Dự án sân bay Long Thành phải thành công nhưng xây xong không biết làm gì

Khu vực sân bay TSN sau năm 1975 chúng nó phân lô cả mớ rồi mới teo tóp lại như bây giờ đấy.
Sân bay Tân Sơn Nhất đa phần chỉ quá tải khi lễ tết, còn lại ngày thường vẫn hoạt động bình thường kiểu lai rai, đặc biệt là thường chỉ quá tải ở ga quốc nội, còn quốc tế gần như rất ít khi bị quá tải, nhưng ga quốc nội giờ đây đã được chia lửa bởi nhà ga T3, chuyến bay quốc tế thì ít, Tân Sơn Nhất vẫn đủ sức đáp ứng vậy xây cái sân bay lol này để làm gì. 1 năm được bao nhiêu ngày lễ tết mà phải đổ tiền đầu tư cái sân bay to đùng, và chỉ dành cho bay quốc tế, còn nếu nói cho bay luôn nội địa luôn thì chắc tính phân lô cái sb Tân Sơn Nhất hay gì, làm lol gì đủ chuyến bay cho cả 2 sb. :vozvn (19):
 
Sân bay Tân Sơn Nhất đa phần chỉ quá tải khi lễ tết, còn lại ngày thường vẫn hoạt động bình thường kiểu lai rai, đặc biệt là thường chỉ quá tải ở ga quốc nội, còn quốc tế gần như rất ít khi bị quá tải, nhưng ga quốc nội giờ đây đã được chia lửa bởi nhà ga T3, chuyến bay quốc tế thì ít, Tân Sơn Nhất vẫn đủ sức đáp ứng vậy xây cái sân bay lol này để làm gì. 1 năm được bao nhiêu ngày lễ tết mà phải đổ tiền đầu tư cái sân bay to đùng, và chỉ dành cho bay quốc tế, còn nếu nói cho bay luôn nội địa luôn thì chắc tính phân lô cái sb Tân Sơn Nhất hay gì, làm lol gì đủ chuyến bay cho cả 2 sb. :vozvn (19):
Sai lầm nhất là vừa xây Long Thành, vừa mở rộng sân bay TSN trong khi khai thác thương mại cách nhau có 1 năm. Bây giờ TSN cơ bản là đáp ứng được nhu cầu, chỉ cần nhanh gọn thủ tục Hải Quan nữa là xong, con voi trắng Long Thành thì k biết xử lý sao khi kết nối còn chưa thông. Còn có khi lại ép di dời hết ra Long Thành, 850ha TSN biến thành đại dự án cho Vin.
 
gBjLLOd.jpg
Mặt thằng lol thấy quen quen, hình như tao gặp ở đâu rồi mà đéo nhớ rõ.
 
Sai lầm nhất là vừa xây Long Thành, vừa mở rộng sân bay TSN trong khi khai thác thương mại cách nhau có 1 năm. Bây giờ TSN cơ bản là đáp ứng được nhu cầu, chỉ cần nhanh gọn thủ tục Hải Quan nữa là xong, con voi trắng Long Thành thì k biết xử lý sao khi kết nối còn chưa thông. Còn có khi lại ép di dời hết ra Long Thành, 850ha TSN biến thành đại dự án cho Vin.
Nó đấy🤣😂🤣
 
Ko những Mỹ mà giờ Trung Quốc cũng cần có trách nhiệm :still_dreaming:
Ko biết diễn đàn kinh tế lần tiếp theo tưởng thú sẽ réo tên ai.
Lúc dí tiến độ thì anh vài tháng xuất hiện trên báo, lúc có vấn đề (T3, Long Thành...) thì anh giả câm giả điếc. Thêm quả bom tàu cao tốc bắc nam nữa, cái sân bay quy hoạch k có đường dẫn thì nói chi mấy cái phức tạp hơn.
 
Lúc dí tiến độ thì anh vài tháng xuất hiện trên báo, lúc có vấn đề (T3, Long Thành...) thì anh giả câm giả điếc. Thêm quả bom tàu cao tốc bắc nam nữa, cái sân bay quy hoạch k có đường dẫn thì nói chi mấy cái phức tạp hơn.
Trông chờ gì vào anh mõm.
Trong nước thì toàn mõm với làm màu, kèo thơm thì nhận kèo thúi thì chuyền còn đỉnh hơn Toni Kroos. Ra quốc tế thì nói khùng nói điên như Chí Phèo, phóng viên khịa thì đòi gọi điện gạ tình phóng viên, vậy chứ trên mxh thấy bọn bò đỏ quote mấy câu khùng điên đấy bảo đỉnh cao của đối ngoại rồi thi nhau sục, tao cũng sợ độ thủ dâm tinh thần của đám bò đỏ.
 
Sai lầm nhất là vừa xây Long Thành, vừa mở rộng sân bay TSN trong khi khai thác thương mại cách nhau có 1 năm. Bây giờ TSN cơ bản là đáp ứng được nhu cầu, chỉ cần nhanh gọn thủ tục Hải Quan nữa là xong, con voi trắng Long Thành thì k biết xử lý sao khi kết nối còn chưa thông. Còn có khi lại ép di dời hết ra Long Thành, 850ha TSN biến thành đại dự án cho Vin.
Đéo phải bàn đâu. Vin nó tầm nhìn quy hoạch đất phải chạy trước 50 năm. Chắc là định di dời hết ra Long Thành, còn TSN sau này nó phân lô thật.
 
Chưa đưa vào hoạt động mà dám tuyên bố thành công rồi à? Gan nhỉ
Thế sau đó dột, bong gạch, hoặc nứt đường băng thì sao? Dám mổ bụng tự sát để tạ tội ko?
Như bxmd mới thôi
 
Lol má làm ơn tiếp tục bay quốc tế TSN dùm cái, cái Long Thành đường chưa làm xong làm ơn bay nội địa thôi, đm quá tải nó chẳng những ảnh hưởng khách bay hay lịch bay, ai làm ăn mà đi lại giữa SG vs ĐN cũng ăn Lồn luôn
 

Có thể bạn quan tâm

Top