Vingroup đang ôm đống nợ 31 tỷ USD

[de Star]

Tức là giờ tao hold vàng , đến 2027 bds sập thì bung vàng ra hốt đất về à

Hehee. Thế thì mày phải biết ư năm nay bung bét ra chuyện vàng ngân hàng nhà nước TQ bán ra bị phát hiện là vàng giả. Mày nghĩ mấy năm nữa trend này tới ta?

Á hâu phương tnhi.. con dâu hào môn .. haiz nó gio đang lo.....

...chừng nào có clip.
Phởi hơm?

 

[soros]

Con vượn sắp hết bùa phép rồi nhé. Khả lăng khả lăng sắp lổ

 

[Kinoshita Tōkichirō]

Một thời ngạo nghễ.

 

[x47vn]

Xin kính mời anh @muaxuantuoidep cho ý kiến chỉ đạo vụ này!

 

[muaxuantuoidep]

Xin kính mời anh @muaxuantuoidep cho ý kiến chỉ đạo vụ này!

Tiếp tục mở rộng đầu tư, không thể dừng được, nợ cũ thì để đó, giờ làm dự án to hơn thì sẽ vay món to hơn, kỹ thuật gọi là đánh bùn sang ao:

- Vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam tổng vốn đầu tư 76 tỷ usd thì to quá, dài quá, ngân sách NN không có tiền, cũng không tập đoàn tư nhân nào có tiền để theo dự án đó, nên cái đó treo để sau. Giờ anh V tuyển "500 anh em" về để sắp tới đón đầu đấu thầu dự án đường sắt cao tốc Hải Phòng-Hà Nội- Lào Cai, dự án này trong vòng 2 năm tới là sẽ có mặt bằng, tổng vốn 8 tỷ usd thì có nghị định thư Tàu sẽ cho vay tầm 5 tỷ usd rồi. Giờ cặp liên danh với ông Tàu là ok.
- Anh V đăng ký làm 1 cái dự án nhiệt điện LNG vốn đầu tư phải tầm 2 tỷ usd. Tiếp tục liên danh.
- Sau khi xong cái nhà máy lắp ráp xe điện ở Ấn Độ (đầu tháng 8/2025) thì cuối năm nay (12/2025) sẽ xong tiếp cái nhà máy ở Indonesia. Hội Tàu ân hạn gói vay thiết bị, nên cứ tẹt ga mang dây chuyền máy móc sang lắp đặt ở các nhà máy lắp ráp đó. "Bán được bao nhiêu" thì không ai dám trả lời, nhưng cứ làm "nhà máy lắp ráp" vì ở mỗi thị trường đó, đã có ngân hàng bản địa cho vay tầm 100tr usd, cho vay mức đó là ok làm cái nhà máy lắp ráp được rồi.

 

[Trương Lương]

Tiếp tục mở rộng đầu tư, không thể dừng được, nợ cũ thì để đó, giờ làm dự án to hơn thì sẽ vay món to hơn, kỹ thuật gọi là đánh bùn sang ao:

- Vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam tổng vốn đầu tư 76 tỷ usd thì to quá, dài quá, ngân sách NN không có tiền, cũng không tập đoàn tư nhân nào có tiền để theo dự án đó, nên cái đó treo để sau. Giờ anh V tuyển "500 anh em" về để sắp tới đón đầu đấu thầu dự án đường sắt cao tốc Hải Phòng-Hà Nội- Lào Cai, dự án này trong vòng 2 năm tới là sẽ có mặt bằng, tổng vốn 8 tỷ usd thì có nghị định thư Tàu sẽ cho vay tầm 5 tỷ usd rồi. Giờ cặp liên danh với ông Tàu là ok.
- Anh V đăng ký làm 1 cái dự án nhiệt điện LNG vốn đầu tư phải tầm 2 tỷ usd. Tiếp tục liên danh.
- Sau khi xong cái nhà máy lắp ráp xe điện ở Ấn Độ (đầu tháng 8/2025) thì cuối năm nay (12/2025) sẽ xong tiếp cái nhà máy ở Indonesia. Hội Tàu ân hạn gói vay thiết bị, nên cứ tẹt ga mang dây chuyền máy móc sang lắp đặt ở các nhà máy lắp ráp đó. "Bán được bao nhiêu" thì không ai dám trả lời, nhưng cứ làm "nhà máy lắp ráp" vì ở mỗi thị trường đó, đã có ngân hàng bản địa cho vay tầm 100tr usd, cho vay mức đó là ok làm cái nhà máy lắp ráp được rồi.

