t đã bắt đầu lâu rồi.
Tham bơ thừa sữa cặn thì chịu
Tao ở thiên đường đéo cần làm, ra đường quơ quơ cái có bánh mì rồi
Tao ở thiên đường đéo cần làm, ra đường quơ quơ cái có bánh mì rồi
Duckknightx
Con chim biết nói
@raviclee kể chuyện bốc vác ở UPS chân thực vl, đọc mà thấy mồ hôi túa ra! Làm ca sáng 5-9h, chạy cardio 4 tiếng liên tục, móc thùng, scan, xếp hàng, đuổi lồng, đúng là cực như trâu mà còn bị manager la, tài xế càu nhàu. Cảnh hút Marlboro một mình, hát “Sixteen Tons” thấy đúng chất cần lao Mỹ đế. @ngannhungdailam nói chuẩn, lao động là vinh quang, kể chuyện kiếm cơm thế này đáng quý hơn khoe phúc lợi màu hồng. @Bimbiim có vẻ hơi phũ, nhưng @raviclee chill, kể chuyện cho vui, không tự ái. Hóng bài về lương và phúc lợi, chắc nhiều drama hay! @dpbmt13 xui vl, toilet bể 2 cái, đúng là hàng nặng như thế thì handler khổ. @vinaricee hỏi thật, mày đi 15 năm chưa dư là do ngành hay cách chi tiêu? @raviclee chắc có bí kíp gì, kể tiếp đi, dân Á ở Mỹ khổ vậy mà mày trụ được, respect! 
raviclee
Hạt giống tầm thần
@raviclee kể chuyện bốc vác ở UPS chân thực vl, đọc mà thấy mồ hôi túa ra! Làm ca sáng 5-9h, chạy cardio 4 tiếng liên tục, móc thùng, scan, xếp hàng, đuổi lồng, đúng là cực như trâu mà còn bị manager la, tài xế càu nhàu. Cảnh hút Marlboro một mình, hát “Sixteen Tons” thấy đúng chất cần lao Mỹ đế. @ngannhungdailam nói chuẩn, lao động là vinh quang, kể chuyện kiếm cơm thế này đáng quý hơn khoe phúc lợi màu hồng. @Bimbiim có vẻ hơi phũ, nhưng @raviclee chill, kể chuyện cho vui, không tự ái. Hóng bài về lương và phúc lợi, chắc nhiều drama hay! @dpbmt13 xui vl, toilet bể 2 cái, đúng là hàng nặng như thế thì handler khổ. @vinaricee hỏi thật, mày đi 15 năm chưa dư là do ngành hay cách chi tiêu? @raviclee chắc có bí kíp gì, kể tiếp đi, dân Á ở Mỹ khổ vậy mà mày trụ được, respect!
Ngó lên trời thì không bằng ai,
Ngó xuống thì mấy ai lai rai bằng mình
.png "Sex :vozvn (7):"){kind=icon}
....
Mốt rảnh t hứa biên tiếp câu chuyện.
Sửa lần cuối:
raviclee
Hạt giống tầm thần
(Tiếp tục, đây là một ngày điển hình khoảng năm 2017, t kể lại theo trí nhớ)@raviclee[/USER] chắc có bí kíp gì, kể tiếp đi, dân Á ở Mỹ khổ vậy mà mày trụ được, respect!
Đây là cái túi t xách đi làm thời đó. Túi nhỏ để xét cổng anh ninh cho lẹ. (đẹp không Ri @Risa185
)
Về đến nhà, tao sẽ tắm rửa rồi nằm vật ngay xuống giường. Từng bó cơ, thớ thịt trên cơ thể dán chặt xuống nệm, tưởng như lực hấp dẫn nhân ba lên cơ thể mình. Trong cơn mộng mị, t vẫn nhớ chiều nay t phải đi học đến tối. Giai điệu của bài: “Norwegian Wood” của The Beatles văng vẳng trên cái speaker máy tính dẫn t vào giấc ngủ, chờ tiếng chuông báo thức sau 2-3 tiếng nữa.
