Nói xe điện bảo vệ môi trường chắc chỉ lúc chạy, còn lúc tạo ra cục pin, vứt cục pin hay cháy xe, nổ xe chắc hại môi trường gấp 1000 lần xe xăngXe xăng cháy thành xả khói CO2 gặp cây xanh hút CO2 thải ra O2 cân bằng môi trường !
Xe điện tuy xả ra CO2 nhưng nó lại thải ra cục PiN ô nhiễm nguồn nước vì không có bất cứ thứ gì tự nhiên có thể hấp thụ hàng triệu cục Pin mỗi năm!
Mà Pin xe điện nó to chà bá lửa bằng cái xe bò!
Má cục pin xe điện là hàng nghìn cell pin nhỏ mà bên trong
Chắc lão Tô cũng nghỉ nó bảo vệ môi trường thật nên ủng hộ, hy vọng sau mấy vụ cháy chết người đổi ý, cấm sản xuất, cấm bán và tiêu hủy hết tất cả các loại xe điệnLẻ cỡ tỏi pác tơn thôi ,tầm tưởng thú như 7 vịt quay là phải ngót nghét cỡ đó
Tác Hại của Pin Lithium-ion
1. Thành phần trong pin
* Chất điện phân: Ăn mòn, dễ cháy, độc.
* Kim loại nặng: Lithium, Cobalt, Niken, Mangan (rất độc).
* Khác: Than chì, Đồng, Nhôm (ít độc hơn).
2. Lúc Tạo Pin (Khai thác & Sản xuất)
* Người: Nguy cơ phơi nhiễm hóa chất, bụi độc.
* Môi trường: Cạn kiệt tài nguyên (đất, nước), ô nhiễm không khí, phá hủy hệ sinh thái.
3. Pin Bị Chập/Cháy Nổ (Lúc sạc hoặc chạy xe)
* Người: Cực kỳ nguy hiểm, bỏng nặng, ngạt khói độc (có thể gây tử vong), tổn thương nghiêm trọng.
* Môi trường: Phát thải khói/khí cực độc vào không khí; tàn dư độc hại gây ô nhiễm đất, nước.
4. Pin Bị Chai (Hết sạc được) đem đi vứt (Thải ra môi trường)
* Người: Các chất độc từ pin rò rỉ vào đất, nước, thực phẩm, gây ngộ độc mãn tính, bệnh tật về sau.
* Môi trường: Ô nhiễm nặng nề đất, nước, không khí; kim loại nặng tích tụ trong chuỗi thức ăn (cá, cây cối); nguy cơ cháy nổ nếu vẫn còn điện.