Hiện tại 1 ngày Vin trả lãi bao tỷ nhỉ mày?

 

[muaxuantuoidep]

Hiện tại 1 ngày Vin trả lãi bao tỷ nhỉ mày?

Tiền trả nợ gốc thì chú cứ chia 78.000 tỷ cho 180 ngày, là mỗi ngày hơn 400 tỷ tiền gốc.
Tiền lãi thì tính cho số vay và trái phiếu, tổng tầm 500.000 tỷ, mỗi ngày 200 tỷ tiền lãi.
Tổng là 600 tỷ/ngày, combo cả gốc và lãi.
Bị nặng nhất là VF, lỗ tầm 300.000 tỷ. Chứ nếu không vướng cái VF, thì cũng "chưa đến nỗi nào".

 

[x47vn]

Tiền trả nợ gốc thì chú cứ chia 78.000 tỷ cho 180 ngày, là mỗi ngày hơn 400 tỷ tiền gốc.
Tiền lãi thì tính cho số vay và trái phiếu, tổng tầm 500.000 tỷ, mỗi ngày 200 tỷ tiền lãi.
Tổng là 600 tỷ/ngày, combo cả gốc và lãi.
Bị nặng nhất là VF, lỗ tầm 300.000 tỷ. Chứ nếu không vướng cái VF, thì cũng "chưa đến nỗi nào".

Trả lãi gốc 600 tỷ/ngày, nghe con số mà thấy ảo ma quá các người anh em xamer ơi, đù má

 

[Trương Lương]

Tiền trả nợ gốc thì chú cứ chia 78.000 tỷ cho 180 ngày, là mỗi ngày hơn 400 tỷ tiền gốc.
Tiền lãi thì tính cho số vay và trái phiếu, tổng tầm 500.000 tỷ, mỗi ngày 200 tỷ tiền lãi.
Tổng là 600 tỷ/ngày, combo cả gốc và lãi.
Bị nặng nhất là VF, lỗ tầm 300.000 tỷ. Chứ nếu không vướng cái VF, thì cũng "chưa đến nỗi nào".

Đù má 200 tỷ lãi mỗi ngày. Đỡ làm sao được, rút ống thở thôi

 

[de Star]

Tiếp tục mở rộng đầu tư, không thể dừng được, nợ cũ thì để đó, giờ làm dự án to hơn thì sẽ vay món to hơn, kỹ thuật gọi là đánh bùn sang ao:

- Vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam tổng vốn đầu tư 76 tỷ usd thì to quá, dài quá, ngân sách NN không có tiền, cũng không tập đoàn tư nhân nào có tiền để theo dự án đó, nên cái đó treo để sau. Giờ anh V tuyển "500 anh em" về để sắp tới đón đầu đấu thầu dự án đường sắt cao tốc Hải Phòng-Hà Nội- Lào Cai, dự án này trong vòng 2 năm tới là sẽ có mặt bằng, tổng vốn 8 tỷ usd thì có nghị định thư Tàu sẽ cho vay tầm 5 tỷ usd rồi. Giờ cặp liên danh với ông Tàu là ok.
- Anh V đăng ký làm 1 cái dự án nhiệt điện LNG vốn đầu tư phải tầm 2 tỷ usd. Tiếp tục liên danh.
- Sau khi xong cái nhà máy lắp ráp xe điện ở Ấn Độ (đầu tháng 8/2025) thì cuối năm nay (12/2025) sẽ xong tiếp cái nhà máy ở Indonesia. Hội Tàu ân hạn gói vay thiết bị, nên cứ tẹt ga mang dây chuyền máy móc sang lắp đặt ở các nhà máy lắp ráp đó. "Bán được bao nhiêu" thì không ai dám trả lời, nhưng cứ làm "nhà máy lắp ráp" vì ở mỗi thị trường đó, đã có ngân hàng bản địa cho vay tầm 100tr usd, cho vay mức đó là ok làm cái nhà máy lắp ráp được rồi.