"She showed me her room
Isn't it good?
Norwegian wood?" -
Tao vừa làm, chọn ca Sunrise làm sáng sớm, để chiều đi học. Lớp đầu tiên lúc tầm 2:00 trưa.
Mở ngoặc chú thích về benefit ở UPS:
Thông thường, culi (Package handler) chỉ tuyển partime. Nếu làm quá 20 tiếng 1 tuần, thì tự động được tính overtime - được trả thêm. Riêng peak season: từ lễ Tạ Ơn qua Tết Tây, tụi tao bốc, đẩy, kéo, xếp, quăng, thảy tầm 9h đến 10h một ngày. Ca bắt đầu từ 12h đêm. Lương hồi đó hình như $16 - $17 based (không nhớ rõ), overtime thì cứ x1,5.
Cuối năm rét căm, mà culi tụi t 1 hồi là ai cũng ba lỗ, vận boot, bao tay cáu bẩn rách nát. T làm chung với Mễ vs Mỹ đen khá nhiều. Phần chung thân thiện vì vất vả như nhau. Tài xế rảnh, không chạy thì cũng xuống vác phụ với mấy đứa handlers bình thường.
Những người làm ở đây thường:
- Như tao, làm để đi học. Bởi vì nếu sinh viên thì UPS sẽ hỗ trợ trả tiền học cho đến một mức nào đó (ví dụ, $5k một học kỳ). Chỉ cần gửi hóa đơn, UPS sẽ trả đúng lại cho m` số tiền đó. Thiếu thì… tự lo.
- Như t lần 2: t lúc đó đi học Networking Admin & support hệ cao đẳng (Community College) để mong nếu phòng IT của cái hub tuyển người, thì tuyển t vô luôn. UPS tuyển người cho ban bộ thì lựa bên trong là chủ yếu. Trừ cấp cao.
- Những người muốn làm driver: Vì UPS ưu tiên tuyển nội bộ, nên những đứa tài có kinh nghiệm ở nơi khác thường apply làm culi, xong đề đạt thẳng nguyện vọng: muốn làm tài xế. Nên nếu có slot thì tụi nó được kêu ngay. (tài UPS kinh nghiệm, chạy peak season lương trăm ngàn có).
- Có người làm để mong có slot được training làm tài xế truck.
- Những đứa làm 2 jobs: Bảo hiểm phúc lợi của UPS cực kỳ tốt (Nó là nơi vẫn còn công đoàn), nên có nhiều người cày part-time để giữ benefit (không chỉ cho mình mà cả gia đình!).
- Cũng có những đứa làm xong chỉ về chill, hút cần. Tml trắng làm kế xe t, chắc do ông già thủ cựu của hub nên hay được giao có 2 chiếc brown trucks. 2 thằng tụi t khá thân, cho đến lúc mém oánh lộn.
Vì thế, làm sáng đến chiều t lại lon ton đi học. Trước khi vô lớp lại hay ghé designated smoking area để đấu dóc với lũ nghiện hút. Nhờ đó, t quen được thằng bạn thân gốc Mễ, kéo tao về đàn với rượu chè say sưa cuối tuần. Nó chơi trong band, oánh thần sầu, hay nói: Cứ đàn đi *tml* ,đừng ngại, đừng lo lắng! T bập bõm làm theo, đến giờ cũng chưa hiểu sao hàng xóm nó không qua bắn bỏ mẹ t lúc đó, đàn như cc! Chói tai.
Nhưng cũng có những ngày như hôm ấy, tao mỏi mệt quá nên vô thẳng lớp nằm ngủ. Trong lớp có cô bé hay bắt chuyện với tao; T vô có ý tìm mà chưa thấy ẻm vô.
"I once had a girl
Or should I say, she once had me". -
Rồi em cũng vào, ngó quanh, chỗ gần kín, chỉ còn hai ghế. Ngần ngừ một lúc, em vào ngay ghế trước mắt, quay lại cười:
- Hey, *tml*, tao thích cách mày xài memes khi mày thuyết trình á. À, mà mày nhớ dọn phòng đi nhé *Cười*. M` ít nói ghê!
