Kinoshita Tōkichirō
Kích Dục Đại Sư
Khu vực sân bay TSN sau năm 1975 chúng nó phân lô cả mớ rồi mới teo tóp lại như bây giờ đấy.
Sân bay Tân Sơn Nhất đa phần chỉ quá tải khi lễ tết, còn lại ngày thường vẫn hoạt động bình thường kiểu lai rai, đặc biệt là thường chỉ quá tải ở ga quốc nội, còn quốc tế gần như rất ít khi bị quá tải, nhưng ga quốc nội giờ đây đã được chia lửa bởi nhà ga T3, chuyến bay quốc tế thì ít, Tân Sơn Nhất vẫn đủ sức đáp ứng vậy xây cái sân bay lol này để làm gì. 1 năm được bao nhiêu ngày lễ tết mà phải đổ tiền đầu tư cái sân bay to đùng, và chỉ dành cho bay quốc tế, còn nếu nói cho bay luôn nội địa luôn thì chắc tính phân lô cái sb Tân Sơn Nhất hay gì, làm lol gì đủ chuyến bay cho cả 2 sb.![]()