R.I.P Vượn. Tư nện đã biên bài thì tương đương cáo phó. Thương anh tôy một đời ngang dọc. Ô hô. Ai tai. Tiếc thay. Buồn thay. Có linh xin hưởng.

 

[vothan123]

Tiếp tục mở rộng đầu tư, không thể dừng được, nợ cũ thì để đó, giờ làm dự án to hơn thì sẽ vay món to hơn, kỹ thuật gọi là đánh bùn sang ao:

- Vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam tổng vốn đầu tư 76 tỷ usd thì to quá, dài quá, ngân sách NN không có tiền, cũng không tập đoàn tư nhân nào có tiền để theo dự án đó, nên cái đó treo để sau. Giờ anh V tuyển "500 anh em" về để sắp tới đón đầu đấu thầu dự án đường sắt cao tốc Hải Phòng-Hà Nội- Lào Cai, dự án này trong vòng 2 năm tới là sẽ có mặt bằng, tổng vốn 8 tỷ usd thì có nghị định thư Tàu sẽ cho vay tầm 5 tỷ usd rồi. Giờ cặp liên danh với ông Tàu là ok.
- Anh V đăng ký làm 1 cái dự án nhiệt điện LNG vốn đầu tư phải tầm 2 tỷ usd. Tiếp tục liên danh.
- Sau khi xong cái nhà máy lắp ráp xe điện ở Ấn Độ (đầu tháng 8/2025) thì cuối năm nay (12/2025) sẽ xong tiếp cái nhà máy ở Indonesia. Hội Tàu ân hạn gói vay thiết bị, nên cứ tẹt ga mang dây chuyền máy móc sang lắp đặt ở các nhà máy lắp ráp đó. "Bán được bao nhiêu" thì không ai dám trả lời, nhưng cứ làm "nhà máy lắp ráp" vì ở mỗi thị trường đó, đã có ngân hàng bản địa cho vay tầm 100tr usd, cho vay mức đó là ok làm cái nhà máy lắp ráp được rồi.

VIC tang manh tu 40 len toi gio, lam sao keo' gia' dc hay vay? chi phi keo len gia hien tai chac cung kg re???
voi gia nhu hien tai thi co the dem VIC di vay them dc tien kg????

 

[sip_rach_ta_toi]

ko biết cái vụ chuyển đổi xanh sẽ giúp vượn người trụ thêm dc mấy tháng, dù chuyển đổi xăng sang điện có full 100% thì vẫn phải chia thị phần cho các hãng xe khác , đéo ăn dc 1 mình, trong khi dù ăn 1 mình hết cả thị phần chưa chắc bù lỗ dc . tưởng thú Phương Mỹ Chi để xem có hạ cánh dc ko hay vào lập bàn tiến lên chung với huệ - phúc - thưởng

 

[xmanxxx]

topic hay, câu chuyện này cũng giống như scb - vạn thịnh phát chục năm nay
mấy tập đoàn lớn cũng có trò mở rất nhiều cty liên kết với nhau
nên tao có tiền nhưng đéo bao giờ chơi chứng khoán. thà bet vài trận banh còn hấp dẫn hơn làm con cừu cho tụi nó thịt. Đơn giản là khi mở nhiều cty, tụi nó tha hồ bùa bctc. Thậm chí chỉ có 1 cty cũng dư sức bùa bằng nghiệp vụ kế toán. Thời nay vẫn giao dịch tiền mặt, ko xuất vat.... nên tùy chỉnh doanh thu chi phí lợi nhuận rất dễ

kịch bản vinfast tao nghĩ sẽ khá giống scb-vtp, nhà nước tái cơ cấu kiểm soát với giá 0đồng, rồi chia ra, bđs cho đám nova hưng thịnh cùng xả hàng phụ, xe và nhà máy vinfast bán cho honda, byd... thiếu bao nhiêu thì in tiền trả. tống vượng vào tù ngồi chung buồng với chị Lan cho dân bớt cay. Mớ vinhome đéo ra sổ thì nhà nước cân nhắc, bắt dân đóng thêm tí rồi ra sổ luôn. 1 kèo win hết cho các bên, chỉ có cổ đông nhỏ lẻ thì cổ phiếu vin chỉ còn giấy vụn.