Đó là lớp: Triết học tự chọn 101. Học chỉ cho có để đủ credits, chẳng ai quan tâm Sartre nghĩ gì.
T ngẩng lên, chỉ biết cười cười, không ngờ nó còn nhớ câu đùa lúc t thuyết trình tuần trước: “vì Hiện Sinh nên tao không dọn phòng!”.
Em quay lên, t lại cuối gục sau lưng ẻm mà ngủ, kệ bà cô huyên thuyên. T thấy lòng nhẹ nhõm. Mùi hương từ tóc ẻm vảng vất trong mũi tao, ngây ngất trong những ngày đầu thu.
"And, when I awoke, I was alone.
This bird had flown" -
Sau đó, cuộc sống tao rẽ qua hướng khác. T không được nhận vào phòng IT (apply không ai phản hồi), nên xin nghỉ. Thằng bạn thân sắp học xong cũng quyết định đi tour vs band, 2 thằng coi như từ giã cái thành phố này. Đêm cuối nhậu vs nó trước chia tay, uống đến giọt bourbon cuối cùng, t cứ jam không biết trời đất:
So, I lit a fire
Isn't it good
Norwegian wood? (trích “Norwegian Wood”; The Beatles)
Sửa lần cuối:
. Hóng(Tiếp tục, đây là một ngày điển hình khoảng năm 2017, t kể lại theo trí nhớ) @Thế Giới Mới
Đây là cái túi t xách đi làm thời đó. Túi nhỏ để xét cổng anh ninh cho lẹ. (đẹp không Ri @Risa185
Về đến nhà, tao sẽ tắm rửa rồi nằm vật ngay xuống giường. Từng bó cơ, thớ thịt trên cơ thể dán chặt xuống nệm, tưởng như lực hấp dẫn nhân ba lên cơ thể mình. Trong cơn mộng mị, t vẫn nhớ chiều nay t phải đi học đến tối. Giai điệu của bài: “Norwegian Wood” của The Beatles văng vẳng trên cái speaker máy tính dẫn t vào giấc ngủ, chờ tiếng chuông báo thức sau 2-3 tiếng nữa.
"She showed me her room
Isn't it good?
Norwegian wood?" -
Tao vừa làm, chọn ca Sunrise làm sáng sớm, để chiều đi học. Lớp đầu tiên lúc tầm 2:00 trưa.
Mở ngoặc chú thích về benefit ở UPS:
Thông thường, culi (Package handler) chỉ tuyển partime. Nếu làm quá 20 tiếng 1 tuần, thì tự động được tính overtime - được trả thêm. Riêng peak season: từ lễ Tạ Ơn qua Tết Tây, tụi tao bốc, đẩy, kéo, xếp, quăng, thảy tầm 9h đến 10h một ngày. Ca bắt đầu từ 12h đêm. Lương hồi đó hình như $16 - $17 based (không nhớ rõ), overtime thì cứ x1,5.
Cuối năm rét căm, mà culi tụi t 1 hồi là ai cũng ba lỗ, vận boot, bao tay cáu bẩn rách nát. T làm chung với Mễ vs Mỹ đen khá nhiều. Phần chung thân thiện vì vất vả như nhau. Tài xế rảnh, không chạy thì cũng xuống vác phụ với mấy đứa handlers bình thường.
Những người làm ở đây thường:
- Như tao, làm để đi học. Bởi vì nếu sinh viên thì UPS sẽ hỗ trợ trả tiền học cho đến một mức nào đó (ví dụ, $5k một học kỳ). Chỉ cần gửi hóa đơn, UPS sẽ trả đúng lại cho m` số tiền đó. Thiếu thì… tự lo.
- Như t lần 2: t lúc đó đi học Networking Admin & support hệ cao đẳng (Community College) để mong nếu phòng IT của cái hub tuyển người, thì tuyển t vô luôn. UPS tuyển người cho ban bộ thì lựa bên trong là chủ yếu. Trừ cấp cao.
- Những người muốn làm driver: Vì UPS ưu tiên tuyển nội bộ, nên những đứa tài có kinh nghiệm ở nơi khác thường apply làm culi, xong đề đạt thẳng nguyện vọng: muốn làm tài xế. Nên nếu có slot thì tụi nó được kêu ngay. (tài UPS kinh nghiệm, chạy peak season lương trăm ngàn có).
- Có người làm để mong có slot được training làm tài xế truck.
- Những đứa làm 2 jobs: Bảo hiểm phúc lợi của UPS cực kỳ tốt (Nó là nơi vẫn còn công đoàn), nên có nhiều người cày part-time để giữ benefit (không chỉ cho mình mà cả gia đình!).
- Cũng có những đứa làm xong chỉ về chill, hút cần. Tml trắng làm kế xe t, chắc do ông già thủ cựu của hub nên hay được giao có 2 chiếc brown trucks. 2 thằng tụi t khá thân, cho đến lúc mém oánh lộn.
Vì thế, làm sáng đến chiều t lại lon ton đi học. Trước khi vô lớp lại ghé designated smoking area để đấu dóc với lũ nghiện hút. Nhờ đó, t quen được thằng bạn thân gốc Mễ, kéo tao về đàn với rượu chè say sưa cuối tuần. Nó chơi trong band, oánh thần sầu, hay nói: Cứ đàn đi *tml* ,đừng ngại, đừng lo lắng! T bập bõm làm theo, đến giờ cũng chưa hiểu sao hàng xóm nó không qua bắn bỏ mẹ t lúc đó, đàn như cc! Chói tai.
Nhưng cũng có những ngày như hôm ấy, tao mỏi mệt quá nên vô thẳng lớp nằm ngủ. Trong lớp có cô bé hay bắt chuyện với tao; T vô có ý tìm mà chưa thấy ẻm vô.
"I once had a girl
Or should I say, she once had me". -
Rồi em cũng vào, ngó quanh, chỗ gần kín, chỉ còn hai ghế. Ngần ngừ một lúc, em vào ngay ghế trước mắt, quay lại cười:
- Hey, *tml*, tao thích cách mày xài memes khi mày thuyết trình á. À, mà mày nhớ dọn phòng đi nhé *Cười*. M` ít nói ghê!
Đó là lớp: Triết học tự chọn 101. Học chỉ cho có để đủ credits, chẳng ai quan tâm Sartre nghĩ gì.
T ngẩng lên, chỉ biết cười cười, không ngờ nó còn nhớ câu đùa lúc t thuyết trình tuần trước: “vì Hiện Sinh nên tao không dọn phòng!”.
Em quay lên, t lại cuối gục sau lưng ẻm mà ngủ, kệ bà cô huyên thuyên. T thấy lòng nhẹ nhõm. Mùi hương từ tóc ẻm vảng vất trong mũi tao, ngây ngất trong những ngày đầu thu.
"And, when I awoke, I was alone.
This bird had flown" -
Sau đó, cuộc sống tao rẽ qua hướng khác. T không được nhận vào phòng IT (apply không ai phản hồi), nên xin nghỉ. Thằng bạn thân cũng sắp học xong cũng quyết định đi tour vs band, 2 thằng coi như từ giã cái thành phố này. Đêm cuối nhậu vs nó trước chia tay, uống đến giọt bourbon cuối cùng, t cứ jam không biết trời đất:
So, I lit a fire
Isn't it good
Norwegian wood? (trích “Norwegian Wood”; The Beatles)
raviclee
Hạt giống tầm thần
À t thì hoàn cảnh mỗi người khác. T thì tuy nhà hết ở Cali, nhưng bỏ qua TX 1 mình vì hoàn cảnh. T không báo nhà, chỉ là mất tích cả 1-2 năm, ai cũng tưởng t chết dấp ở xó nào rồi.
Sửa lần cuối:
Anhthoxay11
Bò lái xe
Tao ước còn động lực chăm chỉ như bọn mày. Ăn chơi xa đọa quá r 😂
Có thể bạn quan tâm