 

[Kysirong]

Hehee. Thế thì mày phải biết ư năm nay bung bét ra chuyện vàng ngân hàng nhà nước TQ bán ra bị phát hiện là vàng giả. Mày nghĩ mấy năm nữa trend này tới ta?


...chừng nào có clip.
Phởi hơm?

tin này ở đâu vậy mày ? tao không biết nên hỏi thật nhé .

 

[XoanquayXoanquay is verified member.]

R.I.P Vượn. Tư nện đã biên bài thì tương đương cáo phó. Thương anh tôy một đời ngang dọc. Ô hô. Ai tai. Tiếc thay. Buồn thay. Có linh xin hưởng.

phục duy thượng hưởng

 

[Crenatus]

Muỗi với anh tao, như chị Lan tao ôm 40 tỏi đô mới bị xích thì anh Vượn tao khi nào ôm 50-60 tỏi đô mới bị nhốt rồi xẻ thịt công ty

 

[de Star]

tin này ở đâu vậy mày ? tao không biết nên hỏi thật nhé .

Trên mạng đưa tin tầm 4-5 tháng trước, 2 tháng trước rộ lên. Ngay cả vàng NH nhà nước bán ra cũng dính vàng giả. Mà tỷ lệ giả rất cao nên dân mạng đoán là chủ trương Tàu+ tuồn vàng ra để cứu kinh tế chứ ko phải cá nhân.

Ngay cả Tàu+ còn thế thì thằng tàu+ shopee aka. Đông Lào thế nào mày có thể tưởng tượng.

 

[phuphangphuphang is verified member.]

ko biết cái vụ chuyển đổi xanh sẽ giúp vượn người trụ thêm dc mấy tháng, dù chuyển đổi xăng sang điện có full 100% thì vẫn phải chia thị phần cho các hãng xe khác , đéo ăn dc 1 mình, trong khi dù ăn 1 mình hết cả thị phần chưa chắc bù lỗ dc . tưởng thú Phương Mỹ Chi để xem có hạ cánh dc ko hay vào lập bàn tiến lên chung với huệ - phúc - thưởng

rân ko lắm tiền để vặt thế đâu

 

[Vương Tư Thông]

Tiếp tục mở rộng đầu tư, không thể dừng được, nợ cũ thì để đó, giờ làm dự án to hơn thì sẽ vay món to hơn, kỹ thuật gọi là đánh bùn sang ao:

- Vụ đường sắt cao tốc Bắc Nam tổng vốn đầu tư 76 tỷ usd thì to quá, dài quá, ngân sách NN không có tiền, cũng không tập đoàn tư nhân nào có tiền để theo dự án đó, nên cái đó treo để sau. Giờ anh V tuyển "500 anh em" về để sắp tới đón đầu đấu thầu dự án đường sắt cao tốc Hải Phòng-Hà Nội- Lào Cai, dự án này trong vòng 2 năm tới là sẽ có mặt bằng, tổng vốn 8 tỷ usd thì có nghị định thư Tàu sẽ cho vay tầm 5 tỷ usd rồi. Giờ cặp liên danh với ông Tàu là ok.
- Anh V đăng ký làm 1 cái dự án nhiệt điện LNG vốn đầu tư phải tầm 2 tỷ usd. Tiếp tục liên danh.
- Sau khi xong cái nhà máy lắp ráp xe điện ở Ấn Độ (đầu tháng 8/2025) thì cuối năm nay (12/2025) sẽ xong tiếp cái nhà máy ở Indonesia. Hội Tàu ân hạn gói vay thiết bị, nên cứ tẹt ga mang dây chuyền máy móc sang lắp đặt ở các nhà máy lắp ráp đó. "Bán được bao nhiêu" thì không ai dám trả lời, nhưng cứ làm "nhà máy lắp ráp" vì ở mỗi thị trường đó, đã có ngân hàng bản địa cho vay tầm 100tr usd, cho vay mức đó là ok làm cái nhà máy lắp ráp được rồi.

Bình thường VF sẽ khuy chiêng gõ mõ những nhà máy và cơ sở đầu tư nước ngoài. Vậy tại sao nhà máy ở Ấn đụ xong rồi khánh thành rồi mà không thấy truyền thông trong nước ho he gì nhỉ. Mày có vẻ là ngừoi thân thuộc hiểu biết vinh phét đứng ra giải thích cái . Hay có biến gì nên không dám khua chiêng gõ mõ

 

[Hungcakho]

Tao nghĩ rằng Vin bây giờ chỉ còn nước đâm lao thì phải theo lao.....mở rộng các dự án đầu tư, rồi dùng chính các dự án đầu tư vay ngân hàng......Nói chung quy mô doanh nghiệp phình to, nợ cũng phình

Vinhome vẫn là kho tiền chủ lực nuôi tập đoàn.....Các dự án Vin Long An, Vin Đan Phượng, Vin Cần Giờ, Vin Khánh Hoà....sẽ sớm triển khai và triển khai xây dựng cơ sở hạ tầng rầm rộ.....Rồi Vin sẽ bán dự án theo lô lớn, thu tiền cục to....

Chắc chỉ có cách này thì Vin mới tồn tại theo kiểu giật gấu vá vai....đứt dòng tiền là sập cả tập đoàn chứ chẳng chơi.

 

[erosenin2908]

hay

 

[tigertank]

dịt mẹ, đóng tiền mạng vào xamvn đọc mấy bài này thì đúng là đáng mở mang tầm mắt, đáng đồng tiền pát gạo

 

[lutas.mide]

Đã đéo biết lại ngồi đoán. ở đâu ra 70% là linh kiện Tàu, tao thấy chatgpt nó có bản free mà. mày ko có não à
Mày tự nhục thì được gì nhỉ? Sắp tới lên 84% rồi thằng ngu ạ.
mày tưởng treo đầu dê bán thịt chó mà trôi à? nó ko dính vào mấy quả lừa đảo người tiêu dùng đấy đâu, án nặng đấy mày. Mày xem vụ Thùy Tiên, Quang Linh là hiểu.
Bớt tự nhục đi, mày kém ko hẳn là người khác cũng kèm theo đâu


Ôi thằng Ngu, nhà kinh tế học vãi đạn thật

)) chat gpt

 

[Djokovic]

Tao nghĩ rằng Vin bây giờ chỉ còn nước đâm lao thì phải theo lao.....mở rộng các dự án đầu tư, rồi dùng chính các dự án đầu tư vay ngân hàng......Nói chung quy mô doanh nghiệp phình to, nợ cũng phình

Vinhome vẫn là kho tiền chủ lực nuôi tập đoàn.....Các dự án Vin Long An, Vin Đan Phượng, Vin Cần Giờ, Vin Khánh Hoà....sẽ sớm triển khai và triển khai xây dựng cơ sở hạ tầng rầm rộ.....Rồi Vin sẽ bán dự án theo lô lớn, thu tiền cục to....

Chắc chỉ có cách này thì Vin mới tồn tại theo kiểu giật gấu vá vai....đứt dòng tiền là sập cả tập đoàn chứ chẳng chơi.

Thực chất là VinGroup tồn tại theo cách giật gấu vá vai mấy năm nay rồi.
Nếu đứt dòng tiền thì VinGroup phá sản là điều chắc chắn!

 

[tuổi sửu]

Nhanh nhỉ , cách nay 3 hôm mới có 27 tỉ hôm nay lại lên 31 rồi Cái video em gái đeo kính ngồi phân tích ấy !